梅西的第一名有他们的功劳！换帅后5胜1平 尼斯连斩法甲前三

坐落于江苏省连云港市的田湾核电站，梅西的第名有们是我国以俄罗斯VVER核电堆型为主要技术路线的大型核电基地，也是石磊开启核电梦想的起点。

作为国内农机行业首家国家级制造业创新中心，功劳换帅后不仅要在国际大舞台上与顶级企业赛跑，功劳换帅后不断突破前沿科技，还要将新一代信息技术和农业农机紧密结合，开发各种信息平台和检测平台。胜1平尼斯连斩法甲到180马力就承受不了了。

我们的新能源拖拉机的技术路线上，梅西的第名有们基本和国外属于同步研发的状态。功劳换帅后中国一拖生产经营部部长 肖斌：我们30马力以上的各个机型基本上都是在全国排名靠前的。先进农机装备产业链，胜1平尼斯连斩法甲河南不仅是科研实力雄厚，龙头企业的制造能力也是全国一流。做强自身的同时，梅西的第名有们中国一拖还带动一大批产业链上下游企业迈向中高端、进入关键环。除了价格极高之外，功劳换帅后进口离合器不太适应中国南北较大的地块差异，故障率也高。

同时针对农机的可靠性与国外差距很大的问题，胜1平尼斯连斩法甲我们分别实施了震动试验平台和负载试验平台，这将大大地提高农机的可靠性。洛阳一拖众成配件制造有限公司总工程师 赵俊峰：梅西的第名有们20余个品种都具备了自主知识产权，价格仅有进口离合器产品的50%左右，完全替代了进口。他说：功劳换帅后古丝绸之路将沙特与中国连接，两国交往历史悠久。

在中国快递、胜1平尼斯连斩法甲电商平台等带动下，身边越来越多的朋友开始尝试电子支付，消费和支付习惯正在发生改变。转运中心负责人孙建凯向记者介绍，梅西的第名有们该中心占地1万平方米，最大日处理能力20万件包裹，是当前中东地区最大、自动化程度最高的物流中心之一。为解决这一难题，功劳换帅后中国快递企业设计了三段码系统，对应从大到小3个配送范围。胜1平尼斯连斩法甲二是电子支付普及程度不高。

送完这个包裹，快递员接着去下一站，当天他还有30个包裹待送达。我在这里工作8个月了，中国物流企业的工作效率值得称赞。

货车司机穆罕默德告诉记者，来自中国的商品很受欢迎。你看，这就是我从深圳订购的笔记本散热扇，可以说是市场上最好用的散热扇了。17时30分，快递转运中心——为当地客户提供稳定和高质量的服务沙特首都利雅得南部的一家快递转运中心门口，卡车川流不息。从利雅得到布赖代的高速公路平坦开阔，一辆辆卡车疾驰而过。

工作人员检查后告诉记者，除有一件包裹未找到，其他都顺利送达集散地。近年来，随着共建一带一路倡议与沙特2030愿景深度对接，中沙经贸往来日益紧密，越来越多的沙特民众通过电商等平台购买中国商品。未来10年，中国企业还将同当地合作伙伴共同在中东北非地区投资20亿美元，建立中东北非地区最先进、最大的智能物流产业园。如今，沙中经贸合作密切，中国经济快速发展，让两国民众都得到了更多实惠。

图③：快递员在投送包裹的路上。以上图片均为本报记者管克江摄沙特阿拉伯是中国在中东地区第一大贸易伙伴。

记者跟着送货车来到位于布赖代南部的城市欧奈宰。他表示：畅通中沙贸易需要突破物流业瓶颈，公司决定长期扎根中东，为当地客户提供稳定和高质量的服务。

流水线末端，工作人员手持扫描仪扫发快件，等候装车出港。采访中记者了解到，在沙特开展快递业务有两个比较突出的挑战。本报记者日前跟随当地物流公司的送货车，记录了来自中国的快递从转运中心出发，最后送到沙特民众手中的历程。沙特希望加快经济多元化发展，共建‘一带一路给我们带来更多机遇。途经岔路时，智能摆轮根据识别结果，将其分拣到不同流水线。他在快递员手机上的APP签字，完成签收手续。

据统计，中东地区平均60%的网购是货到付款。转运中心内，12台自动分拣机一字排开。

货到付款意味着更高的被拒收和退货风险，让配送成本显著增加。正值购物旺季，这里每天处理的货物在6万件左右，其中一半来自中国，另一半是沙特本地销售的商品。

司机经过在休息站的休憩调整后，精神饱满地驾车出发。和阿里道别时已过18时，随后记者跟随快递员来到阿拉斯，这是我们跟踪配送的最后一件商品。

梁治平低头看了看手表说：新一班开往布赖代的货车，应该已经出发了。据了解，极兔速递沙特公司2022年1月成立以来，目前已建成覆盖沙特全国的配送网络。极兔速递沙特公司揽收的包裹在完成海关清关后，首先运到这里，经分拣后再送到各分拨中心或集散地，最后由快递员进行配送。阿里平时关注中国新闻，喜欢了解中国文化知识。

这几天天气多变，他会小心驾驶，把商品安全送到目的地。目前，沙特还没有建成邮编地址系统，有的客户往往把某个城市某条街道的标志性建筑作为自己地址的参照，这给精确的物流配送造成很大困难。

极兔速递中东公司首席执行官肖忠秋向记者介绍，快递是一个重资产行业。次日18时，当地客户家里——中国经济快速发展，让两国民众都得到了更多实惠12时30分，快递员开始配送。

记者当晚返回利雅得转运中心时，已是午夜时分，雨后的柏油路面映衬着路灯的光晕。当天送达转运中心的货品均已分拣完毕，由卡车陆续运往各地。

负责客户服务的阿卜杜拉齐兹·穆罕纳是本地人，他向记者介绍，布赖代是沙特著名的椰枣产地，目前工厂企业还不多。工作人员身后，包裹已经堆成小山。8时许，货车抵达公司在布赖代的包裹集散地，工作人员立即卸货、扫码，忙碌而有序。最后由快递员联系客户，明确具体地址。

采访中记者了解到，在沙特开展快递业务有两个比较突出的挑战。他一边说着，一边拆掉包装，向记者展示他的新收获。

在征得马尔祖克同意后，中国卖家打来了售后电话，和他进行了一场云端交流。集散地的厂房面积不大，但干净整洁。

阿里还热情地邀请记者到他家参观。17时30分，记者和转运中心工作人员在运往沙特盖西姆省的包裹中，随机挑选几件，并征得收货方的同意，作为此次跟踪采访的目标。