观察：让规划走下墙来

最让老人开心的是，观规每天能骑着马在山间小路上遛弯。

记者在常温常压下进行点燃实验，观规将5毫升左右的花露水倒入平盘中，用打火机点燃，并逐渐靠近容器中的花露水。因乙醇的特殊性，观规除了花露水，很多化妆品当中也都含有酒精成分。

观规但是市场在售的花露水的成分表并未标明乙醇含量有多少。众所周知，观规乙醇即酒精，乙醇在常温、常压情况下属于易燃物。观规短时间的挥发会增大涂抹花露水之后的危险性。另外，观规一些香水当中乙醇浓度也比较高。实验：观规 花露水极易点燃 记者在超市看到，几款花露水的成本表里第一个标明的就是乙醇。

国家有关规定显示，观规花露水当中乙醇浓度不得低于40%。比如化妆水、观规润肤乳液、摩丝和护肤霜等产品，使用时都应当仔细阅读产品的注意事项，避免放置在高温、阳光直射的地方。观规王沙公路-黑龙江北路-黑龙江中路-黑龙江南路-海尔路-株洲路-滨海大道-滨河西路-滨海大道-王沙公路合围区域。

世园会周边设置有公交停车场、观规出租车停车场、旅游大巴停车场、环卫和执勤车辆停车场、P+R停车场(小汽车停车换乘停车场)。各类车流按照设定的行驶路线实行分区、观规定向引导。观规滨河西路(滨海大道东侧路段)根据指挥部指令适时实行南向北单向交通。世园会运营期间，观规我市交警部门将设定高峰、次高峰、平峰和夜间四级勤务。

交警部门继续对超员、超载、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证等按上限处罚。昨天下午，市公安交警部门召开会议部署世园会期间交通安保工作，我市交警部门拟定了世园会交通管制方案，全体交警将放弃公休保障世园会周边交通秩序。

进出世园会这样走 ●进入世园会行驶路线： 滨海大道线：滨海大道-世园大道-纵五路-出租车蓄车区(PT1); G20青银高速南向北：G20青岛东收费站-G20东李收费站-石牛山路-九水路-汉川路-世园大道-出租车蓄车区(PT3); G20青银高速北向南：G20机场入口/G2011-G20李村出口-广水路-宾川路-世园大道-出租车蓄车区(PT3); 黑龙江路线：黑龙江路-金水路-东川路-出租车蓄车区(PT3)。交通引导圈：青岛中心城区范围，以崂山、城阳、黄岛(开发区)同即墨、胶州、黄岛(原胶南市)的行政区域边界为准。部分道路交通组织：纵五路实行全时段南向北单向交通;天水路(纵五路至滨海大道段)实行全时段西向东单向交通，禁止车辆(VIP车辆除外)由滨海大道驶入天水路。天水路-宾川路-广水路-毛杨路-金水路-滨海大道-世园大道-纵五路-天水路-园区北部边界合围区域。

东川路为专用通道，只允许公交、旅游大巴、出租车、应急救援车辆通行。节会正值我市旅游旺季，大量的外地车辆将涌入我市，而我市的重点项目如地铁、道路改造等项目建设工期长。交通管制圈：天水路-宾川路-广水路-毛杨路-金水路-滨海大道-世园大道-纵五路-天水路-园区北部边界合围区域。在交通高峰时段屯警路面，对轻微道路交通事故快速处置，防止发生大面积、长时间的交通拥堵。

青岛中心城区范围，以崂山、城阳、黄岛(开发区)同即墨、胶州、黄岛(原胶南市)的行政区域边界为准。拟定世园会管制方案 交警部门拟定的管制方案中规定，4月25日至10月25日，按照级别和功能，以世园会园区为中心向外划定交通管制圈、交通缓冲圈和交通引导圈。

●驶离世园会路线： 由PT1驶离：出租车蓄车区(PT1)-纵五路-天水路-滨海大道; 由PT3驶离经G20前往机场方向：出租车蓄车区 (PT3)-世园大道-毛杨路-广水路-G20李村入口; 由PT3驶离经G20前往青岛东方向：出租车蓄车区(PT3)-世园大道-毛杨路-惠水路-石牛山路-G20东李收费站; 由PT3驶离 (选择城市道路的)：出租车蓄车区(PT3)-世园大道-毛杨路-九水路-黑龙江路目前，该区域内的适度利用区已重点发展滨海旅游和海洋生态休闲游，维护区域内的海洋及海岛生态环境。

