州供销社副处级退休干部曾立接受组织调查

　　镜头内，州供销组织调除了林永健和另一个演员，在旁边的茶桌上还有两名演员在喝茶，王国富要给四名演员倒茶。

看着成堆成捆的竹子，社副处林农脸上露出了开心的笑容，社副处种竹已让他们走上了致富之路……今年，我市再掀造林高潮，按照计划，到2012年，雨城区竹林面积将达60万亩。今年，退休雨城区又确立了新的目标：退休到2012年，竹林面积达60万亩，建成现代竹产业基地26.2万亩，年产竹材50万吨，木质原料林基地38.2万亩，新发展纸浆原料林3.2万亩。

目前，干部峡口村全村栽种的1180亩绵竹已经进入盛产期，竹子已成为林农的绿色银行。我们村里，立接受种竹子就能养活全家。邓国奎谈起全村的计划，州供销组织调眼里满是对未来的期望。目标已确定，社副处措施速推进。在2001年以前，退休峡口村大部分村民以种植玉米为主，山体陡峭、土地贫瘠，一年下来，每亩地产值仅400多元。

在峡口村，干部因为常常到村里帮助村民，村民们都并亲切地叫他老汪。和峡口村一样，立接受望鱼乡顺河村在调整产业结构时，立接受以召开村民大会、播放专题片、开展培训讲座等各种形式，给村民反复对比算账、展望发展前景，编印大量资料送到农户中，举办培训班，引导、动员村民发展竹产业。虽然可以对簿公堂，州供销组织调讨回赡养费，州供销组织调但是遇到以种种理由拒绝执行的不孝子，老人一时气愤，怒杀子女，犯下罪行，在受法律制裁的同时也应该考虑到老人犯罪的动机，再从轻发落。

此修正案一出，社副处立即引起社会广泛关注，而我市市民对此看法不一。死刑，退休只是治标不治本的办法，只有情和法双管齐下，才能有效遏制犯罪。干部老人应该得到法律的适当照顾。试想想，立接受如果免除75岁以上罪犯的死刑，立接受会不会促使一些老年人使用非法手段解决纠纷，而不采用正当的法律程序保护自身权益？这样岂不是滋长了不正之风，有碍社会发展。

一旦犯罪，应当承担相应的处罚，而不能以年龄作为免死的依据。律师解读：雅安市某律师事务所律师高晨曦认为，对年满75岁以上的老年人从宽处罚，不仅体现了现代刑法注重人道主义的基本原则和中华民族尊老爱幼的传统，更加突显了我国宽严相济的刑事政策，符合国际上限制、减少甚至最终废除死刑的刑事改革趋势。

老人属于社会的弱势群体，这条刑法的修正，顾及了弱势群体的利益，也考虑了法律的公平公正。反对者发言：应以犯罪情节量刑受访者：张一鸥，27岁，事业单位人员犯罪量刑视犯罪情节轻重定，而不应该以罪犯年龄定。老年人犯罪，特别是故意犯罪，并且造成严重后果的都应严惩。支持者心声：法治社会也需情理受访者：杨克丽，32岁，会计严格执法的同时也要考虑人情，要尽量做到情法兼容。

75岁可以不判处死刑，体现了法律对老年人的关注与保护。本来75岁就已经到了人生的黄昏阶段，判死刑对他影响究竟多大，很难说得清。75岁的公民具有完全民事能力，应当知法懂法守法。受访者：赵莲英，80岁，村民75岁的老人，不仅从体力还是智力，在社会中都不占优势，一般很难犯下情节特别严重的罪。

但以特别残忍手段致人死亡的除外的高龄犯罪，不能姑息，要严惩。如果75岁罪犯免死，很有可能会导致75岁以上高龄犯罪率的增加。

全国全国人大常委会25日表决通过的刑法修正案（八）规定，已满75周岁的人故意犯罪的，可以从轻或者减轻处罚。除了恶意犯罪的情况，在迫不得已情况下，老人才会用极端的方式解决问题。

