指导企业全面检修及时恢复生产供电

今年去产能目标1.5亿吨，指导企但其中有效产能的比例大幅提升，同时去产能进度较快，截至7月底共退出煤炭产能1.28亿吨，完成年度目标任务量的85%。

业全面市场化债转股是煤炭企业降低负债率的重要措施和化解金融风险的重要工具之一。煤炭兼并重组新政指出，检修及到2020年底，全国形成10个左右亿吨级巨无霸。

六是抓信访、时恢复生产供保稳定，实现接信制度化、解决信访问题程序化的工作格局。二是抓进尺、指导企保衔接，实现进尺完成任务、衔接能够保证的工作要求。新形势下，业全面煤企建立安全发展的长效机制，要围绕建立用制度管安全向用安全文化管安全转变的长效机制。五是抓煤质、检修及保市场，实现出矿的煤炭都是符合用户要求的优质商品煤。今年8月初，时恢复生产供媒体报道神华集团与国电集团合并方案已上报国务院。

指导企三是建立煤-建材循环经济发展链。新疆将是我国发展煤制天然气的大市场，业全面谁先行动，谁将抢占优势，再过几年将成为我国重要的煤制天然气生产和外输基地。煤焦市场的上涨热点从煤炭行业的去产能政策实施开始，检修及自2016年开始便摆脱了颓势，重新焕发活力。

内蒙古乌海、时恢复生产供鄂尔多斯新街、时恢复生产供包头、哈业胡同、公积坂、萨拉齐、呼和浩特、新疆三葛庄等15条海铁联运班列线，将煤炭货源腹地向内陆延伸至山西、内蒙古、新疆等地。另根据国资委最新数据显示，指导企上半年化解煤炭过剩产能659万吨，重组煤炭产能1300万吨。受期货市场强劲上涨带动，业全面今日国内钢材、业全面焦炭、铁矿石现货市场均出现不同程度走高，个别钢铁企业连续上调钢材出厂价格，商家拉涨价格意愿凸显，焦炭品种更是出现大幅上涨的状态，平均涨幅达到80元。从以上两个关键点可以看出，检修及煤炭行业受到政策面影响颇为明显，去产能政策使煤炭行业恢复上涨元气，后续环保政策对煤炭行业更形成助涨效应。

各省地地区纷纷开展煤炭去产能工作，山西、甘肃、内蒙古、河南等12省公布了《2017年度拟关闭退出煤矿名单》，总涉及煤矿近1000处按照国家环保部《京津冀及周边地区2017年大气防治工作方案》以及河北省《关于强力推进大气污染综合治理的意见》等政策要求，截至8月15日，渤海湾港口全面禁止煤炭汽运集港作业。

各省地地区纷纷开展煤炭去产能工作，山西、甘肃、内蒙古、河南等12省公布了《2017年度拟关闭退出煤矿名单》，总涉及煤矿近1000处。内蒙古乌海、鄂尔多斯新街、包头、哈业胡同、公积坂、萨拉齐、呼和浩特、新疆三葛庄等15条海铁联运班列线，将煤炭货源腹地向内陆延伸至山西、内蒙古、新疆等地。在煤炭去产能政策实施的同时，各地方为落实环保部大气污染防治工作，从而对煤炭的运输开始限制，煤炭集港资源运输从汽运改为火运。煤焦市场的上涨热点从煤炭行业的去产能政策实施开始，自2016年开始便摆脱了颓势，重新焕发活力。

由此，煤炭去产能工作不断加紧，也加重了煤炭供应偏紧的预期，使得焦煤品种现货价格易涨难跌，期货市场更是看好预期，而大肆注入资金拉涨，供需决定价格变动的方向，资金决定价格波动的幅度，焦煤品种正是出于供需偏紧，而资金注入的阶段，由此导致焦煤品种期货价格持续攀升，现货市场价格走高的现象所在。今日，双焦品种主力期货再成热搜品种，似乎其他黑色系各品种均受到双焦品种价格的强势上涨从而跟随走高，截至今日收盘，焦煤主力合约涨幅7.97%，焦炭主力合约涨幅6.35%，铁矿石主力合约涨幅5.62%，螺纹钢期货涨幅2.12%，黑色系期货品种全线飘红。在现货及期货市场中不断起到决定性作用，从2017年开始，煤炭行业去产能工作更为加码，持续出台相关政策，日前，国家发展改革委、国家能源局等16部委联合印发《关于推进供给侧结构性改革防范化解煤电产能过剩风险的意见》，并公布了各省煤电调控规模、各省煤电机组停建及缓建名单。焦煤品种期货价格的大幅走高，对相关品种及市场形成蝴蝶效应，上涨势头不断扩散。

