IEA：煤炭或成全球首要能源来源

　　该饭店价格行为，煤炭或违反了《中华人民共和国价格法》第十四条之规定，煤炭或构成利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易的价格违法行为。

富海贸易能源总部项目由中国民营500强富海集团有限公司设立，成全球总投资10亿元，规划建设富海能源石油工程研发中心及销售总部。石油大学动力谷项目总投资30亿元，首要建设高端创新创业人才工作站、科技企业总部，目前已签约企业约20家。

山东机器人智能产业园一期投资30亿 其他重点招商项目中，源源山东机器人智能产业园项目一期投资30亿元，源源以山东省智慧机器人研究所为依托，打造集机器人产品与技术的引进吸收、研发生产、应用推广、青少年科普体验等功能于一体的机器人孵化基地及产业园。中国U+联盟产业总部将建设全球首个全开放、煤炭或全兼容、煤炭或全交互的智慧生活开放平台，涵盖芯片、模组、电控、厂商、开发者、电子商务和云服务平台等多方面领域，建立统一的智慧协议标准。浦芮斯光电激光雷达项目主要研发生产激光雷达、成全球高端光电子器件和模块，产品广泛应用于风力发电、光纤通信、物联网以及国防军工等高端领域综观青岛蓝色经济在十二五收官之年的表现，首要我们不仅可以感受到青岛蓝色经济发展的成色十足，更对未来发展充满无限期待。源源青岛海洋科学与技术国家实验室力争未来三年进入世界著名海洋科研中心之列。

青岛海洋+规划发布 巩固全国领先地位 事件：煤炭或2015年10月，煤炭或《青岛市海洋+发展规划(2015~2020年)》发布，青岛市事件：将运用互联网+理念，实现海洋经济转型升级的战略举措;同时，将重点突出海洋+新模式、海洋+新业态、海洋+新产业、海洋+新技术、海洋+新空 间、海洋+新载体 六大重点任务。充分发挥青岛在国家一带一路、成全球中韩自贸区的枢纽作用，提升青岛在国际航运产业中的作用和影响力。市城市管理局相关工作人员介绍说，首要城市黑臭水体整治是一个很复杂的事情，首要因为污染物的来源和影响因素比较多，在城市政府层面涉及的管理部门也比较多。

城市黑臭水体不仅给群众带来了极差的感官体验，源源也是直接影响居民生产生活的突出水环境问题。治理需让周边居民满意 记者注意到，煤炭或《青岛市城市黑臭水体清单》公布的13处河段，最晚达标期限到2017年。很多地方的水体整治存在周期性反复问题，成全球如果治理工程不到位，成全球治理后的水体很快又会恢复到黑臭状况，因此，整治效果评估不是仅仅看工程完工后这段时间的效果，更重要的是看持续性的效果，看受不同环境条件影响之后的效果中青机动车检测站站长刘希军告诉记者，首要从今年1月1日起，首要营运车辆审验要检测近光灯，检测线专门增加了新的检测设施，不过从目前检测情况看，有七成审验车辆的近光灯不达标。

年审过程中有什么问题，车主可以联系市车管所机动车智能审验中心，咨询电话：66572654。记者从市车管所了解到，今年1月份我市将有8万辆机动车审验。

昨天上午，记者赶到了南京路上的中青机动车检测站，大院里有40辆车正在排队等候上线检测，其中有不少是客运车辆。早报讯 昨天是元旦小长假后上班首日，记者走访了市区一些机动车检测站了解到，目前还是审验车辆的平峰时期，本月中旬以后将进入高峰期。为了让市民就近就快审验车辆，市车管所微博(http://wei-bo.com/qdcgs)会定期发布空闲检测站，并提醒司机错时审车。为了应对即将到来的审验高峰，雅宝机动车检测站、中青机动车检测站等机构已经采取了延时服务，早上7点半就开始审验车辆。

现在，中青机动车检测站每天审验100多辆车，但是到了本月中旬后数量将大幅增加，22日要开始春运，再加上春节前很多市民要扎堆审验车辆，因此15日以后就要进入高峰期2010年，海晶化工开启搬迁之路，在黄岛新区董家口循环经济区，海晶化工有了自己中意的新家。青岛新闻网1月5日讯 拥有近70年历史的海晶化工2013年9月实现老厂区全面停产。海晶化工始建于1947年，时为青岛第一化工厂，专门为青岛较为发达的纺织、印染业配套生产烧碱。

