马特乌斯：战平门兴让人回想起莱万的作用，他是最佳球员

马特乌斯战川崎精密机械将紧密围绕这两方面布局。

吕概写给员工家属的感谢信 为了给客户做好服务，平门兴让人我们员工的工作强度大，有些同事一个月出差20来天。作为管理者，回想起莱万他就像一个老大哥一样，设身处地为大家提供多方面的支持，希望大家在获得一份不错的报酬之时，也能感受到实实在在的关怀。

面向未来，作用吕慨则充满了信心：作用作为行业的领先者，我们除了继续保持产品优势以及服务优势之外，也正在探索体系化的人才培养模式，希望培养出更多具备全生命周期服务综合能力的人才，更好地服务客户。他不清楚自己未来的职业道路该怎么走，最佳球是否要留下来继续服务山特维克？ 在这里干了14年，最佳球吕慨对公司和同事有深厚的感情，不愿意看着曾付出无数心血的业务线就此沉沦。吕慨的父亲是一位破碎筛分领域的专家，马特乌斯战也是国内混凝土人工骨料的创始人之一，从小的耳濡目染，也影响了吕慨的职业选择。2017年9月，平门兴让人全生命周期服务专项培训在上海举行除了非常注重对员工的关怀之外，回想起莱万在管理中，回想起莱万吕慨喜欢多做实事，少说空话，推崇公平公正，强调技术和专业度，这也高度契合山特维克的企业价值观。

吕慨介绍山特维克的产品 从意气风发的壮年，作用到如今鬓边已生华发，吕慨在山特维克已走过了22年。那是他进入山特维克两个月时，最佳球团队负责人说有个项目可能会采购设备，让他去看看。这些年基于视觉检测、马特乌斯战基于力学运动控制、以及各种传感技术的发展，强有力的支撑了智能制造的发展。

我们持续源网荷储实践，平门兴让人宁夏的方家庄项目接入分布式光伏电力，平门兴让人为场景内100台换电重卡提供物流运输用电，每年可消纳绿电1600万度，能实现碳减排1.2万吨，这个项目真正意义上实现了商业化、绿色运营，打通了绿电的生产、存储、消纳的闭环。不能把智能制造神秘化，回想起莱万针对不同的制造过程，有的可以智能化，有的装备批量小，品种多，智能制造效率不一定高。制造过程的智能化分三个阶段，作用首先是自动化，数字化和智能化。中国出煤的地方基本都是绿电很丰富的地方，最佳球太阳能，最佳球光伏的电和风电是非常充足的，把整个绿色电力到矿山应用的整个环节打通，应该是进步非常快的，我们也期待可以实现大面积推广，工程机械行业的水平有一个大的升级。

王书传：我从排放、成本的角度讲一下涂料对于绿色的贡献。作为一个机械行业的配套服务厂家，通过绿色创新产品，绿色智能工艺，实现客户向高端发展。

第一，传感器，主要是毫米波雷达，激光摄像头等等。首先在生产过程中倡导绿色，也因此获评国家绿色工厂，我们知道绿色的重要性，也愿意为此付出和投入，也能够帮助客户在初次生产制造环节大大降低成本，减少碳排放。我认为智能制造不能把人全替代，要根据工厂的特点。我认为是两高两低去评价，两高是指制造过程产品是否有高的技术，产品的附加值是否高。

第二，算法，如何去基于数据，判断周围的环境，规划路线。我们自己投资一家企业叫主函数，有十几家公司都是用同力的线控产品，在线控产品上做了无人化改造，在矿区做无人化基础设施投入。我们和科诺威联合开发了适合在零下35度极端环境的三源热泵产品，整车综合能耗降幅能达到10%。从大原则来讲，是不是所有的工程机械都适合电动化，这个要跟技术发展相匹配。

薛海龙：工程机械是一种生产资料，是用来赚钱的，我认为工程机械的高端化可以为主机厂、为用户、为运营商、为服务商能够持续创造价值，通过数字化和智能化实现工程机械高端化。张其生：我认为绿色的含义主要包括三点：第一点、高效率。

徐工一直在努力打造成套化的产品定位，包括露天的钻挖设备，包括围绕产品打造成套化的管理，包括全生命周期的管理系统，在产品定位方面要体现成套化的理念，这是高端化的体现。走过很多矿区，我发现目前现有的矿区要实现智能化有很大的难度，还是要分步骤实现，现阶段真正要做工程机械或者车辆的智能产品，或还是要有相对合理的场景。

