穆坪土司墓遗存 一个王国的兴盛

现代化产业布局全面加速，穆坪墓遗战略性新兴产业和未来产业布局力度空前，传统产业升级改造提速提质。

土司邮轮产业是受新冠疫情冲击最大的行业之一。船员与首航客人向岸边挥手致意，个王国共同开启7天6晚到访韩国济州、日本福冈和长崎等地的邮轮之旅。

傍晚时分，兴盛3000余位客人登船完毕，邮轮鸣笛启航。谢燮解释说，穆坪墓遗疫情冲击下邮轮人才流失，国内消费者对邮轮产品认知度和出游信心需要恢复，是制约邮轮市场复苏进程的重要因素。土司大型邮轮被誉为船舶工业皇冠上的明珠。交通运输部水运科学研究院邮轮发展首席研究员谢燮认为，个王国今年3月前没有大型邮轮部署上海母港，个王国这意味着爱达魔都号有3个月的窗口期可以抢占邮轮市场份额。新年伊始，兴盛中国邮轮行业迎来标志性大事件。

至此，穆坪墓遗中国具备了同时建造航母、大型液化天然气运输船和大型邮轮的能力，成为名副其实的造船工业强国。在悠扬的乐曲声中，土司爱达邮轮高管团队在邮轮中庭爱达广场欢迎首批登轮的客人。受访专家认为，个王国数字货运行业发展势头强劲、个王国未来可期，仍需多方合力，更深层次、更大范围推进货运行业数字化转型，打造良好的产业生态，促进行业规范、健康、可持续发展。

不少业内专家认为，兴盛数字货运领域的兴起有利于推动公路运输集约化、信息化、高效化运行，改变分散低效的作业方式，发展空间十分广阔。截至2022年底，穆坪墓遗全国共有2537家网络货运企业（含分公司）。他们建议，土司未来可进一步完善《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，土司明晰各机构责任归属与违规处罚措施，对网络货运企业起到规范引导作用。张家琨等认为，个王国需要健全法规体系，形成政策合力。

满帮集团政府事务部高级总监兼满帮研究院政策研究中心主任孔庆峰说，数字货运拉近了企业与司机之间的距离，提高了效率，如今司机的接单时间已从三四天缩减到了几小时甚至几分钟。随着互联网经济和物流行业的快速发展，数字货运应运而生。

中国物流与采购联合会研究室主任周志成说，如今，平台业务已从传统的车货匹配逐步向网络承运、产业赋能、生态共建等方向转变。近年来，《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》明确了网络货运的定义和经营管理要求，但多位专家指出，该办法目前未将货运撮合交易平台纳入管理范畴，交通运输、税务、市场监管等部门的职责边界也有待明确，未来还需要完善相关配套制度体系。近年来，天津市道路运输管理局出台了《关于明确网络货运申请企业线上服务能力认定各单位职责分工的通告》《关于进一步加强网络平台道路货物运输经营管理工作的通知》等一系列政策文件，提升认定评审效率，加强事中事后监管，帮助企业降低时间成本。日常管理中，我们发现一些平台存在重许可、轻运营的情况。

2022年全年共上传运单9401.2万单，同比增长36.0%。政策体系还需加快完善。但目前，高速公路、港口码头、铁路场站、货运机场等交通设施以及物流枢纽、物流园区的数字化、信息化建设还需要进一步夯实另一方面，从当前情况看，行业轮动速度仍处于较高区间，行业均衡、成份股分散的指数可能会有较好的收益表现。

上周份额增长超过10亿份的股票型ETF还有华夏上证科创板50ETF，份额增加14.36亿份，截至12月24日份额达1050.64亿份，创历史新高。有公募基金人士认为，近期资金大幅流入创业板相关ETF，主要原因是经济周期、产业周期的回归。

易方达中证人工智能ETF、广发中证医疗ETF、景顺长城中证红利低波动100ETF、平安中证新能源汽车产业ETF等份额也在上周创出历史新高。富国基金表示，年关将至，跨年行情值得期待。

