史明回憶錄： 成立台獨革命武裝隊，我這條命必將奉送給我的台灣

11月份，史明回憶錄日本进口动力煤(包含烟煤和次烟煤)824.67万吨，同比减少6.84%，环比下降10.95%。

高端产品打造新业态强创新、成立台獨革重研发、开发新产品成了晋能控股煤业集团撬动市场的新杠杆。该公司对塔山、命武裝隊同忻、麻家梁等10座矿井进行最佳热值预测，在保证用户需求的同时，合理调整煤炭产品热值，实现了效益最大化。

此外，這條命必晋能控股煤业集团牢固树立双向服务意识，全力打造服务型团队，提供售前售后双向服务。在煤炭运输上，將奉送給他们科学调度装车，將奉送給实施精准请车、有序送车、保证重点、统筹兼顾的工作机制，对铁路外运装车全面执行统一调度指挥，同时加强路矿衔接、路港衔接、港航衔接，保证铁路外运持续均衡和高质量运行。今年以来，台灣晋能控股煤业集团积极调整用户结构，台灣逐步向水泥用户倾斜，结合当前市场价与长协价情况，采取稳电力、增水泥的销售策略，提高合同兑现率。此外，史明回憶錄水泥煅烧窑专用煤种也已经与研究院合作完成前期实验室研究工作，史明回憶錄正在开展与生产实践相结合的研究工作，为水泥用煤产品开发提供技术支持。市场运作打造新高地晋能控股煤业集团围绕精准销售、成立台獨革精细销售指导思想，成立台獨革以市场为导向、以效益为中心，坚持三跟八盯销售方针不动摇，以质促销，以销带产，按照一矿一策和一户一策原则，全面实施数据分析和动态测算，派专人深入各生产矿井驻矿监管，根据洗选公司提供的各矿洗耗、产率情况以及港口销售价格，及时测算洗煤效益，指导各矿生产适销对路的煤炭产品。

命武裝隊今年新开拓了华新水泥与中煤兴运两家用户。售前，這條命必该集团全面推行煤炭客户评价体系，這條命必按照合同兑现、货款回收、煤质纠纷、港口接货、衔接服务、党建交流等情况，按月实行百分制评价、年度汇总，根据评价结果对客户进行分级、分层、分类建档一对一服务。实施大尼龙、將奉送給全产业链、將奉送給国际化、创新引领发展战略，定位全球市场，引进国外资本和人才，国际化合作发展;打造研发平台，以创新驱动实现产品和产业高端化发展。

台灣创新全程代办服务模式进入12月以来，史明回憶錄随着全国气温逐步走低，火电耗煤屡创新高;加之调入量不足，促使全国电厂存煤快速下降。进入传统煤炭消费高峰期，成立台獨革取暖用煤需求明显增加。从本周二开始，命武裝隊上海、苏州等地最低气温下降至零下4-6℃，民用电负荷提高;沿海地区外购电减少，火电压力加大，预计电厂日耗将实现新的突破。

从需求端分析，终端采购和拉运积极性不减，电煤需求将较快增长，北方下锚船数量减少的不明显，供需紧张或将持续到明年一月下旬。随着气温的不断下降，煤炭需求将继续攀升;而受冬季气候特征影响，可再生能源出力有所减弱。

而与此对应的是，临近年底，部分产地煤炭生产任务接近完成，叠加安全检查，继续扩大生产和外运的动力不足，优质产能暂时无法大规模进入市场;而冬季遭遇罕见的限电，也带动了电煤需求，供应紧张局面暂难改变，短期内港口库存累库较难，秦港保持500万吨的低库存已经长达三个月。预计从28日至31日，中东部大部地区气温将下降8～10℃，西北地区东部、东北地区东南部、华北西部和北部、黄淮南部、江淮、江南、华南中北部等地降温12～14℃，局部地区降温幅度可达14℃以上。截至目前，煤炭企业存煤为6500万吨，同比下降1.5%;全国重点电厂存煤8260万吨，同比减少950万吨;沿海电厂合计存煤1445万吨，存煤可用天数20天;全国主要港口煤炭库存3152万吨，同比下降38.2%。国内经济持续稳定向好，冬季取暖用煤需求明显增加，主要耗煤行业消费快速增长，煤炭供应增幅不及预期，进口煤补充不及时，促使主要流通环节存煤继续回落。

近期，各省份多个重大项目相继开工建设，基建市场保持稳定增长，拉动钢铁、建材等主要耗煤产品需求继续增加。国内工业生产快速增长和低温寒流叠加，导致电力需求超预期高速增长，部分电厂库存明显下降，补库需求持续释放，高价接货和招标情况有所增多。日前，今冬首个寒潮黄色预警发布，局地降温14℃以上，从27日白天起，强冷空气将自西向东、自北向南，影响我国中东部大部地区，带来大风和强降温天气。环渤海港口优质煤源依旧紧缺，船货匹配度不佳

近期，各省份多个重大项目相继开工建设，基建市场保持稳定增长，拉动钢铁、建材等主要耗煤产品需求继续增加。从需求端分析，终端采购和拉运积极性不减，电煤需求将较快增长，北方下锚船数量减少的不明显，供需紧张或将持续到明年一月下旬。