据悉，新厂区采用当今国际先进的三大核心技术，全面提升了项目各装置在安全、环保、节能与循环利用等方面的国际领先水平銆€銆€鎴戝競鍖荤枟鏈熺鐞嗘斂绛栧皢鎵╁ぇ閫傜敤鑼冨洿锛屾渶闀跨疮璁＄梾浼戞椂闂翠负24涓湀銆傝鑰呮槰鏃ヤ粠甯備汉绀惧眬鑾锋倝锛屾垜甯傚彂甯冦€婂姵鍔ㄨ€呮偅鐥呮垨鑰呴潪鍥犲伐璐熶激鍖荤枟鏈熺鐞嗚瀹氥€?浠ヤ笅绠€绉般€婅瀹氥€?锛岃瀹氫簡鍖荤枟鏈熺殑閫傜敤鑼冨洿銆佽绠楁柟寮忓拰宸ヨ祫寰呴亣鎯呭喌銆傛柊瑙勫皢浜?016骞?鏈?鏃ヨ捣姝ｅ紡鏂借銆傛墍璋撳尰鐤楁湡锛屾槸鎸囦紒涓氳亴宸ュ洜鎮ｇ梾鎴栭潪鍥犲伐璐熶激鍋滄宸ヤ綔娌荤梾浼戞伅涓嶅緱瑙ｉ櫎鍔冲姩鍚堝悓鐨勬椂闄愩€侟/p> 銆€銆€鎵╁ぇ鍖荤枟鏈熼€傜敤鑼冨洿 銆€銆€璁拌€呴噰璁垮競浜哄姏璧勬簮绀句細淇濋殰灞€鐩稿叧璐熻矗浜轰簡瑙ｅ埌锛屾垜鍥?994骞撮甯冧簡銆婁紒涓氳亴宸ユ偅鐥呮垨闈炲洜宸ヨ礋浼ゅ尰鐤楁湡瑙勫畾銆嬶紝瀵瑰尰鐤楁湡鏈熼檺銆佽绠楁柟娉曠瓑闂杩涜浜嗚瀹氥€備絾鏄紝鐢变簬鏂囦欢鍑哄彴鏃堕棿杈冧箙锛岄€傜敤鑼冨洿杈冪獎锛岀敤浜哄崟浣嶅湪鎵ц鍖荤枟鏈熷疄璺典腑閬囧埌涓€浜涙柊鎯呭喌銆佹柊闂锛屽鍖荤枟鏈熷唴杈惧埌鏂版爣鍑嗗彲鍚︾疮鍔狅紝鍖荤枟鏈熸弧鍔冲姩鍏崇郴濡備綍澶勭悊绛夐棶棰橈紝闇€瑕佽繘涓€姝ヤ簣浠ユ槑纭拰瑙勮寖銆侟/p> 銆€銆€鎹簡瑙ｏ紝鏂拌鎵╁ぇ浜嗗尰鐤楁湡閫傜敤鑼冨洿銆傚師鍖荤枟鏈熻瀹氫粎閫傜敤浜庝紒涓氳亴宸ャ€?008骞村姵鍔ㄥ悎鍚屾硶棰佸竷瀹炴柦鍚庯紝鐢ㄤ汉鍗曚綅鐨勮寖鍥磋繘涓€姝ユ墿澶э紝闄や紒涓氬锛屼竴浜涙皯鍔為潪浼佷笟鍗曚綅銆佸悎浼欑粍缁囩瓑锛屽叾鍔冲姩鑰呬篃搴斿綋浜湁鍖荤枟鏈熺殑鐩稿叧鏉冨埄銆備负姝わ紝銆婅瀹氥€嬪鐢ㄤ汉鍗曚綅鑼冨洿杩涜浜嗛€傚害鎵╁ぇ锛岄櫎浼佷笟澶栵紝鍏朵粬鍔冲姩鍏崇郴涓讳綋锛屽姘戝姙闈炰紒涓氬崟浣嶃€佷細璁″笀浜嬪姟鎵€銆佸緥甯堜簨鍔℃墍銆佸熀閲戜細绛夌粍缁囦篃绾冲叆閫傜敤鑼冨洿銆侟/p> 