雅加達灣填海造鎮計劃 漁民轉向支持

此类非法集资案的特点：雅加達通过虚构投资项目，雅加達采用借新还旧的庞氏骗局，为平台母公司或相关企业融资;先归集资金，再寻找借款对象，私设资金池，非法吸收公众存款;违规自融自担，宣称风险备用金由银行监管，但却未充分披露相关监管信息，以高息为诱饵，进行集资诈骗。

204国道即墨互通立交向北连莱西，灣填海劃漁民轉向支南往城阳，灣填海劃漁民轉向支东接蓝色硅谷，西衔即墨城区，不但方便市民出行，也串联起青岛、威海、烟台等半岛城市交通干道，成为重要的交通枢纽。即墨交通局相关工作人员介绍，造鎮計改建后，造鎮計204国道互通立交工程投资1.2亿元，跨线主桥宽62米，另设置8条匝道，单向单车道右侧设置非机动车道及人行道。

记者昨天从即墨市公路管理局了解到，雅加達青岛通往威海、烟台等地的204国道互通立交主体工程全部结束，预计将于5月底正式通车。同时，灣填海劃漁民轉向支根据立交区布设条件及交通量分布情况，结合实际地形情况，立交形式采用变异苜蓿叶形，建成后将成为即墨市规模最大的互通立交。到时，造鎮計4车道的路面拓宽为12车道，将打通青岛、威海和烟台的交通要道 昨日，雅加達青岛姑娘张琪在微信上发起了一场随手捡随手拍的环保公益活动，雅加達在全国各个城市征集199张捡垃圾的随手拍照片，通过大家各自的朋友圈，将不同城市的捡垃圾照片集合起来，推动一场朋友圈里的环保行。我想了很长时间，灣填海劃漁民轉向支考虑到在全国各个城市同时组织这样的活动难度系数比较大，所以就想到了随手捡随手拍的形式。

张琪说，造鎮計于是她在自己的微信公众号Dai-ly常上推送的同时发起了一场名为Daily常坚持者首次线下公益活动捡垃圾的活动。后来我了解到，雅加達滕女士从去年12月份开始每天坚持随手捡垃圾，从一开始的羞涩到最后的大大方方，她每天自带工具坚持随手捡起别人扔在地上的垃圾。相关链接：灣填海劃漁民轉向支19日、灣填海劃漁民轉向支20日报名选手可领取赛事包 中国山东网青岛频道5月19日讯 经过组委会严格的赛事报名条件审核，2016青岛崂山100公里国际山地越野挑战赛共有989名来自全世界各地的运动员报名参赛。

比赛起点为大河东，造鎮計整条赛道途径垭口、造鎮計八角池、华严寺、仰口、北九水等地，几乎将崂山风景区内所有著名景点串联其中，无敌海景环绕美丽渔村，整条线路被众多马拉松爱好者誉为中国最美赛道。据介绍选手赛事包的配备包括：雅加達号码牌、雅加達计时芯片、北斗GPS、赛事服装、赛事背包、红牛功能饮料、青岛啤酒、蛋白粉、现代牧业牛奶各一份，赛事手册一本，欢乐动力健身券一张，大剧院崂山艺术讲堂门票两张，格莱美KTV代金券两张，即食海参一个。参赛选手将按所报项目分时段出发，灣填海劃漁民轉向支其中100公里山地越野选手将经受总攀升6060米、最长达30小时的极限挑战。因山路环境原因，造鎮計通讯信号容易丢失，为最大程度精确选手定位，赛事选用北斗GPS，全程记录每一位选手运动轨迹，如遇危险保证第一时间启动救援。

途经崂山众多景区 获赞中国最美赛道 据悉，首届青岛崂山100公里国际山地越野挑战赛由青岛市体育局、青岛市体育总会、青岛市旅游局、青岛市崂山风景区管理局共同主办，青岛同步广告传播有限公司、青岛阿瑞斯体育产业有限责任公司、青岛崂山旅游集团有限公司承办;青岛市马拉松协会、青岛多彩旅程旅行服务有限公司协办。崂山100公里国际山地越野挑战赛将于2016年5月21日上午7:00 正式鸣枪开跑。

