实现营业收入385.4亿元 同比增长17.2％

2月1-19日，实现营业收入全国乘用车新能源车市场零售21.5万辆，同比去年增长43%，较上月同期下降4%，今年累计零售54.6万辆，同比去年增长9%。

亿元周小全为市地方金融监督管理局局长。同比增长吴金城为市经济和信息化委员会主任。

实现营业收入于福林为市交通委员会主任。亿元张亚宏为市公安局局长。同比增长陈昶为市民族和宗教事务局局长。实现营业收入骆大进为市科学技术委员会主任。经全体会议表决，亿元决定任命：(资料图片)马春雷为市人民政府秘书长。

同比增长孔福安为市人民政府外事办公室主任。实现营业收入张玉鑫为市规划和自然资源局局长。香港将调整首次置业印花税港股通正探索提供人民币柜台2月22日，亿元香港特区政府财政司司长陈茂波发表2023/2024财政年度特区政府财政预算案时表示，亿元去年购置住宅物业人士当中，超过九成属首次置业，考虑到买卖或转让住宅及非住宅物业须缴付的从价印花税(第二标准税率)的税阶，自2010年都未有调整，决定对此作出调整，主要目的是减轻一般家庭首次置业的负担，特别是中小单位，但1000万港元以上的从价印花税维持不变。

周三，同比增长三大指数早盘低开后震荡回升。今日10时24分，实现营业收入港股腾讯控股跌超3%，股价最低跌至347港元/股，为1月6日以来首次跌破350港元/股。在互联互通渠道下，亿元港股通正探索提供人民币柜台，港交所的国际碳市场亦同时提供港元及人民币结算。2月21日，同比增长中国移动获南向资金净买入3.41亿港元。

因搭上ChatGPT概念而一度暴涨300%的大牛股海天瑞声，近日连发大股东减持公告。第二则是腾讯控股前期股价已积累可观涨幅，估值已大幅修复，资金在港股市场出现一定分流，尤其是炒短线的资金高位获利了结倾向较高，目前更多资金流向了能源、原材料、工业制品等低估值品种。

数据显示，今年1月28日至2月21日，南向资金共减持腾讯控股2657万股，最近更是连续四个交易日减仓。ChatGPT概念股低开后反弹，鸿博股份涨停。他认为，腾讯控股现阶段的调整是正常波动，腾讯游戏业务稳步推进，预计今年出现游戏业务收入复苏。只要港股后续调整得更深，往后的弹性就愈大。

盘面上，毫米波雷达概念股大涨，晋拓股份2连板。截至午盘，腾讯控股跌幅缩窄，跌0.5%，报360港元/股。医药股同样走势活跃，新冠药、医疗器械涨幅靠前。本轮下跌是港股牛市中的一次中期调整，不必担心进入新一轮跌市

根据《海通证券-基金业绩排行榜(2023-02-02)》，截至1月末，刘方旭管理时间最长的兴业国企改革混合A最近七年收益率为194.46%，位居市场同类产品的前8%(33/429)。行业板块方面，刘方旭看好国内稳增长和经济复苏方向上的消费、医药，包括食品饮料、医美化妆品、生物医药等细分领域，以及行业景气度较高的科技板块，包括智能汽车、VR/AR及制造业领域的专精特新企业等。

(资料图)A股市场在喜迎1月的全面火热后，近一段时间经历了一定幅度的调整和震荡，板块行情有所分化，各方对于后市的各种热议与争论也此起彼伏。当前A股估值分位和风险溢价水平依然具备修复空间，同时资本市场所处的政策环境友好，国内不论是货币政策还是财政政策，包括产业政策在内的政策呵护环境预计不会在短期发生根本性变化。

其中，大消费是刘方旭跟踪时间较长的板块，经过两年多的调整和消费场景的复苏，他判断市场有望从预期博弈转向真实的业绩驱动。‘长坡厚雪的消费行业将进入结构化发展的时期，在行业趋势并不十分突出的情况下，我们需要在新消费、消费升级等领域精选个股。而成立于2018年4月的兴业龙腾双益平衡混合最近三年收益率48.6%，高居全市场同类238只产品中的第5位。在投资策略的实施上，刘方旭始终坚持均衡行业配置、精选优质个股，长期持有以力求创造长期稳定的复合回报。（文章来源：上海证券报·中国证券网） 标签： 兴业基金 A股市场 .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。展望全年，刘方旭表示，在国内经济复苏的确定性下，他对今年A股市场表现保持乐观态度。