根据方案要求，列入2017年去产能任务的煤矿将在8月底前实现停产，11月底前退出，2017年将有1.5亿吨以上的煤炭产能退出。发改委日前公布的数据显示，2017年上半年共退出煤炭产能1.11亿吨，完成全年任务的74%，累计退出煤炭产能超过4亿吨。

为此煤炭预期仍有上涨空间，使得期现货市场涨势颇丰。煤企之间兼并重组及其关闭煤矿，是煤炭去产能的主要方式。

另根据国资委最新数据显示，上半年化解煤炭过剩产能659万吨，重组煤炭产能1300万吨。从以上两个关键点可以看出，煤炭行业受到政策面影响颇为明显，去产能政策使煤炭行业恢复上涨元气，后续环保政策对煤炭行业更形成助涨效应。由此，煤炭、焦炭品种市场上涨动力凸显，势有超越前期高点的势头，预计后期市场仍有上涨空间。焦煤品种大涨的背后不外乎有其影响因素在起到推动作用。虽然从一定程度上改善了煤炭运输途中造成的环境污染情况，而火运运力的情况目前未有评测，并且在运输中火运还承担着其他品种物资的运输，势必会出现运力紧张的情况，很可能会在短时期内加重煤炭供应紧张的情况出现。开通山西朔州、安塘、李家平、大同。

受期货市场强劲上涨带动，今日国内钢材、焦炭、铁矿石现货市场均出现不同程度走高，个别钢铁企业连续上调钢材出厂价格，商家拉涨价格意愿凸显，焦炭品种更是出现大幅上涨的状态，平均涨幅达到80元不过电厂产能过剩情况依然严峻。

（央视财经《经济信息联播》）今年上半年以来，煤炭价格持续回升，而迎峰度夏高峰期的到来，更让各界惊叹煤超疯又来了。山东邹平电厂业务经理 刘晋华：我们的装机容量比他还大，缺口都是相应的。

在山西潞安集团运销总公司的控制室里，这里的大屏幕能够看到十多个矿厂的装车情况。记者了解到，山西长治地区的煤矿普遍库存较低，出现车等煤的现象。

煤炭的消耗具有明显的季节性特征，1-6月份电煤、电力消费同比分别增长8.2%、6.3%，为近几年最大增幅。一路上涨的煤价不断逼近电力企业的生死线，尽管上半年的用电量有所增加，煤电企业依然面临全线亏损的尴尬境地。第五轮调涨后，每吨累计涨幅将达到280元。记者：就是因为煤炭价格上涨？山西容海发电有限责任公司董事长 卜晋亚：对，煤炭价格上涨导致煤炭的成本增加。

记者：公路汽运是比较忙，现在九点半在排队。只有进一步推动电力体制的市场化改革，破解火电发展的困局，才能真正化解电力行业的燃煤之急。

对于未来煤价的走势，业内专家认为，现在港口库存比较充裕，秦皇岛港煤炭库存在600万吨左右，前期中小贸易商囤了不少煤，随着气温降低，下一步有可能造成贸易商集中甩货，煤炭价格将平稳回落。但我们也必须看到，在过去的几年里，各地大批火电项目争相上马，在我国的供电结构中，火电的比例超过了七成。

山西潞安集团运销总公司副总经理 马晓红：对，最近这个公路销售也比较火，这个用户需求比较旺盛。目前焦化企业库存偏低，焦煤的价格一路走高。

记者路过不少煤矿门口，看到许多前来拉煤的卡车排起了长队。你说这个保不上，也没有不可以说的。山西长治：煤矿库存低 运煤车拥堵严重记者 艾萍：这里是山西长治往太原方向的309国道，随着近期运煤量的增加，到处都可以看到运煤的大卡车，这些大卡车不仅来自山西，还有河南、河北、陕西拉煤的货车，原本这条国道是两个车道，现在由于车辆太多，现在已经变成了四个车道。山西潞安焦化有限责任公司董事长 崔旭芳：盈利这一块，我们去年就实现盈利5千万，今年我们预计下来能盈利一个亿，整个行业都是这样，从去年6月份至少好转。

高煤价吞噬电厂利润 电厂产能过剩亏损严重煤炭效益的节节攀升，却给下游的电力行业带来了巨大的压力。卓创资讯煤炭行业分析师 张敏：迎峰度夏结束以后，煤炭市场的需求会出现一个回落的状态，但是考虑到后期煤炭产量的增加，先进产能的释放，煤炭价格是很难出现大涨的。

这家焦化厂产能每年156万吨，去年产量110万吨，今年产量预计130万吨左右，目前开工率达到八成以上。潞安焦化公司总经理助理 朱进：现在煤车在100辆左右。

山西容海发电有限责任公司董事长 卜晋亚：去年上半年我们的煤炭成本大概是3千万，今年上半年煤炭成本大概在一个亿。山西常村煤矿矿长 韩玉明：我们今年装车量比去年同期增长了20%，日均装车量300节，今年销量比去年销量增加了4.5%。