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国国魯拉深知氣候已成瑪瑙斯當地乃至全國最關注議程。

當民眾挖開了布朗一家的墳墓後，东风多利吨洒他們發現大部分屍體都已經腐爛，东风多利吨洒只有小女兒梅西的屍體，不旦沒有明顯腐化，甚至心臟裡頭還有鮮血，民眾一口咬定，梅西已成為吸血鬼，可憐的小女孩，屍體被挖出來焚燒，連他的心臟也被掏空，混合灰燼泡水，逼著布朗家族的大兒子艾德恩喝下，想當然的，這根本解決不了肺結核的疾病，最後，大兒子還是死了。出乎意料，水车當地迷信的人還不少，那一年在塞爾維亞的大蒜銷量出現明顯成長。

無知不是最可怕的，国国最可怕的是當你無知，国国你還堅持己見，那就會變成無理取鬧了，當時對於疾病不了解，卻把他跟都市傳說做掛勾，以至於造成更多人的恐慌，最終演變成人間煉獄。新英格蘭地區的吸血鬼恐慌 19世紀末，东风多利吨洒在新英格蘭地區羅德島州一座名為埃克塞特的小鎮，东风多利吨洒居民多半以務農為主，由於19世紀肺結核的疾病在歐洲大流行，許多歐洲人移民到美國後，也將這種疾病傳入北美洲，當時肺結核的死亡率極高，幾乎殲滅了1/4的歐洲人人口，不少城市的感染率更是高的誇張，幾乎7成以上都難逃肺結核的侵襲。在此之前，水车肺結核一旦染上，幾乎難逃一死，連鋼琴詩人蕭邦，都被肺結核糾纏了30年。其實肺結核早在中世紀就出現，国国當時更是被視為絕症，国国一直要等到19世紀末、20世紀初，隨著科學、醫療技術慢慢進步，才得以有完全治癒肺結核的方法。殘暴血腥的形象，东风多利吨洒也讓他成為伯蘭・史杜克小說的原型。

塞爾維亞當中最有名的吸血鬼，水车叫做薩瓦・薩沃諾維奇，水车據說他住在小鎮上的老舊水磨坊裡頭，每當農民到此磨製小麥時，薩沃諾維奇就會出現吸乾農民的鮮血。梅西的屍體未明顯腐化？ 隨著喬治・布朗一家幾乎都因肺結核過世後，国国民眾跟喬治・布朗提出了挖掘屍體的想法，国国喬治當然不願意，他深信自己的家人絕對不是吸血鬼，但最終仍在眾人的輿論下，答應挖墳。在底定的人事布局中，东风多利吨洒習近平除了打破慣例第三次出任總書記，东风多利吨洒也未見安排接班人，而中共領導層多年來的「七上八下」（67歲續任、68歲退任）年齡潛規則也出現變化。

習近平在中共政壇一人獨大，水车權力無可挑戰。一些分析指69歲的習近平或許不止延任一次，国国可能至少再做兩任總書記。东风多利吨洒另一種繼承風險出在比較有序的接班安排上。由於現任領導人是政治強人，水车接班人將會面臨兩難困境，水车也就是接班人須在領導人還在時就開始鞏固權力，如此上台後權力才能比較穩定，只是一旦開始拉幫結派就會構成對現任權威的挑戰，但不拉幫結派、不建立威望，一旦現任領導人離世，接班人上位後的地位相對容易受到挑戰，就像已故領導人華國鋒的例子。

（中央社）中共人事布局謎底揭曉，總書記習近平建成絕對權力控制體系。新聞來源 習近平時代 強人政治繼承風險難迴避[影]（中央社） 延伸閱讀 誰掌權，誰就有派系：習近平要「團派」知所進退，被「滅團」也只是剛好而已 學者分析：習近平三連任「似強實弱」，單一派系把持權力後，內部腥風血雨的權力鬥爭一定會發生 中共二十大：全世界對於習近平的批評，帶著深深的誤解 中共二十大分析（上）：習近平「一掃江胡」「完全執政」，成為超越毛澤東的「習皇帝」 中共二十大分析（下）：習近平為何能重返「個人領導」？胡錦濤「高風亮節」替他開了最好的局 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

