基隆市95％土地被列為山坡地？擬3年解編123公頃

　　新产品能顺利投产，基隆市得益于县里一天时间就帮我解决了用电需求。

去年，％土地在长江中游城市群省会城市第七届会商会上，％土地南昌、武汉、长沙、合肥四市市长签署《长江中游城市群省会城市高质量协同发展行动方案》，联手打造铁路、公路、航空等一体化交通走廊，构建以高速铁路、城际铁路、高速公路、通用航空和长江黄金水道为主通道的多层次区域综合交通网络体系。地理跨界，被列為山资源破界，成果共享。

推进航道、坡地擬港口建设，坡地擬四地推进长江中游干支流航道整治工程，加快推进江淮运河工程，优化港口功能布局，完善港口基础设施和集疏运体系，协力推进铁海联运、河海联运项目。四市人社部门在就业创业、年解編人才支撑、社会保障等方面积极合作，医保异地结算、劳动监察网上协查平台、工伤保险异地协作等方面走在全国前列。去年以来，公頃南昌、公頃武汉、长沙、合肥四市人社局签署长江中游城市群省会城市劳动保障监察合作备忘录，探索建立案件协查、预警信息共享、热点难点问题研讨和拖欠农民工工资黑名单互认机制，聚力推动跨区域劳动保障监察一体化发展。便利政务构建服务新格局随着南昌、基隆市武汉、基隆市长沙、合肥四地之间经济社会合作交流进一步深入，就业人员流动日益频繁，跨区域劳动纠纷及欠薪案件明显增多。展望未来，％土地长江中游城市群站在新起点，孕育新希望，瞄准从共享到共赢的新目标再发力。

长江中游城市群四城有戏文化交流活动不断深入，被列為山汉剧《优孟衣冠》、被列為山湖南花鼓戏《凤冠梦》、安徽庐剧《梁山伯与祝英台》和南昌采茶戏为代表的地方剧种交流频繁，戏曲演出市场联动效应初显。四市共同签署《长江中游城市群省会城市血液安全合作框架》，坡地擬制定《长江中游城市群急救联盟章程》，坡地擬长江中游城市群院前急救联盟扩展到40个成员单位。十四五期间，年解編我省将确保已建成的高标准农田管护全覆盖、质量监测全覆盖。

据了解，公頃到今年底，全省将建成2825万亩集中连片、旱涝保收、节水高效、稳产高产、生态友好的高标准农田。本报讯(记者钟金平 实习生严佳成)12月1日，基隆市记者从全省高标准农田建设工作现场会上获悉，至2022年，我省将新建高标准农田600万亩，提质改造900万亩。确保已建成的高标准农田划为永久基本农田，％土地实行特殊保护，％土地坚决防止高标准农田非农化，建成的高标准农田主要用于重要农产品特别是粮食生产，切实提高高标准农田建设效应。到2035年，被列為山通过持续改造提升和长效管护，确保全省高标准农田保有量和质量进一步提高

本报讯(记者刘佳惠子)12月2日，省租赁保理行业协会在南昌市成立。特别是今年疫情以来，两类机构充分发挥专注中小微企业金融服务的优势，助力企业恢复和稳定生产经营，为防疫重点保障企业提供资金支持近3亿元。

据悉，在各地政府和金融机构大力支持下，我省融资租赁和商业保理业务已覆盖省内航空、装备制造、新能源、新材料、医疗、教育、保障房等实体产业和民生工程领域，省内融资租赁公司为企业提供融资169.8亿元，省内商业保理公司为企业提供融资23.4亿元，其中为我省有色金属、电子信息、装备制造、石化、建材、汽车等产业投放金额超过53亿元。记者从省金融监管局获悉，我省融资租赁、商业保理行业充分发挥金融赣军作用，服务供应链金融和中小微企业成长，为降低企业成本发挥了重要作用确保已建成的高标准农田划为永久基本农田，实行特殊保护，坚决防止高标准农田非农化，建成的高标准农田主要用于重要农产品特别是粮食生产，切实提高高标准农田建设效应。到2035年，通过持续改造提升和长效管护，确保全省高标准农田保有量和质量进一步提高。

十四五期间，我省将确保已建成的高标准农田管护全覆盖、质量监测全覆盖。本报讯(记者钟金平 实习生严佳成)12月1日，记者从全省高标准农田建设工作现场会上获悉，至2022年，我省将新建高标准农田600万亩，提质改造900万亩。据了解，到今年底，全省将建成2825万亩集中连片、旱涝保收、节水高效、稳产高产、生态友好的高标准农田该模式下，在进口转关货物尚未运抵港口前，企业可向码头预约提货时间，通过提前申报方式向海关办理申报、缴税等手续，待货物运抵后如无需查验即可放行提离。

