中国汽车工业协会上市公司分会召开2023年度第一次理事会 每日快讯

建成成品油管道12000公里，中国汽车工业新增一次输油能力0.9亿吨/年。

中石化称，协会上市公司联合石化及下属冠德公司一向秉持合规合法经营的理念，在巴淡项目的合作中，公司始终坚持合法合规经营。根据该股东协议，分会召开为项目开展融资，分会召开经贸冠德及MCT承诺，按彼等各自在PWT的股份比例认购及缴付PWT股本，即相当于项目估计成本的25%，或应第三方金融机构要求为项目融资，最多为项目估计成本的30%。

其2016年半年报又称，年度第双方分歧尚未解决，年度第项目进展仍十分缓慢：公司将对项目未来发展的各种可能，积极准备各种应对方案，并尽最大努力维护股东应有的利益。1988年8月，次理事会每日他加入中国石化广州石油化工总厂。截至3月27日截稿，快讯记者在国际刑警组织官方网站，仍未发现上述3名中石化冠德高管被通缉的信息。3月23日，中国汽车工业中国海洋石油有限公司（00883.HK/NYSE：中国汽车工业CEO，下称中海油）公布了2016年年报，显示全年实现收入1464.90亿元，净利润6.37亿元，较2015年分别下滑了14.6%和96.9%，利润率仅为0.4%。事实上，协会上市公司巴淡项目曾在2012年被中石化寄予厚望，协会上市公司被视作首次在海外自建石油仓储基地，对于每年原油需求半数以上来自海外的炼化巨无霸来说，这一项目的意义不言而喻。

记者注意到，分会召开中石化冠德将于3月30日举行董事会会议，届时将在会上披露截至2016年12月31日财政年度的相关业绩情况。此外，年度第非洲尼日利亚资产的应收账款出现回款风险，亦计提了约14亿元的坏账准备。中石化去年年中成功投产一条全长800公里、次理事会每日日运输量达140,000桶的石油产品管道后，次理事会每日运输线得到明显改善该管道连接广西与中石化在长坡的现有石油存储基地，距离昆明约280公里。

目前缅甸成品油主要从泰国和新加坡进口，快讯部分从中国进口。目前，中国汽车工业中石油仅通过其日产240,000桶的广西石化炼油厂以及彭州炼油厂向云南输送有限的成品油。协会上市公司该炼油厂预计产量为每天260,000桶。标普全球普氏旗下PIRA能源估计，分会召开中缅原油管道及陆上储罐需要多达1,200万桶原油来装灌。

该国汽油进口量将保持稳定，2016年日均产量为每日53,000桶， 预计到2030年将稳定在每日52,000桶。此前，缅甸被禁止进入国际市场，经济依赖于生物质能。

华南供需平衡变化标普全球普氏下的Platts Analytics预计，炼油厂将在2017年下半年早期投入使用。当地媒体称，云南的汽油和柴油需求量每年达到1,000万吨。此外，由于不需要供给广西，海南石化等中石化炼油厂的出口量也可能上涨。然而，中石化却是该省的主要零售商，零售点数量是中石油的两倍。

据称，最新的难题主要涉及中缅跨境管道关税问题。由于国内石油需求增长放缓、产能过剩，中国炼油厂正刻意放缓炼油厂的扩张速度。缅甸的新机遇中缅原油管道的建设和开放不但对中国，对缅甸也大有裨益。安宁炼油厂的建设始于2011年，原定于2013年投入使用。

2016年，缅甸从中国进口的柴油和汽油分别大约为每日3,300桶和每日1,200桶。总的来说，对中缅两国而言，这是一种双赢关系，但随着安宁新建炼油厂投入使用，华南其他炼油厂产出的产品将会淡出国际市场。

但由于过程中的种种原因一直被推迟，其中包括在建设开始后，原计划产能从230,000桶/日扩大至260,000桶/日。即使缅甸东南部的土瓦特别经济区计划启动新建日产560,000桶的炼油厂，石油产品进口量仍将保持稳定。

此外，中石化还有一条现有的连接云南和茂名的管道。在国际放宽对缅甸的经济制裁后，缅甸的经济市场逐步开放，近年年均GDP增长率约为8%。最终出口到国际市场的总量将增加。该艘货船运载了100万桶阿塞拜疆原产石油，预计于本月抵达缅甸的皎漂港用于装灌，并通过全长771公里的管线流入中国。作者为标普全球普氏高级分析师宋燕玲及PIRA能源主任Lim Jit Yang。卸货码头位于缅甸西海岸的皎漂港，这是马德岛的一个深水港，可接纳装载容量在120万立方米(750万桶)级别的巨型油轮。

