疫情中的福建：抗疫有“力度”有“温度”

样本洗煤厂精煤、疫情有力原煤库存连续第四周降库。

电厂耗煤有限，福建电厂煤炭库存下降迟缓，福建据近期国家发改委在媒体见面会上公布的相关数据显示，截至6月16日，全国统调电厂存煤达到1.87亿吨的历史新高，电厂市场煤采购需求释放不足。一方面，抗疫进入2023年，抗疫全国原煤产量在去年高基数基础上继续保持增长态势，2023年上半年，国内增产保供政策持续推进，主产区煤矿积极生产，煤炭供应量充足。

以榆林地区Q6000大卡非电流向市场煤为例，温度截至6月30日，温度主流市场价格在690-730元/吨，较2023年初累计下跌505元/吨，降幅达41.56%;上半年均价在944.92元/吨，较去年同期下跌10.22元/吨，降幅在1.07%;其中最高价格出现在1月11日为1260元/吨，最低价格出现在6月6日610元/吨，高低价差在650元/吨，振幅在106.56%。环渤海主要港口(秦皇岛港、疫情有力曹妃甸四港及京唐港)合计煤炭库存整体保持在历史高位水平，疫情有力截至6月30日，日均库存在2522.54万吨，较去年同期增加755.10万吨，增幅在42.72%。供应方面，福建供应过剩是现在煤矿顶库的重要原因之一。抗疫国内动力煤价格降幅较大综合来看，温度迎峰度夏后半程，温度动力煤市场供需形势基本平稳，但是由于旺季已过半，市场预期开始分化，多空交织下，动力煤价格将呈现上涨有压力，下跌有支撑的局面，预计环渤海港口价格将在780-880元/吨的区间内震荡运行。

近期动力煤市场实际采购需求持续清淡，疫情有力叠加迎峰度夏进入后半程，疫情有力日耗有高位回落预期，因此市场情绪出现分化，看跌氛围有所滋长，卖方挺价随之信心转弱，价格迎来下跌。从往年数据来看，福建迎峰度夏期间的日耗峰值一般出现在8月份，福建虽然今年7月份天气明显较往年偏热，但是在厄尔尼诺现象和经济预期升温的叠加影响下，8月份日耗再创新高的可能性依然较大。焦炭主力合约8月4日收于2231元/吨，抗疫环比下跌2.89%。

根据公告，温度公司的主要产品为煤炭、电力热力、焦炭及化工产品等。煤炭产品主要是：疫情有力焦煤、肥煤、瘦煤、贫瘦煤、气煤等。从规模优势和质量优势而言，福建公司的冶炼精煤在市场上有较强的竞争力，在国内冶炼精煤供给方面具有重要地位。从现货价格来看，抗疫今年以来，焦煤价格下跌明显，截至8月7日，京唐港库提价(含税)山西产报2150元/吨，已较今年最高点2730元/吨跌去21.25%。

司煤炭销售的主要区域是东北、华北、南方地区的大型钢铁企业及发电企业8月8日，迎来立秋，正式进入秋季，暑气渐淡，凉意渐至，迎峰度夏也将进入尾声，那么动力煤市场又该何去何从呢?煤炭供应将大概率处于高位。

近期，煤炭产量有望继续保持1200万吨/日以上高位运行，甚至超过1250万吨/日。虽然已经立秋，高温天气将逐步减少，但是，居民对制冷需求仍存，加之水泥等非电行业错峰生产结束，工业用电需求也将有所好转。总体来看，排除极端情况的影响，近期动力煤终端耗煤出现明显下降的概率不大，依旧维持在相对较高的位置。二是立秋之后，终端耗煤虽有下降，但是将继续维持在相对较高的位置，但是高库存叠加即将进入耗煤淡季，终端将继续位置拉长协煤为主、少量采购现货作为补充的策略。

但是，得益于库存高位，终端采购依旧以长协兑现为主，少量采购现货作为补充。一是坑口价格高位的情况下，矿方生产积极性相对偏高，不存在主动减产的情况。买方较为谨慎，仅维持刚性采购;矿方继续降价销售的意愿也不高。后市来看，到港价格倒挂将继续抑制贸易商的发运积极性，现货市场或将继续维持煤源偏少的局面。

