半岛地区单仓单品最大发货仓插上"智能"翅膀

他在陆坪组农房重建中，半岛地膀泥工忙不过来时，就拿砖刀砌砖;木工忙不过来时，就拿起斧头锯子当木工。

挺进路就这样挺着，区单仓和挺进路一起挺着的还有沿线居住的市民。曾经引路入城，单品最大发货如今引路绕城，都是历史的选择。

绕城路修好，仓插上大家不晓得会有多高兴哦!郝建中老人说，仓插上从短期看，建设绕城路会解决我们老百姓出行不安全之忧、受噪音干扰之苦、被扬尘污染之毒等问题，甚至还有利于棚户房改造，对于改善商住环境、保障出行安全、拓展城市空间、提升城市形象具有重大意义。智能翅绕城路建设势在必行。让穿城而过的道路来盘活雅安，半岛地膀这是历史的选择。历史选择引路入城据资料记载，区单仓抗日战争期间，区单仓国民政府虽然先后修筑康滇公路，续修川康公路，但许多路段塌方严重，驮马通过也感困难，解放前夕又遭国民党溃军毁桥断路，境内能通汽车的公路，只有雅安车站至金鸡桥10公里春运第一天，单品最大发货市区西门车站内旅客排队上车雅安日报讯 16日，2014年春运正式启动，今年春运将一直持续到2月24日，为期40天。

据了解，仓插上为了让广大旅客能够更便捷、仓插上安全地出行，西门车站还组织青年志愿者在站内为旅客提供服务，帮助旅客拿行李、为旅客提供开水、引导旅客买票上车……青年志愿者的服务温暖着旅客的回家路。经分析预测，智能翅2014年春运期间，智能翅我市道路运输客运量将达到408万人次，同比增长2.6%，预计将投放客运车辆1865辆(其中客运班车1226辆，出租汽车414辆，公交车225辆)，全力保障广大旅客出行。半岛地膀高速绕城环城路不可或缺雅安城市发展需要挺进路。

整体设计，区单仓分步实施。随着雅康高速公路项目工程建设的加快推进，单品最大发货高速公路环绕市区的格局已然于眼前。概算总投资约48亿元，仓插上其中工程费用约4.3亿元。这段过境雅安市区河北片区功能组团的道路，智能翅曾经在当地经济社会发展和交通运输史上发挥了重要的枢纽作用。

雅安城市交通，高标准，高起点，高水平，高效益，在地震灾后重建中奋发挺进!高速公路绕城，北外环路环城，将让雅安人等了很久、盼了很久的城市交通梦成为现实。加强各功能组团间的快速交通联系，打通成新蒲快速通道，打通雨名(雨城区与名山区)快速通道，结合省级经开区——四川雅安经济开发区主干道，构建雨城、名山、经开区快速交通体系，解决过境交通穿城问题，构建城区外环路，即北外环路和南外环路。

2012年2月，市政协委员提案建议，加快建设绕城路，尽快缓解城区交通压力。市城乡规划建设和住房保障局拿出了美好图景——拟建的北外环线起于雅乐高速公路凤鸣出口连接线光华山隧道外路段，止于市区康藏路(国道318线)与成雅高速交汇处，全长11.8公里，为城市主干路和过境交通线路，规划道路宽度老城区段24米、姚桥站前段50米。《雅安市城市总体规划(2013—2020)》明确，要构建城市外围环形高速公路网络，即现有的成雅高速公路、雅乐高速公路和在建的雅康高速公路。……承载市民心声，顺应发展需要，建设城市北外环线成为必然。

人们喜不自禁，高速公路绕城了，不可或缺的环城路，已经一步步向我们走来!畅想未来北外环线好风光北外环路的设计将分步实施。随着经济社会的不断发展，挺进路附近的商业活动日益活跃，车流量日益增大，道路交通安全隐患日益突出。2014年新年第一天，雅安城市建设投资开发有限公司委托四川省地质工程勘察院进场开展地质评估、测量、地勘等工作，市住建局邀请中规院、市交通运输局专家就方案进行讨论。2009年4月，市灾后基础设施重建项目可行性研究报告评审会通过了雅安市绕城路建设工程可行性报告。

