恒大冰泉进军高等玻璃瓶水市场

　　2019青岛世界韩商合作大会以合作共赢为主题，冰泉玻璃通过韩国驻华大使馆、冰泉玻璃驻青岛总领事馆，邀请韩国政界、经济界高层广泛参与，借助世界韩商总联合会在世界各地的韩商机构、企业，发挥双方在资源、产品、技术、市场和全球销售网络优势，促进中韩彼此之间的人文交往、产业合作，提升国际竞争力。

为此，进军编队指挥所合理调整航向，减少恶劣气象影响。经过5个昼夜连续航行，瓶水 9月3日下午，海军第三十三批护航编队在南海南部海域进行首次海上补给。

受南海热带低压的影响，市场补给海区海况恶劣，给舰艇操纵带来一定难度。虽然海面涌浪较大，冰泉玻璃在指挥员科学指挥和官兵们密切协同下，补给任务安全顺利进行。此次补给有效检验了该舰与其它舰之间协同配合能力，进军为编队连续航行提供了可靠保证。舰艇航向航速稳定后，瓶水可可西里湖舰准确将引缆绳发射到西宁舰上，被补给舰官兵迅速拉住引缆，将承载索引向本舰相信随着赛事规格的不断提高，市场影响力持续提升，势将成为即墨区蓝色硅谷对外宣传的新名片、对外交流的新载体。

据介绍，冰泉玻璃作为由国际摩托艇联合会(UIM)主办的集科技、冰泉玻璃时尚、速度于一体的国际A类赛事,这一赛事每年在世界多个国家和地区举行6-10站的比赛，目前已经列入国家体育总局国际赛事计划。同时，进军青岛市在即墨市蓝谷滨海公园举办本次赛事，进军是以打造国家海洋创新高地为总体目标，突出海洋高端要素集聚区、科技兴海产业示范区、宜居宜业宜游宜养生态区三大功能定位。应急管理部相关司局、瓶水部分地方应急管理部门代表，二十国集团有关成员国及部分国际组织代表参会。

应急管理部成立后，市场专门设立安全执法局，大力推进安全生产执法体系和能力建设，不断完善创新执法工作模式。薛庆国表示，冰泉玻璃随着经济社会的快速发展，安全生产监管执法工作面临更高要求。近年来，进军生产安全事故起数和死亡人数连续多年实现双下降。我市始终以落实企业主体责任为核心，瓶水坚持把防风险、除隐患作为差异化监管执法的风向标，做到三个立足于。

孙华山指出，中国政府历来高度重视安全生产工作。立足于企业隐患自查自纠自报，采取网格化、实名制监管手段，并根据企业隐患查纠上报情况定期分析研判，采取差异化监管执法;立足于风险隐患双重预防体系，安全风险防控和隐患排查治理双重预防体系是防风险、除隐患、遏事故的治本之策，实施标准引领，推动企业自觉辨识风险、防控风险，自觉排查隐患、治理隐患，并将之作为差异化监管执法的重要一极;立足于直管领域三大高危企业，围绕落实危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山等直管领域高危企业10大主体责任事项，试点推行量化赋分管理，采取8项举措，逐企建档赋分管理，推动企业安全生产主体责任落实。

中国山东网-感知山东9月5日讯 9月5日至6日，二十国集团安全生产执法工具研讨会在我市举行。本次会议重点围绕安全生产执法原则、安全生产执法效能、差异化安全生产执法、安全生产执法能力建设和安全生产绩效评估等议题交流信息和分享经验。中国应急管理部高度重视安全生产领域的国际交流合作。但当前，中国安全生产基础依然薄弱，安全保障能力不高，安全执法依然处于强制执法阶段。

本次研讨会还特别安排了赠书活动，市应急管理局原创《中国儿童十大安全理念》绘本丛书赠予二十国集团各成员国代表，我市创新提出中国儿童十大安全理念受到各成员国代表赞赏。在日常生产生活中，我市始终牢固树立安全发展理念，坚持把人民群众生命安全放在第一位，认真借鉴国际先进理念和经验，借助大数据、信息化手段，加大工作创新力度，促进监管执法流程再造、提质增效，全市安全生产形势稳定向好。应急管理部副部长孙华山、青岛市委常委、副市长薛庆国、二十国集团工作场所安全健康工作组联合主席李朝、哈坎厄兹出席相关活动。中方愿继续与各方一道，通过卓有成效的交流合作，为共同保护好劳动者的安全与健康做出更大贡献。

二十国集团工作场所安全健康工作组，是各成员国交流安全生产工作的重要载体，这次会议为各国分享先进经验做法和最新成果搭建了互动平台中国山东网9月5日讯 9月1日记者采访获悉，伴随着地铁1号线建设进程，西海岸新区井冈山路站地下空间土建工程也在有序推进，我国北方最大的时尚创意地下体验中心在山东青岛初显雏形。

啤酒之城、音乐之岛、影视之都、会展之心在这里实现了全面集聚、交汇、融合，该项目将成为青岛市文化旅游全新地标。项目负责人表示，长江地一城秉承年轻、时尚、潮流、品位的核心理念，将集聚众多文化创意、时尚服饰、潮流酒吧等创意产业。

