厦门“海上世界”主体建筑昨日封顶

厦门　　雅安日报/北纬网记者徐玉婷。

程树芳说，海上从图案组合方式、布局和对象征意义的追求来说，巴蜀印章与三星堆青铜器上的巴蜀图语之间是相互联系的。记者看到，世界图案上纹样排布散漫，不讲究主次纹样的搭配、纹样排列的节奏和韵律，甚至不讲究对称，好似在诉说着古蜀人独特的审美。

创造灿烂文明的古蜀国，主体昨日相应地应该产生了文字古朴庄重、建筑润美如玉的瓷器。收藏是一种乐趣，封顶一种文化的积累，一种历史的沉淀。此次展览首次以展览、厦门讲座、竞卖、表演的形式，多维度向大众推介艺术收藏，为新中国成立70周年献礼。他们或单个徜徉其中默默品味，海上或三两为伴对作品低声讨论，间或有人拿着相机拍下喜欢的作品，展览现场洋溢着浓郁的文化气息。

晶莹剔透、世界白璧微瑕的玉石……一件件藏品吸引了不少观展者驻足欣赏。雅安日报/北纬网讯收藏是历史的证物，主体昨日是人类文明的记忆。雅西高速公路泥巴山隧道建成通车，建筑让人们穿越地理阻隔的同时，也穿越历史，感受到邛笮古道的历史变迁，以及它独有的历史魅力。

当时严道的文人们认为王阳此举是为了尽孝，封顶于是就为王阳刻了一道匾叫孝子回车。九折坂在何处已不重要，厦门重要的是，南丝路之险，就在这九折坂之上，因为两位刺史的不同抉择，名垂于史册。也许是怕人笑话，海上也许是自圆之说。论私家有慈母，世界倘若坠崖身亡，不能晨昏伺候，未曾行孝。

但道至险……山岩阻峻，回曲九折，乃至山上。话说东汉时期，山东琅邪的王阳出任益州（四川）刺史。

巍巍大山，横亘于汉源县与荥经县之间。他大声地喝叱着随从，挥着马鞭，让其继续前行。这是王阳所畏惧的道路？是的，路如此险，要不我们也回去？随从的回答，让王尊很是不爽。这是什么地方？九折坂。

但孝子回车，忠臣叱驭的典故，在汉书《汉书·王尊传》中有明确记载。这个典故，让后人可以一窥当地翻越大相岭道路之险。王尊不畏艰险，果真翻过了九折坂。泥巴山，在《山海经》中称崃山，《华阳国志》名长岭，后被称为大相岭。

《华阳国志》中记载，邛崃山本名邛笮山，故邛人笮人界也。路再险，也不能贻误公事。

王阳走后，益州新任刺史王尊，来到大相岭方面巡视，也来到了九折坂处。此座大山，在人们口中，一直沿用它的古称泥巴山。

如此险道，何必强行，稍有差池，论公巡视未达目的，不算尽忠。王尊可不想闹王阳那样的笑话。王阳见山高陡峭，悬崖峭壁，深沟峡谷，寒气逼人，顿时心都凉了半截。他在秋季时巡视，途经九折坂。于是他暗下决心，再难也要过九折坂。诸葛亮南征经过此处的说法，学术界大多持否定态度。

是以忠孝俱废，枉为刺史。回去后，王阳辞去官职，回乡一心伺候老母。

雅安日报/北纬网记者黄伟。王阳问了随从后流着泪说：九折坂呀，九折坂，古人说‘路逢险处须回避。

泥巴山，古称邛崃山，西北—东南走向，由花岗岩、石灰岩、砂岩构成。如今，一条10公里的雅西高速公路泥巴山隧道，10多分钟便可穿过泥巴山。

在九折坂的险峻面前，王阳留下逢先人遗体，奈何数乘此险的话语后，急急乘车而去。王尊走后，严道（荥经）的文人们又送了一道匾，上书忠臣叱驭，此匾挂于泥巴山下的凰仪堡处，与孝子回车相呼应，寓意忠孝两全。这座大山，有一处被称为九折坂，因山势险峻，曾留下了孝子回车，忠臣叱驭的典故。大相岭之险，也成为过去的记忆。

人们认为两个州官成全了忠孝两件大事，可以称为大相公了，九折坂就被人们称为大相岭了。王阳为孝子，王尊为忠臣

王阳问了随从后流着泪说：九折坂呀，九折坂，古人说‘路逢险处须回避。雅安日报/北纬网记者黄伟。

这是王阳所畏惧的道路？是的，路如此险，要不我们也回去？随从的回答，让王尊很是不爽。泥巴山，古称邛崃山，西北—东南走向，由花岗岩、石灰岩、砂岩构成。

但孝子回车，忠臣叱驭的典故，在汉书《汉书·王尊传》中有明确记载。回去后，王阳辞去官职，回乡一心伺候老母。这座大山，有一处被称为九折坂，因山势险峻，曾留下了孝子回车，忠臣叱驭的典故。《华阳国志》中记载，邛崃山本名邛笮山，故邛人笮人界也。

邛笮山、邛笮古道、九折坂、是南方丝绸之路的重要地理标记，是研究牦牛道走向、牦牛治所位置、笮人的分布区域的重要依据。此座大山，在人们口中，一直沿用它的古称泥巴山。

这是什么地方？九折坂。泥巴山，在《山海经》中称崃山，《华阳国志》名长岭，后被称为大相岭。

路再险，也不能贻误公事。翻越大山的道路有邛笮古道，也是南方古丝绸之路的重要通道。