国内经济持续稳定向好，冬季取暖用煤需求明显增加，主要耗煤行业消费快速增长，煤炭供应增幅不及预期，进口煤补充不及时，促使主要流通环节存煤继续回落。截至目前，煤炭企业存煤为6500万吨，同比下降1.5%;全国重点电厂存煤8260万吨，同比减少950万吨;沿海电厂合计存煤1445万吨，存煤可用天数20天;全国主要港口煤炭库存3152万吨，同比下降38.2%。

而与此对应的是，临近年底，部分产地煤炭生产任务接近完成，叠加安全检查，继续扩大生产和外运的动力不足，优质产能暂时无法大规模进入市场;而冬季遭遇罕见的限电，也带动了电煤需求，供应紧张局面暂难改变，短期内港口库存累库较难，秦港保持500万吨的低库存已经长达三个月。环渤海港口优质煤源依旧紧缺，船货匹配度不佳。从本周二开始，上海、苏州等地最低气温下降至零下4-6℃，民用电负荷提高;沿海地区外购电减少，火电压力加大，预计电厂日耗将实现新的突破。进入传统煤炭消费高峰期，取暖用煤需求明显增加。进入12月以来，随着全国气温逐步走低，火电耗煤屡创新高;加之调入量不足，促使全国电厂存煤快速下降。随着气温的不断下降，煤炭需求将继续攀升;而受冬季气候特征影响，可再生能源出力有所减弱。

日前，今冬首个寒潮黄色预警发布，局地降温14℃以上，从27日白天起，强冷空气将自西向东、自北向南，影响我国中东部大部地区，带来大风和强降温天气。预计从28日至31日，中东部大部地区气温将下降8～10℃，西北地区东部、东北地区东南部、华北西部和北部、黄淮南部、江淮、江南、华南中北部等地降温12～14℃，局部地区降温幅度可达14℃以上。

国内工业生产快速增长和低温寒流叠加，导致电力需求超预期高速增长，部分电厂库存明显下降，补库需求持续释放，高价接货和招标情况有所增多此外，受欧美和东南亚疫情影响，国内沿海地区承接了部分防疫型及居家型外贸企业订单，工业用电得到支撑。

政策端的调控对情绪有扰动，保供措施能否有效落地并缓解矛盾需进一步明朗。晋能控股集团出台九项措施，全力增产保供，最大限度释放先进产能;国家能源集团采取七项措施保障煤炭、电力供应，旗下71个煤矿全部实现满负荷生产。

下旬，全国各地气温全面转冷，民用制热负荷将出现季节性增加;同时，十三五收官之年，各地将在今年最后阶段，奋力冲刺年度目标，刺激基建及地产加快赶工。港口报价高位偏稳，调入调出相对均衡，环渤海港口整体库存变化不大，市场依旧缺货，情绪整体偏强;不过恐高之下，部分有货的贸易商出货的意愿增强，煤价涨幅收窄。铁路太原局集团有限公司将电煤运输作为当前最重要的运输任务，精准施策，组织煤炭运输。终端电厂日耗提高，叠加沿海电厂和二港、江内库存同比偏低，补库积极性犹在。

煤炭市场继续趋紧，进口煤逐月减少，这也在很大程度上支撑了港口煤价，拉动市场趋好。预计下游需求或超预期，各大电厂在新年到来之前，全力增派船舶运力，赶往北方港口拉煤。

冬储煤旺季特征进一步增强，寒冷空气南移，民用电需求骤增。水电替代挤压高峰已过，沿海外购电数量减少，沿海电厂日耗接近去年同期水平。

上游方面，产地环保安全检查频繁，叠加部分煤矿任务完成开始减产或停产，煤炭供应趋紧;而需求端持续旺盛，用电增长强势攀升，部分区域车皮紧张，抢煤拉运积极性非常高。保供稳价信号频出，但煤矿增量有限，供应依旧偏紧。

主产地价格持续上涨，发运以保供为主，部分贸易商请车困难，港口成交以刚需采购为主。尽管多地区实施错峰限电等有序用电模式，但用电负荷仍在提高，带动耗煤数量增加。随着电企限价采购，以及部分地区限电政策出台，政策调控开始发力，经营风险加大。国内煤炭供应与运输紧张程度有增无减，买涨不买落的心里，刺激了下游采购热情，迫使部分电厂增加采购成本，抓紧采购和拉运。

环渤海港口认真贯彻落实上级保供稳价相关要求，出台具体措施，保障电煤运输，向南方增运煤炭。短期内，我国不大可能放松澳洲煤，澳煤新额度很难如期释放。

内紧外限之下，煤价保持高位强势运行。今年，在拉尼娜现象的影响下，可能会有更多极端天气出现;在保供压力下，终端各大电厂不再等待，派出船舶赶往北方港口抢运电煤。

全国多地气温下降，主要耗煤行业开工积极，下游终端持续低库存，资源趋紧，电厂被动补库需求较强。叠加货源结构性紧张，终端采购加快进行。