减肥店减肥，健康瘦身新方式！

由於這是曹寅討論織造問題僅存的摺子，减肥健康在此我們做大段的引述。

他們的魯肉飯，店减除了好大一塊滷肉外，也會淋上香甜的肉燥，再加上菜脯或醃瓜，來此不只吃粗飽，滋味亦是膾炙人口。一般論及意麵，瘦身式總以台南意麵為主流，其實中部一帶，也早就由福州人傳進意麵的製作技術。

這家號稱百年老店（1921年開始），新方在日治時期店名為「小香村肉丸店」，新方現在店內掛有一幅1938年（昭和13年）5月6日「台中市新富市場飲食業者著衣式紀念」的相片，規定所有店家都得穿正式的廚師服合照，宛如今日五星級飯店主廚。如今在台中的南屯區，减肥健康土地肥沃水質佳，大肚山台地擋下了冬季的東北季風，造就了黃麻生長的最佳環境。所以這回又來二市仔重逢美食，店减有了許多迥異以往的感受值得審視一番。生產額度以台中州為第一名，瘦身式第二名為台南州，台北州、新竹州、高雄州、台東廳、花蓮廳依次遞減」。黃麻長出嫩葉，新方照理講漢字應書為「麻穎」才是正解，其他不管是麻薏、蔴薏、麻芛等等，我用台語都不能正確發出台中人所說的muâ-ínn的音來。

而劉克襄所謂的「吃粗飽」，减肥健康大抵指的是市場裡從早到晚鬧烘烘的魯肉飯，减肥健康被形容成為「台灣最早的7-11」，認為過去早晚班勞工必須吃粗飽才有體力打工。麻穎常見的寫法有「麻薏、店减蔴薏、麻芛」，台語讀音是muâ-ínn。根據台鐵公司化條例，瘦身式公司成立6個月內，瘦身式員工因自願退休或離職，最多可領7個月全薪，台鐵11月初統計，1萬6326名員工中，已申請明年1至6月退離人數為978人，其中行車關鍵人力374人（含司機員、檢修人員、維護人員、副站長、列車長、調度員、調車人員等）。

杜微誓言台鐵華麗轉身，新方員工盼打破同酬不同工 （中央社）台鐵公司明（2024）年元旦掛牌，台鐵局長杜微是首任董事長，他有信心台鐵將華麗轉身。其它人力604人（含站務人員、减肥健康行政人員等）。另外，店减大站的站長不用輪班，收入反而比須輪班的副站長少。台鐵票價調漲，瘦身式估最快2024年下半年實施 （中央社）台鐵票價凍漲28年，瘦身式台鐵局長杜微明年元旦將接首任台鐵公司董事長，他昨日接受專訪時表示，台鐵公司董事會明年第1季就會審查票價調漲案，若獲准調價，最快明年下半年實施

李達濤在〈秋天〉歌詞裡以「春天」和「秋天」季節的更迭來隱喻感情的獲得與失去，就像他過往的作品，李達濤喜歡運用「反義詞」，以交互對稱的方式，述說歌曲的意境。當時潘越雲與飛碟唱片合約已經到期，但合約裡的專輯數量卻仍未做完，所以吳楚楚想出這個方式，讓潘越雲馬上就有整張專輯，履行完合約裡的專輯數，於是本該屬於陳麗玲的歌曲就全數轉給了潘越雲。

李達濤形容楊德昌的行事風格就像他的電影般，「他拍戲即興沒劇本，跟我邀曲子時也是今天講、明天就要」，李達濤記得楊德昌希望他幫《獨立時代》寫一段配樂，而且要得很急。歌曲介紹 歌名：〈秋天〉 作曲：李達濤 作詞：李達濤 演唱人：潘越雲 編曲：Ricky Ho 製作：李達濤 收錄專輯：《秋天》 出版時間：1994 出版公司：飛碟唱片 本文經《MÜST 社團法人中華音樂著作權協會》授權轉載，原文發表於此 原標題：秋天－一段已逝的合作情誼 延伸閱讀 〈再別康橋〉怎麼變成民歌時期的代表作？作曲者李達濤：可能我佔了徐志摩很大便宜 台灣名導楊德昌《獨立時代》修復版於威尼斯首映，遺孀彭鎧立：「導演想表達的，是比台北更深的含義」 【關鍵專訪】《一一重構：楊德昌》策展人王俊傑（上）：那些楊德昌的「背面」是如何養成、傳承以及延長？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。李達濤更覺得歌曲不必太長，「以標準型式來說，差不多四個段落，三十二個小節即已足夠」，這些並不艱澀的道理，就是他多年創作的秘訣。除了〈秋天〉，李達濤還幫《獨立時代》寫了首英文歌〈Dont You Ever Try To Break My Heart〉，當時楊德昌指名希望他能寫一首像詹姆士布朗（James Brown）風格的歌曲，原本楊德昌準備要自己唱，「但他進錄音室花了一小時還是沒唱好」，最後在時間緊迫下，還是李達濤接下演唱一職，他笑說：「我跟楊德昌講：『你現在應該對蔡琴更加敬佩了吧。

』」 〈秋天〉一曲曾入圍了金馬獎最佳原創電影音樂，可惜最後敗給了小蟲的〈紅玫瑰白玫瑰〉，後來李達濤幫它填上了歌詞，打算給自己簽約的女歌手陳麗玲演唱。在那個國語專輯動輒賣數十萬張的年代，兩萬多張算是「沒賺錢」的。〈秋天〉合作過後，楊德昌曾希望李達濤幫第二任老婆彭鎧立製作一張演奏專輯，「楊德昌想像彭鎧立彈爵士，但她是古典出身」，李達濤不覺自己幫得上忙，最後婉拒了楊德昌。因為第一張的反應並不理想，正當李達濤準備為陳麗玲製作第二張專輯、歌都寫好時，吳楚楚勸他算了吧，希望把李達濤為陳麗玲所寫的歌，全都轉給潘越雲演唱，包括這首〈秋天〉。

