教育部公布普通高校新增和撤销本科专业名单

提醒准备驾车外出的市民及游客，教育部提前了解路况信息，外出注意小心慢行。

新闻链接：布普通高 五站五色是志愿服务站 也是城市风景线 5个新时代文明实践志愿服务站在设计时结合车站的艺术设计、布普通高文化特色，使各站点不仅作为志愿服务的先锋站，更成为城市靓丽的风景线。青岛地铁耐冬站：校新增和胶东机场站是重要的枢纽车站，青岛地铁以微笑加倍、爱心加倍、耐心加倍的理念，打造耐冬服务示范站。

青岛地铁红色井冈山站（1号线全线开通当日投入使用）：撤销本科井冈山路站是青岛地铁1号线与13号线的换乘站，撤销本科更是连接东西两岸、畅行岛城八方的交通枢纽。新时代文明实践志愿服务站以青岛地铁五四站命名，专业名单寓意传递青春正能量，弘扬志愿服务精神，为城市发展贡献青春力量。新时代文明实践志愿服务站以青岛地铁雷锋站命名，教育部寓意弘扬新时代雷锋精神，教育部无私奉献，团结互助，服务人民，服务社会，为畅行青岛、畅行幸福助力。为进一步弘扬奉献、布普通高友爱、布普通高互助、进步的志愿精神，传递城市人文温度、提升城市品质能级、助力全国文明典范城市创建，青岛地铁在市文明办和团市委的指导支持下，发挥资源平台优势，倾力打造了首批既有颜值又有内涵的新时代文明实践志愿服务站。新时代文明实践志愿服务站以青岛地铁彩虹站命名，校新增和寓意以彩虹般多姿多彩的服务架起车站与乘客、校新增和地铁与城市之间的桥梁，践行志愿服务精神，畅达幸福彼岸。

青岛地铁彩虹站:青岛北站是山东省首个投入运营的3线换乘地铁站，撤销本科车站以七彩服务创岛城微笑名片。本次启用的5个新时代文明实践志愿服务站青岛地铁五四站、专业名单青岛地铁雷锋站、专业名单青岛地铁彩虹站、青岛地铁耐冬站、青岛地铁红色井冈山站均在换乘枢纽站内，客流量大、覆盖面广。截至目前，教育部南水北调东、中线一期工程累计调水约494亿立方米。

其中，布普通高东线向山东调水52.88亿立方米，中线向豫冀津京调水超过441亿立方米南水北调东、校新增和中线一期工程于2014年12月12日全面通水。其中，撤销本科东线向山东调水52.88亿立方米，中线向豫冀津京调水超过441亿立方米。专业名单12月12日是南水北调工程全面通水7周年。

截至目前，南水北调东、中线一期工程累计调水约494亿立方米。记者从中国南水北调集团有限公司了解到，南水北调工程全面通水7年来，已累计向北方调水近500亿立方米，受益人口达1.4亿人，40多座大中型城市的经济发展格局因调水得到优化。

东线一期工程从扬州市江都水利枢纽出发，用世界最大规模的泵站群托举长江水北上流入山东;中线一期工程从丹江口水库陶岔渠首闸引水入渠，润泽豫冀津京目前齐鲁号将班列运输与供应链金融服务相结合，联合银行开发相关产品，累计放款近2亿元。一年后，齐鲁号开行1054列，正式跨入千列俱乐部。多式联运一单制业务，实现国际铁路联运业务一次委托、一单到底、一票结算、提单融资，加快了货权融资新突破。

创新开发的境外直采+班列运输+服务区销售商业模式已在济青高速济南东服务区正式落地，齐鲁号全球购平台正在将齐鲁号带来的低价优质货品送到消费者面前。优势凸显，排队等仓位成常态 在全球疫情持续蔓延的大背景下，今年前11个月，山东外贸进出口延续了今年以来稳中提质、稳中有进的态势。今年1-11月，齐鲁号开行外贸进出口班列1322列，同比增长27.7%，外贸进出口班列占比82.8%，较统筹运营前的36%提升了46.8个百分点。疫情以来，国际海运一仓难求，全球供应链遭受了前所未有的挑战，在最关键时刻，中欧班列充分发挥了其时效性优势，极大地解决了公司在俄罗斯、欧洲等重要市场的物流难题，及时稳定地保障了我们对客户的供应。

其中运输时间稳定、清关便利的中欧班列为稳定外贸贡献了重要力量。据悉，截至11月底，济南、青岛、临沂三市班列开行总量约占全省的80%。

齐鲁号的快速发展，带动了出口货值持续快速增长，海尔、玲珑、三角等省内企业纷纷搭乘齐鲁号走出去。突如其来的疫情，让国际物流结构发生转变，在海运价格飞涨，空运航线运力受限的背景下，更多客户将目光投向了稳定性强、时效快、安全性好的中欧班列。