金沙滩、银沙滩、唐岛湾、风河入海口湿地、灵山岛、琅琊台、斋堂岛等景区景观颇具规模，小珠山、铁镢山、藏马山和大珠山则构成了东北西南向生态走廊，森林覆盖率达44.2%，具备建设生态文明的独特优势。将发展生态旅游及其他海洋产业，实现自然资源保护与旅游经济开发双赢 国家海洋局日前审议通过了11个国家级海洋特别保护区(海洋公园)，青岛西海岸国家级海洋公园榜上有名。根据有关调查，此次获批建立的青岛西海岸国家级海洋公园区域内海水水质和海域沉积物环境质量总体较好，海域的浮游植物种类大约有163种，浮游动物种类约32种，底栖动物种类119种。根据文件批复内容，青岛西海岸国家级海洋公园东起薛家岛街道办事处，沿海岸线向西一直延伸到琅琊镇，主要包括灵山岛、灵山湾、唐岛湾和薛家岛、琅琊镇等前海一线附近海域、陆域，分为重点保护区、生态与资源恢复区和适度利用区三个功能区，总面积45855.35公顷，其中海域面积 39742.63公顷，陆域面积6112.72公顷。建立海洋公园，是为了在实现有效保护的前提下，合理开发利用海洋资源。据青岛开发区海洋渔业局有关人员介绍，去年 4月以来，青岛西海岸委托中国水产科学院黄海水产研究所等单位开展了青岛西海岸国家级海洋公园选划论证报告编制工作，当年6月底通过省级初审，今年初通过国家级海洋特别保护区评审委员会评审，并于日前正式获批建立国家级海洋公园。