面对快速变化的市场和纷繁交杂的声音，兴业基金权益投资副总监刘方旭表示，投资是一项乐观者的游戏，不用过分在意市场短期波动，而应着眼于长期的投资机会和收益表现。从经济角度观察，基于国内经济的温和复苏和超强韧劲，刘方旭坚信高质量发展主线下，A股市场将更具健康向上的坚实基础，调整或为蓄势，都是长期布局的机会

当前，C4片区已有多个招商项目落地，引进顺丰西南运营总部万科重庆临空智能冷链物流产业园普洛斯西南航空智慧物流大枢纽产业园等项目。届时，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，将进一步提升运行保障能力和重庆机场交通的便捷性，助推成渝世界级机场群和成渝地区双城经济圈的建设。

预计在2025年，C4片区将全面建成100万-150万方航空物流产业集群，打造西部领先的综合性航空物流枢纽。伴随着这些项目的投用，园区将同步引入全货机运力入驻江北机场，增添无人机、研发、结算等航空物流新兴业态，引进行业内领先的冷链技术、智慧物流以及大数据技术应用。

(资料图片)蓄势腾飞江北机场T3B航站楼明年建成作为成渝世界级机场群的双核之一，重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程建设进度一直备受关注。该项目由中建八局承建，在施工现场可以看到，T3B航站楼的钢结构主体工程基本完成，凤凰展翅蓄势腾飞的航站楼轮廓已然呈现。产业集聚为临空经济注入强劲动能走进重庆临空经济示范区核心区C4片区，两排崭新的浅灰色厂房映入眼帘，货物运输车停靠在车间入口，搭载着十几米长的红色轿厢，正在为货物转运做准备。此前，新加坡航空公司的保税航材在不同区域间调配需要分别向各地海关备案和申请，业务手续繁琐。

作为空港型国家物流枢纽，重庆临空经济示范区正在着力发展航空物流产业集群。预计2024年底，江北国际机场T3B航站楼将全面建成。

2月20日，走进区域看发展·川渝奋楫谱新篇网上主题宣传采访团走进渝北区，看当地如何打造综合性航空枢纽，为临空经济赋能。地面，进出空港的货车川流不息。

T3B航站楼的金属屋面工程也已启动建设。重庆江北国际机场扩建指挥部副指挥长、总工程师肖锋表示。

（文章来源：新华网） 标签： .content_biaoqian ,.content_biaoqian a ,.content_biaoqian a span{color:#fff !important;font-size:14px;}。项目位于重庆江北机场东航站区T3A航站楼北侧约2公里处，建筑面积约36万平方米，分为地上4层、地下2层。重庆临空经济示范区开发建设有限公司党支部书记、董事长朱亚梅介绍，眼前这片厂房于2022年8月投用，占地175亩，是万科冷链物流项目一期部分，总投资4.5亿元。模式创新航材保障运营成本降低20%以上去年4月，新加坡航空(重庆)保税航材分拨中心的正式运行，也为渝北区临空经济的发展提供了重要助力。

重庆江北机场海关值机科科长李璐说。新加坡航空(重庆)保税航材分拨中心运行后，通过以航空公司为单元的保税航材监管模式，实现了保税航材跨关区自由调拨存放，促进了航材在国际国内区域高效流转，企业航材保障运营成本降低20%以上，为保障航司飞机日常维护发挥了重要作用。

在重庆江北国际机场，空中，一架架航班起降有序。在这里，承载着经济发展的希望，临空经济蓄势待发。

3个项目投资总额共计76亿元，均已分别完成一期用地的摘牌，进入开工建设阶段。同时，有的飞行航点没有保税仓库，无法存放保税航材，需要随机携带占用运力，保障效率低、运营成本高