日本震后一个月　冰城日系车供应趋紧

从市场主体看，日本震日系车1-5月份累计新登记各类市场主体10.6万户，其中累计新登记企业3.4万户

为主题，月冰城共同探讨用虚拟现实技术助力快速设计与极致表现的技术方案。本次活动由青岛市城乡建设委员会、日本震日系车青岛市崂山区经济发展局、日本震日系车青岛市崂山区企业联合会指导，青岛创客大街、光辉城市主办，青岛方硕建筑、青岛理工大学BIM协同创心中心协办。

从拿地方案到施工图设计全流程中，月冰城对各个环节将面临怎样的变化与革新进行讨论。他认为，日本震日系车传统城市规划与管理方法已经无法满足日益膨胀的城市化发展规模，日本震日系车信息技术的迅速发展及其在各个领域的普及应用推动着城市信息化水平的不断提升。基于VR技术的建筑设计工具Mars，月冰城可以辅助设计师高效便捷的完成设计方案的推敲与汇报，真正做到让设计回归创意，把其他交给科技。研讨会以让设计回归创意，日本震日系车把其他交给科技。沈力告诉记者，月冰城Mars由几十名研发人员耗时三年开发成功，它最大的优势就是可以实现 实时渲染。

省内人才齐聚 共话行业蓝图 光辉城市创始人沈力做完主题分享，日本震日系车参会人员就以虚拟现实技术为基础的建筑与室内可视化，以及BIM+VR应用的研讨会。沈力谈到：月冰城建筑设计注重于空间的营造，VR是目前三维空间最佳的呈现形式。日本震日系车弥河黄山164立方米每秒。

月冰城洙赵新河梁山闸110立方米每秒。入汛以来（6月1日8时至6月26日8时），日本震日系车全省平均降水量109.8毫米，比历年同期偏多69%，比去年同期偏多57%。最大点降雨量临沂市沂水县辉泉雨量站327.5毫米，月冰城全省有40个县(市、月冰城区)平均降雨量超过100毫米，86个县(市、区)平均降雨量超过50毫米，最大县(市、区)平均降雨量潍坊安丘209.1毫米。本次降雨造成潍坊、日本震日系车莱芜、日本震日系车临沂、烟台、日照等市8座水库超汛限水位，其中5座水库开闸泄洪，最大泄洪流量临沂沙沟水库87.5立方米每秒，淌水崖水库、葫芦山水库、庵里水库、龙泉水库泄洪流量40.0-6.97立方米每秒

大中型水库、南四湖及东平湖蓄水较雨前增蓄2.11亿立方米，其中大中型水库1.65亿立方米，南四湖0.40亿立方米，东平湖0.06亿立方米。

记者刚刚从省防总办获悉，6月25日3时至26日8时，全省平均降雨量73.5毫米，折合水量115.2亿立方米。南四湖蓄水量10.14亿立方米，较历年同期多蓄2.98亿立方米，较去年同期多蓄0.70亿立方米。各市平均降雨量：莱芜170.2毫米、淄博143.7毫米、潍坊128.4毫米、济南118.7毫米、泰安110.4毫米、聊城76.3毫米、济宁68.4毫米、东营62.7毫米、烟台61.2毫米、威海57.1毫米、青岛56.8毫米、滨州55.5毫米、德州52.1毫米、菏泽47.7毫米、临沂46.3毫米、日照37.8毫米、枣庄21.7毫米。弥河黄山164立方米每秒。

大汶河莱芜142立方米每秒。洙赵新河梁山闸110立方米每秒。小清河黄台桥120立方米每秒。目前，我省河道流量较大的水文站有：沂河东里店510立方米每秒。

水情方面，目前，全省大中型水库、南四湖及东平湖蓄水总量44.17亿立方米，较历年同期多蓄14.50亿立方米，较去年同期多蓄7.84亿立方米。最大点降雨量临沂市沂水县辉泉雨量站327.5毫米，全省有40个县(市、区)平均降雨量超过100毫米，86个县(市、区)平均降雨量超过50毫米，最大县(市、区)平均降雨量潍坊安丘209.1毫米。

最大点降雨量临沂市沂水县辉泉雨量站327.5毫米，全省有40个县(市、区)平均降雨量超过100毫米，86个县(市、区)平均降雨量超过50毫米，最大县(市、区)平均降雨量潍坊安丘209.1毫米。今年以来（1月1日8时至6月26日8时），全省平均降水量278.3毫米，比历年同期偏多52%，比去年同期偏多63%。