上述情況也會增加台海問題的風險。中共第20次全國代表大會22日在北京閉幕，20屆一中全會隔天按既定安排選出中央政治局、政治局常委會、總書記等新一屆領導層。原因是人無法改變自然老化出現的身心衰退等問題，而因此產生的政治風險都會較高， 此外，一些國外機構研究指出，決策者會隨著年齡增加而調整施政優先順序，「有些事情他可能會有急迫感，他想去完成」。他說，權力鬥爭本是中共政壇常態，但激烈的程度原本可透過一些權力分享制度性安排而減緩，但目前已變得困難，「所以在後習時代，如果是在比較突發的情況下進行權力交接，那會比較混亂，會是一個比較高的政治風險」。

立刻點擊免費加入會員。寇健文指出，經過這些年，習近平已將中共高層的權力鬥爭從非零和遊戲變成零和遊戲，中共黨內都可見到「誰贏了跟誰輸了，那個差別太大了」，所以為了避免最壞的情況，權力鬥爭參與者就可能拚到底。寇健文說，習近平未來安排接班人還是會考量年齡因素，但是年齡規範不會像以前那麼硬，而習近平若有意續任第四任總書記，1960年代初期、中期出生的官員應該都沒有機會了，因為一般來說，領導班子若要穩定，「最高領導人好歹要做個10年」，因此，若年屆75歲卸任，至少65歲就要上任。學者寇健文預期，進入第三任期的習近平無論再延任多久，後習時代勢必難以迴避強人政治下的繼承風險。

他分析，後習近平時代的政治繼承風險可能有兩種情況。他進一步分析，即使拿掉中共黨內年齡限制的潛規則，也不太可能會讓最高領導人剛上台時「年齡就很大」。

寇健文歸納，在強人政治下，政治繼承一直都是最大的政治風險，由此可推理出「當整個中共政治要邁向後習時代，不確性定會比較高，他是在哪種狀態下進行權力交接，對整個黨機器的運作，對整體政權的穩定都會產生比較大的影響」。中共二十大這次也修改了黨章，正式寫入進一步鞏固習近平地位的「兩個確立」。

國立政治大學國際關係研究中心主任寇健文在20屆一中全會後接受《中央社》專訪談到了習近平未來接班人等相關議題。寇健文分析，因於無法得知中共高層權力鬥爭過程中「台海議題會不會被拿出來說事」，甚至即使習近平大權在握但身體狀況、體力慢慢下降時，「他的兩岸統一急迫性會不會往前提？」 他強調，未來幾年在有關中共高層的觀察上，包括習近平的健康、他的接班問題以及台海議題是否被納入考量等，台灣都應多加關注。兩個確立是指「確立習近平黨中央的核心、全黨的核心地位，確立習近平新時代中國特色社會主義思想的指導地位」。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容」 海特率領德國國會人權委員會訪團在德國在台協會舉行記者會，成員包括社民黨議員恩格哈特（Heike Engelhardt）、納赫鮑爾（Derya Türk-Nachbaur）、基督教民主聯盟議員布朗德（Michael Brand）、布羅德塞爾（Carsten Brodesser）、綠黨議員米亞托維奇（Boris Mijatovic）。業務量居歐洲第3的托勒奧特貨櫃碼頭何去何從，在蕭茲的聯合政府內部也引發爭論。

新聞來源 德國政府有條件允中資入股漢堡港 股權低於25％（中央社） 德議員：讓中資入股漢堡港是錯誤決定（中央社） 延伸閱讀 德國總理不顧內閣與歐盟反對，訪中前夕擬同意中資入股漢堡港，國內掀起反彈聲浪 《新聞週刊》調查報導：中國插旗歐盟14港口緊鄰北約軍港，中遠投資德國漢堡港引發聯想 中資收購希臘最大港67％股權 「一帶一路」控歐亞非門戶 澳洲總理宣布重新審查達爾文港99年租約，考量國家安全可能終止中資承租 中國「珍珠鏈戰略計劃」：租借港口是為了包圍印度？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。海特表示，俄烏戰爭後世界秩序改變，需採取新戰略，德國應遏止中國影響，而非讓中國影響力更擴大，德國應審慎跟中國來往，減少對中國的經濟依賴，才是正確要走的路。

