香港戰狼化現象——雷鼎鳴睇死美國技窮的啟示

　　发生异常之后，香港戰狼化王女士怀疑问题出在牛肉上，香港戰狼化她掰开一块杏核大小牛肉，发现有40多个米粒大小的白色异物，7月5日，她找到佳乐家的相关负责人和牛肉的生产厂家内蒙古科尔沁牛业股份有限公司业务经理。

目前，現象mdashmda睇死美國技对青兰、疏港1号、威青、龙青、青银(机场段)5条高速公路进行了限速。针对恶劣天气，雷鼎鳴交警部门将联合交通、雷鼎鳴公路、气象等部门健全完善联勤联动机制，一旦遇到突发情况，各方面的力量同步启动、到岗到位，及时采取预警提示、巡逻管控、疏导调流等措施，提高应急处置能力。

对高速公路车流速差大、窮的啟示事故多发的部分路段实施限速，窮的啟示由原来的限速120公里降到100公里;加密、增设交通安全设施，预防疲劳驾驶违法行为的发生;进一步加大夜间时段的巡查密度和交通安全管控力度。全市通行高速公路重点运输企业约谈会议7月7日上午召开，香港戰狼化会上通报了青岛各重点运输企业在高速公路上的交通违法情况，香港戰狼化督促企业落实主体责任，加强源头监管，消除安全隐患。目前青岛高速公路的智能交通安全管控系统建设，現象mdashmda睇死美國技已经全部完成了建设任务，現象mdashmda睇死美國技下一步将针对事故多发路段，进一步加以完善，加密和增设监控点以及视频抓拍、能见度检测、可变信息标志等设施，更好地发挥智能管控作用以奥帆赛、雷鼎鳴世园会、世界休闲体育大会等重大赛会为契机，在实践中锻炼队伍、打响品牌。与此同时，窮的啟示青岛市志愿服务专题展览也在市志愿服务学院同时开展。

■平台搭建 志愿服务学院全国首创 昨天，香港戰狼化中国志愿服务联合会的首个培训基地在青岛正式揭牌成立，香港戰狼化第二期志愿服务师资培训班也随即拉开序幕，开始对50多位志愿服务讲师进行为期两天的培训。整合社会保障数据库系统，現象mdashmda睇死美國技建设数据联通链接平台，現象mdashmda睇死美國技推进资源共享、优势互补，逐步实现信息记录、时间银行、志愿者保险、回馈激励等集中应用的一卡通功能。景点布局南热北冷 据不完全统计，雷鼎鳴每年到了旅游旺季，平均每天分布在青岛主城区和周边区域的外地车辆约20万辆，以旅游为目的的约占40%以上。

预计2017年，窮的啟示完成全域点、线、面规划布局，2018年完成公路旅游母港规划建设，实现各种方式的零换乘。董天佑表示，香港戰狼化此外与10年前不同的是，香港戰狼化当前散客市场已远远大于团队游，自驾游、自助游的比例占总旅游人数的七八成，个别景区甚至高达九成，这更加剧了前海的拥堵，但与此同时也给旅游集散中心的发展带来了巨大的市场，散客来到青岛需要自己买门票、需要吃饭等等，而旅游集散中心都能满足这些需求。4辆双层观光巴士分别开往崂山、現象mdashmda睇死美國技仰口、唐岛湾滨海公园、大珠山风景区。客观分析夏季前海一线拥堵出现的原因，雷鼎鳴与岛城旅游景点布局有很大关系

由于两人都是第一次到青岛，因此去哪里玩、怎么去，她们始终拿不定主意。记者调查了解到，2006年山东首家旅游集散中心在青岛颐中体育中心成立，十年里，青岛旅游集散体系建设之路走得并不顺利。

直接在这里购票，不但能享受优惠票价，即使加上接驳车的费用也比在现场买票便宜。记者发现，乘客以青岛市民为主，有以家庭为单位出游的，也有通过旅游QQ群组织在一起出行的。我们是昨天下午到的青岛，下火车后我们先去逛了栈桥、海水浴场，又去了劈柴院吃饭。除了在客厅里住下来之外，客运大巴和私家车也可以直接在母港里停放，解决了停车和住宿难题。

相比之下，车站扫码支付只需要十几秒钟就可以完成。在这方面，省内的兄弟城市济南也做了有益的尝试。青岛啤酒博物馆的电子票价格为50元，比60元的票面价优惠了10元。而在散客已远远超过团队客，自助游、自驾游已大当其道的大背景下，旅游集散中心迎来了新一轮发展契机。

集散中心北侧增设了旅游咨询和景点门票窗口，西侧是候车大厅，大厅内设青岛一日游超市、便利店，满足游客和市民旅游出行及购物的需求。便民角设有饮水区、手机充电区、便利纸条墙等便民服务设施。

老童快乐群群主倪女士告诉记者，他们大都是第一次去藏马山游玩，之前就听说过藏马山景色优美还能宿营，但是由于景区距离太远，又没有合适的车，所以一直没能出行。大巴车和自驾车主要经由胶州湾高速、胶州湾隧道、青银高速、胶州湾大桥、青兰高速、青新高速等路网进入主城区，并且每年呈递增态势。

