翰墨丹心·青岛市中国书法家协会会员作品展开幕

3月3日，翰墨丹心m会员作品展全国政协十二届一次会议开幕，全国两会就此拉开帷幕。

他表示，青岛市中国简单概括下来，青岛市中国就是花开全球，跳级发展，其中跳级式的发展需借力资本市场，适时进行海外并购，使中国企业的制度、管理、技术、文化与被收购对象快速对接。虽然CIFA是独立的法人，书法家协但每年会接受中国总部的全面审计。

中国企业该如何探索新型国际化之路？中联重科董事长兼CEO詹纯新在18日召开的中欧高层论坛——走出去的中国企业上表示，开幕中国企业走出去，开幕关键还要走进去。基于自身的实践，翰墨丹心m会员作品展中联重科认为走进去的关键是包容、共享、责任、规则和共舞。詹纯新表示，青岛市中国中联重科至今没有对CIFA派驻一名中方员工，但CIFA却在严格按照中联重科的制度体系运行。共享，书法家协是成果、风险共担，打造利益共同体。以中联重科本身为例，开幕2008年金融危机前，中联重科收购了当时世界第三大混凝土机械制造商意大利CIFA公司，并成功进行了整合。

责任，翰墨丹心m会员作品展是用负责的行为赢得当地尊敬。规则，青岛市中国是现代市场经济的契约精神。书法家协1992年起享受国务院政府特殊津贴。

此外，开幕在产业政策方面，政府要关注核心零部件的技术路线，以市场为导向，从原材料到整机配套，应作出专项规划，作为政府调控引导的基础。翰墨丹心m会员作品展1993-2011年任中国工程机械工业协会副秘书长。对于当初自己的执着，青岛市中国茅仲文解释说， 我坚持这个思维，一方面是因为根据市场调研，当时的港口、铁路系统80%都在使用TCM叉车，其市场占有率很大。但是从实际需求的角度分析后，书法家协茅仲文仍执意引进TCM产品，而他的坚持也最终使得我国叉车产品实现了等效替代，并为叉车研发储备了技术后备力量。

当时在设计院工作的茅仲文就利用现有资源，不断开拓着技术引进思路。所以，面对现今销量下滑、产能调整的市场理性回归，行业与企业更应该正确面对。

零部件发展需扶持随着技术引进模式的不断推进，外资企业也看到了中国市场的巨大空间，1990年以后，随着中国工程机械行业的迅猛发展，外资企业的进入力度日益加快。关于调结构、转变增长方式的相关政策措施建议，可以参阅《工程机械行业战略性新兴产业发展与研究》一书。但是茅仲文强调，尽管市场发展的下一步希望将集中在出口，但是由于国外关税提升，贸易摩擦增大，出口的阻力也会越来越大，所以仅仅依靠出口已不能满足发展的需求，要依托于技术的资本输出才是未来的发展路径。经过多年的经验积累，至1980年，茅仲文开始专注于工程机械行业的工厂设计、技术改造及产品技术引进等工作。

也正是在此期间，茅仲文凭借着对于前沿技术的掌握和发展模式的探索，促成了多个技术引进项目，大力推动了我国产品技术的升级。对于市场变化茅仲文的评价犀利，对于未来的发展轨迹，茅仲文也给出了理性的建议。但是在通过合资方式带动行业发展的同时，也有部分外资企业并不遵循互利共赢的发展原则，企图通过合资到独资的转变进一步独霸市场。调结构、转方式，以品牌发展为主的战略转型是未来发展的唯一之路。

进入20世纪80年代，受到市场需求的推动，行业的发展思路开始向技术引进倾斜，逐步形成了主机企业、研究院所和机械工业第一设计院（现更名为机械工业部第一设计研究院）三位一体的引进方式。首先，政府应进行政策引导，将一些有潜力的企业或产品列入国家支持范围中，推动企业的规模建设，并通过市场的自然调节，淘汰不具备发展条件的企业，保证行业的良性运行。

同时，合力引进叉车产品也为我国叉车的品质提升提供了保障。这不仅为我国技术引进工作打响了头阵，同时也是30多年来本土推土机仍然能够把握国内市场的原因。

即便当时还有某些关键零部件未拿到手，但是产品质量已与原机较为接近。随之而来的即是技术引进工作的淡化，合资模式的逐渐兴起。我并不认同让市场复苏的说法，也不赞成企业埋怨市场的做法，因为下滑就是市场的自然规律。茅仲文依于实际又不拘于固有形势的引进思维为我国的技术发展奠定了坚实基础。习惯的人，便失去了生活中最大的乐趣。1980年以前，在产品制造方面，我国还主要以测绘和模仿等方式为主。

面对当时核心零部件的现状，茅仲文的几个创新观点亦为行业提供了指引。其次，政府需支持包括相关原材料、产品、零部件、服务业、金融等全产业链环节，才能促动整个行业的发展。

另一方面，零部件企业也应按照主机企业的要求定制化生产产品，也就是实现OEM生产。当时，在第一机械工业部主持下，山推引进小松推土机成为技术引进战略中的第一个项目，从设计技术、制造工艺、零部件乃至产品标准方面均进行了较为全面且系统的引进。

茅仲文始终在观察，一直在思考，他为行业付出的不仅有实质的技术成果，更有值得行业人学习的前沿性精神与思维。而今，茅仲文的未来认知与思维依然成为行业不断进步的参考。

这种政策倒挂的现象不仅直接影响了零部件的进口，同时也从侧面阻碍了本土企业学习国外先进技术的途径。对于当时的技术引进工作，茅仲文认为山推推土机和合力叉车两个项目可谓是成功的典范工程机械行业高速扩张的时代已经结束。晋江市安海镇前埔工业区晋工机械厂区后面，一片面积400亩的土地已经平整完毕。

简单来说，只要有建设的地方，就会需要工程机械。接下去的市场竞争当中，这个行业的厮杀将更为激烈。

宏观大环境好，各种基础设施、大型投资就会出现，工程机械的需求也就随之水涨船高。虽然发展速度放缓，柯金鐤对于工程机械行业的未来走向却仍然充满信心。

诚如其所说，受益于国内各种大型基础设施的建设，在过去的十多年间，工程机械行业迎来了爆发式的增长。记者对话晋工机械总经理柯金鐤，解析在战国时代，民企晋工机械如何仗创新之剑，搏杀市场。

在巨头扎堆的工程技术行业，一个民营企业能够有如此地位，实属了不起的成绩。在这土地上面，两栋钢结构厂房正在有条不紊地建设当中。近两年来，国内工程机械行业由于竞争激烈，被业界称之为已经提前进入战国时代。用业内人士的话来说，中国工程机械行业已经进入了战国争雄时代。

这从过去两年内行业的整体走势可以很好地看出来。这便是属于扩张期的晋工机械的新厂区。

相比中小型企业，龙头企业的市场竞争力在进一步增强。这种信心的来源，同样是他对于行业未来走向的判断。

在行业发展的十年黄金期内，晋工机械也迅速在行业内站稳了脚跟。特别是在装载机方面，晋工机械一直稳居行业前十。