据悉，长江地一城将带来新潮设计、全新业态，把青岛西海岸长江路商圈最繁华的商场、写字楼、住宅区连接起来，形成完整的城市时尚生态链。地铁站地下空间将带动城市价值提升 长江地一城利用其地形特性，采取多个文化艺术主题式街区设计的形式，打造明显的差异化项目个性，同时引进丰富多彩的特色业态，与周边商业综合体形成差异化，构建西海岸城市商业新中心目标，打造以城市会客、城市集市、城市运动、城市生活、城市时尚为主题的特色地下城。在14万平方米的地下空间里，车辆进出、地铁换乘、行人通行、商场连通，迷你超市、小百货、酒吧、餐饮、服饰、娱乐、游玩、主题公园一应俱全，吸引着时尚潮流产业集聚。井冈山路站地下空间位于青岛地铁13号线与1号线换乘站井冈山路站上方，全长1500米，连接黄岛汽车站，由青岛地铁商业空间发展有限公司打造，设有100多处出入口、30多部电梯、4个下沉广场。不仅可以增强长江路商圈的交通功能，还能加强与外围城市交通的衔接和联系，实现地面公路交通系统与地下轨道交通的便捷换乘功能。随着青岛地铁的建设，城市空间利用被越来越广泛关注。

年初，青岛市也向社会公开征集关于地下空间开发利用管理条例草案的意见建议。同时地上喷泉流水，万花丛林，书亭楼阁，千年光彩，孔孟之智，儿童园地，历史观光等利用艺术手法展现其中，和地下的主题街区、艺术景观交相呼应。

根据同类规模和发展的城市比较，项目的交通及空间整合功能在未来二至三年会带来周边整个地块及物业50%-80%的升值空间。以智能化大数据系统，使整个商圈的停车位利用率最大化，解决地上影响市容市貌的停车难问题，秩序井然，大大提升了市民的生活品质。

长江地一城走在国际时尚城建设前列 当前，就世界范围来看，向地下要空间，建设地下商城是主流趋势，北美、西欧和日本都出现了大量地下公共建筑，实现了教育、科研、体育、文化、娱乐等功能。同时将地铁、出租车落客区、地面公交站点、机动车停车库、汽车站就近连接，打造零换乘交通接驳系统。

依靠地铁商业空间与周边建筑物近距离的无缝对接，智能化设计，区域科学划分，个别的区域可利用地下观光长廊和电动小火车疏散、引导人流。24小时营业的啤酒狂欢城、穿越时空的齐鲁巷子、如梦如幻的马戏馆这都将在井冈山路站地下空间内得以实现。该地下空间也被称作长江地一城，面积达14万平方米，将于2020年完成主体，2021年下半年正式运行。利用稀缺的城市核心土地资源，不但营造了畅通的城市交通网络系统，而且可以通过其连接功能推进城市改造和城市功能的提升，一方面通过合理布局，和黄岛汽车站、家佳源、麦凯乐、佳世客、世纪商城、土木建工大厦、怡隆广场等13处公共服务、商业、办公项目直接从地下连通，融为一体。

据项目有关负责人介绍，长江地一城商业空间定位，不仅商业形态种类繁多，而且地下空间的体验面积更大，将带活岛城夜经济和时尚经济。青岛地铁商业空间发展有限公司负责人逄玉宝认为，长江地一城把商圈融为一体、把周边区域全面盘活，业态互动性、体验性、创意性更强，更适合当代主流消费群体的消费习惯和旅游习惯，将为岛城乃至国内地下空间开发提供实践经验。

商业营业面积超百万平方米，形成西海岸第一商圈的核心规模效应，同时还将建设18处24小时过街通道，汇聚全城百万人流，享百亿消费市场，带动周边物业价值节节攀升。该空间将打造超过20个大主题街区、38个商业空间，其中公共艺术品摆件就有上万件

项目负责人表示，长江地一城秉承年轻、时尚、潮流、品位的核心理念，将集聚众多文化创意、时尚服饰、潮流酒吧等创意产业。据项目有关负责人介绍，长江地一城商业空间定位，不仅商业形态种类繁多，而且地下空间的体验面积更大，将带活岛城夜经济和时尚经济。

地铁站地下空间将带动城市价值提升 长江地一城利用其地形特性，采取多个文化艺术主题式街区设计的形式，打造明显的差异化项目个性，同时引进丰富多彩的特色业态，与周边商业综合体形成差异化，构建西海岸城市商业新中心目标，打造以城市会客、城市集市、城市运动、城市生活、城市时尚为主题的特色地下城。以智能化大数据系统，使整个商圈的停车位利用率最大化，解决地上影响市容市貌的停车难问题，秩序井然，大大提升了市民的生活品质。年初，青岛市也向社会公开征集关于地下空间开发利用管理条例草案的意见建议。利用稀缺的城市核心土地资源，不但营造了畅通的城市交通网络系统，而且可以通过其连接功能推进城市改造和城市功能的提升，一方面通过合理布局，和黄岛汽车站、家佳源、麦凯乐、佳世客、世纪商城、土木建工大厦、怡隆广场等13处公共服务、商业、办公项目直接从地下连通，融为一体。

根据同类规模和发展的城市比较，项目的交通及空间整合功能在未来二至三年会带来周边整个地块及物业50%-80%的升值空间。啤酒之城、音乐之岛、影视之都、会展之心在这里实现了全面集聚、交汇、融合，该项目将成为青岛市文化旅游全新地标。

据悉，长江地一城将带来新潮设计、全新业态，把青岛西海岸长江路商圈最繁华的商场、写字楼、住宅区连接起来，形成完整的城市时尚生态链。商业营业面积超百万平方米，形成西海岸第一商圈的核心规模效应，同时还将建设18处24小时过街通道，汇聚全城百万人流，享百亿消费市场，带动周边物业价值节节攀升。

该空间将打造超过20个大主题街区、38个商业空间，其中公共艺术品摆件就有上万件。不仅可以增强长江路商圈的交通功能，还能加强与外围城市交通的衔接和联系，实现地面公路交通系统与地下轨道交通的便捷换乘功能。