过失犯罪的，应当从轻或者减轻处罚。受访者：李玉玲，60岁，退休工人尊老敬老是中华民族的传统美德，这点不可质疑，但是不代表老年人犯罪就有免死金牌。受访者：朱隐，24岁，文员社会需要法，更需要情。比如赡养老人等问题，近年来尤其突出。老人如果实施危害公共安全的犯罪活动，并且造成恶劣影响，更不能从轻处罚。虽然有句俗话天子犯法与庶民同罪，但是具体问题需要具体分析，不能一概而论。

审判的时候已满75周岁的人，不适用死刑，但以特别残忍手段致人死亡的除外。未成年人由于心智没有发育成熟，情绪又容易激动，犯罪可以从轻量刑

4.0升以上的年基准税额为3600元至5400元。究竟车主、消费者、车商对车船税新的征收标准有什么看法？按排量分七档征收车船税新的征收标准出台之前，我国车船税暂行条例及实施细则，将载客客车分为大、中、小、微型四个等级，其中，载客小于9人的小型客车税额幅度为360元至660元。

消费者：影响不大车船税改革，有购车意向的消费者又是怎么想的？记者日前随机采访了多位在我市各大汽车销售店选车的消费者，他们对此看法几乎一致：车船税征收标准提高不会影响他们的购车计划。3.0升以上至4.0升（含）的年基准税额为2400元至3600元。

1.6升以上至2.0升（含）的年基准税额为360元至660元。我又不买大排量的汽车，买辆1.6升满足家用就可以了。虽然车船税的改变征收打破了过去一刀切的不公平现象，但税费的征收与大量车主的用车生活息息相关，也间接影响着不少准备购车的消费者的购车意向。而四川省执行的是2007年7月1日起正式实施的《四川省车船税实施办法》，根据该办法，载客人数小于或等于9人的小型载客汽车，车船税标准为每年420元，而排量在1升及以下的微型客车，车船税税额为每年180元。

新政变动对我没有影响。近日，在市区沙湾路一家合资品牌4S店里，正在等待提车的市民陈小姐向记者表示，她购买的是一辆价格为16.48万元、排量为1.8升的三厢轿车，在得知未来小排量车船税可能有变动的消息后，她认为这一变动对其购车并无影响：买了再说，税费是下一步才考虑的事。

车商杜文博认为，车船税上调后，确实给消费者增加了费用，但对于绝大部分买车的人来说，买车前往往不会过多考虑未来的税费花销，仅每年多花费数百元，对买得起车的消费者来说不是负担。上海大众雅安4S店总经理认为，目前雅安车市主流销售的还是1.6升及以下的家用经济型轿车，这类汽车税费相对较低，尽管此次车船税在这个排量阶段的征收有所增加，都不会对早已有购车意向的消费者带来太多困扰，毕竟买车对他们来说已经是刚性需求。

2月25日，十一届全国人大常委会第十九次会议经表决通过车船税法，该法将于2012年1月1日起施行。2.5升以上至3.0升（含）的年基准税额为1200元至2400元。

而相对于一些豪华车的车主来说，一年才交上千元对他们来说是小事情。车商：新车船税不是负担自国家公布取消1.6升以下小排量汽车购置税优惠政策这一消息后，我市车市明显受到影响，小排量汽车销售已经没有往年火爆。1.0升以上至1.6升（含）的年基准税额为300元至540元。根据该法的规定，乘用车的计税依据，将按排气量大小分档计征：1.0升（含）以下的乘用车年基准税额为60元至360元。

准备购车的孙宇告诉记者。经过长达4个月的审议，一直备受人们关注的车船税征收办法终于向世人揭开了神秘的面纱。

每年最多多缴120元的税费，相比高昂的油价来说，还是能够接受的。车船税法通过，又将对今年及以后车市产生哪些影响?1.6升以下排量的汽车，一直以来受上班族青睐，大排量汽车高额税负，可能使许多持观望态度的市民迅速出手，购买小排量汽车。

2.0升以上至2.5升（含）的年基准税额为660元至1200元。所以，此次车船税调整，对于整个雅安车市而言，影响并不大