烽火柔直光缆助力白鹤滩特高压柔性直流工程建设

根据陕西煤业2018年9月6日公布的顶格50亿元回购预案显示，烽火柔直公司拟按照每股不超过10元的价格，烽火柔直回购已发行总股本5%的股份，按此计算，回购金额总计不超过50亿元。

据河北贸易商称，光缆助力高压柔性近日港口锚地船数量增加了一些，市场报价略有上涨，成交并不活跃，这波上行预计能持续到月中。截止1月2日，白鹤滩特沿海六大电厂库存合计1477.4万吨，白鹤滩特较上月同期减少343.2万吨或18.9%，日耗煤量78.9万吨，运行于80万吨水平左右，较上月同期增加21万吨或36.3%。

CCI5000动力煤价格报508元/吨，直流工程较上期价格反弹4元/吨，较上月同期水平回调49元/吨或8.8%。节后第一个交易日，建设部分贸易商捂货惜售，市场成交偏少。受此影响，烽火柔直港口贸易商的成本再次增加，低价出货的意愿降低。山西晋北煤价暂稳，光缆助力高压柔性某煤矿表示近期煤矿销售不见好转，有少量库存，但下游询价客户增多。下游方面看，白鹤滩特近期，白鹤滩特沿海地区主要发电企业的电煤日耗提高，外购电减少，华中、华东地区恢复燃煤取暖方式，市场对动力煤需求增加预期得以强化，促使环渤海地区现货动力煤价格持续小幅上扬。

其次，直流工程虽电厂日耗季节性回升，但此轮寒潮影响力度或有限，且临近春节，工业用电逐步走弱，日耗支撑力度有限。存煤可用天数为18.7天，建设和上月同期相比，减少12.8天。今年9月，烽火柔直西卓煤矿产能置换工作启动以来，烽火柔直在陕西省发展改革委、江西省化解过剩产能工作领导小组办公室的大力支持下，江能集团及相关部门全力以赴推动此项工作。

西卓煤矿建设规模为300万吨／年，光缆助力高压柔性通过产能置换为该矿恢复建设奠定坚实基础。根据协议约定，白鹤滩特江能集团将控股50%。集团自2016年启动去产能工作以来，直流工程在陕西、山西、内蒙古等省份开展域外煤矿并购调研和考察。2018年11月21日，建设江能集团与陕西澄合矿业签订战略合作协议，建设双方共同致力于推进西卓煤矿产能置换指标、项目核准及恢复建设，并寻求在煤炭物流贸易、煤电联营等领域的深度合作。

通过不懈努力，在不到三个月的时间里，有效完成了各项基础性工作，产能置换方案获国家能源局批复同意，为该矿早日投产争取了时间一是近期煤价快速下降，已逐步接近进口煤与长协煤价格，一是贸易商从产地到港口发运成本严重倒挂，贸易商目前多不愿低价抛货。

电厂方面：尽管近期电厂平均耗煤需求有所增加，但下游电厂在库存较高及下月外贸煤炭补充预期等影响，补库需求改善空间仍显有限。煤市真情实况产地方面：山西地区，主产地煤炭市场疲软运行。整体煤矿坑口价格弱势小幅下行，个别煤矿价格下调5-20元/吨。港口方面：据了解，临近年底煤矿减产、停产情况增多，加上煤价大幅下滑，市场发运积极性降低，调入量持续低位。

12月26日数据显示，沿海六大电库存1612.19万吨，日耗73.54万吨，存煤可用天数21.92天。2018年12月26日，北方四港区总场存2305.3万吨，其中，秦皇岛港场存592.5万吨，曹妃甸港场存919.1万吨，京唐港场存595.6万吨，黄骅港场存198.1万吨。鄂尔多斯地区需求未见好转，个别煤矿库存依然较高，末煤价格持续下行，部分煤矿价格再次下调5-10元。进口方面：今年前11个月，煤炭进口量已略超去年全年总量27090万吨。

考虑海关平抑进口目标，今年最后一个月会有多少进口煤通关目前仍充满不确定性，但预计环比将会进一步下降。三是降温、暴雪将至，日耗或有大幅增加，日耗增加库存消化，沿海用煤宽松的格局或有所缩紧。

