普安：超重车辆下坡时刹车失灵致车辆侧翻 驾驶员被困

另外随着北方供暖的结束，普安超重需求端也会逐步回落。

十三五以来累计投入118亿元，车辆下坡侧翻驾驶研发应用一批具有国际国内先进水平甚至具有世界首创意义的科技成果，车辆下坡侧翻驾驶累计获得国家科技进步奖20项，其中特等奖1项、一等奖3项。兖矿树立智慧动能、时刹车失翼展全球的境界，时刹车失高举开放包容、合作共赢的旗帜，坚持世界眼光、国际标准、国企担当，主动加强与国内外一流企业合作，着力打造澳洲大型能源基地、拉美国际发展战略新区、加拿大钾矿资源供应基地，实现世界500强争先晋位，加快建设全球一流的绿色能源供应商和国际化矿业集团

十三五以来累计投入118亿元，灵致车辆研发应用一批具有国际国内先进水平甚至具有世界首创意义的科技成果，灵致车辆累计获得国家科技进步奖20项，其中特等奖1项、一等奖3项。兖矿树立智慧动能、员被困翼展全球的境界，员被困高举开放包容、合作共赢的旗帜，坚持世界眼光、国际标准、国企担当，主动加强与国内外一流企业合作，着力打造澳洲大型能源基地、拉美国际发展战略新区、加拿大钾矿资源供应基地，实现世界500强争先晋位，加快建设全球一流的绿色能源供应商和国际化矿业集团。研发中国标准动车组、普安超重高速磁悬浮列车等车体用结构铝型材，成为复兴号动车组型材的主力供应商。依托专业机构做好项目的市场、车辆下坡侧翻驾驶技术、财务、法律、风险评估等方面的尽职调查，科学测算项目投资收益率，保障资金风险可控、投资收益可期。兖矿拓展秘鲁金通拉美公司业务领域，时刹车失积极开拓皮带、时刹车失电缆、矿山机械等产品市场，扎实开展矿产、木材、LED等国际贸易业务，最大限度地挖掘增盈创效空间。

兖矿健全项目投资决策机制，灵致车辆坚持投向、投速、投量、投效相结合，优化投资决策流程，精准把握开发时机和发展规模。员被困重大资源并购灵活高效。动力煤期货价格微涨0.42%至615.6元3月6日动力煤1905合约收盘价615.6元/吨，普安超重交割品仓单成本642元/吨，期货贴水26.4元/吨，贴水比例4.29%。

印尼东加里曼丹某煤矿遇到不可抗力，车辆下坡侧翻驾驶印尼煤货源紧张，煤价仍有上行趋势。日耗为68.9万吨，时刹车失较上周同期增加2.1万吨。产地方面，灵致车辆陕蒙地区供应延续紧张，价格高位上涨。秦皇岛-广州（5-6W）船舶平均运价为32.8元/吨，员被困日环比上涨2元/吨。

六大电厂运行状况截至2019年3月6日，沿海六大电厂煤炭库存1692.7万吨，较上周同期减少6.5万吨。商务部：上周全国煤炭价格下降0.1%据商务部监测，上周（2月25日至3月3日）全国煤炭价格下降0.1%，其中动力煤、无烟煤价格分别为每吨601元和886元，均下降0.2%，炼焦煤价格为每吨784元，上涨0.1%。

可用天数为24.6天，较上周同期减少0.9天省属煤矿原煤产量1773.54万吨，同比减少254.68万吨，下降12.56%。钢材价格上涨0.3%，其中高速线材、普通中板、槽钢价格分别为每吨4096元、4167元、4164元，分别上涨0.5%、0.4%和0.3%。港口方面，港口报价涨幅收窄，5500大卡动力煤主流报价在640元/吨，5000大卡在565元/吨左右，随着价格快速上涨，下游用户采购热情有所下降，实际成交量未继续放大。

商务部：上周全国煤炭价格下降0.1%据商务部监测，上周（2月25日至3月3日）全国煤炭价格下降0.1%，其中动力煤、无烟煤价格分别为每吨601元和886元，均下降0.2%，炼焦煤价格为每吨784元，上涨0.1%。销售原煤1540.37万吨，占同期产量的98.99%。秦皇岛-广州（5-6W）船舶平均运价为32.8元/吨，日环比上涨2元/吨。进口煤方面，据悉防城港海关目前对正在装卸或未装卸的澳洲煤船有限时限量规定，市场上澳煤交易冷清。

受安全、环保检查影响，榆林神府地区明盘要求全部关闭，黑煤生产将得到明显抑制，目前全市煤矿复产情况依然较差，在产矿销售情况良好，排队拉煤车辆较多。六大电厂运行状况截至2019年3月6日，沿海六大电厂煤炭库存1692.7万吨，较上周同期减少6.5万吨。

