院党委审计委员会召开2022年度第一次会议

不能用其它水代替是尽量避免水中矿物质形成水垢附着在缸体内部和散热器内部，院党委审议堵塞管路，影响散热。

再一个影响油耗的就是这个胎压了，计委想想我们骑自行车的时候，计委当车胎瘪的时候，蹬起来是非常费力的，当你打足气的时候，轻松一蹬就能走很远，而且还不费劲。把胎压充到规定的合适状态，召开既可以防止有爆胎危险，还能省油，你又何乐而不为呢?。

当时是我和他一起摘的，年度刚开始觉得这是个很简单的活，年度可是我俩费了九牛二虎之力才把这个大罐子拆下来，之后一称，足足有160斤，相当于一个微胖型的人的重量。如果我们是在城市开车，第次遭遇堵车啊、红绿灯啊比较多，这一脚刹车一脚油门的，汽车走走停停，车子没走多远，汽油倒消耗了不少。这样开了半年，院党委审议就心想，那个天然气管子反正也不用了，就摘掉吧。那载人无法避免，计委车子如果载了不该载的重的物品，那费油就怪不得别人了。那汽车也是一样的道理，召开如果胎压过于小，发动机工作起来就费劲，油耗就会增大。

当然朋友搭个车啊，年度出去玩一趟呀，带几个人都是难免的。所以，第次大家出门之前，可以打开高德地图的路况查询功能，选择一个比较顺畅不拥堵而且红绿灯比较少的路线。关于机油参数与电瓶搭电：院党委审议 介绍完玻璃水与防冻液，我们顺便说说机油与电瓶方面的小知识。

关于玻璃水：计委 说完了防冻液，计委我们再来说说玻璃水，相比前者，大家可能更熟悉玻璃水，洗车时店铺经常推荐各位车主对玻璃水进行补充，也确实一些玻璃水的销售利润可以达到一倍以上，虽然玻璃水价格不贵，但是在选择产品时，同样有很多需要注意的地方，比如冰点效果、保质期3年是否过期等等。其实添加玻璃水的技术含量很低，召开车主完全可以自行添加，召开而夏季时适当添加蒸馏水之类的产品也是可以的，只是要注意切记添加杂质较液体(例如自来水)，它们可能会造成喷水口堵塞等情况，并且在冬季来临前将其全部喷出替换掉。从如果说这两者有什么相同点的话，年度那么就是同为液体的情况下，年度都需要进行添加或更换，并且两者都需要具备低温工作状态，并且两者的加注口都位于发动机舱内。其实这两者之间加错了后果并不严重，第次只要及时发现进行清理更换回正确液体就好，但如果长期未发现的话可能造成车辆潜在隐患故障。

在冬季来临前对于机油选择也是至关重要，在炎热的夏季时，我们去选择一些粘稠度较高，适应温差大的机油产品较为合适，而冬季我们则要尽量选择一些粘稠度低，低温流动性好的标号。在夏季时，我们可以选择5W-40、10W-40之类的产品，而冬季时则可以选择0W-30之类的产品。

而冬季电瓶电瓶在低温对电瓶也容易出现故障，之前我们聊过一篇入冬车辆养护电瓶的维护检查与更换的文章，还没有阅读的朋友可了解一下。而防冻液除了检查冰点外，液面的高度检查也是日常行车前要注意的事项之一，切莫大意造成车辆故障。发动机冷却液(防冻液)、玻璃清洁液(玻璃水)，从字面角度不能理解二者的区别，前者主要为保障发动机运转与散热，而后者则是清洁玻璃，雨刷器更好的工作而使用。那么现在一些车辆电瓶在发动机舱内并不容易看到，又该如何搭电呢? 总结： 在入冬之前，针对车辆做一个全面的换季检查还是非常有必要的，低温会对车辆很多油水进行考验，所以为了保证极端天气下的行驶正常，尽量更换掉那些非专用类的产品，例如用蒸馏水或雨刷精替代玻璃水的产品。

在更换时，最好在4S店或专业的维修店进行操作，在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，避免产生化学反应。在冬季来临之前，建议各位车主针对自己爱车的防冻液进行检查，没有测试仪的话，可以到4S店或专业修理店进行帮忙检测，这项测试通常是免费的，通过冰点测试仪，我们可以清楚看到防冻液的冰点效果，例如上边所说的这辆宝马3系，防冻液的效果在-45，那么就可以依然使用，而防冻液的正常更换周期为2年左右。也就是因为他们具备这样的一些共同特性，所以有些车主在养车时，不慎加两者加错了。关于防冻液： 首先我们来说说防冻液，它的学名为发动机冷却液，但是通俗来说叫做防冻液，主要目的在于在发动机运转工作时，将热量传递到水箱散热器上，并将热量挥发掉，保证发动机正常的工作温度

在冬季来临前对于机油选择也是至关重要，在炎热的夏季时，我们去选择一些粘稠度较高，适应温差大的机油产品较为合适，而冬季我们则要尽量选择一些粘稠度低，低温流动性好的标号。在更换时，最好在4S店或专业的维修店进行操作，在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，避免产生化学反应。

