钢化玻璃幕墙要怎么维护

　　身上哪些部位易被偷? 　　【防范要点】 　　一般来说，钢化上衣上口袋，上衣右口袋及裤子后袋容易被偷，因此，手机钱包尽量放在衣服内袋。

推进社会保障卡挂号、玻璃就医、付费一卡通建设。此外，幕墙我市的居民医保财政补助，已经增至440元和560元两个标准。

社保卡看病有望一卡通 按照省统一部署，钢化出台扩大失业保险金支出实施意见，做好失业保险金调整工作。记者昨日从全市人力资源和社会保障工作会议上获悉，玻璃我市今年将征缴企业社会保险费360亿元以上，并推进社会保障卡挂号、就医、付费一卡通建设。幕墙加快推进智慧医保建设。完善社会保险标准化管理规范，钢化规范社会保险经办流程。居民医保补助最高560元 我市2015年度的居民医保补助金已经增加到最高560元，玻璃日前郭树清省长在政府工作报告中提出，玻璃城乡居民基础养老金最低标准由每人每月75元提高到85元，城乡居民医保财政补助标准从每人每年320元提高到380元。

幕墙期末城镇登记失业率控制在4%以内。培训劳动者10万人 我市今年还将实施技能青岛工程，钢化培训各类劳动者10万人。根据新规定，玻璃2月起，4S店经销商提供的市场价格信息，将作为车购税征收的重要核定依据，对于购买者来说买车越便宜，或许就能够少交一些购置税。

岛城将全面实施清洁能源供热 《青岛市加快清洁能源供热发展的若干政策》今天起正式实施，幕墙岛城将全面实施清洁能源供热。公务用车不得随意配备 作为我省第一部全面规范机关事务工作的政府规章，钢化《山东省机关事务管理办法》从今天起正式实施，钢化《办法》对机关运行经费公开制度、公务用车购置使用以及会议规模等做出了明确规定，同时提出了八种不得触碰的情形。重大税务案件当事人要求听证必须组织听证 国家税务总局对外公布了《重大税务案件审理办法》(以下简称办法)，玻璃办法突出了纳税人合法权益保护，玻璃明确当事人要求听证的必须组织听证，让纳税人充分陈述申辩、举证主张。根据政策，幕墙本市将鼓励多种清洁能源供热方式联合使用和能源梯级利用。

同时，支持电力、燃气等能源企业和节能服务企业发挥技术、管理和资金等方面的优势，结合能源行业结构调整、节能减排等工作，组建专业的清洁能源服务公司。鼓励非居民用户退出燃煤集中供热，采用清洁能源供热的，享受相关补助政策。

失业登记条件放宽 《人力资源社会保障部关于修改〈就业服务与就业管理规定〉的决定》，自2月1日起施行。《高速铁路设计规范》全面反映了中国高速铁路基础理论研究、应用技术研究、综合实验、成果应用等多方面的巨大成就，将为中国高铁发展以及高铁走出去提供系统规范的成套建设标准支撑。鼓励各种所有制经济主体在新规划的供热区域开展清洁能源供热项目的建设、运营与服务。较之前的没有就业经历的城镇户籍人员，在户籍所在地登记;农村进城务工人员和其他非本地户籍人员在常住地稳定就业满6个月的，失业后可以在常住地登记有所放宽

探访 母港国际客运站雏形初现 昨日，记者来到与邮轮母港相配套的青岛港国际客运中心，整个建筑大体已经完工，风帆造型已经初步形成，外围已经搭建好了钢架只等装上玻璃幕墙。此外，青岛是全国乃至全世界著名的旅游景点，邮轮母港投入使用后，很多邮轮航线也将增设青岛站。青岛将正式进入邮轮母港时代，作为国际著名的旅游城市，我市将再添一张靓丽的名片，北纬35线上将崛起一座崭新的邮轮母港城。客运站现场工程师刘鹤介绍，客运中心的主题工程目前已经完工，正在进行内部的精装修阶段，将于今年5月1日正式投入使用。

今年5月29日，岛城市民就可以乘坐从青岛首航的邮轮前往日韩等国家旅游。届时运营青岛长崎(日本)福冈(日本)青岛、青岛济州岛(韩国)釜山(韩国)鹿儿岛(日本)青岛2个母港国际航线。

预计2015年将有20条母港航线在青运营，力争3年内达到母港航线超100条的目标，对青岛发展邮轮产业至关重要。区位上距离日韩较近，处于门户地位，大港以城中港自由港为特色突围中国港口竞争，旅游资源丰富，成为比肩横滨、釜山、东京港的北纬35度线上的第四大金港。

多台塔吊正在进行紧张的施工。综合多种因素公司决定将新开发的两条航线首航放在青岛。天海邮轮集团执行副总裁周荣介绍，青岛作为邮轮母港有着得天独厚的优势条件。青岛港相关负责人介绍，尽管全国各港口城市都开始发展邮轮母港，但青岛仍然具备得天独厚的优势。特色 首批航线根据市民假期定制 目前已公布的两条航线已经开始对外销售，目前预售价格最低为3999元，内舱价格4799元，阳台房间60007000元不等。除此之外，还有16个能接待国际邮轮的港口，可提供挂靠服务，分布在海南、山东、浙江、福建、广东等地。