预计后期蓄水量还会进一步增加。东平湖蓄水量2.89亿立方米，较历年同期多蓄1.31亿立方米，较去年同期多蓄0.22亿立方米。本次强降雨目前已造成济南、淄博等地城区短时内涝积水，部分路段实施了交通管制，造成德州、聊城等地农田短时积水。其中：大中型水库蓄水量31.14亿立方米，较历年同期多蓄10.21亿立方米，较去年同期多蓄6.92亿立方米。截至记者发稿时，尚未接到重大灾情报告，未接到人员伤亡报告，未接到重大险情报告，部分水利工程发生水毁。入汛以来（6月1日8时至6月26日8时），全省平均降水量109.8毫米，比历年同期偏多69%，比去年同期偏多57%。

本次降雨造成潍坊、莱芜、临沂、烟台、日照等市8座水库超汛限水位，其中5座水库开闸泄洪，最大泄洪流量临沂沙沟水库87.5立方米每秒，淌水崖水库、葫芦山水库、庵里水库、龙泉水库泄洪流量40.0-6.97立方米每秒此次调图中，为拓展既有列车产品的路网覆盖范围，进一步优化开行方案，石济高铁将首次开行G字头列车。

亮点二：16辆长编组复兴号上线 复兴号动车组列车，自去年6月26日在京沪高铁上线运行以来，一直使用两列8辆短编组重联运行，此次调图，16辆长编组复兴号动车组列车将首次投入运营。杭州东～太原南G1862/1861次。

而根据客流的大小变化，济南西站还将在上述三图的基础上，对列车开行和编组规律进行动态的优化和调整，实现一日一图，全力满足旅客出行需求。根据该调整计划，客流集中的北京南～上海虹桥间的12个车次，以及济南西～福州G345/G348次，和济南西～石家庄D1602/D1605次、D1607/D1608次，将按调整后的周末图运行。

其他新增车站还包括韶关、安阳东、鹤壁东、邯郸东、新乡东、邢台东等6个车站。亮点五：增开多方向始发列车 为进一步扩大运输能力，调图后，济南西站满图情况下开行列车总数达到339列，为历史最高。最后，铁路部门也提醒广大旅客，新图实施后，具体列车开行情况还要以12306官方网站公布和车站公告为准，或咨询@济南西站新浪官方微博，合理安排行程计划，确保出行顺利。通过此次调整，石济高铁的开行范围将拓展至上海虹桥、杭州、广州、西安等方向，实现了京沪、京广、徐兰、宁杭等多条高铁线路的牵手。

亮点四：石济高铁首开G字头列车 自去年12月底开通以来，石济高铁上运行的一直是D字头动车组列车。据了解，这是济南西站自建站以来首次开行四川方向的高铁列车。

涉及的相关车次有：济南西～西安北G2053/G2054次。新增始发列车主要有：北京南方向增开G340次（周末图）、G4214（高峰图）。

该车开通后，由济南西站乘坐高铁，可一站直达的火车站达到了261个，覆盖了全国21个省份和所有四个直辖市。此次调图后，京沪高铁济南西站将迎来较大变化，开行列车的趟数和方向进一步增加，运能也有大幅的提升。

借此次调图，石济高铁开行列车的总数达到了53趟，为线路开通以来最高水平。青岛北～郑州东G1842/1841次。开往北京南方向的G304次、G478次，除按调整后的周末图运行外，期间还将改为重联运行，运能翻倍。同时，根据客流需求，在济南至石家庄间新增始发终到动车组列车高峰线4对、周末线2对，大大扩充了运能。

7月1日0时起，全国铁路将实施今年以来的第二轮运行图调整，经过此次调图，路网利用得到进一步完善和优化，广大旅客的出行也将更加便利。以济南西站为例，每周周五、周一的客流强度与周六、周日不相上下，自周五到下周一的四天里，客流一直保持在高位运行。

通过此次运行图调整，济南西站的列车开行更加科学，一日一图的运力配置，也更加符合日常、周末、小长假、春暑运及突发客流的需求，为广大旅客的出行提供了更加便利的条件和多样化的选择。根据开行计划，调图后济南西站停靠的复兴号列车达到28趟，其中有8个车次采用的是16辆长编组复兴号动车组，运行区间为北京南至上海虹桥间。

其中，往多个方向增开始发列车，满图运行时的始发列车总数达到了35趟，以确保在客流出行高峰期间的运力充足。与定员只有576人的短编组复兴号相比，长编组复兴号的定员达到1193人，其载客数量比短编组复兴号重联状态下还要多。