菲律宾军方总参谋长率记者登南沙中业岛

菲律宾一是终端保持消极采购。

上述焦化厂表示，军方总焦炭出货很好，基本没啥库存。亏损及焦炭销售火爆背景下，参谋长焦企推涨意愿较强。

内蒙古某焦企在调价函中指出，率记近期因原料煤供应紧张，价格上涨速度较快，致使公司配煤成本持续升高，造成企业亏损加剧。加上需求端要货比较积极，登南沙焦炭供需面延续偏紧状态。与此同时，中业岛利润倒挂状态下焦企提产积极性受到限制，焦炭二轮涨价后焦企仍有不同程度限产情况，另外环保因素对于焦炭增量也有一定制约。下游钢厂方面边际利润仍存，菲律宾生产积极性不减，菲律宾刚需维持偏强，且钢厂焦炭库存偏低，补库需求比较旺盛，这带动焦企出货保持顺畅，库存维持低位运行。山西某焦化厂表示，军方总焦炭没有惜售，没库存

综合分析，参谋长今冬前半程，电煤市场供需关系将呈总体平衡局面。正值冬季前半程，率记下游终端库存整体处于相对高位水平，率记大都在消耗高库存;叠加煤矿积极兑现长协，长协用量基本能满足电厂用电，多数终端对市场煤暂无采购意愿。目前，登南沙俄罗斯煤炭产能过剩约20%，即超过1.1亿吨。

IPEM认为，中业岛全球市场上煤炭消费量正在稳步增长煤炭发电的需求一直且仍然将继续存在，菲律宾主要是因为煤炭相对于天然气的成本较低。据俄罗斯媒体报道的消息，军方总近期俄罗斯科学研究所IPEM的专家对全球煤炭市场前景和煤炭发电竞争力进行了评估。尽管如此，参谋长新的煤炭转运项目正在实施，现有码头正在增加其容量。

如今，远东地区煤炭转运港口剩余能力超过6400万吨(瓦尼诺-索夫加万枢纽1870万吨，滨海边疆区3800万吨)。IPEM认为，全球市场上煤炭消费量正在稳步增长。

有观点认为，传统能源时代即将结束，煤炭前景最为黯淡。如今，俄罗斯已跻身世界主要煤炭出口国前三名，仅次于澳大利亚和印度尼西亚。谈到国家在煤炭行业发展中的作用，可以说政府拥有可以刺激铁路网络货物流重新分配的工具。因此，俄罗斯几乎每 10 个单一工业城镇都是以煤炭为主，每两个煤炭单一工业城镇中就有一个位于库兹巴斯。

目前正在实施的大规模铁路基础设施发展计划是必要的，但其效果是中长期的。世界著名的分析机构发布的数据表明，即使进行了明确的分析，他们的预测最终仍明显落后于事实，通常落后事实两倍。俄罗斯某些地区的煤炭工业具有决定性作用。煤炭是铁路运输货运量增长的主要动力。

目前，俄罗斯煤炭产能过剩约20%，即超过1.1亿吨。这些单一产业城镇的生存和发展是因为它们的产品煤炭在俄罗斯和世界市场上都有需求。

到2022年底，煤炭在货运结构中的份额增至28.7%。建议国家独立监管和刺激各种货物流向货物可以行驶的方向。

第二大货运增长是化肥和矿物肥料(+1500万吨)，第三大是粮食(+350万吨)。与此同时，俄罗斯的煤炭出口铁路运输距离是世界上最长的，里程约为 45,000 公里。俄罗斯科学研究所(IPEM)分析了全球煤炭市场的前景以及俄罗斯煤炭公司在世界市场的前景。这些解决方案可能是：有针对性的轨道开发、优化机车运行技术、提高重量标准、优化列车时刻表、优化维修期间的运行技术，这些决策应与基础设施业主和托运人共同实施。未来煤炭消费绝对量不会减少。其结果是，基础设施的竞争加剧，限制了各行业的发展。

也许他们陷入了绿色议程，而这一议程越来越没有说服力。因此，自2012年以来，俄罗斯铁路网煤炭装载量增加了4680万吨，即 增长了15.2%。

用替代能源不可能满足人类日益增长的能源需求。除煤炭储量增加外，煤炭产品中转港口码头也在不断积极发展。

在这里，煤炭市场开发商是主要的纳税人和雇主。这对俄罗斯经济总体状况产生了不利影响。

与此同时，矿藏的进一步开发正在发生。欧盟正在扼杀其廉价能源发电，而亚太地区则相反，正在增加其廉价能源发电。国外市场对煤炭的持续需求与其优势有关，这对于发展中经济体和高增长率经济体尤其重要。当今供应运输链的瓶颈主要是铁路基础设施。

过去十年，中国和印度的燃煤发电量显着增长。俄罗斯在全球煤炭出口中的份额为16%，这一份额还有待提高。

由此可见，煤炭运输增幅是化肥运输增幅的3倍，是粮食运输增幅的13倍。他们根据地区发展规划和铁路基础设施发展规划，大力投资煤炭开采。

因此，有必要采取有针对性的技术解决方案，旨在短期内提高运输和吞吐能力。例如，政府决定补贴西北方向出口木材货物的运输，因此，过去4个月，西北方向木材货物的发运增加了2.8倍。

这分别增长了4倍和10倍，证实了煤炭作为廉价、高效能源的地位。俄罗斯化石燃料生产商看到了国外市场对煤炭的需求。与此同时，俄罗斯经济各部门的发展应在此时此刻进行，增加铁路运输的装载量。未来20年，煤炭实际消费量预计仍将持续超过世界机构预测的趋势。

铁路基础设施的快速发展，不仅将带动煤炭行业，还将带动相关产业乃至整个俄罗斯经济的均衡发展。煤炭是俄罗斯铁路运输货运量增长的主要推动力俄罗斯煤炭出口的主要运输方式是铁路运输

傍晚，产地发布新一期外购煤价，价格整体上调，涨幅9-24元/吨不等。今日，就价格来说，产地煤矿价格较稳，个别煤矿价格小幅波动。

12月12日北方港口煤价参考如下：5500大卡：948元/吨5000大卡：845元/吨4500大卡：726元/吨近日，产地受降雪影响，运输受阻，拉运车辆锐减。港口煤价继续调涨，涨幅较昨日有扩大趋势，其中5000大卡煤价涨幅最高。