对于宽基指数的投资，林伟斌表示，以沪深300指数为代表的大盘宽基指数值得关注。业内人士分析，当前，市场整体估值已处于历史较低位置，权益资产的配置性价比显现。通常，核心宽基指数的表现与经济增长态势相关，长期持有核心宽基指数，可以帮助投资者分享经济增长的成果，实现财富保值增值。此外，富国上证综指ETF、华安创业板50ETF、博时上证科创板100ETF、广发上证科创板50ETF等宽基ETF上周份额都有不同程度的增长，均创历史新高。A股有望走出底部区域多家机构认为，目前指数向下空间不大，市场有望走出底部区域，宽基指数的投资价值值得关注。向后看，在国内经济逐渐复苏和全球流动性拐点出现的共同作用下，A股有望回暖反弹，走出底部区域。

比如，近期出现较大调整的游戏行业相关ETF被大手笔抄底买入，国泰中证动漫游戏ETF12月以来规模一直在17亿份左右，12月22日当天份额大增，从前一日的17.63亿份增至20.77亿份，首次突破20亿份，创历史新高。一方面，实体经济持续复苏，核心资产估值或率先修复。

华泰柏瑞中证光伏产业ETF和汇添富中证800ETF是上周份额下降超过5亿份的两只股票型ETF。对于宽基ETF更受青睐的原因，易方达基金指数投资部总经理林伟斌表示，核心宽基指数基金是投资者分享经济长期增长成果的基础工具。

另外，鹏华中证细分化工产业主题ETF、易方达沪深300非银ETF、天弘中证光伏产业ETF、天弘中证食品饮料ETF、华夏中证新能源汽车ETF等股票型ETF上周份额下降在1亿份到3亿份之间。多只股票型ETF份额也创出历史新高，尤其是宽基ETF，上周份额大幅增长。

机构认为，目前A股仍处于底部区域，指数向下风险不大，可用适当的仓位逢低配置，行业均衡、成份股分散的指数可能会有较好的收益表现。投资者应当对市场的变化保持警惕，做好风险控制、均衡配置，考虑到市场当前估值水平仍处于历史低位，可用适当的仓位逢低配置。创业板ETF也受到青睐，上周易方达创业板ETF份额增加4.98亿份，截至12月24日份额达225.94亿份，创历史新高。两只上证50ETF份额也在上周创出新高，华夏上证50ETF和易方达上证50ETF上周份额分别增加17.67亿份和10.82亿份，截至12月24日份额分别达334.29亿份和39.87亿份。

Wind数据显示，截至12月19日，全市场ETF份额合计达2.01万亿份，总规模约为1.97万亿元。不过，也有一些ETF份额有所下降，份额下降的股票型ETF以行业或主题ETF为主。

全市场ETF突破2万亿份上周，全市场ETF份额突破2万亿份大关，创历史新高。在份额下降居前的股票型ETF中，有多只新能源和消费领域的ETF。

上周，ETF份额突破2万亿份大关，创历史新高。这两只基金是上周份额增加最多的股票型ETF。

产业周期方面，创业板前两大权重行业新能源和医药产业均有望触底回升。得益于ETF费用较低、买卖便捷的特点，越来越多的投资者借道ETF入市加仓，在一定程度上反映了投资者看好中国经济长期增长、看多A股的信心。未来，随着政策利好逐步落地，经济向好趋势逐渐明确，市场情绪或将持续回暖，ETF有望成为更多投资者入市布局的选择。易方达沪深300ETF上周份额增加19.14亿份，截至12月24日份额升至254.20亿份，也创出历史新高。

博时基金认为，展望后市，存量博弈将是A股的核心特点。上周沪深300指数创年内新低，但资金积极进场。

Wind数据显示，华泰柏瑞沪深300ETF上周份额增加27.02亿份，截至12月24日份额升至340.47亿份，创出新高。行业ETF份额增减不一一些行业或主题ETF也在上周被买入，份额增加，并创历史新高。

多只股票型ETF份额也创历史新高，其中份额增长最迅猛的是宽基ETF，华泰柏瑞沪深300ETF、易方达沪深300ETF、华夏上证50ETF、易方达创业板ETF等份额均创历史新高上周份额增长超过10亿份的股票型ETF还有华夏上证科创板50ETF，份额增加14.36亿份，截至12月24日份额达1050.64亿份，创历史新高。