果汁饮料市场的新爆品，柯菲雪果汁饮料！

按照他的解释，果汁饮山西双向价值流失是指，果汁饮当全国经济形势出现衰退迹象，山西资源价格首当其冲，利润空间收窄，但是，同期购进材料价格相对上涨，形成价格倒挂。

作为冶金行业所使用的喷吹煤，料市场6月至8月每吨普遍下降200元至300元，尽管如此，喷吹煤市场压力仍然很大。8月和9月，新爆受夏季空调用电因素带动，电厂煤耗略有增加，煤炭市场的恐慌情绪也得到抑制，沿海煤炭价格暂时维持一段时间的平稳。

预计四季度无烟块煤市场仍将保持相对平稳，品柯不会出现大的波动。无烟喷吹煤无烟喷吹煤主要用于钢铁生产，菲雪果对焦炭起部分替代作用。钢厂不断下调出厂价格或退补，汁饮料但下游需求始终未能改善，汁饮料终端采购不紧不慢，中间商备货积极性也不高，钢厂只有通过降低采购成本来缓解采购压力。据水利部门相关人员介绍，果汁饮预计10月以后，水电才会慢慢减少。料市场水电满发进一步导致火电需求的减少。

今年1月至7月，新爆全国生产农用氮、磷、钾肥4325.5万吨，同比增长11.5%。目前，品柯山东地区已经有华鲁、品柯恒升等大型化工企业采用了此种技术，后续还将有很多化工企业陆续采用，无烟块煤的使用空间将被大大压缩，但这种影响短期内还不会形成气候。坚强智能电网建设使国家电网的资源优化配置能力、菲雪果经济运行效率、安全水平和智能化水平得到全面提高。

随着理论创新和工程实践不断取得突破，汁饮料坚强智能电网在经济社会发展中的作用逐渐显现，汁饮料正推动能源资源、环境生态、生产生活等领域发生深刻变化。坚强智能电网作为综合电力系统，果汁饮包含发电、输电、变电、配电、用电、调度等各个环节。中共中央政治局常委、料市场国务院总理温家宝就此作出重要批示，料市场充分肯定公司作出的努力，并要求加快构建风能、太阳能等新能源开发利用、高效配置、安全运营平台。特高压电网不仅使华北煤炭基地开发方式发生了变化，新爆也使西南水电基地、西北风电基地开发潜力得到最大限度挖掘。

截至今年1月，特高压交流试验示范工程累计完成晋电外送182.54亿千瓦时，占3年来山西电网总外送电量的29.3%，相当于替代运煤590万吨。智能电网的基础是坚强，关键是发展特高压。

当前，国家电网已实现220千伏及以上电网的在线测量、信息采集、设备监控和一体化调度，电网跨区输电能力超过4000万千瓦。而随着哈密郑州特高压直流工程、新疆与西北主网联网750千伏第二通道工程的开工建设，新疆哈密、甘肃酒泉风电跨省跨区输送成为现实。资料显示，同样一吨煤，煤炭外运与发电外送给山西带来的产值比约为1∶4。特高压电网为山西能源经济转型发展提供了高速通道。

新能源大规模消纳生态环境变得更加美好截至今年6月底，我国风电并网装机容量达5258万千瓦，我国已成为世界第一风电大国。随着2009年1月晋东南南阳荆门1000千伏特高压交流试验示范工程建成投运，2010年7月向家坝上海800千伏特高压直流示范工程投入商业运行，国家电网全面进入特高压交直流混合电网时代。在浙江金华市区，已有400多辆私家纯电动汽车上路行驶，金华也成为全国个人拥有电动汽车最多的城市。2011年年初，山西省委常委、常务副省长李小鹏曾在接受采访时说：特高压交流工程举世瞩目，为能源资源在更大范围内优化配置起到了很好的示范和带动作用极大缓解了华中地区枯水期电力短缺的状况，也极大减轻了公路、铁路运力紧张的压力。

目前，连接西南水电基地和东部负荷中心的特高压线路已达3条，输电总容量达2160万千瓦，这些能源大通道正推动西南水电在更大范围内优化配置，实现区域经济均衡发展。那一年，国家电网公司在北京召开特高压输电技术国际会议，正式公布了建设以特高压电网为骨干网架，各级电网协调发展，以信息化、自动化、互动化为特征的坚强智能电网发展目标。

