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此次事故对当地环境以及农作物生产交易的影响有多严重、闯出新天将持续多久,值得关注。美国约翰斯·霍普金斯大学环境卫生教授彼得·德卡洛指出,奋斗百年路放促改革现在最大的疑问是事故地点是否还有残留化学物质排放、是否仍然对附近居民构成危险。有观察人士指出,启航新俄亥俄州是美国产粮重镇,耕地占全州面积三分之二以上,大豆、玉米、燕麦、干草产量居美国前列。据美媒报道,征程上海开货运列车约有50节车厢发生了脱轨,10节装载有毒化学品,其中5节载有压缩氯乙烯的车厢面临爆炸危险。
根据美国联邦铁路管理局安全分析办公室数据,从2013年到2022年的10年间,美国共发生铁路事故近11万起,死亡7939人。即便如此,近年来工人收入也没有明显增长,加之深受通货膨胀和经济萎缩影响,美国铁路去年一度爆发罢工危机。
去年8月,一辆油罐车经过加利福尼亚州佩里斯时发生化学品泄漏。再次,美国政府在事故发生后的一系列糟糕应对,甚至令事态不断升级,在当地引发众怒。剩下的工人管理区域变得更大,工作强度也越来越大。这种情况下,美国铁路频发事故实在不足为怪。
尽管当地官员2月8日宣布,居民现在可以安全回家,但是不少居民表示对此难以接受。首先,事故反映出美国在危险化学品长途运输方面存在严重的管理漏洞接下来发生的事情令人震惊。该电报将地区海军司令部与符拉迪沃斯托克的大陆总部连接起来。
几十年来,它一直致力于培训技术过硬的深海潜水员。这完全在潜水员的行动范围之内。
一支由中情局和国安局特工组成的精干团队在华盛顿某地秘密集结,利用海军潜水员、改装潜艇和深海救生艇,多次尝试后,成功定位了苏联电缆。这场袭击存在太多未知问题:波罗的海水域由俄罗斯海军严密巡逻,没有任何石油钻井平台作为潜水作业掩护,潜水员必须去爱沙尼亚——俄罗斯天然气装货码头的边界对面。
丹麦国防部2022年9月27日发布的航拍照片显示北溪天然气管道泄漏点。一番研究后,美国人做出了决定。2022年9月,拍摄于德国卢布明的北溪-1天然气管道设施。在北约和华盛顿看来,北溪-1已足够危险,而北溪-2于2021年9月建设完工,若被德国监管机构批准,德国和西欧将获得数量翻倍的廉价天然气——仅北溪-2就可覆盖德国每年天然气用量的一半。虽有前科,跨部门工作小组仍对秘密袭击持怀疑态度。在过去几年的东西方危机中,美国在挪威境内加强了军事存在。
参会者深知其中的利害关系。根据新协议,美国法律将在挪威某些约定地区对被控在基地外犯罪的美国士兵及被控或涉嫌干扰基地工作的挪威公民拥有管辖权。
这篇调查报道猛料很多,侠客岛做了摘译。冷战初期,挪威是1949年《北大西洋公约》的原始签署国之一。
这些年,美国防部投资数亿美元,升级扩建美国海军、空军在挪威的设施,其中包括一台能深入俄罗斯的先进合成孔径雷达,而一座翻新的美国潜艇基地也已投入使用。在面对俄罗斯及普京时,斯托尔滕贝格是不折不扣的强硬派,他自越战以来一直与美国情报界合作。
讽刺的是,没有任何一家美国主流媒体回想起总统拜登和副国务卿纽兰早些时候对北溪管道的威胁。2022年9月26日,一架挪威海军P-8海神巡逻机看似进行例行飞行,但它放下了一个声纳浮标。现在,更多美国潜艇与挪威密切合作,共同监测科拉半岛以东250英里处的俄罗斯主要核堡垒。他是一只适合美国人的手套。
2021年11月,德国能源监管机构暂停了北溪-2的审批,天然气价格几天内就飙涨8%。此后的几次会议,与会者讨论了攻击的实施方案。
图源:新华社二2021年12月,俄乌冲突爆发前的两个月,沙利文召集了一个新成立的特别工作组会议。拜登政府此时不清楚德国新任总理朔尔茨的立场。
此时,位于巴拿马城的美国海军潜水和救援培训中心再次发挥作用。2022年3月,行动小组的一些成员飞往挪威,与挪威特勤局和海军会面。
挪威的西部边界沿北大西洋延伸了1400英里,在北极圈与俄罗斯接壤。他们要商讨一个关键问题:哪里是在波罗的海放置炸药的最佳地点?很快,挪威海军找到了一个好地方——距离丹麦博恩霍尔姆岛几英里的波罗的海浅水区,这里的海底仅有260英尺深,北溪-1和北溪-2的管道相距不到一英里。空军提出投掷可远程引爆、带有延迟引信的炸弹。2022年2月7日,距离看起来已不可避免的俄乌冲突爆发不到3周,拜登在白宫办公室会见了德国总理朔尔茨。
当然,面对这样一篇揭老底的报道,美西方集体选择了沉默。此外,美国扩大了位于挪威北部的空军基地,向挪威空军交付了由波音公司制造的P-8海神巡逻机舰队,用以支持对俄罗斯的远程侦察。
信号在水下传播,最初传播到北溪-2,后传至北溪-1。对美国而言,这是故伎重施。
会上,沙利文表示,工作组需要给拜登提出摧毁北溪管道的计划。作为回报,挪威政府通过了《补充防务合作协议》。
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