食品快消旺销季，零食市场大爆发！小零食大市场认准金桂香！

食品快消旺市场大爆经历了黄金十年的煤炭业是否已开始进入寒冬？寒冬来临有着国内煤炭价格风向标之称的环渤海动力煤价格指数最新发布时称,截至8月1日,环渤海地区发热量5500大卡的市场动力煤综合平均价格报收626元/吨。

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亚洲方面，场认准金桂印度一家私营公司已经与美国肯塔基州一家能源公司签署价值高达70亿美元的合作协议，计划从美国大量进口煤炭以满足国内市场需求据悉，食品快消旺市场大爆受澳大利亚新南威尔士州猎人谷煤炭铁路运输干线检修的影响，纽卡斯尔港煤炭出口量大幅下滑。第四，销季零食小零食大市香大秦线秋季检修即将拉开帷幕，届时调入量将呈现下行趋势，下游用户将提前补充库存。协议有效期长达25年，场认准金桂根据协议阿育每年将从美国进口900万吨煤炭。

上周国内炼焦煤市场部分地区出现价格下滑的现象，西北地区尤为明显，新疆昌吉炼焦煤价格下调50元/吨，现G>85V。第三，下游电厂库存明显回落，截至目前，沿海浙能、上电等六大电厂合计存煤1324万吨，较7月1日存煤数下降了145万吨，降幅较大。

数据显示，检修当周纽卡斯尔港煤炭累计吞吐量仅为181万吨，环比减少31%，装船27艘。南非理查德港动力煤价格指数在上期89.87美元/吨的基础上下滑1.73美元至88.14美元/吨，跌幅达1.92%。国内动力煤弱势维稳，受台风天气影响，铁路运输不畅，港口煤炭调进减少，同时下游需求稍有好转，用户开始增加存煤以应对即将展开的大秦线检修，导致环渤海动力煤价格持续四周维持平稳，预计后期价格仍是以稳为主。主产地方面，库存仍然高位运行，成交表现一般，夏季用电高峰即将过去，下游需求表现并不乐观。

受台风天气影响，近期铁路运输不畅，港口煤炭调进减少。陕西动力煤市场弱稳运行，成交清淡。港口的吞吐量在本财政年度大幅下降，其中达尔林普湾（DalrympleBay）下滑了8%，而艾博特角（AbbotPoint）则缩减了10%。然而随着哥伦比亚恢复煤炭出口，大西洋海运煤炭市场或将于8月底供过于求。

由于煤炭供应前景得到改善,交易商表示9月份到欧洲煤炭交付价为每吨93.40美元左右,而10月签约价约为94美元,略高于11月95美元的交付价。第二，迎风度夏，民用电量回升，对于电煤的消耗产生刚性支撑。

――国际动力煤价格连跌两周 后市仍不容乐观上周国际动力煤价格延续之前一期的小幅下跌趋势，本期价格再次下调，跌幅进一步扩大。受上下游库存高位运行的影响，后期山东动力煤市场仍以弱势为主。

陕西地区动力煤市场弱稳运行，成交清淡，价格基本持稳。产地方面，宁夏石嘴山动力煤市场持续低位运行，煤炭价格稳定，成交清淡。欧洲ARA三港动力煤价格指数在上期94.56的基础上下滑0.87美元至93.69美元/吨，跌幅0.92%。目前印度发电量中的70%都来自燃煤发电，电力需求激增对使煤炭供不应求。据环球煤炭交易平台数据显示，截至8月24日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期92.31美元/吨的基础小幅下滑0.81美元至91.50美元/吨，跌幅0.87%。导致这次断电的主要原因是发电量无法满足旺盛需求。

山东地区动力煤弱势运行，市场基本平稳，煤价降幅明显收窄，总体库存有所回升。截至8月21日，欧洲煤炭价格恒稳在90美元到95美元每吨之间。

受到钢材市场持续低迷的拖累,国内炼焦煤需求持续不振，价格难言企稳，在国内钢铁市场较为疲软,钢价持续下行的情况下,我们预计未来炼焦煤市场仍将以弱势运行为主。――下游需求不振 国内炼焦煤价格难言企稳受到钢铁市场持续低迷的拖累,上周国内炼焦煤价格维持下行态势，下跌地区数量较之前有所减少。

其他地区，奥昆士兰州继煤矿积水后再次碰壁，由于出口量锐减以及必和必拓撤回其资本项目，导致又一家大型矿业公司暂缓其扩张计划，截至目前昆州多数的热煤矿正蒙受亏损。港口方面，环渤海动力煤价格连续四周维持平稳。

8月末印度三个全国性的主干电网发生故障导致大面积断电，6亿多人口生活受到严重影响。煤炭产地方面，宁夏地区石嘴山动力煤市场持续低位运行，煤炭价格稳定，成交清淡。国际三港价格指数均有所下滑，相比之前一周，南非理查德港跌势最为明显，跌幅达1.92%。纽卡斯尔港一号、二号港区累计吞吐量降至134万吨，比计划目标少26万吨。

其中秦皇岛港煤炭总库存为656.2万吨，较上周同期减少16.8万吨，降幅为2.5%。山西地区运城动力煤整体市场弱势运行，坑口电厂供应情况良好，现正值炎炎酷暑，日均耗电量有所上升，导致库存略有下滑，但总体市场不佳使采购积极性仍然不佳。

检修导致库存的下降，从而推动了煤炭价格。因此我们预计未来一段时间供需格局将基本平衡，价格以稳为主，不会出现大幅波动。

亚洲方面，印度一家私营公司已经与美国肯塔基州一家能源公司签署价值高达70亿美元的合作协议，计划从美国大量进口煤炭以满足国内市场需求。山西运城动力煤整体市场弱势运行。

总体来看，上周全球宏观面消息多空因素交织，在欧美宽松预期增强的同时，欧债忧虑、美国经济增长缓慢、中国经济增速放缓等仍然存在，因此受诸多因素影响，国际煤炭市场再次转跌，预计后市行情仍不容乐观，将持续小幅下探态势，震荡下行。――国内动力煤市场弱势维稳 后期调整机会不大上周国内动力煤弱势维稳。同时下游需求稍有好转，用户开始增加存煤以应对即将展开的大秦线检修，因此导致本期环渤海动力煤价格继续止跌企稳。截至8月24日，环渤海四港煤炭总库存为1572.7万吨，较上周同期减少80.3万吨，降幅为4.9%。

哥伦比亚铁路罢工持续近一个月,导致大西洋盆地于8月初煤炭供应短缺。受澳大利亚新南威尔士州猎人谷煤炭铁路运输干线检修等事件的影响，上周国际动力煤市场再次转跌，且跌幅进一步扩大，预计后市行情仍不容乐观，将持续小幅下探态势，震荡下行。

煤炭专家李学刚分析认为，尽管多项有利因素有效阻止了环渤海地区市场动力煤价格下滑，甚至催生了部分低品质市场动力煤交易价格的反弹，但是，在当前宏观经济形势未见明显好转、社会用电需求持续萎缩、煤炭消费难以提振的背景下，环渤海地区动力煤市场的运行环境并没有得到根本改善，市场动力煤供求的活跃程度继续受到抑制，交易价格上涨的幅度和速度也必然受到限制。港口方面，最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续四周持平，仍然报收于６２６元／吨。

上周主要港口动力煤库存继续回落，其主要原因如下：第一，受传统夏季台风天气的影响，港口调入作业受阻，待天气转好，下游补货积极性转高。综合来看，上周国内动力煤市场主体弱势运行。