布朗德表示，他知道德國有6個部門都反對把漢堡港股份賣給中國，若屈服於政治壓力是很糟糕的，從俄烏戰爭，歐洲學到對俄羅斯天然氣過度依賴的教訓，因此應降低對中國的經濟依賴性，他也認為在新版對中貿易戰略出爐前，德政府不應貿然決定漢堡港出售案。海特表示，台德也可推動司法互助協定，他們雖非執政者，但從國會議員立場仍可跟德國政府做出建議，全面加深德台關係。

（中央社）德國總理蕭茲（Olaf Scholz）不贊成直接否決中國航運巨頭中國遠洋運輸公司入股德國第一大港漢堡（Hamburg）的貨櫃碼頭，德國聯合政府26日同意中遠海運取得「比計劃中較小」的不到25％股權。海特表示，德國在討論新版的對中貿易策略，在出爐之前，德國聯合政府應達到一致意見，才能決定哪些基礎建設可以賣給中國，他所屬的自民黨內很多人都和他一樣持反對立場，社民黨、綠黨內也有很多人持類似觀點。

法新社報導，德國經濟部在聲明中指出，蕭茲內閣達成妥協，同意中國國有企業中國遠洋運輸公司將可收購經營漢堡港的漢堡港口與物流公司（HHLA）持有的托勒奧特（Tollerort）貨櫃碼頭「低於25％」股權。」 北京現在對這項交易的進展表示歡迎，斥反對聲浪為「炒作」。中央社記者謝佳璋攝 111年10月25日 德議員：讓中資入股漢堡港是錯誤決定 （中央社） 德國國會議員海特（Peter Heidt）25日表示，德國總理擬同意中資入股漢堡港，「我覺得這是錯誤決定」，他和許多跨黨派德國議員都反對，德正研擬新版對中貿易策略，盼降低對中經濟依賴，「在此之前德政府應等獲得共識，再決定哪些基礎建設可賣給中國。他告訴馮克媒體集團（Funke Mediengruppe）：「蕭茲所謂本案純粹是商業計畫的主張，很不幸地令人聯想起他針對俄羅斯和北溪天然氣管線（Nord Stream）的說法。

海特表示，台灣在各方面都面對中國威嚇，德台都面對假新聞問題，因此他認為應從各方面擴大台德合作關係，例如台德應簽署自由貿易協定、投資保護協定等，這雖跟歐盟整體有關係，但德國可以幫忙。經濟部指出，同意降低出售持股比例至24.9％，從而使得中國遠洋運輸公司沒有投票權，「將此一收購縮減為純粹財務參與」。

過度依賴俄羅斯能源而蒙受嚴重衝擊後，許多德國人也擔心經濟上會太依賴中國。立刻點擊免費加入會員。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。海特說，他是自由民主黨黨員，他注意到德國政府想將漢堡港部份股份賣給中國企業，雖可能採取降低出售股份比例的折衷方案，但他仍覺得這是錯誤決定。

」 中國遠洋運輸公司原本計劃買下托勒奧特貨櫃碼頭35％股權。如果本週沒有達成妥協解決方案，交易將自動生效。德國總理蕭茲打算在11月3、4日訪問中國前夕，同意中資入股第一大港漢堡，此舉在德國國內掀起反彈聲浪。前漢堡巿長蕭茲支持這項交易案，一再強調對中國堅實貿易關係的重要性。

這種態度充其量就是天真，我們對中國迫切地必須抱持務實觀點。消息人士告訴法新社，歐洲聯盟執行委員會（EC）也對本案持保留態度。

至關重要基礎設施可能落入外資手中，引發關切。中國外交部發言人汪文斌說：「合作是互惠互利的，我們希望有關方面理性看待中德務實合作，停止無端炒作。

他定於下週訪問中國，將成為自從2019年11月以來首位訪中的歐洲聯盟領袖。包括經濟、國防和外交部在內的6個部會都反對本案。