stay的过去式（rain的过去式）

有关负责人认为，的过的过去雅安枢纽建设内容丰富，的过的过去是对四川大力建设西部经济发展高地，着力建设贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽和西部物流、商贸、金融三大区域性中心的具体化，是四川建设重要战略资源开发基地、现代加工制造业基地、科技创新产业化基地和农产品深加工基地四大基地的细化，在这样优越的大环境中，作为全域纳入成渝经济区成都都市圈的雅安，在建成川西枢纽后，其优越的区位、资源、能源等优势必将更加凸显，姚桥新区必然更加欣欣向荣。

亮点三：去式十二五至十二五结束，去式全市将投入资金420.68亿元，新(改)建公路6148公里，基本实现境内枢纽规划高速公路全部建成、国省干道公路及以二级以上公路技术标准建成，形成以高速公路为主骨架、二级以上公路为干线，纵贯南北、横连东西、沟通相邻市州的干线公路网布局。未来五年，的过的过去全市交通基础设施将迎来新一轮建设高潮，的过的过去可以预见，至十二五结束，全市将围绕建设国际化区域性生态城市的总体目标，紧扣融入成都、链接攀西、辐射康藏经济发展战略，按照建设川西交通枢纽，打造成都半小时经济圈的要求，建成一个四通八达、通达能力和服务水平显著增强的公路路网。

对国道108线、去式国道318线、去式省道211线、省道210线、省道305线全面进行水毁恢复重建，全市基本形成以二级以上国省干线为主题，以重要县道为补充的干线公路网络。已经建成通车的雅西高速公路雨城至荥经段今年是十二五的开局之年，的过的过去 20日，2011年全市交通运输工作会议对全市交通建设提出了新的要求。十二五期间，去式全市将按照突出南向、去式畅通西向、加强东向、扩充北向的总体构想，完善路网结构，提高道路等级，增强抗灾能力，打通瓶颈节点，建设形成以成雅、成温邛名、雅西、雅乐、雅康、汉乐、石泸高速公路为主骨架，以国道108、318线和省道210、211、305、306线为支撑，以规划改扩建十条县道为补充的干线公路网络体系。此外，的过的过去我们还欣喜地看到，的过的过去通过五年的建设，全市已经实现了100%的乡镇和99.9%的行政村通公路，实现98%的乡镇通油路(水泥路)、60.4%的建制村通油路(水泥路)。十一五时期，去式是我市交通运输发展史上极不平凡的五年，也是我市交通运输工作取得重大发展的五年。

五年来，的过的过去在市委、的过的过去市政府的正确领导和市人大、市政协及省交通运输厅的大力支持下，全市交通运输系统干部职工积极应对自然灾害，一手抓抢险救灾，一手抓灾后重建，基础设施保障能力明显增强，运输服务水平明显提高，安全监管和应急处置能力明显加强，超额完成了十一五交通运输发展规划的各项任务。延续十一五的建设步伐，去式今年全市交通立足构建川西交通枢纽，去式着力加快交通基础设施建设，力争年内实现雅西高速公路全线建成通车，雅乐高速公路完成投资5亿元，全力推进雅康高速公路和乐汉高速公路的项目前期工作，力争年内开工建设;在现有公路的基础上加强公路的整修和养护力度，全面完成国省干线公路灾后恢复重建，完成荥经绕城路段和荥经县境内滑坡治理工程建设，确保完成省道306线乌斯河至金口河段的路面整治工程，力争实现国道318线飞仙关至二郎山段改造工程开工，通过一系列国省干道重建、改建工程，全面提高国省干道通行能力;枢纽站场建设也是2011年工作的重点，今年全市将全面完成多营物流中心枢纽建设，确保石棉县汽车站灾后恢复重建项目全面完成，做好雅安东站立项开工建设，确保全面完成16个农村客运站建设，通过站点建设与公路建设同步进行，有效提高公路设施的服务水平，为全市经济社会又好又快发展提供有力的交通保障。的过的过去王明强再次给自称是北京厂家的负责人打电话。

去式王明强随后给自称后勤部长的男子打电话。的过的过去张蓉就将没张贴的广告单交给了该男子。该款汇出后，去式后勤部长和北京厂家负责人的电话再也打不通。吴老板接到电话后称，的过的过去他已没做帐篷生意了，既然是朋友介绍，便介绍一个生产帐篷的厂家。

生意上门，王明强高兴不已，满口答应。对方立即称，他在网上查找到了公司的电话，并将电话告诉了张蓉

罗光德在2004年初参与了瀑布沟水电站开工的报道，尔后的几年时间，罗光德多数时间待在汉源。三年来，我们亲历，我们见证，我们记录，我们感动，在抗震救灾和灾后重建中，我们始终战斗在一线。那天是5月14日的晚上，冯劲松从四川回到武汉的家中。他们在宝兴的河边见到了来自济南军区的部队。

