发布时间:2024-04-20 14:32:12源自:本站作者:PB2345素材网阅读(14)
昨日,骆字记者从自治区煤炭工业局了解到,骆字中国煤炭工业协会日前发布了2011中国煤炭企业100强(以企业营业收入排序)和2011中国煤炭企业煤炭产量50强名单,我区有14家企业进入全国煤炭百强企业行列,11家企业进入全国煤炭产量50强行列。
但是,义骆印度9月煤炭输出的合约量下降了17%,这在未来几个月或将抑制电力行业的增长。然而,释义印度国有热电公司声称,他们并没发现煤炭供应短缺问题。
其余电力公司的处境也很糟糕,骆字其股价均低于发行价。其煤炭产出增长速度也十分缓慢,义骆远不能弥补国内火电的煤需求缺口。整个电力系统跌入了深渊,释义相当多的公司已经不能维持下去,释义道尔顿咨询公司的运营官波特说,他们同国家电力董事会签订的购买协议已经变得不可行。他认为这种情况跟十年前类似,骆字国家电力董事会应该采取措施提高电力价格,骆字而政府应该投资这些电力公司的股票,这样电力公司的运营会得到很大改善。由于煤矿事故和工人罢工等原因,义骆印度两大煤矿公司的煤炭供应量都有所下降。
国有电企:调用国内外力量供应电煤近两年印度工业增长在经历了持续低迷后,释义今年9月份终于在电力方面显现了一丝曙光。虽然如此,骆字在1975年建立的印度国有热电公司却始终表示,煤炭的供应不是问题。田师傅这一车煤总重35.96吨,义骆按照每吨先收150元,田师傅这一车煤在阳长煤炭验票站这里总共被征收了5394元的调节基金。
释义但谨慎的谭正义主动选择了停产。骆字这是2011年11月20日田师傅遇到的第一道煤炭关卡。大批煤矿因整改而关停,义骆使得省内煤炭供应的紧张局面进一步加剧。对于那些煤炭贸易商来说,释义还有其他规避封关的手段。
目前,从阳长验票站得到的数据统计来看,纳雍电厂每天从邻近的县市包括织金、六盘水、兴义甚至云南的正雄拉回至少7000吨电煤。如今,按照150元/吨甚至200元/吨的调节基金,如果再做下去,我每吨至少亏损80元左右。
这个月底存煤耗尽,至少停掉4台机组。对于本已价格高企的煤炭市场来说,二次征收调节基金对于煤炭产业的中下游来说,打击几乎是致命的。我赌不起,只能暂时停产。亏损,还是亏损通过阳长煤炭验票站不到两小时,田师傅来到了第二个关口滥坝货运站,在这里,来自纳雍的煤炭被运往广西、湖南等地在进入货运站之前,田师傅再次停在了一个叫作老鹰山煤炭验票处的地方。
26岁的煤车司机田师傅悬着的一颗心终于放下了。田师傅赶上了好运气,上个星期开始,针对块煤外运,老鹰山暂停了收费。事实上,旨在通过规模化提高煤矿安全性的整改,在很多专家看来,并非适合贵州。搓着沾满煤灰的双手,田师傅叹了口气。
自今年7月以来,贵州遭遇了严重的旱灾,水电发电难以保证,目前,电力供应几乎完全依靠火电。10月之前,煤炭调节基金是100元/吨,除掉增值税和运费,罗华刚刚保本。
不符合验票站规格的煤炭即电厂急缺的电煤。接近电厂的人士透露
大风卷起漫天的煤灰,更显得货场愈发冷清。在阳长验票站,工作人员透露,不符合规格的煤车通过各种渠道出关非常普遍。让贵州省揪心的不止于此。处理完这一批货,就准备打道回府。现在更让谭正义和其他矿主担心的是,煤炭价格调节基金令煤炭贸易商望而却步,原本外销的块煤销路前景更加不明。国务院发展研究中心研究员钱平凡说。
如何保证本省经济增长,如何控制电煤外流至省外,成了贵州最大的政治任务。2011年10月以来,为了强制所有煤矿所产之煤全力供应省内电厂,贵州省开始施行软封关措施二次煤炭价格调节基金。
26岁的煤车司机田师傅悬着的一颗心终于放下了。今年四季度以来,云南、贵州、湖南等地出现严重电荒,这些省份纷纷将目光瞄准了贵州这个西南煤海。
包括鑫达煤矿在内的9万吨煤矿,被要求先停止建设,然后按情况分类处理,不符合标准的一律实施关闭。对于本已价格高企的煤炭市场来说,二次征收调节基金对于煤炭产业的中下游来说,打击几乎是致命的。
为了保证本省经济增长,让所有电厂吃饱肚子,贵州开始通过软封关措施二次征收煤炭价格调节基金,控制电煤外流。在纳雍县所在的织纳煤田,由于特殊的地质结构决定了煤层间距比较接近,当地业主告诉记者,这样的地理条件并不适合大规模的机械化开采。南方周末记者联系到纳雍电厂的厂长王军时,电话那端的他正在贵阳参加煤炭订货会。2011年6月11日,贵州一纸令下,纳雍镇所在的毕节地区共92处9万吨/年规模的在建煤矿,一律关停。
然而,这种举措依然无法解决电厂无煤可买,煤矿无煤可卖。煤炭贸易商罗华也称,原来征收50元的调节基金时,只要有门路,货场验票站往往要个三五百元也就放行了。
井口的鑫达煤矿几个大字依然崭新。亏损,还是亏损通过阳长煤炭验票站不到两小时,田师傅来到了第二个关口滥坝货运站,在这里,来自纳雍的煤炭被运往广西、湖南等地在进入货运站之前,田师傅再次停在了一个叫作老鹰山煤炭验票处的地方。
这个月底存煤耗尽,至少停掉4台机组。如今,滥坝货场已失却了往日的繁忙,四五台卡车在现场孤零零地作业,零散的工人站在货场的平台上。
此时,在滥坝货场,来自湖北的煤炭贸易商罗华正在装车。我赌不起,只能暂时停产。并不是规模小就安全隐患大,也要因地制宜。谭正义给记者算了一笔账:目前电煤的生产成本220元/吨,省内电煤的价格是380元/吨,如果算上增值税和运费,卖给电厂的电煤是肯定要亏损的。
如果电煤从此关卡出去,就意味着电煤外流。为此,贵州曾一度采取硬封关政策,即在各出县、出省的车站、路口设置关卡,禁止煤车外运电煤。
2011年11月19日,当南方周末记者来到位于纳雍县中岭镇的一家煤矿的现场时,这个本该在6月底试运行投产的煤矿全然没有工作的迹象。在这个纳雍通往省外的火车货运场,就在去年还是一幅繁忙景象,往年,这个时候正是发煤的旺季,停在火车货运场的装卸卡车至少有一百多台。
尽管这是一个赔本买卖,但无煤可用的电厂似乎已经顾不了这么多。早在今年5月,贵州最大的电厂盘南电厂就拉响了存煤告急的警报,南方周末记者在毕节地区了解到,野马寨电厂刚刚有煤,发耳电厂早在8月就停转了两台机组,毕节电厂则干脆无煤可用。
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