超强台风“山竹”登陆 兴义将迎来强降水

超强台华为推出了部分机型手机屏幕外层玻璃维修保外留件优惠维修特惠屏等保外屏幕维修服务。

此外，风山竹各类平台也需强化自我管理、压实监管责任。医美效果难以评估，登陆兴服务质量与消费者预期仍有较大差距等。

有关部门应秉持对假货零容忍的态度，义将迎严肃查处直播带货中的违法行为，对带货主播、直播平台形成强有力的震慑。网络游戏停服删档引发虚拟财产侵权争议社会影响力：强降76.5近年来，强降一些运营不当的网络游戏停服删档引发虚拟财产纠纷，导致消费者投诉的事件屡屡引发舆论关注。舆论呼吁，超强台平台和商家要充分保障消费者知情权，明示保价除外情况，不断完善保价制度。电商平台保价服务被指套路消费者社会影响力：风山竹85.0保价服务成为2022年各大电商平台在双11促销活动中的宣传重点，但其实施成效却引发舆论质疑。消费者用其来形容一些高价雪糕平时藏在冰柜里，登陆兴待结账时才发现其价格高得超出预期，感觉被宰了一刀。

密室逃脱剧本杀等沉浸式娱乐形式隐藏不安全因素社会影响力：义将迎81.8近年来，义将迎文娱消费持续升温，以密室逃脱剧本杀等为代表的沉浸式娱乐项目蓬勃兴起，在满足人民群众多样化精神文化生活需求、促进文化消费的同时，也成为消费者投诉的重灾区。中消协发布的《2022年双11消费维权舆情分析报告》显示，强降直播销售乱象成为消费者维权焦点之一，假冒伪劣、货不对版、优惠差异等是主要问题。其次是利用充电桩进行充电，超强台比例为49.8%，超强台新小区的电动自行车车主使用充电桩进行充电的比例最高，六成左右的车主用过充电桩，远高于老旧小区（40.1%）和城中村住宅（36.1%）。

而部分车主对电动自行车的火灾危险性认识不足，风山竹容易忽视电动自行车的消防安全，不规范的用车和充电行为增加了安全风险。专家表示，登陆兴由于电动自行车涉及的生产、销售、通行、充电、回收等环节尚未形成有效监管合力，涉及电动自行车的交通、火灾等事故持续攀升。不同购买使用时间的月均充电次数数据来源：义将迎广州市消委会近六成车主会在家充电就充电场所来看，义将迎58.4%的电动自行车车主会在家里充电，尤其是城中村住宅和老旧小区，比例分别为64.7%和61.9%。中国消费者报报道（陈晓莹记者李青山）3月7日，强降广东省广州市消委会发布《广州市住宅小区电动自行车充电场所服务消费调查报告》（以下简称《报告》）。

调查结果显示，室内充电是受访车主见过频率最高的不安全充电行为，选中比例为76.8%。新小区在公共充电设施的配备上，较老旧小区与城中村住宅可能更为完善，可为受访车主提供更为多样、安全的充电选择。

此外，少数车主表示，收费应按实际充电度数收费，收费要有统一标准。《报告》显示，目前，超七成车主见过具有安全隐患的室内充电和飞线充电，广州全市集中充电场所缺口多达3万处。专家认为，加快电动自行车集中充换电设施建设很有必要，也很紧迫。如建设运行监测模块，实时监管相关设备的完好有效。

受访车主见过的不安全充电行为的比例数据来源：广州市消委会每小时充电平均花费0.37元调查结果显示，使用过居住周边充电设备的车主中，97.9%的车主以一次性付费的方式给电动自行车充电，每小时充电平均需要花费0.37元。对此，专家认为：加快电动自行车集中充换电设施建设很有必要，也很紧迫。其中，85.6%的受访者愿意接受一次性付费，最高单次价格的平均值为2.38元。调查数据显示，就充电设施的使用情况来看，65.9%的受访车主表示目前的充电设施数量太少、使用紧张。

据了解，此次调查于2022年底开展，其中，线上调查共完成有效样本2144个，线下消费体察完成有效样本30个，此外还包括企业代表、政府部门及行业专家3个访谈样本。目前广州市电动自行车品牌众多，电池互不兼容，部分经营者不落实产品质量主体责任，为牟利销售三无产品、劣质蓄电池、充电器。

在建设方面，专家建议，重点推进居住人口较多、电动自行车保有量较大的既有住宅停放、充电设施建设，更好满足群众现实需求。电动自行车购买使用的时间越长，月均充电的次数越多。