充分提供热食在全国同级别赛事中也属领先性的服务。另外，崂山100公里国际山地越野挑战赛的奖牌设计将跑者、山峰、八卦图完美融合，寓意参赛者可以欣赏崂山的秀美风景、山海一线天的奇异景观，感受崂山百年墨香底蕴，浏览沿途的宗教文化。被誉为海上第一高的崂山，拥有得天独厚的地理优势，于山野间便可直接远眺山海相接的优美风景,而且作为中国道教名山之一，更蕴藏着着深厚的传统文化底蕴。 赛道实拍 中国山东网青岛频道5月19日讯(记者 姜婷 通讯员 孙景军 战莉莉) 2016年5月21至22日2016青岛崂山100公里国际山地越野挑战赛将在崂山风景区内展开极限角逐，据介绍，崂山100山地越野挑战赛途径垭口、八角池、华严寺、仰口、北九水等崂山风景区著名景点，魔鬼赛道、神仙风景被众多跑友誉为中国最美赛道。

据介绍，赛事组委会邀请国内著名越野马拉松赛事专家张友亮担任赛事技术总监，赛道设计、规划及整体安排，以最专业化的水准为赛事的举办保驾护航。崂山风景区管理局市场开发处处长刘洪涛介绍，崂山100公里国际山地越野挑战赛将分为100公里(完赛时间30小时)、50公里(完赛时间20小时)及25公里(完赛时间8小时)三个项目。国际级赛事 近千人参赛 据了解，作为国际越野协会(ITRA)的全球重要积分赛事之一，崂山100公里国际山地越野挑战赛100公里完赛选手将获得ITRA的5个积分，50公里完赛选手将获得3个积分，赛事积分水准均为目前国际同级赛事最高水准，获得相应积分的选手，将有资格报名参加环勃朗峰越野挑战赛(UTMB)、环富士山超级越野赛(UTMF)、巨人之旅(环意大利法国瑞士)等全球最顶级越野赛事。经过严格的赛事报名条件审核，本届赛事共有989名运动员完成报名，男运动员825人，女运动员164人。

所有领取赛事包的跑者都对于赛事包内丰富的内容表示满意，其中不乏许多常年在全国各地参家越野马拉松的老运动员，都表示赛事包的内容丰富的超乎想象。在比赛起终点都有固定摄像摄影机位，本届赛事将由流影直播全程直播，马拉松爱好者只要关注微信公众号流影直播，即可观看当天比赛精彩直播视频。

刘洪涛介绍，在赛事的安全保障方面，相比较全国目前同级别越野马拉松赛事平均在赛道安放1至2千个路标，本届崂山100公里国际山地越野挑战赛的路标设置达到1万个，选手在路线识别方面将得到充分保障;组委会在参赛选手所经公路上安置锥形帽及指示牌，在赛道具有挑战性的路段上，将增加明显的指示及预警标志。所有CP点均提供充足的应急药物、食品、饮用水及休息区， CP4与CP6两个补给点将提供淋浴及休息房间。

自5月18日起，参赛选手赛事包发放工作已经正式展开。组委会提供四台随身摄影机，仅重86克，由指定运动员佩戴，对赛事全程高清记录。本届赛事极大地提高了科技含量的体现，每一位参加100公里及50公里的选手，都将免费获赠一个VR虚拟眼镜，赛后组委会将推出赛道VR视频，选手家人可以身临其境的感受选手所经历的赛道。选手赛事包的配备包括：号码牌、计时芯片、北斗GPS、赛事服装、赛事背包、红牛功能饮料、青岛啤酒、蛋白粉、现代牧业牛奶各一份，赛事手册一本，欢乐动力健身券一张，大剧院崂山艺术讲堂门票两张，格莱美KTV代金券两张，即食海参一个。赛事组织精心完备 兼顾科技与人文 据悉，崂山100公里国际山地越野挑战赛三个项目的比赛共设12个CP点(服务保障点)，在CP1至CP2之间，跑道右侧临海，选手将充分体验海上漫步的感觉，但尤其要提醒选手的是，在CP7至CP8两点之间为丛林之路，为防止中毒，切勿随意采摘路边野果。本次赛事，是作为国家5A级旅游景区和自然保护区的崂山，历史上首次向全球山地越野运动爱好者敞开比赛的大门

