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两个确立让中华民族伟大复兴有了掌舵人、中关系发展对世界至关重要有了主心骨、中关系发展对世界至关重要有了定盘星,有了思想旗帜、有了理论武装、有了锐利武器,就会更加激发出蕴藏在中国人民身上巨大的精神主动和前进的磅礴力量。世界观习近平总书记强调:人民是我们党执政的最大底气。
河水阻隔,美专家美救援人员砍树架桥,安全转移群众。要深刻把握两个确立的理论逻辑、中关系发展对世界至关重要历史逻辑、中关系发展对世界至关重要实践逻辑,把坚定拥护两个确立、坚决做到两个维护作为最高政治原则和根本政治责任,落实到实际工作中、体现到一言一行上,坚定不移维护党中央权威和集中统一领导当天,世界观市红十字会联合雨城区书香龙溪红十字志愿服务队,在市区三雅园广场开展应急救护培训。美专家美本报记者彭加权。中关系发展对世界至关重要图为书香龙溪红十字志愿服务队队员在培训老师带领下学习急救技能。
9月10日,世界观是第23个世界急救日,今年的主题为终身学急救,救护伴我行。活动中,美专家美市红十字会培训老师开展了心肺复苏、气道异物梗阻的现场急救操作,并普及了心梗等常见急症急救知识,志愿者现场进行了实操体验中关系发展对世界至关重要午饭是后勤保障队送来的盒饭。
人民至上,世界观生命至上。道路沿线塌方堆积、美专家美巨石横亘、挡墙垮塌、护栏损毁、遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏,说不准什么时候山上还要掉石头下来。张琦思考一夜,中关系发展对世界至关重要想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船,该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资。先抢通应急通道后,世界观机具马上前往下一个点位继续抢通。
道路抢通后,仍面临松动山体塌方的危险,为保障救援通道畅通,雅安交建集团路桥公司100多人组成的保通保畅组现场驻守,每日开展剩余塌方体的清理,继续拓展行车路面,及时处理因降雨塌方的泥石。省道217线,是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道,打通这条路,就是打通生命救援通道。
此次冒险航行的船员中,身着橙色战袍的女船长王洪萍无惧秋夜的冷风,精神高度紧绷,将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致。抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的危险,大家要注意观察,一旦发现泥石松动要立即撤离。快速反应 强化组织领导地震发生后,我市迅速启动地震灾害一级应急响应、一级自然灾害救助应急响应。一缕刺破夜色的电筒光亮,为王岗坪乡被困群众带去希望。
5日下午,道路抢通队伍沿省道217线抢通至龙头石水库处,由于前方道路塌方严重,短时间无法打通,张琦提前从汉源库区协调的4艘船派上了用场。全力以赴迅速抢通道路道路畅通是抗震救灾的基础。前方灾情尚未明朗。省道217线损毁严重,仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方。
他们克服一切困难与时间赛跑。在提升运力的基础上,水路救援通道还在不断逆流而上,朝着上游延伸。
5日下午,石棉县公路养护段组织人员和机械,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路。6日15点30分左右,省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通。
灾情排查路上,踏勘组饿了就吃干粮,没水了就向村民讨水喝,晚上借住民房或搭建露天帐篷。9月12日,在石棉县龙头石库区王岗坪临时码头,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄开辟水上救援通道变桥为舟,突破瓶颈。在突发的地震灾难面前,雅安交通铁军迎难而上、逆流而行,克服一切艰难险阻,打通了一条条无比宝贵的生命线,将大爱铺满灾区。灾情收集队伍是交通的先遣队。为保证行船安全,张琦在船头安排瞭望人员,打着手电筒照明,船只沿着水花前进。9月11日,省交通运输厅从绵阳、遂宁调集的6艘船只进入石棉,接力开展后续水上救援。
在省交通运输厅牵头下,市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县9·5泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称交通前线指挥部)。9月10日,龙头石库区和大岗山库区整体联通,石棉县灾区水上救援通道全线贯通,至此,水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段,成为此次地震救援中独特的存在,为运输救援物资和人员、营救被困群众争取了宝贵时间,发挥了巨大作用。
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。地震发生后,四川省交通勘察设计研究院有限公司道路设计一分院院长刘维栋接到通知,迅速带领项目组成员,于5日下午5点就抵达天全县,开展国道318线灾损调查。
下水,连夜挺进王岗坪乡。这段8公里的道路有多处高位垮塌,将公路阻隔成了多段断头路,因公路紧邻大渡河,大型机具无法运到位于中间的断道处,作业面少、余震不断,严重制约了抢通保畅救援建设的进度。
尽快打通公路通道,满足大型救援车辆和设备的通行需求,显得尤为急迫。沿省道217线继续往前走,到达两河口分叉路后,向左转弯进入两草路。在省道217线临山一侧,塌方后的山体露出新鲜的泥土,道路上,一堆堆泥石阻挡着去路。抢通过程中,我们把安全作为第一要务,全程跟进震情分析和监测预警,坚决防止次生灾害造成人员伤亡。
6日,抢通队伍又沿县道067线朝终点桃坝方向继续抢通。交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持,四川省公路交通应急装备物资储备中心、蜀道集团联合行动,投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道。
灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料,对科学安排抢通道路十分关键。石棉县新民乡、王岗坪乡、草科乡距离震中较近,道路基础设施受损严重。
9月6日14点,石棉县公路养护段副段长苏钟在道路抢通现场组织机具和人员紧张抢通。震后第一时间就奔赴受灾现场,刚从石棉县新民乡返回的雅安交通前线指挥部指挥长、市交通运输局党组书记、局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会,综合协调、抢通保通、灾情核查及后勤保障等小组各司其职,为次日排险抢通做着紧张准备。
但职责所在,刘维栋和同事们顾不上那么多。手机拍摄图片、专业无人机航拍大图、360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下,一批批灾损现场图片和视频通过交通工作微信群以及四川省交通运输厅抗震救灾系统传到后方,不断向交通前线指挥部汇总。省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉,实地踏勘道路交通灾情。为尽快打通道路,除了喝水吃饭,大家一刻也不停歇。
大型救援车辆和设备已经可以通过该道路运送更多救援人员和物资进入王岗坪乡。9月9日11点20分,首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向、黄草坪对岸的临时登陆点。
本报记者彭艳霞。塌方点位多,各支抢通队伍意识到,应以最快速度开辟应急抢险救援通道,首先满足抢通机具的通行,然后将机具散布在各个点位同时进行抢通,效率将大幅提升,这种创新方式也被称为蛙跳式抢通。
交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查,及时收集上报灾损信息,并组织人员、车辆开展路面排查。8日9点,两支队伍在两河口处会合,草科乡到省道217线的救援通道完全贯通。
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