从智能检测来讲，一个产品的智能，有两套体系，一个是工信部的智能工厂评价，也是5级。如果是从技术角度来讲，最终还是要聚焦到电动化，智能化和集成化。不可否认，内燃机仍然符合标准，内燃产品照样有生存空间。今天在座的大多企业是输出高质量产品和服务的，而我们的目标是为工程机械以及相关行业输出高端技术人才和高端、绿色、智能化技术的，希望今后与企业加强合作，为您们的发展做出我们的贡献。在工程机械中的液压传动系统，可以考虑水作为工作介质，减少了对土壤和水的污染。关于整车的信息采集，包括故障诊断，寿命预测，都基于整车传感器的布置，如果没有传感器，算法都没有支撑。

王书传：从生产环节领域的智能化、智能称重、智能投料、智能生产、智能包装、再到使用现场集中供漆、自动喷涂等，因为机械的非标性，特殊性，还不容易实现完全的自动化。现在有个共识，实现智能化通用的技术手段就是数字孪生，把数字孪生技术运用到企业里面，目前做的都不太好。

以新能源为主业，天生是走绿色发展道路，新能源也是未来各个行业发展的一个高端化的很重要的方向。第三，附加值要高，如果没有高的附加值就不可能是高端产品。

如果用的风电，或者是光伏，可能就是绿电，如果从火电厂出来，给电池供电的电能可能就不是绿电。智能产品是建立在大数据、知识、经验、模型的基础上，反过来指导产品的作业，以减轻或者取代人的操作，减轻人力的干预，把最优秀的经验和知识固化在机器中，甚至具有自学习及迭代功能。

也感谢在座的各位同仁和朋友。薛海龙：上海启源芯动力是一家聚焦绿电交通领域的绿能零碳交通综合能源服务商，为广大的重卡，还有工程机械企业提供便利的多种形式的补能服务，在重卡领域已经走在前列，我们掌握了核心换电技术，并且已经在全国布局了300多座重卡换电站，适配超过86%换电重卡车型，是国内一家领先的规模化的换电运营服务商。在使用过程中，推广绿色产品，注重绿色工艺，减少在工艺上的成本的耗费，这也是一个节能降耗，降低成本的很重要的点。电动化矿车重点还是在露天煤矿，露天煤矿的开采的占比占到整个矿山开采70%以上，主要的问题是补能问题，还有基础设施。

基于产品定位，市场定位，服务定位，最终落在产品本身的高端化、绿色化、智能化是实现高端化的手段，是关键技术的突破，核心部件的自主化。当时的智能制造的定义就是从原料开始，一直到最后的成品输出全流程的生产自动化和质量管控，所以智能制造是把所有人力检测、转运，装配、检验以及整个产品的评价标准、评价体系都在整个生产线上自动化完成了。

如果按照这个标准去做，我们就在往高端走，不能把用户满意，市场份额作为标准。未来是发展永磁通路的电机，要深入研究和重点突破。

另外无论是纯电动还是混合动力，主机厂都有义务探索不同的技术路线，把技术路线一个一个的探讨评估过了，才有可能为整个行业未来电动化的实现奠定良好的基础。邸鹏远：到底什么是高端？不同的企业，职业不同，所包含内涵和外延完全不一样，并不是说把这个产品做好了就是高端。

（来源：协会宣传部）。适合我们产品特点的工厂智能制造布局，和用于产品生产和售后服务整个系统软件是最关键的。什么是智能制造？对于我们零部件企业来说，全部智能化并不现实。产品主要服务于商用车、矿机、农机、建筑机械四个产品领域。

无人驾驶领域，我们联合伯镭科技在3月份刚刚下线了国内首台无驾驶室的纯电动智能换电矿卡，采用多重冗余线控系统，可提供航空级别安全性能，目前即将发往南方水泥进行测试，在智慧矿山、智能产品、智能换电站的整个运营链条里，我们正在打通每个环节，每个点的智能化，这样才能更智慧的运营起来。王书传：信和是一家专注于做高端的涂料涂装整体解决方案配套服务供应商，总部来源于福建泉州，现在有泉州和苏州两个基地。

高端化要在以下几个方面体现，分别是是市场定位、产品定位、服务定位和产品本身的高端化。13日上午，在创新驱动——高端、智能、绿色为主题的平行论坛中，来自行业各细分领域的14家企业领导分成两组，围绕论坛主题结合企业自身实际经验和发展战略，共同探讨行业的智能化、绿色化、低碳化发展。

从电驱动系统产品层面来讲，高端要满足客户的要求，要做更可靠的产品，效率更高的产品，适应性更广的产品。未来产品的销售，买卖不是唯一的方式，客户有更多的选择，比如设备租赁、承包，都会成为这个行业未来发展的趋势。