(图为沿海8省耗煤情况) 终端耗煤近期仍将有望维持较高的位置。二是，到港价格仍存在50元/吨左右的倒挂，贸易商发运积极性受到抑制。

耗煤高峰后期，立秋后高温天气情况有待观察。三是，港口价格弹性颇高，调整频繁，贸易商对价格的把控难度增大，导致部分贸易商观望情绪较高，采购不积极。

三是港口价格倒挂将继续抑制贸易商发运积极性，港口现货资源难以有效补充，现货价格弹性将继续偏高，向下的动力偏多，但是幅度或将有限。后市来看，迎峰度夏高峰已过，煤矿保供强度将明显减弱，但是，在坑口价格相对高位、矿方利润可观的情况下，煤矿生产积极性将继续偏高。>>>综合来看，近期市场将继续维持供需双高。目前坑口买卖双方存在分歧，市场僵持继续僵持。截至8月9日，北方九港煤炭库存2487.8万吨，月环比减少102万吨，同比仅增加15万吨。一是，受强降雨天气影响，铁路运输阶段性受阻，影响港口调入量

二是立秋之后，终端耗煤虽有下降，但是将继续维持在相对较高的位置，但是高库存叠加即将进入耗煤淡季，终端将继续位置拉长协煤为主、少量采购现货作为补充的策略。一是坑口价格高位的情况下，矿方生产积极性相对偏高，不存在主动减产的情况。

买方较为谨慎，仅维持刚性采购;矿方继续降价销售的意愿也不高。虽然已经立秋，高温天气将逐步减少，但是，居民对制冷需求仍存，加之水泥等非电行业错峰生产结束，工业用电需求也将有所好转。

近期，煤炭产量有望继续保持1200万吨/日以上高位运行，甚至超过1250万吨/日。总体来看，排除极端情况的影响，近期动力煤终端耗煤出现明显下降的概率不大，依旧维持在相对较高的位置。

截至8月9日，北方九港煤炭库存2487.8万吨，月环比减少102万吨，同比仅增加15万吨。二是，到港价格仍存在50元/吨左右的倒挂，贸易商发运积极性受到抑制。目前坑口买卖双方存在分歧，市场僵持继续僵持。后市来看，迎峰度夏高峰已过，煤矿保供强度将明显减弱，但是，在坑口价格相对高位、矿方利润可观的情况下，煤矿生产积极性将继续偏高。

但是，得益于库存高位，终端采购依旧以长协兑现为主，少量采购现货作为补充。>>>综合来看，近期市场将继续维持供需双高。

三是港口价格倒挂将继续抑制贸易商发运积极性，港口现货资源难以有效补充，现货价格弹性将继续偏高，向下的动力偏多，但是幅度或将有限。耗煤高峰后期，立秋后高温天气情况有待观察。

三是，港口价格弹性颇高，调整频繁，贸易商对价格的把控难度增大，导致部分贸易商观望情绪较高，采购不积极。一是，受强降雨天气影响，铁路运输阶段性受阻，影响港口调入量。

(图为沿海8省耗煤情况) 终端耗煤近期仍将有望维持较高的位置。后市来看，到港价格倒挂将继续抑制贸易商的发运积极性，现货市场或将继续维持煤源偏少的局面。8月8日，迎来立秋，正式进入秋季，暑气渐淡，凉意渐至，迎峰度夏也将进入尾声，那么动力煤市场又该何去何从呢?煤炭供应将大概率处于高位由于上游发运倒挂，港口可售货源偏少，贸易商发运积极性全无。

本周，南方再次迎来高温天气，但迎峰度夏已过去3/4，电厂日耗将缓慢下降。非电行业方面，工业发展不佳，非电产品滞销，虽有询货现象，但均为刚需，对煤价支撑偏弱。

下游方面，用户保持刚需采购，市场整体需求不强。由于今年市场行情主要是靠天吃饭，而电厂高负荷周期较短;夏季过后，国际煤炭市场供大于求难以避免，煤价易跌难涨。

今年以来，我国北方港口煤价不断下行，6月13日一度跌至年内新低，但进口煤价在海外需求不济，下调幅度高于国内市场的情况下，煤价优势依旧明显。上半年，我国进口煤炭2.2亿吨，同比增长93.0%;其中，我国进口动力煤1.66亿吨，同比增长98.1%。