出租房屋税费（出租房屋税）

其中，出租出租重工业中长期贷款余额17.94万亿元，出租出租同比增长30.6%，增速比上年末高5.1个百分点;轻工业中长期贷款余额3.1万亿元，同比增长32.7%，增速比上年末高0.2个百分点。

电商物流保持活力，房屋房屋线下商贸领域物流需求加速回升。前三季度，税费税社会物流总费用与国内生产总值的比率为14.3%，税费税比上半年和上年同期分别回落0.2和0.4个百分点，降至近年来的较低水平，意味着单位国内生产总值所需的物流成本有所下降，经济运行效率有所提升。

新动能领域保持快速增长，出租出租新一代高端装备、信息技术领域物流总额增速超过10%。从结构看，房屋房屋多数领域物流需求恢复向好，物流需求结构和质量同步提升。从进口物流量来看，税费税前三季度，进口物流总额比上年增长13.7%。从民生消费领域来看，出租出租前三季度，单位与居民物品物流总额同比增长8.4%，保持平稳增长。具体来看，房屋房屋前三季度，工业品物流总额约220万亿元，比上年增长4%。

随着产业转型升级和高质量发展的持续推进，税费税物流周转得到有效衔接，物流费用稳中有降从民生消费领域来看，出租出租前三季度，单位与居民物品物流总额同比增长8.4%，保持平稳增长。从消费来看，房屋房屋今年以来，住宿、餐饮、旅游、出行、购物等接触型聚集型服务业加快恢复。

特别是8、税费税9月份以来，随着工业生产稳步回升、产销衔接状况改善，工业企业利润正加快恢复。扩大内需拥有坚实基础和有利条件，出租出租下一步关键要夯实动力基础记者：消费和投资是支撑经济运行的重要动力。从发展趋势看，房屋房屋中国经济已进入趋势性恢复的轨道，经济增速正向潜在增长水平回归。从消费结构看，税费税基本生活类商品销售稳定增长的同时，升级类商品销售较快增长，消费升级领域仍是推动消费增长的重要动能。

又如，投资领域还要在加快形成实物量上持续发力。一方面，做好稳就业、增收入等工作，促进消费能力和预期进一步回升，同时减少消费障碍、优化消费环境。

下一步，要抓好相关政策落实，推动供需在更高水平上实现动态平衡。要持续减税降费、减轻企业负担，以真金白银提振市场信心。我国没有出现所谓商品和服务持续大幅下跌的状况，所谓通缩论调站不住脚记者：前三季度，全国居民消费价格指数(CPI)同比上涨0.4%，工业生产者出厂价格指数(PPI)同比下降3.1%。此外，以电动载人汽车、锂电池、太阳能(5.640, 0.04, 0.71%)电池为代表的新三样产品成为外贸新亮点，出口连续14个季度保持两位数增长，产品结构更优。

今年以来，世界经济复苏乏力，全球通胀水平依然较高，主要经济体货币政策紧缩外溢效应突出。外贸积极因素在不断累积，吸引外资具备有力支撑记者：今年以来，世界经济复苏势头不稳，我国外贸增长面临不少压力。与之不同，近年来我国稳物价成效明显，2020年至2022年CPI平均上涨1.8%。实体经济景气度正在改善，要综合施策激发市场活力、提振企业信心记者：今年1至8月，全国规上工业企业的营业收入、利润均出现负增长，显示出部分企业经营困难。

这两年，全球经济恢复缓慢，外国直接投资(FDI)大幅下滑。另一方面，要着力打通民间投资、房地产开发投资等领域堵点卡点，继续支持制造业、基础设施、科技创新、绿色发展等领域投资，加快推进供给侧结构性改革，以更高效益激发更多投资。

从国内看，重要民生商品供应充裕、价格基本稳定。对此，我们应当如何认识?金瑞庭：解读外资数据，既要看自身，也要看全球。

9月份，社会消费品零售总额同比增长5.5%，比上月加快0.9个百分点，增速连续2个月加快。规模稳中有增的同时，外贸结构也更趋优化，积极因素在不断累积。前三季度经济持续恢复向好，彰显了巨大的韧性、潜力和活力，也提振了市场预期和经营主体信心。如何看待这一增速?国家信息中心经济预测部产业室主任魏琪嘉：纵观前三季度中国经济运行，最大的特征是稳。一方面，引资结构在优化。此外，据世贸组织统计，上半年全球出口总额同比下降4.6%，降幅比中国多了1.4个百分点。