銆€銆€绱鐥呬紤鏈€闀?4涓湀 銆€銆€鏍规嵁鏂拌锛屾垜甯傛槑纭簡鍖荤枟鏈熸湡闄愬強绱璁＄畻鍔炴硶锛氬尰鐤楁湡鏍规嵁鍔冲姩鑰呮湰浜哄疄闄呭伐浣滃勾闄愬拰鍦ㄦ湰鍗曚綅宸ヤ綔骞撮檺纭畾锛屽叾涓紝瀹為檯宸ヤ綔骞撮檺10骞翠互涓嬬殑锛屽湪鏈崟浣嶅伐浣滃勾闄?骞翠互涓嬬殑涓?涓湀锛?骞翠互涓婄殑涓?涓湀銆傚疄闄呭伐浣滃勾闄?0骞翠互涓婄殑锛屽湪鏈崟浣嶅伐浣滃勾闄?骞翠互涓嬬殑鍖荤枟鏈熶负6涓湀;5骞翠互涓?0骞翠互涓嬬殑涓?涓湀;10骞翠互涓?5骞翠互涓嬬殑涓?2涓湀;15骞翠互涓?0骞翠互涓嬬殑涓?8涓湀;20骞翠互涓婄殑涓?4涓湀銆傛柊瑙勮繕瑙勫畾锛岄泦浣撳悎鍚屻€佸姵鍔ㄥ悎鍚屻€佺敤浜哄崟浣嶇殑瑙勭珷鍒跺害绛夌害瀹氬尰鐤楁湡闀夸簬瑙勫畾鍖荤枟鏈熺殑锛屼粠鍏剁害瀹氥€侟/p> 銆€銆€鍚屾椂锛屻€婅瀹氥€嬪鍖荤枟鏈熺殑绱璁＄畻鏂规硶浣滃嚭瑙勫畾锛屽尰鐤楁湡3涓湀鐨勬寜6涓湀鍐呯疮璁＄梾浼戞椂闂磋绠桘6涓湀鐨勬寜12涓湀鍐呯疮璁＄梾浼戞椂闂磋绠桘9涓湀鐨勬寜15涓湀鍐呯疮璁＄梾浼戞椂闂磋绠桘12涓湀鐨勬寜18涓湀鍐呯疮璁＄梾浼戞椂闂磋绠桘18涓湀鐨勬寜24涓湀鍐呯疮璁＄梾浼戞椂闂磋绠桘24涓湀鐨勬寜30涓湀鍐呯疮璁＄梾浼戞椂闂磋绠椼€備互24涓湀鐨勫尰鐤楁湡涓轰緥锛屽姵鍔ㄨ€呬粠鐥呬紤绗竴澶╃畻璧凤紝鍦?0涓湀鍐呯梾浼戞椂闂磋揪鍒?4涓湀锛屽垯琚涓哄尰鐤楁湡婊°€傚尰鐤楁湡鐨勮绠椾粠鍔冲姩鑰呭仠宸ユ不鐤楃涓€澶╄捣绱锛屾湡闂村叕浼戝亣鏃ャ€佹硶瀹氳妭鍋囨棩鍖呮嫭鍦ㄥ唴銆傜‘瀹氬姵鍔ㄨ€呭尰鐤楁湡鏈熼檺銆佺疮璁＄梾浼戞椂闂寸殑宸ヤ綔骞撮檺锛屼互鍏跺仠宸ユ不鐤楀墠涓€鏃ョ殑瀹為檯宸ヤ綔骞撮檺鍜屽湪鏈崟浣嶅伐浣滃勾闄愪负鍑嗐€侟/p> 銆€銆€鍖荤枟鏈熷唴宸ヨ祫闄嶆。