作为政府主导建立的一家国有企业，我们在很多服务的提供上更看重社会效益。集散中心不仅仅是接送游客这么一个单一的线的问题，而是一个城市的公共服务体系，包括交通、住宿、餐饮、娱乐等等，是一个综合性的系统工程。她们昨天晚上上网查询到了旅游集散中心能提供青岛一日游的服务，于是一大早便前来看看，最终报名参加了崂山北九水一日游。目前旅游直通车主要集中在周末发车。交运集团董事长刘永康认为，通过两个岛链的互联互通，发挥无缝衔接的综合交通优势，可疏导进城车流，调控景区人流，缓解主城区特别是前海一线的交通拥堵，加快推动青岛市由旅游城市向城市旅游转变，着眼青岛全域旅游发展，助力打造全方位、全要素、全时空国际化旅游目的地城市。记者登上一辆开往藏马山景区的旅游直通车看到，车上已经座无虚席。

2003年成立以来，该中心目前正成为长三角地区规模最大的旅游超市。而前海一线六处大的停车场总共能提供的停车位不足500个，其中普宁路停车场约停大巴90辆，天泰体育场约停大巴110辆，奥特莱斯停车场约停大巴170辆，广州路单县路停车场约停大巴30辆，轮渡停车场约停大巴50辆，八大峡中苑码头停车场约停大巴40辆。

在五大旅游集散中心启动的同时，我市已在酝酿启动公路旅游港建设，通过子母港的联动，真正解决旅游季拥堵的问题。各家旅行社推出的青岛一日、二日游，主要围绕崂山、大珠山、藏马山、唐岛湾、海底世界、奥帆中心、极地海洋世界等沿海一线景区以及老城区、近郊乡村生态游。

建公路旅游港缓解拥堵潮 如何解决旅游旺季的交通拥堵，是每个旅游目的地城市必须面对的课题。此外，30公里环状带初步设在崂山区滨海大道王哥庄区域、城阳区北部、高新区核心区域、青西新区灵山卫区域，分别选址200亩地(只具停车场)，打造以青岛主城区为中心、30公里为半径的环状公路旅游母港，构建进青旅游的第二岛链。

我们一家三口加上双方的老人，一共是7人参加这次活动。而由于青岛景点过于集中在前海一线，这个问题显得尤为突出。长时间的路堵，也影响了游客的欣赏视觉，造成他们对岛城的印象不佳。不过他也指出，当前5大旅游集散中心面临的问题主要是场地面积不够大，泊车位还无法完全满足旅游大巴、自驾车等车辆需求，因此需要打开思路，在城市外围寻找更大的场地，然后通过直通车、接驳车等循环起来，才能更大程度地缓解拥堵难题。

我们的服务对象以高品质旅行团为主，人均在青消费至少千元，不少香港等地来的客人对岛城拥堵抱怨不已。记者在火车站汽车站旅游集散中心内的青岛一日游超市看到，这里集合了四家在业内知名度较高的旅行社。

景点布局南热北冷 据不完全统计，每年到了旅游旺季，平均每天分布在青岛主城区和周边区域的外地车辆约20万辆，以旅游为目的的约占40%以上。主要涉及景区有青岛海底世界、青岛海军博物馆、青岛森林野生动物世界、道路交通博物馆、德国监狱旧址博物馆、青岛啤酒博物馆、崂山仰口风景区、崂山北九水风景区、崂山流清河加仰口风景区等。

市民章先生告诉记者，现在有了旅游集散中心，开通了这么多条线路的景区直通车，他再也不用为一家7口出游不好坐车而烦恼了。五大旅游集散中心还开发青岛周边区域旅游线路，以此丰富 青岛一日游、青岛两日游。

打造城市会客厅吃购行娱一体化 针对城市交通配套与旅游需求不相匹配、矛盾日益凸显的现状，交运集团早在2013年便提出了筹划布局 公路旅游港的设想。这次在报纸上看到旅游集散中心组织的千人游藏马山免门票的活动，我立即将这个消息发到了群里，12个群友立即响应报了名。有时候堵在路上，不得已将海边的旅游景点取消。我们可以把公路旅游母港看作是青岛的城市会客厅，外地游客来了之后，先在客厅里进行接待，之后再由交运摆渡车、专线车、观光车等车辆把游客运送到市区。

由火车站汽车站旅游集散中心发往青岛海底世界、极地海洋世界，以及汽车东站旅游集散中心至崂山、极地海洋世界，由长途汽车站旅游集散中心至火车站汽车站旅游集散中心，由天泰体育场旅游集散中心至火车站汽车站旅游集散中心、汽车东站旅游集散中心，由西海岸汽车总站旅游集散中心至火车站汽车站旅游集散中心等八大旅游接驳班线的票价仅为4元。小隋告诉记者，由于人生地不熟，她们很想参加旅行社的一日游活动，但又怕上当受骗。

除了青岛一日游的服务内容外，超市还为游客提供半岛游、国内游、出境游等系列产品，能够满足游客和市民的多元化的旅游出行需求。候车厅和入口处建筑上火车站旅游集散中心的招牌十分醒目，让游客从任何一个角度都能看到。

天津游客丁亮亮告诉记者，这里的价格和他直接在网上一些旅游网站购票的价格差不多，还能即刻出票。旅游集散中心是个系统工程 记者了解到，杭州旅游集散中心是杭州市委、市政府主导，为方便中外游客出游而设立的散客自助旅游集散地，并作为杭州市重点旅游基础设施列入杭州市人民政府工作报告。