（12月26日，最新一期（2018年12月19日至2018年12月25日）环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨，环比下降1元/吨。而在电厂耗煤增加的情况下，下游电厂拉运积极性较前小幅有提升，环渤海四港库存整体下滑。

毕竟今冬的供需结构与去年相比大不相同，终端电厂库存全年高位。二是临近春节，终端用户仍有补库需求，当前煤价处在相对低位，终端或趁机抄底，拉运积极性将有所提升。价格方面，近期港口需求有所增加，但下游还盘抑价偏低，贸易商出货仍比较困难，实际成交偏少，现动力末煤（CV5500）主流报价580-585元。末煤价格稳中小降，大部分煤矿销售一般，有少量库存。但基于以下几点判断，当前无需对煤价过度悲观，市场也多认为当前煤价已跌至谷底，加之新一轮降温降雪将至，煤价或止跌企稳。据最新消息称，防城港本周库存与上周相比并无太大变化，外贸煤大约260万吨左右。

港上本周卸了两船印尼煤，大部分国际煤还在港外，不允许靠卸。年底煤价的最后机会当前，港口煤价不断下行，5500大卡煤跌至580元/吨附近。

且进入一月份，进口煤也将通关，将再次对国内煤价形成压制。陕西榆林神府地区，块煤需求较差，部分矿块煤价格下调10-20元。

需要注意的是，年底煤价或止跌企稳，但反弹幅度不会太大。当前对于明年的进口煤政策目前仍未有具体的明确消息

当前对于明年的进口煤政策目前仍未有具体的明确消息。电厂方面：尽管近期电厂平均耗煤需求有所增加，但下游电厂在库存较高及下月外贸煤炭补充预期等影响，补库需求改善空间仍显有限。二是临近春节，终端用户仍有补库需求，当前煤价处在相对低位，终端或趁机抄底，拉运积极性将有所提升。需要注意的是，年底煤价或止跌企稳，但反弹幅度不会太大。

据最新消息称，防城港本周库存与上周相比并无太大变化，外贸煤大约260万吨左右。进口方面：今年前11个月，煤炭进口量已略超去年全年总量27090万吨。

鄂尔多斯地区需求未见好转，个别煤矿库存依然较高，末煤价格持续下行，部分煤矿价格再次下调5-10元。年底煤价的最后机会当前，港口煤价不断下行，5500大卡煤跌至580元/吨附近。

三是降温、暴雪将至，日耗或有大幅增加，日耗增加库存消化，沿海用煤宽松的格局或有所缩紧。（12月26日，最新一期（2018年12月19日至2018年12月25日）环渤海动力煤价格指数报收于569元/吨，环比下降1元/吨。

价格方面，近期港口需求有所增加，但下游还盘抑价偏低，贸易商出货仍比较困难，实际成交偏少，现动力末煤（CV5500）主流报价580-585元。12月26日数据显示，沿海六大电库存1612.19万吨，日耗73.54万吨，存煤可用天数21.92天。一是近期煤价快速下降，已逐步接近进口煤与长协煤价格，一是贸易商从产地到港口发运成本严重倒挂，贸易商目前多不愿低价抛货。但基于以下几点判断，当前无需对煤价过度悲观，市场也多认为当前煤价已跌至谷底，加之新一轮降温降雪将至，煤价或止跌企稳。

毕竟今冬的供需结构与去年相比大不相同，终端电厂库存全年高位。整体煤矿坑口价格弱势小幅下行，个别煤矿价格下调5-20元/吨。

2018年12月26日，北方四港区总场存2305.3万吨，其中，秦皇岛港场存592.5万吨，曹妃甸港场存919.1万吨，京唐港场存595.6万吨，黄骅港场存198.1万吨。而在电厂耗煤增加的情况下，下游电厂拉运积极性较前小幅有提升，环渤海四港库存整体下滑。

港上本周卸了两船印尼煤，大部分国际煤还在港外，不允许靠卸。末煤价格稳中小降，大部分煤矿销售一般，有少量库存。