立刻點擊免費加入會員。」不過如果全部對稱就無聊了，所以有時也得安排驚喜，以他擅長的旋律來說，他會利用和弦的對稱，將和諧與不和諧穿插於歌曲中。

最令他覺得可惜的是，當初是因蔡琴而結識了楊德昌，但在兩人離婚後，蔡琴就與他斷了連繫，「她就不再跟我連絡了」，李達濤說了不只一次，對這段多年的合作情誼戛然而止，言談間流露惋惜之意。李達濤說：「潘越雲找了新加坡的Ricky Ho幫〈秋天〉編曲，雖然我掛名製作，但實際上都是潘越雲主導所有的製作工作。

〈秋天〉串起了李達濤與楊德昌的一段合作情誼，當年更曾入圍了金馬獎最佳原創電影音樂。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。他一寫完，當時電影的錄音師杜篤之便立刻到家裡，從李達濤的電腦拷貝下配樂檔案，拿回去直接用，而那時寫的配樂就是〈秋天〉一曲。後來因參與蔡琴專輯的製作，常與當時還是蔡琴「另一半」的楊德昌碰面，會一起吃飯、吃宵夜，「楊德昌挺喜歡爵士樂，他的音樂品味也比較『深』一點」，李達濤說，他們倆常聊音樂，後來楊德昌便邀他幫自己的電影《獨立時代》譜寫配樂。文：梁岱琦 〈秋天〉原是楊德昌電影《獨立時代》的電影配樂，李達濤將它配上歌詞，成了潘越雲專輯裡的主打歌。他覺得：「最簡單的詩詞是對聯，最簡單的美是對稱，音樂也是

這一步，也促使品牌後續打造iE125，進軍白牌電動重型機車市場的能耐。受惠於此，eMOVING應用了許多來自於四輪工業的專業know-how，並以同等標準要求產品品質，讓iE125成為市面上穩定度與可靠度皆數一數二的電動機車。

eMOVING勢必要端出足夠的牛肉，才能打動消費者轉向，這點從iE125便能看到品牌的誠意。「我們希望車輛不只是單純的交通工具，人和車之間的關係並非只有上車、騎車、下車。

大量運用累積半世紀的四輪製造經驗和技術，甚至提早導入比四輪技術更加先進的科技，打造出產品品質、穩定度與性能實力俱佳的iE125，雖然是首度進入白牌電動機車市場，卻已經具備與競爭對手一較高下的能耐。藉著數位儀表的應用，iE125也能成為使用者生活中不可或缺的一部份。

」 「經過多次內部討論後，我們決定採取品質至上的策略，無論規格、零組件，甚至認證等級與後續的保養服務，都以四輪為打造標準。那時候我還只是一名冷氣部門的工程師，憑著一點勇氣和衝勁，決定把這個任務接了下來。在電控元件方面，iE125採用目前已經廣泛運用的車用匯流排標準CAN Bus，可以在不需要主機的情況下，允許晶片和儀器相互傳遞資訊。iE125需要擁有突破市場現況的優勢。

Photo Credit: TNL Brand Studio 數位儀表不僅能提供更多資訊，同時也有高度個人化的產品優勢，讓使用者能夠展現其獨特個性。不僅可以減少零組件數量，降低故障機率，且各項儀器上線後，便能透過電腦進行全車系統檢測，讓維修與車輛保養更加容易。

這也代表其產品力相當可靠，且極具競爭力。eMOVING成功打入市場的背後並非僥倖，而是多年的四輪工業基礎，以及一群專業人士共同努力下的結果。

這對於市場或消費者都是好事，有強力競爭才能促使更多優良的產品誕生，未來台灣白牌電動機車的發展，確實令人期待。然而，eMOVING卻正面迎戰，打破了換電系統一枝獨秀的局面，推出採用快速充電系統的iE125白牌電動車。

江孟璋表示：「我們希望消費者一開始就擁有好的體驗經歷，而不是使用一段時間後漸漸發現問題，再逐步修正。導入許多具備高度發展性與多元擴充性的技術，部分腳步甚至比汽車產品還快。」 陳威鳴經理笑了笑並說道：「最後那顆馬達輾轉來到我桌上，這並不是個簡單的工作，所有人都沒有相關經驗。甚至在某種程度上，iE125還領先集團的四輪產品，打造出領先業界的功能。

為何eMOVING願意導入這麼多來自汽車的相關技術和零件至iE125，二輪部江孟璋副理解釋：「目前市場上已經有領先者出現，eMOVING若想用充電系統挑戰市場主導者，並不是一件輕鬆的事情。這樣才能快速累積口碑，獲得更多肯定與推薦，並且增加回購意願。

此外，對組裝公差的要求、混線生產技術，這些都是來自汽車工業的多年經驗與投資，才能投入的製造水準。eMOVING以越級規格打造越級產品 想要以不同系統挑戰當前的市場王者，除了得讓消費者熟悉剛起步的充電系統，同樣需要努力克服其他市場先進者的優勢。

」 導入四輪技術的最大優勢，簡單來說就是用更好的配備、更強大的性能條件，創造更有優勢的產品競爭力。」 Photo Credit: TNL Brand Studio 二輪部江孟璋希望能提供消費者最良好的使用體驗，藉此獲得正面口碑、幫助拓展市場。