万网创始人是谁（万网创始人）

随着国家能源建设的稳步推进，网网创以及《西部大开发十二五规划》《中西部地区外商投资优势产业目录》等重要文件的相继出台，网网创西部能源发展将迎来重要的新机遇。

当前的市场设计和商业模式无法应对新能源占比的增加、创始分散化的系统以及信息化的发展。神话3：始人能源需求增长将全部由新的清洁能源来满足事实：始人在世界能源理事会的两种预测版本中，一种预测认为到2050年，化石燃料消费绝对量将比2010年降低5%，但在另一种预测中，化石燃料消费绝对量将比2010年增长55%。

神话1：网网创世界能源需求将变得平缓事实：能源需求将继续增长，到2050年将翻番，这主要受非经合组织成员国经济增长的驱动。从以上内容可知，创始化石能源在可预见的未来仍将居主导地位，对温室气体减排、新能源发展不应寄予不切实际的期望。始人神话2：石油峰值化石燃料的短缺即将来临事实：在可预见的未来化石燃料并没有短缺神话4：网网创到2050年温室气体排放将减半事实：网网创根据世界能源理事会的预测，即使在最乐观的预测中，同一些人士认为的2050年二氧化碳浓度应达到450ppm，相比2050年温室气体排放也将接近翻番。声明指出了能源领域的七个神话，创始并给出了真实的情况。

就我国来说，始人作为改善空气质量的重要抓手之一，虽为化石能源但较为清洁的天然气在我国将迎来一个快速发展期。当日其网站上公布了官方大会声明《揭露神话、网网创定义未来为了保障明日能源、今日需要面对现实》。2012年1月至12月，创始国内沥青产量1862万吨，同比增加16%。

从沥青过往的价格波动来看，始人沥青价格呈现出较为明显的周期性和高波动性。毫无疑问，网网创原油期货上市对期货公司的静态业务提升有着直接的影响中石油的管道业务显然还未到这一步，创始拆分时机不够成熟。因为我国目前油气对外依赖程度日渐高升，始人管道作为加强油气进口多元化的主要手段，对国家有着重要战略意义。

行政垄断一直以来，中石油垄断地位的形成，更多的是因为国家政策导致的行政垄断，这与大家普遍以为的市场自然形成的垄断有着明显不同。郭占凯认为对于尚未完成类似中海油、中石化现代化公司重组的中石油来说，拆分其管道业务时机尚早。

中石油问题的关键，在于有效监管的缺失，垄断地位并不是主要问题。尽管目前我国石油天然气管道建设发展很快，尤其是天然气管道建设，但中石油在其中占据的比例约为70%，据其2012年年报数据，中石油截至2012年年底，拥有管道总长度66776公里，其中天然气管道40995公里，原油管道16344公里，成品油管道9437公里。我国的管道建设与发达国家尚有很大差距，仍然需要大笔的投资和大量建设，这个时候显然并非良好拆分时机。倒是督促中石油借机完成类似中石化去年开始的内部专业化重组，不论是可操作还是可能性，都远高于拆分其管道业务。

但中国能源网分析师郭占凯认为，人们对拆分中石油，有种打土豪分田地的冲动，媒体报道中展示的那种将石油天然气价格高企的所有怨气一股脑撒在了被抖出腐败窝案的中石油身上，恨不能置之死地而后快的情绪，显然过于激愤，也无助于问题的解决。但由于当时的实际情况限制，还是将管道业务放在了石油公司，主要原因在于：一是石油公司有自己的油气资源输送需求，企业有最高的生产积极性。尽管不能排除拆分中石油管道业务的可能性，但微乎其微。他认为仅仅将中石油管道业务拆分并不能达到理顺天然气管输价格的目的，因为目前中石油在此处的话语权极小，该费用是由国家统一核算。

在9月中旬，有媒体报道称发改委多次召集石油公司的代表开会，讨论的重点是收回中石油管道业务的可能性，并称其目的在于进一步理顺天然气管输价格。况且中石油的管道业务至今仍未盈利，2012年经营亏损21.1亿元。

二是管道建设需要长期的大量资金投入，回报期长，由当时目标为垂直一体化航母级企业的石油公司承担最合适。何况由于管输费用是由国家统一核算，并非由中石油决定，在目前民营油气资源在上游占比非常小的情况下，管道独立与否的意义不大，强制拆分，只能是另一种换汤不换药罢了。