特别是三季度增长4.9%，是在去年三季度增速已回升到3.9%的基础上实现的，实属不易。前三季度，规上工业增加值同比增长4%，六成以上工业大类行业和五成以上主要工业产品产量同比实现增长，证明了工业稳增长举措的有效性，也展现了我国工业体系完备、产业配套齐全、经营主体韧性强的优势。

9月份，制造业采购经理指数(PMI)为50.2%，比上月上升0.5个百分点，重返扩张区间。从前三季度看，消费、投资等内需表现如何?魏琪嘉：今年以来，世界经济复苏乏力，全球贸易增长下滑，不少国家普遍面临外需低迷、内需不振的难题。

近年来，我们深入实施创新驱动发展战略，加快推进新型工业化，产业升级厚积薄发。前三季度全国居民人均可支配收入同比实际增长5.9%，高于GDP增速。

反观我国，2022年我国吸引外资规模已超过1.2万亿元，再创历史新高，2020年至2022年3年平均增幅为8.6%一方面，聚焦进口全链条资金需求，统筹运用信贷、贸易金融、资金、普惠等产品工具，为企业在合同洽谈、签约、运输、提货和结算等各环节，提供综合性、一站式金融支持。发布会上，进出口银行相关负责人还介绍了支持上一届进博会取得的成果。另一方面，发布相关战略咨询报告，在国别与项目信息、交易撮合、风险管理等方面为客户带来融智服务。

依托第五届进博会发布的易惠全球+专项金融服务方案，进出口银行已累计支持企业近200家，业务近千笔，业务金额约800亿元人民币，带动进出口额300余亿美元。截至今年9月末，进出口银行进口信贷余额超7700亿元，今年1月至9月累计投放进口信贷约2700亿元。

10月26日，进出口银行在上海召开新闻发布会，发布为第六届进博会定制的智融全球专项金融服务方案。记者10月26日从中国进出口银行了解到，进出口银行把扩大进口作为重点施策方向，全力满足企业进口融资需求。

据介绍，智融全球是进出口银行针对进博会多元化金融需求升级推出的专项金融服务方案10月26日，进出口银行在上海召开新闻发布会，发布为第六届进博会定制的智融全球专项金融服务方案。

记者10月26日从中国进出口银行了解到，进出口银行把扩大进口作为重点施策方向，全力满足企业进口融资需求。另一方面，发布相关战略咨询报告，在国别与项目信息、交易撮合、风险管理等方面为客户带来融智服务。据介绍，智融全球是进出口银行针对进博会多元化金融需求升级推出的专项金融服务方案。依托第五届进博会发布的易惠全球+专项金融服务方案，进出口银行已累计支持企业近200家，业务近千笔，业务金额约800亿元人民币，带动进出口额300余亿美元。

一方面，聚焦进口全链条资金需求，统筹运用信贷、贸易金融、资金、普惠等产品工具，为企业在合同洽谈、签约、运输、提货和结算等各环节，提供综合性、一站式金融支持。发布会上，进出口银行相关负责人还介绍了支持上一届进博会取得的成果。

截至今年9月末，进出口银行进口信贷余额超7700亿元，今年1月至9月累计投放进口信贷约2700亿元高博表示，下一步，交通运输部将组织开展好综合运输服务一票制、一单制、一箱制交通强国试点，制定完善关键信息数据交换标准，鼓励传统运输企业提高跨运输方式组织能力，引导国内公铁联运使用标准化运单，支持多式联运经营人增强全程控货能力，加快法规标准制度建设，多措并举推进多式联运高质量发展，加快建设安全可靠、绿色高效的现代交通物流体系。

推动多式联运高质量发展是优化调整运输结构、构建现代综合交通运输体系、加快建设交通强国的重要内容。据交通运输部运输服务司副司长高博介绍，目前全国已开通示范线路的有28个省份及新疆生产建设兵团，申请验收的示范工程实际完成投资超200亿元，带动上下游超过1000家企业参与多式联运相关工作，为畅通国内国际经济循环提供了重要支撑。