整个提货过程，海关、理货、港口、物流、企业等各环节紧密相扣、无缝连接，打通了一条船舶—工厂的绿色通道，通过灵活的物流方式切实降低了企业在码头的作业、堆存时间及卸装成本，九江口岸货物进口通关实现再提速。本报九江讯(记者刘佳惠子)12月3日，江西理文造纸有限公司转关进口的一批挂面箱板纸抵达九江城西港码头，共计25.32吨。

通过该模式，企业进口转关货物从运抵到提离仅耗时10分钟，较传统模式节省时间至少10小时以上。这是我省首票通过船边直提模式完成的进口转关货物。

装载该批货物的集装箱从新东方2号船舶上起吊后，无需在场内停留即装运上货车，经南昌海关所属九江海关在卡口验核放行指令后驶离。南昌海关在九江口岸试点推出了进口转关货物船边直提模式南昌海关在九江口岸试点推出了进口转关货物船边直提模式。装载该批货物的集装箱从新东方2号船舶上起吊后，无需在场内停留即装运上货车，经南昌海关所属九江海关在卡口验核放行指令后驶离。这是我省首票通过船边直提模式完成的进口转关货物。通过该模式，企业进口转关货物从运抵到提离仅耗时10分钟，较传统模式节省时间至少10小时以上。

本报九江讯(记者刘佳惠子)12月3日，江西理文造纸有限公司转关进口的一批挂面箱板纸抵达九江城西港码头，共计25.32吨。整个提货过程，海关、理货、港口、物流、企业等各环节紧密相扣、无缝连接，打通了一条船舶—工厂的绿色通道，通过灵活的物流方式切实降低了企业在码头的作业、堆存时间及卸装成本，九江口岸货物进口通关实现再提速。

该模式下，在进口转关货物尚未运抵港口前，企业可向码头预约提货时间，通过提前申报方式向海关办理申报、缴税等手续，待货物运抵后如无需查验即可放行提离盘面显示，截至9月30日，*ST节能尚有3万户股东。

今年以来，*ST节能多次徘徊在面值退市边缘。最近的一次是7月29日晚间，公司提示由于股价连续19天都低于面值1元，面临退市。

据*ST节能三季报显示，公司前三季度营业收入约354万元，同比下降75.83%。据了解，神雾节能主营钢铁、有色行业工程设计,综合建筑设计,送、变电工程设计;工程监理及工程总承包等。截至12月1日收盘，*ST节能股价为1.12元/股，由于股价已经非常接近1元/股且公司前三季度已是巨亏，公司这次被查将使得公司的保壳形势更为严峻。作为神雾系在A股剩下的唯一上市平台，*ST节能还能走多远？两年内第二次被查记者梳理发现，早在2019年，*ST节能就曾发布公告称，公司因涉嫌信息披露违法违规，收到证监会调查通知书，且调查尚未结束。

特别是进入7月份以来，公司已多次提示了退市的风险。归属于上市公司股东的净利润约-1.81亿元，同比下降25.82%。

这两只个股在早些年借壳上市之后，一度翻了好几倍，不过近些年随着公司问题的暴露，债务逾期违约、监管调查、项目停工等随之而至。财务数据显示，2018年、2019年*ST节能实现的归属净利润分别亏损约6.57亿元、20.43亿元。

5月11日，股价再次跌破1元，5天后的5月18日，股价回到1元。同日，*ST节能的控股股东神雾集团也收到了相似通知，同样因为涉嫌信息披露违法违规，中国证监会也对神雾集团立案调查。

多次徘徊在面值退市边缘根据规定，如果一家公司的股价持续20个交易日低于面值(目前A股公司面值基本上都是1元)，那么这家公司将会被终止上市。这是公司短时间内第二次被查。不过7月30日，最后一天，公司股价低开高走，最后涨停，股价收在1.03元，惊险地躲过一劫。神雾环保因股价过低已率先进入了退市整理期。

另据企查查数据显示，截至12月1日，神雾节能有失信被执行人、限制高消费等风险147条，关联风险2242条。对于深陷业绩泥潭的*ST节能而言，无异于雪上加霜。

三季报显示，*ST节能最大股东神雾科技集团股份有限公司持股比例达49.62%。它和神雾环保一样，同属于神雾系。

本报南昌讯 谭红、信息日报/信息日报客户端记者左阳天报道：11月中旬，*ST节能发布公告称，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案调查。5月19日股价又再次跌破1元，随后经历了12个交易日股价才回到面值。