货物种类也从轮胎、熔块、瓷砖等，逐渐扩展到汽车、家用电器、机电设备等，货物品类逐渐丰富。去年，克服疫情带来的不利影响，齐鲁号开行数量继续攀升，达到1506列，开行量跻身全国前四。作为齐鲁号的直接受益者，万华化学集团股份有限公司市场部总经理叶明告诉记者，万华的产品主要为液体化工品，为此，齐鲁号为其提供了中欧班列20尺集装箱的液体化工品门到门运输方案，相比常用的40尺集装箱，运能提高将近一倍，运费下降四分之一。今年，齐鲁号破除海运空运受阻、全球供应链失序等阻力，实现逆势上扬。提升能力，持续放大品牌效应 危中寻机后的齐鲁号并没有满足于现状，正在寻求后疫情时代的长远发展之道。做大做强据点，形成班列的品牌效应、集聚效应。

发展特色专列，提升高端产品服务保障能力。齐鲁号开启铁路快速通关新模式，在山东全面落地推行，10月，首开铁路快通专列，大幅缩短了班列通关时间。

今年5月，首班齐鲁号冷链专列从青岛发出，运往莫斯科，这意味着其已具备运输高端货品，保证运输时效的服务能力。其中筹备建设的中欧班列(齐鲁号)济南集结中心项目，打造全省综合性班列集结中心;中欧班列(齐鲁号)上合经贸产业园项目，计划明年开工实施，打造以服务上合组织国家和过境运输为特色的集结中心;临沂打造以木材集散、跨境电商和市场采购等为特色的集结中心。

装载着钢材、轮胎、汽车配件和日用品等货物的50个标准箱有序排列，搭乘齐鲁号中老国际班列缓缓发出，预计7天左右抵达老挝首都万象。逆势上扬，前11月开行超去年全年 截至11月底，开行1597列，同比增长16.3%;济南、青岛、临沂班列分别完成639、524、154列;齐鲁号城市间线路增加至51条，直达一带一路沿线23个国家53个城市 在山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司指挥调度中心的可视化信息系统显示屏上，一组组上涨的数据，一条条上扬的曲线直观展示出齐鲁号旺盛的发展活力。

2018年10月，齐鲁号首发。若实现长久发展，将运输与贸易相结合实现一体化发展是未来方向。截至11月底，开行1597列，同比增长16.3%，预计全年开行1700列，再次刷新记录。一路向南，齐鲁号中老国际班列出发! 寒冬已至，12月9日的青岛市胶州湾畔冷风瑟瑟，但上合示范区青岛多式联运中心里汽笛轰鸣，一派热闹景象。

以临沂为例，作为全国知名的木材加工基地，对木材原材料的需求量大且稳定，齐鲁号为其开行运贸一体化专列，通过班列运输将大量欧洲木材进口到国内，在临沂经加工后再运销各地。今年以来，中欧班列(齐鲁号)(以下简称齐鲁号)时常出现一箱难求情形，在危机中迎来发展机遇。

今年以来，齐鲁号在常态化运营日韩陆海快线上合快线鲁欧快线基础上，新增满洲里(境)-济西蓝村西-阿拉山口境等2条图定线路，图定线路达到8条，先后开通山东至阿拉木图、杜尚别、米兰等11条线路，不断织密运输网络，加大开行频次，有力保障国际供应链畅通。山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司总经理胥猛向记者介绍，在全球国际贸易运力持续紧张的背景下，不断开行的齐鲁号构筑了辐射全球的国际陆海贸易大通道。

截至目前，齐鲁号累计为海尔、中国重汽等省内企业开行定制化专列205列，帮助30余户企业落户山东。他说，这些基本都是咨询班列业务的客户，今年以来，齐鲁号受到更大范围的关注与认可，排队等仓位已成为常态。

临近年底，山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司市场运营部吕刚愈发忙碌，接受采访时电话声不断响起。根据省委关于建设济南、青岛、临沂三个班列集结中心要求，齐鲁号也随之确定了下一步在省内重点打造的班列集运中心疫情以来，国际海运一仓难求，全球供应链遭受了前所未有的挑战，在最关键时刻，中欧班列充分发挥了其时效性优势，极大地解决了公司在俄罗斯、欧洲等重要市场的物流难题，及时稳定地保障了我们对客户的供应。今年以来，齐鲁号在常态化运营日韩陆海快线上合快线鲁欧快线基础上，新增满洲里(境)-济西蓝村西-阿拉山口境等2条图定线路，图定线路达到8条，先后开通山东至阿拉木图、杜尚别、米兰等11条线路，不断织密运输网络，加大开行频次，有力保障国际供应链畅通。

目前齐鲁号将班列运输与供应链金融服务相结合，联合银行开发相关产品，累计放款近2亿元。优势凸显，排队等仓位成常态 在全球疫情持续蔓延的大背景下，今年前11个月，山东外贸进出口延续了今年以来稳中提质、稳中有进的态势。

2018年10月，齐鲁号首发。山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司总经理胥猛向记者介绍，在全球国际贸易运力持续紧张的背景下，不断开行的齐鲁号构筑了辐射全球的国际陆海贸易大通道。

货物种类也从轮胎、熔块、瓷砖等，逐渐扩展到汽车、家用电器、机电设备等，货物品类逐渐丰富。据悉，截至11月底，济南、青岛、临沂三市班列开行总量约占全省的80%。