29.6%表示充电设施能基本满足需要，2.9%表示普遍闲置，1.7%表示说不清。完善统一的收费标准，降低中间成本。2.1%的车主以包月付费的方式给电动自行车充电，每月平均需花费33.51元。对居住周边没有充电设备的车主，97.3%的受访者有意愿付费使用加设充电设备。设置满电自动断电、防止过充，让充电安全更有保障等。专家建议加快建设集中充换电设施广州市消防救援支队的数据显示，当前，广州市已建成的集中充电场所不足1万处，按照充电行业1个充电场所设置20个插座、1个充电插座服务5辆电动自行车的标准计算，全市集中充电场所缺口多达3万处。

电动自行车使用频率较高调查数据显示，截至2022年10月3日，广州市已登记上牌的电动自行车有226万辆，广州市电动自行车行业协会统计数据显示，全市电动自行车社会保有量或超400万辆。建设视频监控模块，实时查看电动自行车集中充电（停放）点异常情况。

电动自行车使用频率数据来源：广州市消委会一个月平均充电10.06次调查结果显示，就充电频率来看，电动自行车车主一个月给电动自行车充电的平均值为10.06次。推进充电设施基础建设，确保供需精准匹配。

尤其是在城中村住宅，比例达69.5%。充电服务费实行市场调节价，由充电设施运营单位自主定价，这在一定程度上有利于抑制运营商乱收费的现象。

本次消费者线上问卷调查的电动自行车车主覆盖各年龄段，在电动自行车的使用频率上，54.5%的车主受访者一天使用几次，42.3%的车主一周使用几次，2.7%的车主一个月使用几次，仅有0.5%的受访者很少使用，总体上使用频率较高。改建智能车棚，限制刷卡进出，车主远程查看充电状态和画面。在管理方面，探索建设智慧管理系统，充分发挥大数据、云计算优势。此外，72.2%的受访车主见到过飞线充电，即利用长线接线板，远距离给电动自行车充电。

电动自行车使用超五年的月均充电次数为11.30次，比使用不足一年的电动自行车的月均充电次数高了2.35次。提高消防安全管理水平，确保充电安全有保障

近年来，汽车行业加速变革，自动驾驶、智能网联、语音控制等全新体验日益成为消费者选购高端智能电动汽车的核心出发点。活动现场，消费者可以体验空调调节、车窗升降、导航位置、播放音乐等车机基础功能，还可以选择在不同的车内位置、特殊的情景环境中与车机连贯交流，进一步感受科技带来的驾乘感受。

针对不同的车机系统和特点，12家车企精心准备了个性鲜明的特色指令供消费者深度体验。3月9日，在上海市闵行区新镇路288号的闵行体育馆，由上海市消保委、闵行区消保委联合举办的汽车智能语音交互体验活动开展。

活动现场还设置了新能源知识展区，介绍智能辅助刹车系统、新能源车辆充电技巧、新能源汽车保险选购等消费热点资讯。上海市消保委以消费者体验为中心，打造一站式深度体验场景，为消费者、车企搭建车机交互对话平台。良性的同台展示有助于提升消费者对智能网联汽车深层次的了解认知，有助于进一步调动车企的主动性，让汽车智能更贴近消费需求，促进产品提质升级。比亚迪、特斯拉、凯迪拉克、蔚来、理想、小鹏、极氪、AITO、哪吒、丰田、高合、腾势等12家车企积极响应，14款热门车型集体亮相。

汽车智能语音交互体验活动让消费者充分感受到智能互联并不遥远，智能车机也可以便捷、实用。据介绍，本次活动着重体验各品牌配置车机系统中的语音互动功能，通过指令唤醒操控车机，体验车辆的智能化和便捷性。

中国消费者报上海讯（记者刘浩）为了顺应消费需求多元化趋势，回应消费热点、引导科技向善，推动消费供给、提振消费信心，助车企提智升级，3月9日，上海市消费者权益保护委员会、闵行区消费者权益保护委员会联合举办了汽车智能语音交互体验活动，让消费者现场体验智能车机。此外，现场邀请8名上海市消保委汽车办专家志愿者全程参与活动，与消费者、车企面对面，从专业技术角度普及智能网联汽车相关知识

活动现场还设置了新能源知识展区，介绍智能辅助刹车系统、新能源车辆充电技巧、新能源汽车保险选购等消费热点资讯。活动现场，消费者可以体验空调调节、车窗升降、导航位置、播放音乐等车机基础功能，还可以选择在不同的车内位置、特殊的情景环境中与车机连贯交流，进一步感受科技带来的驾乘感受。