如今，在北京、上海、青岛、西安等城市的街头，电动公交车、电动出租车、电动环卫车并不鲜见。随着苏沪杭城际互联工程启运，电动汽车出城出省成为可能

来自海关总署的统计数据显示，2012年7月我国煤炭进口量为2427万吨，环比下降10.74%。同时，进入8月份以后，我国主要发煤港口存煤数量也呈现快速下降态势。在此次动力煤价格指数反弹过程中，低质煤种成为价格回升的主要动力。此外，秦皇岛煤炭网分析师李学刚认为，虽然多项有利因素有效阻止了环渤海地区市场动力煤价格下滑，甚至催生了部分低品质市场动力煤交易价格的反弹，但是，在当前宏观经济形势未见明显好转、社会用电需求持续萎缩、煤炭消费难以提振的背景下，环渤海地区动力煤市场的运行环境并没有得到根本改善，市场动力煤供求的活跃程度继续受到抑制，交易价格上涨的幅度和速度也必然受到限制。根据相关数据显示，截止到8月24日，环渤海四港煤炭总库存为1572.7万吨，较上周同期减少80.3万吨，降幅为4.9%。海运煤炭网指数中心公布的数据显示，秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为440-450元/吨，较上周上涨5元/吨，也是该煤种价格连续3周上涨。

目前，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平继续维持在625元/吨，低于电煤最高限价水平175元/吨。这是我国煤炭进口增长6个月后，首次下降。

海运煤炭网指数中心8月29日发布的环渤海动力煤价格指数(BSPI)显示，本期（8月23日到8月28日）5500大卡动力煤综合平均价格报收为627元/吨，较前一期小幅上涨1元/吨，从5月初开始，环渤海动力煤价格指数一直处于下跌状态，此次微弱反弹也是该指数十六周后首次出现上涨。因此预计未来一段时间供需格局将基本平衡，价格以稳为主，不会出现大幅波动。

某位业内人士指出，尽管发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格在经历了连续13周的下降、连续3周的持平之后，首次出现上涨，但是也仅仅上涨了1元/吨，这表明环渤海地区市场动力煤价格上涨的动力不足。尽管港口库存和电厂库存都出现下降，但是行业内普遍认为煤炭消费状况并没有出现实质性改善。

与低质煤种情况不同的是，高质煤种价格仍在继续下滑。中宇资讯分析师关大利表示，国内动力煤价格出现微弱反弹的背后，动力煤进口规模下降也是动力煤价格出现微弱反弹的重要推手之一。其中秦皇岛港煤炭总库存为656.2万吨，较上周同期减少16.8万吨，降幅为2.5%。目前，各个港口库存都有不同程度下降，对缓解煤市供大于求压力，以及保证煤价企稳起到积极作用。

5000大卡发热量动力煤价格为530-540元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为620-630元/吨，维持不变。根据海运煤炭指数中心公布的数据显示，发热量5800大卡动力煤价较上周继续下跌5元/吨，为670-680元/吨，也是该煤种价格连续4周下跌

其中秦皇岛港煤炭总库存为656.2万吨，较上周同期减少16.8万吨，降幅为2.5%。尽管港口库存和电厂库存都出现下降，但是行业内普遍认为煤炭消费状况并没有出现实质性改善。

目前，各个港口库存都有不同程度下降，对缓解煤市供大于求压力，以及保证煤价企稳起到积极作用。根据相关数据显示，截止到8月24日，环渤海四港煤炭总库存为1572.7万吨，较上周同期减少80.3万吨，降幅为4.9%。

同时，进入8月份以后，我国主要发煤港口存煤数量也呈现快速下降态势。中宇资讯分析师关大利表示，国内动力煤价格出现微弱反弹的背后，动力煤进口规模下降也是动力煤价格出现微弱反弹的重要推手之一。来自海关总署的统计数据显示，2012年7月我国煤炭进口量为2427万吨，环比下降10.74%。因此预计未来一段时间供需格局将基本平衡，价格以稳为主，不会出现大幅波动。

5000大卡发热量动力煤价格为530-540元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为620-630元/吨，维持不变。目前，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平继续维持在625元/吨，低于电煤最高限价水平175元/吨。

此外，秦皇岛煤炭网分析师李学刚认为，虽然多项有利因素有效阻止了环渤海地区市场动力煤价格下滑，甚至催生了部分低品质市场动力煤交易价格的反弹，但是，在当前宏观经济形势未见明显好转、社会用电需求持续萎缩、煤炭消费难以提振的背景下，环渤海地区动力煤市场的运行环境并没有得到根本改善，市场动力煤供求的活跃程度继续受到抑制，交易价格上涨的幅度和速度也必然受到限制。在此次动力煤价格指数反弹过程中，低质煤种成为价格回升的主要动力。

海运煤炭网指数中心8月29日发布的环渤海动力煤价格指数(BSPI)显示，本期（8月23日到8月28日）5500大卡动力煤综合平均价格报收为627元/吨，较前一期小幅上涨1元/吨，从5月初开始，环渤海动力煤价格指数一直处于下跌状态，此次微弱反弹也是该指数十六周后首次出现上涨。这是我国煤炭进口增长6个月后，首次下降。