2005年11月，起自姚桥汽车站入口，终至成雅高速公路雅安北入口，全长9.925公里的国道318线雅安段绕城路规划设计方案，经市城市规划委员会会议审查通过。规划设计的第一个蓝本绕城路，起于市区姚桥土桥加气站，止于市区康藏路与成雅高速公路交汇处，全长约8公里，路基设计宽度为21.5米，双向4车道，设计时速每小时60公里。

经济在发展，社会在进步，城市在长大，雅安应修一条绕城路。四通八达的高速公路网，将昔日引路入城的雅安，推向通江达海新的高点——以路引城出盆地，向着开放前进，向着未来释放生态雅安的城市磁性!城市要发展，雅安要跨越，市民期盼的绕城路——北外环路不可或缺。

道路沿线规划有青鼻山隧道及光华山立交桥、金鸡关立交桥、青年路立交桥和北二路立交桥。不少市民向有关部门反映。北二路立交部分采用跨线桥方案，通过辅道实现北外环路与北二路的上下交通转换，远期可实施全互通方案。2010年1月，在市第二届人民代表大会第五次会议上，开工建设国道318线绕城路被写入市政府工作报告。其余路段结合地形和高差，因地制宜选择道路断面形式，不设置给排水管道和人行道等。北外环路要于4月20日前动工，这是确保实现的目标之一。

北外环路主要为国道318、108线过境公路，兼顾城市道路辅助功能，双向4车道，设计时速每小时60公里。从姚桥由东向西，经市区三雅园旁的青江桥进入康藏路、挺进路，向世界屋脊西藏高原延伸。

如今已经启动的北外环路项目建设的线型与第一个蓝本绕城路线型相比，增加约3.6公里，道路断面形式更加丰富，城市用地结合紧密的区段按城市道路设计，设置车行道、人行道、绿化带，并设置辅道，铺设各类道路管网。雅安是一座非常美丽的城市，北外环路建好后，我们到姚桥、多营，从这里上立交就行了。

新年第八天，我市召开专题会议，要求加快推进项目进度。新年第九天，地质灾害评估工作完成，并报省国土资源厅审批，道路测量和地勘工作已配合道路设计进度分段分时开展。

引路出城一条必由之路建设绕城路，市民盼得太久，太久。光华山立交、金鸡关立交和青年路立交将于远期实施。为确保项目尽快形成通车能力，近期将建设北外环路主路和北二路、西门北路跨线桥。北外环路金鸡关入城意向效果图北外环路光华山立交设计意向效果图北外环路北二路采用跨线桥方案意向效果图北外环路川西厂、建安厂段设计意向效果图北外环路四川省贸易学校段设计意向效果图挺进路——1954年12月25日正式建成通车的原康藏公路、现国道318线川藏公路的一小段。

市民生活离不开挺进路使用安全第一如今消费者选择取暖器出现多元化需求，从单一的御寒取暖，发展为追求健康、安全、时尚的产品。

据超市销售员何英介绍，今年不少取暖电器增加了安全设计。温州商城某大型超市内，取暖产品也摆放在进门右手边的显眼位置。

热销商品包括小太阳、暖风机、电热油汀等不同类型，价值从几十元到上千元不等。肖素英说，老年人身体比较弱，如果不用电热毯把被窝烘暖和，一晚都很难睡好。

正在选购电热毯的市民肖素，一个多月前家里就购买了取暖用的小太阳。当不慎绊倒电器时，电器的倾倒开关能自动切断电源，保障用户安全。商场导购员介绍，随着天气转冷，前来购买电暖器的消费者增多，其中不少消费者是为家中小孩、老人准备的。每天早上出门前，冯娟都会在腹部和膝盖部位各贴上一片暖宝宝，即使寒风中骑着电动车也不会感到寒冷刺骨。

无论使用什么样的取暖产品，安全都应该是消费者首要注重的问题。进入冬季，寒风呼啸，冷气逼人。

一般而言，消费者选购取暖电器、电热毯、暖风机等产品，最好到正规卖场选购正规品牌，并注意电器是否有防止过热、过电流保护装置。然而雅安没有统一供暖，待在家里时，如何保持温度成为市民想方设法解决的问题。

何英还建议消费者，使用电暖器时，一定要远离布类、打火机、花露水、空气清新剂等易燃易爆物品，以免引发火灾。记者走访市区内各大电器商场和超市了解到，入冬以来，各类取暖设备进入销售旺季。