解读1 青岛结束单纯经停港时代 日前，青岛、上海、天津、厦门、三亚、舟山、香港七城市8个邮轮港口共同倡议发起成立中国邮轮港口联盟，搭建全国性的码头开发、运营和管理的合作平台，使各邮轮母港及城市间强强联合，打造全国邮轮经济网络，共同推动中国邮轮市场快速发展。中国城市经济学会副秘书长、中国城市经济专家委副主任、中共青岛市委党校教授刘文俭认为，邮轮旅游可以补齐青岛旅游短板，促进旅游业升级，还能为城市带来更多经济效益。

打造游客进出中国的门户港 目前我国已拥有天津、上海、厦门、三亚等重点旅游地区的4个国际邮轮母港，可以作为邮轮旅游始发站的港口。解读2 邮轮经济辐射10公里海岸线 据统计，一名邮轮旅客在邮轮停靠时消费能力为3040美元/小时，以最低花费30美元计，一万名游客在母港区域停靠10小时，将会带来300万美元收入。

而青岛独特的东北亚区位优势，将成为我国长江以北中外游客进出中国的门户港最有力竞争者之一。其主要功能为联检大厅，同时配套免税商店、平台商业等商业服务功能。

第二，青岛是山东省经济发展龙头城市，人们对出游的热情十分高涨，对邮轮旅行的需求较为旺盛，还可以辐射周边多个省市。青岛港国际客运中心副经理刘文韬表示，当前开通的两条航线主要集中在日韩，这两个国家离青岛距离较近，此外也是考虑到青岛乃至整个山东省居民的出行习惯，航线时间主要根据居民平时假期时间来制定。随着邮轮母港的投入运营，首批两条国际母港航线也将同期运营，今年5月29日至6月8日天海豪华邮轮新世纪号在青岛港邮轮母港首航。青岛港还在跟数家世界知名邮轮公司接洽，今后将有更多的航线从青岛首航。

首发 两条母港国际航线正式公布 昨日上午，青岛港与天海邮轮战略签约暨母港首航新闻发布会召开，青岛港集团与上海大昂天海邮轮管理有限公司签署了战略合作协议，正式宣布5月29日青岛港国际邮轮母港首航全面启动。青岛港邮轮母港新时代即将开启。

(青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 李沛)。而青岛邮轮母港濒临充满欧陆风情的老城区，将成为独具魅力的文化旅游经典案例。

一般来说邮轮母港距市区较远，开始至少需要12个小时的路程，但是青岛邮轮母港就设在市区内部，周边就是青岛著名的旅游景点，旅客旅游和购物都十分便捷。邮轮母港除了接待邮轮旅游之外，其余时间还可以发展游艇休闲游产业，可以吸引更多国内游客前来游玩。

邮轮母港国际客运中心总建筑面积5.9万平方米，建筑高度23米，长338米，宽96米，空间最大跨度60米，主体建筑为地上三层，涉及最高通关能力可达到每小时30004000人次，规划年游客吞吐量可达到150万人次。通过航线的设计、游艇项目的增加，还可以与西海岸新区、东部时尚中心等实现互动共赢。青岛的港口优势为邮轮经济的发展提供了得天独厚的条件，为青岛乃至中国知名品牌打开一扇蓝色大门，开辟一条海上通途。刘鹤介绍，邮轮通关时间是困扰整个行业的问题，由于涉及到海关、检验检疫等多个环节，青岛港国际客运中心在建设过程中充分考虑到了这一点，不但增加了联检窗口，还通过对内部结构的巧妙设置，同时可以办理上船和下船手续，让青岛港闻名的振超效率、孙波效率在客运站重现。

昨日，首批两条邮轮母港航线正式对外公布，主要集中在日韩两国。目前，美国皇家加勒比邮轮公司在青岛设立了联络处，意大利歌诗达邮轮公司和丽星邮轮公司也有意在青岛设立办事处。

据专家介绍，从空间划分来看，以邮轮母港为核心将以半径为1.5公里、3公里、6公里形成三大辐射圈。以此为发展模式，以港口为发端，邮轮母港将辐射周边七大区域，区域南起市场三路，北至海泊河，东起馆陶路、普集路、昌乐河，西至胶州湾，陆域5.76平方公里，海域2.49平方公里，总面积8.25平方公里，海岸线约10公里。

除却纵向直观的经济收益之外，邮轮经济的发展更具横向辐射作用，对周边区域的影响是联动的。青岛港国际邮轮母港共有3个邮轮泊位，可停靠目前世界上最大的22.5万吨级海洋绿洲号和海洋魅力号，并配套建设国际标准的国际客运中心，发展环球和近洋航线，打造中国北方邮轮中心。