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可变车道的设置，主要是解决部分高峰时段车流集中，特别是左转弯车辆排队较长，车辆需要等待多个信号周期才能通过路口的问题。半个小时内，只有7辆车使用可变车道行驶，更多的车辆快至可变车道时，不是犹豫不决，就是绕道而走，硬生生地插队至旁边的直行或左转车道，人为增加了道路拥堵。社会车辆行经此处时可以根据交通标志和交通标线的引导开启右转向灯，在确保右侧公交车安全行驶的情况下，借用公交专用道完成右转。(南向北)福州北路与延吉路路口。(南向北)辽阳西路与同安路路口。但具体情况又各有轻微差异。

福州北路延吉路路口可变车道的设置，主要是考虑到平峰时段，由南往西左转延吉路的车辆较多，车辆排队较长的问题。昨天记者从市公安交警部门了解到，自去年12月以来，我市交警部门对市区交通标志标线进行了升级改造，在保留地面导向箭头的基础上，市区195个路口上方又增设了400面车道导向标志，市民驾车至路口前100米外，可以根据自己的行车需要提前选择相应的车道，避免因地面标线不清或者被车辆遮挡而无法提前选择车道的情况发生。

总之，可变车道的设置，其出发点是灵活调配道路资源，以缓解交通拥堵，提高通行效率。比如福州南路江西路路口可变车道的设置，主要是考虑到早晚高峰时段，由南往西左转江西路的车辆急剧增加，车辆排队较长，等待信号灯时间较长等情况，以缓解高峰时段该路段的交通压力，提高道路资源的利用率，保障道路有序畅通。

去年4月底，福州南路与江西路路口出现我市首条可变车道后，全市陆续增设了4条此类车道。市交警支队设施处的相关负责人说。

蒲东表示，因为右转车道通行能力相对有剩余，公交车进入右转车道能保证快速通过路口，第二个好处是减少了与其他社会车辆的交叉，避免了交通事故的发生。据介绍，这次升级中，我市首次在山东路延吉路路口、辽阳西路劲松三路等8个路口设置了公交专用进口道。交警提醒 可变车道怎么走? 早晚高峰左转平峰直行提前看车道上方指示牌 那么可变车道到底该怎么走呢?对此，市北交警大队的相关负责人介绍说，根据可变车道设置的出发点，一般早晚高峰可变车道用于左转，平峰时段则用于直行。(东向西) 山东路与延吉路路口。

比如山东路延吉路路口北向东左转压力较大，早晚高峰车辆往往需要好几个信号才能通过路口，经常辐射影响到直行车辆的正常通行，造成北向南行驶不畅。(南向北)山东路与江西路路口。

可变车道用于缓解拥堵 可变车道是根据不同时段车辆流量流向的特点和交通控制实际的需求，通过调整变换特定进口车道的行驶方向，以提高进口车道利用率和信号控制效益，从而减少排队长度和行车延误。为了缓解路口压力，充分利用现有道路资源，市交警支队在该路口设置了可变导向车道，早晚高峰用于左转，平峰用于直行，以提高通行效率。

交警提醒市民，在走可变车道时注意观察车道上方的导向箭头指示牌，提前选择直行或左转通过，导向牌显示为时，禁止车辆进入;显示为绿色左转箭头时，便为左转专用车道;显示为绿色直行箭头时，便为直行专用车道;显示为绿色左转加直行时，便为左转加直行车道。昨天，记者探访这5处可变车道时发现，新增设的可变车道往往出现闲置，而两侧的车道却车满为患。

社会车辆可以借助这条车道右转，但不得直行。记者了解到，对于可变车道，很多驾驶员主要是不会用，导致不敢走，道路资源没有被最大化利用，反而被浪费，出现了人为的新拥堵。交警有关人员表示，可变车道原本是灵活多变地渠化道路资源，提高路口车辆的通行效率，但因为不少驾驶员不会用不敢走而导致资源浪费。社会车辆右转要借用公交专用道，从哪里开始并线?据介绍，市交警支队设施处在60个路口设置了右转车辆借道的专用标志，还在文登路岞山路路口和香港西路太平角六路路口地面上喷涂了向右借道四个提示大字，引导社会车辆规范借道右转。

随后记者来到山东路江西路路口等处，可变车道使用情况跟前者类似。不会用不敢走导致浪费 昨天上午记者在山东路延吉路路口看到，可变车道上空的信号显示为左转绿灯，此时别的车道，包括最内侧的左转专用车道和外侧的直行专用车道都排满了车辆，车龙长达五六十米，而此时用作左转的可变车道内却没有一辆车。

而到了平峰或是低峰时间，北向南的直行车辆较多，原先在该路段左侧第二排设置的直行左转混合车道无法有效解决这一问题。(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 杨海涛 通讯员 栾心龙) 全市5条可变车道 福州南路与江西路路口。

青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 杨海涛 相关新闻 400面导向牌升空 司机可提前百米判断及时变道 晚报讯 最近不少细心的市民发现，很多路口的车道导向箭头从地面 升到了半空，有的道路还增设了公交专用道和相关标志。公交专用进口道位于最右侧车道，公交车可以直接沿这条车道直行通过路口，不再需要提前并入左侧车道