中蒙塔克什肯口岸煤炭进口便道竣工建成

黄薇说，中蒙塔他耐心听完我的介绍，非常敏锐地把获得的分析结果与国际相关领域研究进展进行分析比较，深入浅出地指明工作的创新性和学术价值。

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谈老对晚辈不遗余力的提携和鼓舞，便道竣令我深受感动和鼓励。科技工作者只有加倍努力，工建成为我国的生命科学和遗传学发展发奋工作，再攀新高峰，才不辜负谈先生对我们殷切期待。黄薇回忆，中蒙塔对于南方人类基因组研究中心如何选址，当时谈家桢先说了一句话：建议去浦东看看，建议考虑正在建设中的张江高科技园区。1978年改革开放后，克什肯口岸煤谈家桢先生发现国内的遗传学发展严重落后，欧美已经跨入分子生物学时代，差距巨大。上世纪50年代，炭进口苏联的米丘林学说在国内盛行，它强调对育种起决定影响的是外部环境而非内因，摩尔根的基因学说受到压制。

中央领导对此高度重视、便道竣充分肯定，并做出重要批示。在抗战的烽火里，工建成在大学西迁的辗转中，谈家桢先生坚持对知识的坚守。同时，中蒙塔星风云增亮的时标还表明，星风云中的磁场为约0.8毫高斯，这个直接测量值与之前在能量均分假设下推算的数值相当。

作者：克什肯口岸煤孙自法 来源：克什肯口岸煤中新网 发布时间：2019/8/27 20:54:30 选择字号：小 中 大 中国科学家领衔发现脉冲星自转状态突变导致星风云亮度变化 脉冲星及脉冲星风云系统的示意图，中间的橙色部分代表脉冲星（仅为示意绘制，天体大小不反映实际比例）。研究小组最新发表的这一重要天文发现成果，炭进口首次在观测上建立了从脉冲星自转减速率突变，炭进口星风增强到星风云变亮的时间和逻辑关系，也证明星风是导致该脉冲星自转变慢的主要原因。中科院高能所牵头的国际合作研究小组通过分析多颗X射线天文卫星对PSR B0540-69的观测数据发现，便道竣在该脉冲星发生自转减慢速率突变之后，便道竣围绕在其周围的脉冲星风云的亮度在约400天内逐渐增加了328%，与该脉冲星自转减速率的突变幅度相当。作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，工建成请与我们接洽

1980年当选为中国科学院学部委员（院士）。他一生埋首科研，几乎没有接受过采访，桃李虽不言，我们仍铭记。

1952年毕业于南京大学物理系。我国中子散射技术的旗帜人物 中国科学院院士、著名物理学家、中国科学院物理研究所研究员章综，因病医治无效，于8月27日在京逝世，享年90岁。作者：李苑 来源：光明日报全媒体 发布时间：2019/8/27 19:52:22 选择字号：小 中 大 痛失章综院士。如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。

80年代主要从事科研管理工作，同时担任中法合作在我国建造三台中子散射谱仪的中方负责人。近几年仍在关注着我国散裂中子源的建造和有关中子散射方面的研究工作。曾任中国科学院物理研究所副所长，中国科学院数学物理学部主任。70年代完成几项特殊用途的小型接收天线的任务。

作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。章综，1929年5月生于江苏宜兴。

20世纪60年代先后在苏联科学院半导体研究所和中国科学院物理研究所从事软磁铁氧体的研究。特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性

如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的来源，并自负版权等法律责任。特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性。他一生埋首科研，几乎没有接受过采访，桃李虽不言，我们仍铭记。曾任中国科学院物理研究所副所长，中国科学院数学物理学部主任。1980年当选为中国科学院学部委员（院士）。1952年毕业于南京大学物理系。

作者：李苑 来源：光明日报全媒体 发布时间：2019/8/27 19:52:22 选择字号：小 中 大 痛失章综院士。近几年仍在关注着我国散裂中子源的建造和有关中子散射方面的研究工作。

我国中子散射技术的旗帜人物 中国科学院院士、著名物理学家、中国科学院物理研究所研究员章综，因病医治无效，于8月27日在京逝世，享年90岁。作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。

章综，1929年5月生于江苏宜兴。20世纪60年代先后在苏联科学院半导体研究所和中国科学院物理研究所从事软磁铁氧体的研究。

70年代完成几项特殊用途的小型接收天线的任务。80年代主要从事科研管理工作，同时担任中法合作在我国建造三台中子散射谱仪的中方负责人面对高温高压的地质条件，钻具材料也需升级换代，从金属材料更改为碳材料。但对于脚底下的地球深部，却还是难以触摸。

这些构造窗是人类以目前的钻探技术，可以触摸到地幔边界的绝佳场所。1909年，克罗地亚的地震学家莫霍洛维奇，首次发现地球内部存在一个不连续界面，穿过这一界面，地震波的纵波和横波传播速度跳跃性增加。

1961年，CUSSⅠ号在墨西哥岸外的瓜达卢佩岛附近水深3600米处，首次成功钻井，在170米厚的沉积层下，取得了14米长的玄武岩样品，迈出了人类向莫霍面进军的第一步。实践表明，利用地球号现有的钻探技术打穿地壳，也不是那么容易。

因此这口深井，最佳钻探地点就在大洋。以此技术为核心，开启了国际合作的大洋钻探计划。

据同济大学海洋地质国家重点实验室周怀阳教授介绍，目前，中外科学家正在讨论2023年后的大洋钻探科学计划，美国、日本等国都继续将打穿莫霍面作为重点目标之一，延承以往基础，在技术、选点、钻前调查等方面，踏踏实实地开展工作。决心号执行的是计划中第一个钻探航次。上个世纪六十年代以来，板块构造学说比较成功地回答了地球是怎么活动的问题，但对于地球活动的具体过程和细节、活动机制等问题，仍然很不清楚，还需要世界各国科学家凝心聚智，共同寻求答案。根据计划，将通过三个航次的大洋钻探，钻穿地壳，钻到壳幔边界。

周怀阳说，相比于几十万公里外月球上的样品，地球内部几公里深处的莫霍面，距离我们很近，但似乎又遥不可及。比如，将钻机直接投到海底、将泥浆泵安置在海底的新型钻探技术，已经初步实现。

深海海底是离地球内部最近的地方，从深海海底打钻，至今还是人类直接探测地球内部无可替代的高效途径。直至航次结束前的最后一天，还在寻找一个遗失在钻孔里的螺栓。

本世纪初，针对决心号钻探技术的不足，日本投入巨资建造了地球号大洋钻探船，采用新型的立管型钻探技术，通过大直径钢管将钻探船与洋底连接起来，使得钻探更加安全、深度更大，理论上可在4000米水深的海域向海底钻进7000米。但十多年来，由于船体庞大，带来了成本、运行和管理等诸多问题，地球号实际上才打了3000米。