泰南连遭19枚遥控炸弹袭击 造成1人死亡数十人受伤

近年来，泰南连遭台州湾经济技术开发区坚持高水平开放、泰南连遭高质量发展的理念，加快一流强港建设和海洋开放合作，依托台州湾公铁水多式联运信息化平台，推进三港协同大提速，打通海港、陆港、保税港的数据壁垒，实现了一次申报、一次查验、一次放行，大幅提高通关效率，降低了企业通关成本

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必须依靠创新特别是科技创新实现动力变革和动能转换。每周，胡邦至少要跑5家企业，了解企业经营情况、项目建设进度、后续投资规划等，还会同步推荐区里的新政策。

央视网消息：党的二十大报告指出，要开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。半小时后，车辆抵达目的地。这是继11月首次突破10万单之后，再次迎来大幅增长。他告诉记者，除了外出招商，通过对存量企业的上门拜访而开拓的新项目占比能达到30%。

目前，武汉智能网联汽车开放里程突破3378.73公里和开放区域辐射面积约3000平方公里，均保持全国领先。而通过乘客面前的屏幕，不仅可以看到车辆的行驶路线，行驶时外部路面上的各种信息，而且还可以调节车内的空调，播放音乐。在产品方面，岚图的步伐走得很快，三年之内连续推出三款车型，开发了基于未来的智能化整车电子电气的架构，注重核心技术的自主掌控。2021年，东风公司发布十四五规划，提出跃迁行动，全面推进新能源汽车发展。

习近平总书记强调，中国如果不走创新驱动发展道路，新旧动能不能顺利转换，就不能真正强大起来。武汉经济技术开发区招商局二分局科长 胡邦：在现在汽车大形势下，我们更多的是先做好产业分析，选好一些目标客户，我们是主动上门、主动出击、拜访企业，寻求合作机会。

为更好地参与到市场竞争中去，从诞生开始，蓝图就面临两大课题。车辆到达之后，需要先在车门旁的小键盘上输入手机号的后四位，确认乘车人身份后，车门才会解锁。

新能源、智能网联两个关键词也体现出湖北汽车产业的转型方向，我们先来看看湖北在智能网联汽车方面的尝试。不到一年时间，建发、国控、楚象三家世界500强企业纷纷落户新能源汽车供应链项目，将强化汽车产业的供应链稳定与韧性。武汉市大幅扩展智能网联汽车开放测试道路范围，2023年12月，武汉示范区自动驾驶出行服务订单12.1万单。然而近些年，在各地纷纷布局新能源汽车赛道并初见成效时，湖北的表现却并不尽如人意。可以说在智能网联汽车这个一片蓝海的领域，湖北目前正加速跑在全国的第一方阵。但是从市场的反馈来看，岚图的销量很长一段时间都不温不火。

截至目前，这款车的累计订单量超过5000台，平均车价达70万元。湖北：智能网联汽车领域加速跑目前，武汉已成为继上海之后全国第二个无人驾驶车牌照过千的城市，已经向20家企业累计发放各类自动驾驶道路测试和运营牌照1954张。

一面进行体制改革，比如引入一些外部资本，实现员工的小部分持股，把员工利益和企业利益长期绑定，再比如，尽量缩短决策链条，把内部管理层级简化到三级。通过一系列的努力，2023年12月，岚图汽车交付新车10017辆，同比增长479%，环比增长43%。

下车前，出租车还会提示记者开门前要注意侧后方的人员和车辆。跃迁行动的阶段性成果又如何？我们采访了在跃迁行动中诞生的两个新能源汽车品牌，来看看他们的故事。

从我造什么车你用什么车到你需要什么车我造什么车，东风集团完成了一次思想观念的彻底转变。数据显示，去年1—11月，湖北省汽车产量162.9万辆，新能源汽车产量33.7万辆，汽车总产量和新能源汽车产量分别只占全国6.0%和3.99%，汽车大省体量却不大， 转型升级迫在眉睫。目前，武汉经济技术开发区已经聚集了智能网联汽车领域的上下游企业100余家，产业规模达到百亿元人民币，计划到2025年，产业规模将达到千亿级别。目前，在武汉市的12个行政和功能区内，都可以行驶无人驾驶的出租车，总台记者日前就在武汉街头，深度体验了一把乘坐无人驾驶出租车出行。

喷漆之后，工人还需细细打磨确保保险杠表面光滑。外观全透明的总装车间，生产流程一目了然，生产线并非流水式，而是模块化、柔性化的产线，因为这里生产的每一台车，配置可能都不一样，打开APP，用户可以在线选择个性化的购车方案。

这款车是东风集团与2021年在跃迁计划下诞生的电动越野车，沿袭的是东风传统的军用越野车，但来到生产车间，我们却发现了很多并不传统的东西。最终通过桔皮仪检测，数据达到9级以上才算合格。

眼前这些颜色亮丽、造型时尚的保险杠是专门为某售价百万级电动汽车打造的。湖北：传统汽车大省的转型升级之路今天走进东部省份湖北。

武汉经济技术开发区占全省汽车产量53%，是东风汽车公司总部所在地，被当地称为车谷。湖北是全国汽车大省，汽车是湖北支柱产业之一。从今天（1月23日）起《东方时空》推出特别策划《中国信心：蓄势发力新动能》，我们选取了东西南北中五个省份，有沿海地区也有内陆省份，既关注各地通过传统产业改造提升和新兴产业培育壮大，积极实施新旧动能转换，也关注各行各业打造新质生产力取得的突破和成果。2020年7月29日，岚图汽车发布品牌战略，2021年6月，第一款量产车下线。

围绕产业链供应链进行地毯式扫描，针对薄弱环节制定产业招商图谱，挂图作战、索骥招商，如今，武汉经开区的汽车产业链又多了一些新面孔。聚零为整 重构产业链在智能网联汽车领域积累起来的优势和动能，也开始带动湖北省的新能源汽车加速转型。

上车之后，车辆还会通过语音提醒乘客系好安全带，并播放安全须知。这里集聚了10家整车企业、14座整车工厂和1500多家零部件企业，整车产能250万辆，形成涵盖动力系统、车身系统、底盘系统、智能座舱系统、电气系统等的完整汽车产业链。

从传统的燃油汽车产业链到新能源与智能网联汽车产业链，武汉经开区如何在产业转型与重构上发力？我们先从武汉经开区招商局一位科长的工作说起。作为共和国汽车最具代表性的品牌之一，东风把湖北带入了汽车发展的快车道，时至今日，汽车依然是湖北支柱产业。