回首过去，一切历历在目。在报社同事眼里，他们身边有一群天生的汉源人，除了罗光德还有王大军、江宇等人。高丽和刘世杰都是雅安日报社2008年招聘的新记者。2008年地震发生后，杨华在第一时间来到雅安，三年来一直坚持关注大熊猫的生存状况。

其中的一位叫巨莎莎，她还是个新娘。2008年5月15日早上6点10分，肩负重任的铁军出发了。

张毅（右一）在省道210线夹金山上采访国家交通运输部副部长冯正霖三年记录 一直都在周昆和张毅坚守的时间不只是夹金山上的半个多月，这个胖瘦组合经过三年的灾后重建采访报道，已经成为了报社交通板块的铁军，他们用自己经历见证了雅安的交通从地震发生以来发生的翻天覆地的变化。《新汉源》有5位记者。

这些年，和男记者一样出入危险地段，她们从汉源发回报社的新闻报道一篇接着一篇。记者了解到，这笔资金用于雨城区孔坪小学的一栋教学楼维修加固。16日凌晨，周昆和张毅接到通知：在S210线上连续坚守，时间待定。灾难过后，你没有时间收拾残局，而是跋山涉水冲向最危险的地方。2008年5月27日，《长江日报》与当地残联共同发起支援汉源灾区残疾人的牵手行动，是冯劲松促成了这件事。固执的他还是给宝兴县委宣传部打去了电话，2008年5月13日晚上11点，宝兴县派来的车将雅安日报的记者周昆和张毅连夜接走了。

多年从事新闻工作的经验告诉他，此事非同小可。朱宇渐渐康复后，冯劲松希望她能重新找到快乐的童年，常常通过各种形式与她交流。

而我们庆幸自己参与了。我走了很多所学校，每次看到那些孩子们天真的笑脸和破旧的校舍，我觉得我做得还不够。

因为有你的见证和参与，我们的雅安从悲壮走向豪迈的艰辛历程才不会缺少喝彩的声音。高晓军告诉记者，就在巨莎莎新婚后不久，罗光德分派采访任务，记者都已经派出去了，但还有一个采访没有落实记者。

谈起巨莎莎，作为《新汉源》副主编的罗光德伸出一个大拇指——优秀。稿件见报后，王大军仍然如履薄冰。9天后，经过数次开颅手术并截去坏死的左肢，她才保住生命。让我们记得，蓝天碧水的世外桃园里曾经住着一群勇敢的新闻人。

5·19强余震的消息让多少人逃离房屋，雅安日报社却灯火通明，在报社5楼，他们正在编排第二天的报纸。多年的汉源工作经历，让他成为汉源通。

捣蛋!冯劲松一声怒吼，他将一个巴掌狠狠地拍向5岁孩子的身上。他们感觉不可思议，所以非常配合。

2008年5·12汶川特大地震发生时，他妻子在宁夏出差，家里只剩下年迈的老母亲和5岁多的儿子。我相信，作为新闻同行里的许多人至今怀揣着遗憾，因为在那个时刻大多数人没有机会冲向最危险的地点。

他们两人一胖一瘦，是报社赫赫有名的胖瘦组合。可是，罗光德仍然第一时间出发赶赴汉源灾区……这一次他又在汉源死守了2年。5·12汶川特大地震发生当天，雅安电视台主持人通过电话连线，第一时间将雅安的灾情传到了中央电视台，传向了全国。地震发生后，我们用速度将灾情及时反应，市委、市政府对灾区人民的关心及时传递到了，援建者的新进展、新成效、新风采得到了及时展现……有人曾说，雅安人伟大的抗震救灾力量和信心勇气，源自短时间内雅安日报2000多篇、200多万字的新闻报道，源自北纬网4000多条新闻资讯，源自雅安广播电视台在灾情发生1小时内，及时向中央电视台、四川电视台上传的雅安重灾区数百分钟的视频素材和34次真情连线，源自驻雅媒体全方位的报道和协作支持。

临别时，张毅和周昆与采访对象一一握手道别，在寒冷刺骨的夹金山顶他们却热血沸腾。杨华告诉记者，地震发生后不久，外界的目光都集中在重灾区北川周围，虽然还是有不少企业和团体在支持雅安，但相对而言雅安还是缺少关注。

2009年8月6日凌晨，汉源万工乡突发山体崩塌地质灾害，王大军以记者的身份见证了整个惊心动魄的抢险救灾历程。他说，阳光、湖水、花海、灾区群众绽开的笑脸，印证了新汉源美好的一切，让我们有理由相信，重生后的汉源一定会阔步迈向更加美好的明天。

震后第三天，雅安传媒文化传播公司和雅安日报社记者采编制作了民间版公益广告《故乡挺住!》，并发向海外，不久便被日本《东方时报》、加拿大《大华商报》及《中华时报》、澳大利亚《新人类》、美国《科州华报》等境外媒体采用，不屈的中国人感动了世界。如果不是亲身感受，你不会明白，背靠三州，面向成都特殊地理位置的雅安正在建设川西综合交通枢纽的大道上阔步向前……这是地震两周年他们写下了特别报道的开篇，文字中饱含真情。