这是我市获得批准建立的首个国家级海洋公园。下一步，将尽快制定实施有关规章制度和总体规划。

除了丰富的海洋生物资源，还有成熟的旅游、港口航运、海洋科研、矿产和城市文化资源。据介绍，海洋公园是海洋特别保护区的一种。

据悉，公园建成后，将发挥海洋公园的资源优势，按照海洋自然规律，在充分保护区域内一、二级国家级保护动物、火山地质景观、珍稀海鸟和候鸟栖息繁殖地、珍稀动物和海珍品以及稀有野生动物基因库等海洋资源和海洋环境的前提下，发展生态旅游及其他海洋产业，实现自然资源保护与旅游经济开发双赢銆€銆€甯傜幆淇濆眬鏄ㄥ彂甯冨ぇ娌芥渤娴佸煙鐜淇濇姢璁″垝 銆€銆€鏄ㄥぉ锛屽競鐜繚灞€鍙戝竷娑堟伅绉帮紝浠婂勾灏嗛噸鐐规帓鏌ュぇ娌芥渤娴佸煙姹囨按鍖哄唴闈炴硶鎺掓薄浼佷笟锛屽交搴曟秷闄ゅぇ娌芥渤骞叉祦涓庢敮娴佹帓姹″彛銆傛牴鎹ぇ娌芥渤娴佸煙鐜淇濇姢璁″垝锛屾按婧愪繚鎶ゅ尯鍐呬弗鏍奸」鐩鎵广€侟/p> 銆€銆€鏉戦晣姹℃按澶勭悊鏄噸鐐更/strong> 銆€銆€鏍规嵁澶ф步娌虫寚鎸ラ儴瑕佹眰锛屽競鐜繚灞€灏嗘帹杩涘ぇ娌芥渤娴佸煙姹℃按澶勭悊璁炬柦寤鸿銆佺暅绂藉吇娈栨不鐞嗐€佹按璐ㄧ洃娴嬬洃绠°€佹按婧愪繚鎶ょ瓑宸ヤ綔锛屼弗鏍兼帶鍒舵按鐜姹℃煋锛屾敼鍠勪笌鎻愰珮澶ф步娌虫按璐ㄣ€傚競鐜繚灞€琛ㄧず锛屽ぇ娌芥渤娴佸煙鐜娌荤悊椤圭洰鏄噺灏戝ぇ娌芥渤娴佸煙鍏ユ渤姹℃煋鐗╋紝鏈夋晥鏀瑰杽娴佸煙姘寸幆澧冭川閲忥紝淇濋殰姘磋川瀹夊叏鐨勭幆澧冨熀纭€鎬у伐绋嬨€傚ぇ娌芥渤娴佸煙鐜淇濇姢宸ョ▼閲嶇偣鍒嗕负鍩庨晣姹℃按澶勭悊鍘傘€佹薄姘寸缃戙€佸啘鏉戞薄鏌撻泦涓不鐞嗐€佹按婧愪繚鎶ゅ尯寤鸿銆佺幆澧冪洃娴嬬洃绠¤兘鍔涘缓璁?澶х被銆傚叾涓紝鏉戦晣姹℃按澶勭悊璁炬柦寤鸿鏄不姹￠」鐩腑鐨勯噸鐐广€傛薄姘村鐞嗚鏂戒富瑕佸洜鍦伴€傚疁閲囧彇缁勫洟寮忔薄姘存不鐞嗕笌浜哄伐婀垮湴鐩哥粨鍚堢殑妯″紡锛岀‘瀹氳繍琛屾垚鏈彲鎺ュ彈鐨勫鐞嗗伐鑹猴紝鍚堢悊閫夋嫨鎺掓薄鍘诲悜锛屼粠鏍规湰涓婃壄杞儴鍒嗘渤閬撴薄鏌撲弗閲嶇殑灞€闈紝鍔姏鎭㈠鍜屾敼鍠勬渤閬撶殑鐢熸€佸姛鑳斤紝鏄捐憲鏀瑰杽鍏ㄦ祦鍩熸按璐ㄣ€侟/p> 銆€銆€鍘诲勾锛屽競鐜繚灞€鍒跺畾鍑哄彴浜嗐€婂ぇ娌芥渤娴佸煙姘寸幆澧冪洃娴嬪伐浣滄柟妗堛€嬶紝鍦ㄥぇ娌芥渤甯冭浜嗗共娴?涓€佹敮娴?6涓洃娴嬫柇闈紝纭畾浜嗙洃娴嬮娆★紝瀹氭湡璺熻釜璇勪环澶ф步娌虫按璐ㄧ幇鐘朵笌鍙樺寲瓒嬪娍銆傚叏骞村叡杩涜浜?1涓柇闈?66棰戞鐨勯噰鏍风洃娴嬶紝瀵硅繎2000涓湁鏁堟暟鎹繘琛屼簡4涓搴︾殑鐜瘮涓庡悓姣斿垎鏋愶紝姣忓搴︾紪鍒朵簡姘磋川鐩戞祴璇勪环鎶ュ憡锛屽苟閫氳繃澶ф步娌虫寚鎸ラ儴閫氭姤鍒板悇鎴愬憳鍗曚綅銆傚浜庤秴鏍囨柇闈紝鍙婃椂鐫ｄ績鍚勭浉鍏冲尯甯傝皟鏌ュ垎鏋愭薄鏌撴簮锛屾彁鍑烘不鐞嗗绛栦笌寤鸿锛屼笉鏂敼鍠勬按璐ㄣ€傚叏骞村悇绾х幆淇濋儴闂ㄦ墽娉?00浣欐锛屽瀛樺湪鐨勮繚娉曡涓鸿繘琛屼簡鏌ュ骞堕檺鏈熸暣鏀癸紝鍏ㄩ潰娑堥櫎浜嗗共娴佷袱渚у伐涓氫紒涓氭帓姹″彛锛屾湁鏁堟敼鍠勪簡姘寸幆澧冭川閲忋€傚叏骞存按璐ㄧ洃娴嬬粨鏋滆〃鏄庯紝2013骞达紝澶ф步娌冲共娴?涓柇闈㈡按璐ㄧǔ瀹氳揪鏍嘂澶ф步娌虫敮娴?6涓柇闈㈡按鍔熻兘鍖烘按璐ㄨ揪鏍囩巼鍚屾瘮鍗囬珮銆傜4瀛ｅ害姘磋川鐩戞祴缁撴灉琛ㄦ槑锛屽ぇ娌芥渤骞叉祦5涓洃娴嬫柇闈㈠姛鑳藉尯姘磋川杈炬爣鐜囦负100%;9鏉′富瑕佹敮娴?6涓洃娴嬫柇闈㈠姛鑳藉尯姘磋川杈炬爣鐜囦负86.7%銆侟/p> 銆€銆€娑堥櫎骞叉祦鏀祦鎺掓薄鍙Ⅻ/strong> 銆€銆€甯傜幆淇濆眬浠婂勾灏嗘繁鍏ュ紑灞曠幆澧冩墽娉曟鏌ヤ笌杩濇硶娌荤悊锛屽紑灞曠幆澧冩墽娉曚笓椤规鏌ワ紝閲嶇偣鎺掓煡澶ф步娌虫祦鍩熸眹姘村尯鍐呴潪娉曟帓姹′紒涓氾紝纭畾闇€瑕侀檺鏈熸不鐞嗐€佹薄鏌撴不鐞嗗啀鎻愰珮鍙婃暣鏀逛簨椤癸紝涓嬭揪姹℃煋娌荤悊鍐冲畾锛屽交搴曟秷闄ゅぇ娌芥渤骞叉祦涓庢敮娴佹帓姹″彛銆備弗鎶婁竴绾т繚鎶ゅ尯涓嶅厑璁告湁浠讳綍涓庝緵姘村拰姘存簮淇濇姢鏃犲叧琛屼负锛屼簩绾т繚鎶ゅ尯涓嶅厑璁告帓姹＄殑鍏冲彛锛屼粠婧愬ご鎺у埗銆佷弗闃茬ぞ浼氱粡娴庢椿鍔ㄥ拰浜虹兢銆佽溅杈嗙瓑瀵规按婧愰€犳垚姹℃煋銆?闈掑矝鏃╂姤)