全省17市交通运输行业主管部门、重点交通运输企业相关负责同志参加会议。在随后的交流论坛上，来自中国土木工程学会和北京城建发展集团的相关专家谈到，现代有轨电车具有五个方面的比较优势：一是投资成本低。

一条现代有轨电车线路，短则一年、长则两年就可建成并投入运营，而一条地铁线路建设并投入运营往往需要四至五年的时间。18日至19日，山东省交通运输厅在青岛召开全省中心城市轨道交通发展现场会。

会后，与会代表试乘了城阳区现代有轨电车示范线，参观了中车青岛四方公司虚拟现实中心、国家工程实验室和列车试验线。会上，青岛就城市轨道交通发展情况进行了通报。

依靠独立路权和信号优先的优势，现代有轨电车运营时速通常为30公里左右，高于常规公交平均15公里的运营时速。今年3月份，青岛开通试运营的城阳区现代有轨电车示范线项目，西起城阳批发市场(远期城阳火车站)、东至前旺疃，全长8.77公里，设站12座、车辆基地1座，控制中心1座，日均开行40列，日均客运量2200人次。同时，现代有轨电车外形设计大气美观，可有效提升城市品质和形象。市级层面就有审批权，流程简单，而地铁需要国家审批。

现代有轨电车通常采用3模块编组，满载约300人，相当于4辆公交车的运力。现代有轨电车单位能耗约为常规公交车的56%，环境污染小;采用100%低地板，乘客上下车安全方便;车辆运行平稳、噪音低，乘坐舒适度较高。

一公里建设成本约1亿元，是地铁的五分之一，甚至七分之一;运营费用约是地铁的三分之一会上，青岛就城市轨道交通发展情况进行了通报。

现代有轨电车单位能耗约为常规公交车的56%，环境污染小;采用100%低地板，乘客上下车安全方便;车辆运行平稳、噪音低，乘坐舒适度较高。一公里建设成本约1亿元，是地铁的五分之一，甚至七分之一;运营费用约是地铁的三分之一。

现代有轨电车通常采用3模块编组，满载约300人，相当于4辆公交车的运力。会后，与会代表试乘了城阳区现代有轨电车示范线，参观了中车青岛四方公司虚拟现实中心、国家工程实验室和列车试验线。一条现代有轨电车线路，短则一年、长则两年就可建成并投入运营，而一条地铁线路建设并投入运营往往需要四至五年的时间。依靠独立路权和信号优先的优势，现代有轨电车运营时速通常为30公里左右，高于常规公交平均15公里的运营时速。

市级层面就有审批权，流程简单，而地铁需要国家审批。同时，现代有轨电车外形设计大气美观，可有效提升城市品质和形象。

18日至19日，山东省交通运输厅在青岛召开全省中心城市轨道交通发展现场会。今年3月份，青岛开通试运营的城阳区现代有轨电车示范线项目，西起城阳批发市场(远期城阳火车站)、东至前旺疃，全长8.77公里，设站12座、车辆基地1座，控制中心1座，日均开行40列，日均客运量2200人次。

全省17市交通运输行业主管部门、重点交通运输企业相关负责同志参加会议。在随后的交流论坛上，来自中国土木工程学会和北京城建发展集团的相关专家谈到，现代有轨电车具有五个方面的比较优势：一是投资成本低