在中石油腐败案喧嚣了一段时间之后，矛头终于指向了中石油的垄断地位，这一次中枪的是中石油的管道业务。时机未到而且并非所有的垄断都应该一竿子打倒，对于垄断，更应该关注的是其是否利用了垄断地位牟取不当得利。管道独立的一个重要条件就是管道建设须十分成熟，否则建设和投资主体将是必须考虑的棘手问题。我国现在的天然气管道与俄罗斯、美国的差距较大，难以称得上官网，仅是几大管线和区域性网络，未来仍需大笔的资金投入。中石油管道公司作为地区公司，核心业务与管道局分开设立，在1998年的中石油、中石化重组时既已讨论过是否让管道独立的问题。长远来看，管道业务必须要从石油公司剥离，否则真正的石油市场经济难以形成，这是大势所趋。

假如现在拆分，大量资金投入势必压到新成立的管道公司，新成立的公司如何承担这巨额投资？依靠中央财政支持并不符合十八大进一步推进市场化的精神。仅看那几日的各大门户网站首页，让人以为将管道业务从中石油拆分出来已是板上钉钉之事，并且符合广大消费者利益，也符合国家推进市场化的要求。

一时间，拆分中石油成为媒体关注的焦点话题时机未到而且并非所有的垄断都应该一竿子打倒，对于垄断，更应该关注的是其是否利用了垄断地位牟取不当得利。

因为我国目前油气对外依赖程度日渐高升，管道作为加强油气进口多元化的主要手段，对国家有着重要战略意义。何况由于管输费用是由国家统一核算，并非由中石油决定，在目前民营油气资源在上游占比非常小的情况下，管道独立与否的意义不大，强制拆分，只能是另一种换汤不换药罢了。

他认为仅仅将中石油管道业务拆分并不能达到理顺天然气管输价格的目的，因为目前中石油在此处的话语权极小，该费用是由国家统一核算。尽管目前我国石油天然气管道建设发展很快，尤其是天然气管道建设，但中石油在其中占据的比例约为70%，据其2012年年报数据，中石油截至2012年年底，拥有管道总长度66776公里，其中天然气管道40995公里，原油管道16344公里，成品油管道9437公里。仅看那几日的各大门户网站首页，让人以为将管道业务从中石油拆分出来已是板上钉钉之事，并且符合广大消费者利益，也符合国家推进市场化的要求。郭占凯认为对于尚未完成类似中海油、中石化现代化公司重组的中石油来说，拆分其管道业务时机尚早。

二是管道建设需要长期的大量资金投入，回报期长，由当时目标为垂直一体化航母级企业的石油公司承担最合适。行政垄断一直以来，中石油垄断地位的形成，更多的是因为国家政策导致的行政垄断，这与大家普遍以为的市场自然形成的垄断有着明显不同。

中石油的管道业务显然还未到这一步，拆分时机不够成熟。假如现在拆分，大量资金投入势必压到新成立的管道公司，新成立的公司如何承担这巨额投资？依靠中央财政支持并不符合十八大进一步推进市场化的精神。

况且中石油的管道业务至今仍未盈利，2012年经营亏损21.1亿元。倒是督促中石油借机完成类似中石化去年开始的内部专业化重组，不论是可操作还是可能性，都远高于拆分其管道业务。

尽管不能排除拆分中石油管道业务的可能性，但微乎其微。在中石油腐败案喧嚣了一段时间之后，矛头终于指向了中石油的垄断地位，这一次中枪的是中石油的管道业务。但中国能源网分析师郭占凯认为，人们对拆分中石油，有种打土豪分田地的冲动，媒体报道中展示的那种将石油天然气价格高企的所有怨气一股脑撒在了被抖出腐败窝案的中石油身上，恨不能置之死地而后快的情绪，显然过于激愤，也无助于问题的解决。我国的管道建设与发达国家尚有很大差距，仍然需要大笔的投资和大量建设，这个时候显然并非良好拆分时机。

中石油管道公司作为地区公司，核心业务与管道局分开设立，在1998年的中石油、中石化重组时既已讨论过是否让管道独立的问题。一时间，拆分中石油成为媒体关注的焦点话题。

但由于当时的实际情况限制，还是将管道业务放在了石油公司，主要原因在于：一是石油公司有自己的油气资源输送需求，企业有最高的生产积极性。管道独立的一个重要条件就是管道建设须十分成熟，否则建设和投资主体将是必须考虑的棘手问题。

长远来看，管道业务必须要从石油公司剥离，否则真正的石油市场经济难以形成，这是大势所趋。我国现在的天然气管道与俄罗斯、美国的差距较大，难以称得上官网，仅是几大管线和区域性网络，未来仍需大笔的资金投入。