在夏季时，我们可以选择5W-40、10W-40之类的产品，而冬季时则可以选择0W-30之类的产品。所以认清二者的标识与添加的注意事项，学会分辨产品，了解何时需要更换或添加才是非常重要的，下面点评君就跟各位车主说说关于玻璃水与防冻液的这点事。

其实这两者之间加错了后果并不严重，只要及时发现进行清理更换回正确液体就好，但如果长期未发现的话可能造成车辆潜在隐患故障。而防冻液除了检查冰点外，液面的高度检查也是日常行车前要注意的事项之一，切莫大意造成车辆故障。而冬季电瓶电瓶在低温对电瓶也容易出现故障，之前我们聊过一篇入冬车辆养护电瓶的维护检查与更换的文章，还没有阅读的朋友可了解一下。从如果说这两者有什么相同点的话，那么就是同为液体的情况下，都需要进行添加或更换，并且两者都需要具备低温工作状态，并且两者的加注口都位于发动机舱内。关于玻璃水： 说完了防冻液，我们再来说说玻璃水，相比前者，大家可能更熟悉玻璃水，洗车时店铺经常推荐各位车主对玻璃水进行补充，也确实一些玻璃水的销售利润可以达到一倍以上，虽然玻璃水价格不贵，但是在选择产品时，同样有很多需要注意的地方，比如冰点效果、保质期3年是否过期等等。关于机油参数与电瓶搭电： 介绍完玻璃水与防冻液，我们顺便说说机油与电瓶方面的小知识。

也就是因为他们具备这样的一些共同特性，所以有些车主在养车时，不慎加两者加错了。关于防冻液： 首先我们来说说防冻液，它的学名为发动机冷却液，但是通俗来说叫做防冻液，主要目的在于在发动机运转工作时，将热量传递到水箱散热器上，并将热量挥发掉，保证发动机正常的工作温度。

那么现在一些车辆电瓶在发动机舱内并不容易看到，又该如何搭电呢? 总结： 在入冬之前，针对车辆做一个全面的换季检查还是非常有必要的，低温会对车辆很多油水进行考验，所以为了保证极端天气下的行驶正常，尽量更换掉那些非专用类的产品，例如用蒸馏水或雨刷精替代玻璃水的产品。其实添加玻璃水的技术含量很低，车主完全可以自行添加，而夏季时适当添加蒸馏水之类的产品也是可以的，只是要注意切记添加杂质较液体(例如自来水)，它们可能会造成喷水口堵塞等情况，并且在冬季来临前将其全部喷出替换掉。

在冬季来临之前，建议各位车主针对自己爱车的防冻液进行检查，没有测试仪的话，可以到4S店或专业修理店进行帮忙检测，这项测试通常是免费的，通过冰点测试仪，我们可以清楚看到防冻液的冰点效果，例如上边所说的这辆宝马3系，防冻液的效果在-45，那么就可以依然使用，而防冻液的正常更换周期为2年左右。发动机冷却液(防冻液)、玻璃清洁液(玻璃水)，从字面角度不能理解二者的区别，前者主要为保障发动机运转与散热，而后者则是清洁玻璃，雨刷器更好的工作而使用

雨天行驶，首先要注意速度。雨天驾驶还要确保空调状态良好，雨天容易在车窗产生雨雾，空调风是清除雨雾最立竿见影的方法。行车时，首先要降低车速，并与前车保持适当的安全车距。车辆进入视线较好路段，速度可适当加快，但仍要以发动机控速为主，需要紧急减速时，才用刹车制动进行辅助。

由于道路湿滑，轮胎附着力会大幅下降，紧急制动容易出现打滑。如果雾气重或者雨水大时，还应开启危险灯。

雨天紧急制动易打滑 国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约5倍。现场通常可以看到不少大型货车在半山停车为刹车系统降温的现象。

一般而言，坡道越陡，选择挡位越低，发动机牵阻力越大。颠簸路面对车辆轮胎和刹车都是严峻的考验。

轮胎长时间在颠簸路面承受挤压，会加大爆胎风险。同时，当车速过快时，驾驶人会不自觉地频繁使用刹车，以保证车内驾乘的舒适度，这对于刹车系统伤害很大。如果左右两侧玻璃上积聚有水珠，应升降车窗，减少水珠的积聚，改善后视镜的视线。如果雨雾比较大，还应开启雾灯。

在雨中行车，车主除了谨慎慢行外，还应熟练掌握空调驱除水雾的技巧。长下坡路还应注意上坡路来车，尽量靠右侧行驶，并在视线受阻的急弯处鸣喇叭示警。

驾驶人应选择合适的挡位，控制好车速，以降低颠簸路面对汽车各部件造成的伤害。此现象充分凸显出长坡路对于刹车系统的损害。

长下坡路面不要空挡滑行 自驾到山区，常遭遇长下坡路，一些地方山路甚至是长达数个小时的持续下坡路。如在山路和坑洼路面行车，应格外小心，并使用挡位控制速度，做到安全行车。