此外，由于缅甸进口需求预期将上升至每日34,000桶，中国今年有更多出口至缅甸的机会。该炼油厂由中国广东振戎能源有限公司牵头，预计将于2022年投入使用。

根据东盟货物贸易协定(ATIGA)，2016年1月1日起东盟原产柴油可免征进口税，但中国柴油则需要征收8%的关税，这使得中国炼油厂在国际竞争中处于不利地位。该公司还将在附近兴建一个石油码头

当周俄克拉荷马州库欣地区原油库存录得减少77.8万桶，降幅为8周来最大。汽油库存录得增加154.2万桶，在连续8周录得下滑后首次上升，创2月10日以来新高。

最新公布的EIA数据令市场担忧，美国油气增产的速度或将赶上欧佩克减产的速度，从而占领沙特和其他国家的市场份额。而中国现有油田正在老化，生产成本也较高，需要吸收稳定的资金投资才能维持生产。受三大利空因素影响，周三油价持续走低，美布两油一度跌逾4% EIA公布的原油库存录得减少103.4万桶，低于预期的减少147万桶 汽油库存在连续8周录得下滑后首次上升，创2月10日以来新高 美国油气增产的速度或将赶上欧佩克减产的速度 5月25日召开欧佩克会议的这个日期尚未最终确认，可能会提前 中国目前原油产量跟不上需求猛增的步伐，料将维持强劲的进口 NYMEX纽约原油5月期货开始受移仓换月影响，4月21日周五凌晨2:30完成最后交易因EIA原油库存降幅不及预期、汽油库存意外大增且美国国内原油产量升至2015年8月以来最高形成重大利空因素，周三（4月19日）油价持续走低，美布两油一度跌逾4%。为数不多的利好消息是，中国目前原油产量跟不上需求猛增的步伐，料将维持强劲的进口，从而为国际油价提供支撑。

在过去四个星期，美国汽油产品供应平均超过930万桶/日，较去年同期下降了0.7%。布伦特油期货下跌1.95美元/桶，跌幅3.55%，报52.94美元/桶。

由于美国即将进入夏季驾驶高峰，因此汽油库存的意外大增暗示着汽油需求不如市场预期的那么强劲。此外，NYMEX纽约原油5月期货开始受移仓换月影响，4月21日周五凌晨2:30完成最后交易，请留意相关交易所到期换月公告控制风险。

EIA数据显示，虽然阿拉斯加石油产量下滑，但美国本土48周的石油产量增加帮助此次美国石油产量录得增长，令其升至20个月的高位。部分交易平台美油合约到期时间通常较NYMEX官方提前一天，请多加留意。

根据国际能源署（IEA）的统计，中石油、中海油和中石化等国有企业在过去两年大刀阔斧地削减原油和天然气生产开支，分别在2015年减少40％和在2016年降低28％。截至收盘，WTI原油期货下跌1.97美元/桶，跌幅3.8%，报50.44美元/桶。因EIA原油库存降幅不及预期、汽油库存意外大增且美国国内原油产量升至2015年8月以来最高形成重大利空因素，周三油价持续走低，美布两油一度跌逾4%。精炼油库存录得减少195.5万桶，降至2015年11月来最低水准。

欧佩克领导人将在下月举行会晤，共同商讨是否将减产协议延期，路透援引知情人士称，5月25日召开欧佩克会议的这个日期尚未最终确认，可能会提前。周三EIA公布的截至4月14日当周原油库存录得减少103.4万桶，低于预期的减少147万桶。

而汽油库存成为投资者最大的担忧在平稳生产的基础上，汽煤柴油产量、乙烯能耗等指标实现精准控制，促进生产经营靶心运行，让兰州石化公司尝到了甜头。

兰州石化建立增产增销增效长效机制，紧盯市场风云变幻，立足现有资源和装置，以综合效益最大化为目标，充分发挥炼化一体化优势，精心落实增产增销增效措施。针对原油加工量较低的实际，兰州石化深入优化原油资源配置，逐渐提高催化、重整、加氢等后续加工装置负荷，努力消化半成品和中间组分库存，最大限度将蜡油、渣油转化为轻质油品。