动力煤期货价格微涨0.42%至615.6元3月6日动力煤1905合约收盘价615.6元/吨，交割品仓单成本642元/吨，期货贴水26.4元/吨，贴水比例4.29%。其中，央企在陕煤矿原煤产量1372.22万吨，同比减少66.08万吨，下降4.59%。

1-2月，陕西省累计生产原煤5378.86万吨，同比减少2570.44万吨，下降32.34%。市场看涨情绪升温运价持续上涨市场货盘有所释放，下游询货增多，市场看涨情绪升温，北方港口因天气原因封航，船舶运力周转受到一定的影响，加上油价上涨，都支撑了船东的挺价情绪，主流航线运价持续上涨。下游采购需求旺盛，但鄂尔多斯地区煤管票管理严格，煤炭生产和运输均受到不同程度影响，销售缩减，目前公路销量较2月底减少约20万吨/天。同比减少2648.9万吨，下降33.66%。市县属煤矿原煤产量2233.10万吨，同比减少2249.68万吨，下降50.18%。截至3月5日，进江航线北方-江阴(2W)运价为37-38元/吨，日环比上涨1元/吨。

日耗为68.9万吨，较上周同期增加2.1万吨。可用天数为24.6天，较上周同期减少0.9天。

陕西省2月份原煤产量1556.08万吨，同比下降40.25%据陕西煤矿安全监察局消息，2月份，陕西省生产原煤1556.08万吨，同比减少1048.25万吨，下降40.25%，环比减少2266.70万吨，下降59.29%。产地方面，陕蒙地区供应延续紧张，价格高位上涨。

陕西省累计销售原煤5220.68万吨，占同期产量的97.06%。印尼东加里曼丹某煤矿遇到不可抗力，印尼煤货源紧张，煤价仍有上行趋势

3月6日，神木煤炭交易中心发布的调价消息称，红庆河煤矿伊泰3号大选块由465元/吨调整为475元/吨，伊泰3号中选块由515元/吨调整为525元/吨。崔玉娥称，由于春节后下游并未完全开工，因此往往是煤炭行业的年度淡季，像今年一样节后出现大涨的情况实属少见。淡季现煤荒2月下旬开始，国内煤价开始启动上行。消息面上，近日鄂尔多斯煤炭局发布通知，要求从3月3日起至3月18日两会期间各煤矿严格按产能限票，已领到手的票也不可以超量用，按日均量用票，同期执法局和稽查队要进行巡查，若超产能运行将停矿处理，煤矿票证系统将自动关闭。

3月中旬之前，煤炭市场仍将保持供需紧平衡的状态，但3月中旬以后，煤矿复产进度有望逐步加快，供应紧张的局面也会逐步得到缓解。当前六大电厂日耗在67万吨左右，处于正常水平，但电厂库存在1700万吨的高位，可用天数达到25天至26天，库存压力依然不小。

调价的背景是，随着煤荒持续加剧，大量贸易商转战集结内蒙煤矿。需求量方面，3月15号以后供暖季结束，北方供暖需求降低，煤炭需求预期减弱。

整体来看，3月中旬以后煤炭价格将触顶并逐步回落。分析师崔玉娥接受证券时报e公司记者采访时称，当前陕西地区5500大卡动力煤坑口价已达到445元/吨，鄂尔多斯5500大卡动力煤报价也达到375元/吨，而秦皇岛港5500大卡煤报价也涨至635元/吨，较此前每吨上涨40元至45元。

太原煤炭交易中心认为，煤价能否回到绿色区间还需看煤矿的复产情况。马泰壕煤矿已经接连发了两次公告：因煤矿近期拉煤车辆较多，造成省道车辆堵车严重，接到市政府通知，从现在开始停止长途车发运煤。同时，受汽车运输受限影响，很多电厂也反映称，一些地区有煤也运不出来。目前产地及港口煤炭整体仍保持高位坚挺态势。

崔玉娥也表示，两会结束后，煤炭市场供应情况就会出现好转，产地如没有特殊情况就会相继恢复生产，供应就会有所回升。榆林部分在产矿停止外销仅供内部使用，个别地销矿价格大幅上涨70元，年后累计涨幅达110元，超过春节前最高价格水平，涨价后煤矿拉煤车仍排队。

现阶段陕西榆林地区煤矿复工进程缓慢且要求极为严格，另外3月3日起至3月18日两会期间鄂尔多斯地区煤管票管控严格，两大产煤大区短期之内产量提升的难度都较大，所以预计两会结束前煤价仍有一定的上涨空间。近一周多时间内，产地主流报价每吨已上涨70元到80元，部分地区涨幅已经近百元。

崔玉娥称，节后虽然沿海六大电厂日耗恢复正常，但总体情况并不是特别好。而近日陕西榆林市政府也再次发布通告，将对炮采煤矿、边角煤残采煤矿、年产45万吨以下煤矿、违规承包(托管)煤矿、超层越界开采煤矿五类重点煤矿全部停工停产，已复工的煤矿要严格执行各项安全管理制度。