记者昨日从青岛汽车总站获悉，游客扫描后，根据自己的游览规划，可选择多条线路到达世园会，同时还可了解具体的路程情况。世园会有关负责人介绍，在人员调配方面，按照运营岗位需求，世园会通过政府调配、人才招聘、服务外包等形式，积极做好管理岗位人员调配工作。根据海水环境、管理可控性和运输便利性等方面的因素，暂养场设在青岛市太平角沿岸。车站内换乘世园快5线，世园会PB2停车场下车。

记者昨日从世园会获悉，根据世园会运营工作安排，目前世园会运营期工作职能架构顺利转轨，全体工作人员已经全部到位，合格上岗。工作人员介绍说，20种海洋藻类里，巨藻、轮爱式藻需要从墨西哥、日本引种购买，海带平养筏架主要从山东荣成购置，紫菜苗帘主要从江苏购置，其他藻类分别从国内相应产地购买苗种。

记者 陈珂 摄影报道 乘车去世园会扫码知路线 外地游客来青后在车站可获取线路信息 早报讯 外地游客来青岛，在汽车站扫描二维码就能获得到达世园会的详细交通路线。在这里，汇集着各地采集、调配的活体展示材料，除了展示用的海藻，这里还有大量的储备，确保世园会展品的供给和替换需要。

出站右转260米乘坐619路公交车，洪园站下车，步行1.9公里至青岛世园会，全程约17.8公里。(记者 陈珂) (青岛早报)。

据介绍，世园会已经从建设阶段转入运营阶段，相应的组织架构也有了变化，已经成立了青岛世园会园区运营指挥部，设置运营指挥办公室、专家委员会和16个职能部门，在此基础上做好定责、定岗、定人，全力保障世园会运营工作。展品暂养在太平角沿岸 海洋植物展区是个陆地大型海藻活体养殖和观赏系统，在封闭循环系统中养殖活体巨藻等海底森林大型藻类，同时兼具海洋动物和珊瑚等活体材料展示，展现海底森林的壮丽景观。而国内已建成的海洋博物馆、水族馆多以鱼类、水母等水生动物展示为主，以海藻展示为主的室内海洋植物馆在中国大陆尚属首例，而在山上建造海底植物馆在世界上也堪称首创。为了让它适应世园会展馆的水质环境，长大之后的紫菜先搬家住进海上暂养区。

目前300名管理人员已经全部到位，园区运营服务人员也已按照合同要求陆续入场。尽管海底森林在自然海域有所分布，但室内人工模拟海水循环系统下建造海底森林的实例并不多见。

百果山上建海底森林 海底森林包括展示内容和体验内容两部分，其中展示内容包括海底森林、沧海桑田、潮间生境、珊瑚世界和蛟龙入海等5部分，体验内容包括深海漫步和闻乐起舞两部分。园区工作人员已全部到位 早报讯世园会管理人员已经全部到位，运营服务人员正在陆续进场。

开园后，游客看到的将既有熟悉的海带、裙带菜、紫菜、江蓠、适合制作凉粉的石花菜等，也有世界最大个头的巨藻。汽车总站工作人员介绍，为了帮助全国各地的旅客到达青岛后第一时间就能够方便快捷地到达世园会，交运集团青岛汽车东站设置了世园会乘车指南便利贴，将各种不同到达世园会的方式打印在多彩的便利贴上供旅客取用，并且创新地采用了二维码方式，旅客只需用手机扫描一下，各种换乘方式就会出现在手机中，而类似的世园会交通指南便利贴也将在市内各汽车站启用。