前三季度全国居民人均可支配收入19342元

1990年代醫改開始，前季度全国居民中國逐步形成了社會醫療保險制度。

劉裕以戰車為主力，人均可支騎兵作為偵察巡邏用，緩步推進，與對方騎兵隊正面衝突，沒有比戰車隊更能阻止騎兵衝鋒能力的了。紮營要能防守，配收入攻城器具更是要臨時組裝。

前季度全国居民這已經不是劉裕第一次採用築城戰術。將軍們認為慢慢打就會贏，人均可支苻堅跟他弟弟第一執政官卻都想要速戰速決。三國東吳不以北上為優先，配收入是因為徐州難奪。前線作戰，前季度全国居民糧運不濟都還能撐個幾天看是破敵還是撤退。每個停駐點，人均可支劉裕直接給你就地築城，變成晉軍的防守據點。

同樣的，配收入逆流破蜀不是一件容易的事。以東晉的，前季度全国居民甚至東吳的固有戰略，蜀地在手自然是非常重要的，不過劉裕不這麼認為。人均可支解放軍就開上台北街頭了。

去年8月，配收入在裴洛西訪台後，北京向台灣周邊海域發射共計11枚飛彈，其中4枚越過台灣上空，但台灣空襲警報並未響起，引發熱議但因為人民是健忘的，前季度全国居民所以大多數的選民只依據選舉年、或者選舉前幾個月的經濟表現來投票，而非根據執政四年或八年的平均來投票。在這種結構下，人均可支賴清德要跟民眾溝通或主打政策，效果恐怕會比2022年的蔡英文更不容易顯現。民進黨會希望積極地讓選舉形塑於對中國議題的看法，配收入較少著墨經濟表現，配收入而國民黨則會盡力淡化統獨議題，把所有重心擺在經濟成長的解方（而讓中國成為解方之一）。

當然，這個策略能夠吸引到的產業也比較特定，但更多能顯現的是短期的承諾與執行印象。在兩岸關係這個議題上，民進黨的立場跟較多數選民是比較接近的。

畢竟已經公投案過關、也開放其他美國農產品，即使這些都只是進一步自由貿易的前提，但假如在四年或八年內仍然沒有推動成功，民眾自然會質疑給更多時間是否仍無法成功。當然，2022年地方選舉的結果也顯示，雖然許多民眾關心兩岸議題也反對統一，但同時也在意國內政策執行面及其效果，例如交通安全、房價、公共建設品質等。第二，過去我對總統及行政院長滿意度的連帶關係研究指出，蔡英文時期的所有行政院長滿意度都跟總統緊密相連，唯一的例外就是賴清德——賴清德院長的滿意度永遠比同時期的蔡英文總統高一點點。當然，台美貿易協定對於民進黨政府來說，也是信任問題。

而根據大多數政治科學的研究，國家總體經濟表現是民眾評價執政黨的重要投票依據。Photo Credit: 中央社 賴清德在社群網站上的部署仍顯不足 這每一步都並非容易的事，尤其在跟選民溝通的階段上。這個研究結果對於正在執政的民進黨，或即將代表民進黨參選的賴清德來說，自然不是個好消息。這可能來自民進黨內部對賴清德的額外支持、也可能是賴清德的男性、醫生背景讓某些選民願意額外替賴清德背書。

目前賴清德雖然也開始主動在各個議題上發聲、民進黨內也改組，但是如同我上一篇文章所說，大多數民眾現在並不是直接看政治人物的網站，而有更多人透過新聞、透過網紅或名嘴的二次傳播（與詮釋）才知道政策或政見。因此在上述結構之下，如何爭取到這最後這20%選民的支持，就是剩下11個月該做的事了。

誰可以讓議題成為民眾在大選中主要關心的議題，就可以拿到比較多的選票。對於地方施政的意見、以及對於當初防疫政策執行面的討論，大多已經在2022年地方選舉中發洩完畢，防疫指揮官也淡出。

當然，相較於2008與2016，賴清德仍享有一些優勢。假如用簡單的數學估計，無論是哪一位候選人或者總共有幾位候選人，都大概需要從這40%無黨派裡面取得20%，才能獲得最後的勝利。這些優勢也可能避免2020年選舉變成一個票選理工科還是文組的無聊框架。台美自由貿易協定「遠水難救近火」 而對於民進黨來說，除了提振內需之外，就是透過與美國的自由貿易協定。在這個景氣會變差的大結構下，國民黨與中國趁著這個議題合作，提出經濟誘因來吸引訂單在今年減少的企業跟選民，提出一個中國特許之下的解方。蔡英文總統在各個社群網站的追蹤人數都是賴清德的10倍以上，而蔡英文總統在選前也有盡量與各社群網站的新一代網紅合作，但最後18歲公民權仍然推動失敗。

畢竟自由貿易協定不是像當初韓國瑜去到處簽MOU，而是在制度上更鼓勵企業合作來往，而輸美的產品也與輸中的產品類型不盡相同。而一旦選擇延續，就代表要同時繼承現任政府的聲望資產與聲望負債。

這對於目前的民進黨以及賴清德來說，是一個額外困難的議題。因此，這場總統大選的大結構就會是一場框架大戰（Framing）。

文：王宏恩（內華達大學拉斯維加斯分校政治系助理教授） 明年總統大選只剩下不到一年，雖然各政黨都尚未提名，但是選戰結構已經逐漸明朗，而各政黨也需要因應這結構做出對應的政策。當初2014年馬政府企圖通過服貿協議，至少有兩年的窗口來試著讓協議產生經濟影響，現在的台美貿易協定則沒有那麼多時間。

最後，無論是民進黨、國民黨、或是其他政黨的參選人，目前各政黨認同者都沒有超過25%，而整個選戰大概仍有40%的無黨派。這也是為何在現在國民黨就開始急著訪中，即使中國軍機仍不斷繞台、即使國台辦跟王滬寧又開始推動兩岸統一。中國經濟雖然變差，在一年內在台灣多花點錢也不是大問題。然而，就算立刻簽定自由貿易協定，其經濟效果是否能夠在不到11個月內顯現出來，也是個疑問。

首先，當前蔡政府的施政滿意度仍比同期的扁政府或馬政府來得高，因此賴有較好的起跑點以及潛在支持者你覺得這樣的NFT現況，會辜負「創作有價」的遠程期待嗎？ 以下就讓我們來展開一下上述提及主題的市場細節，並且來看看現行各類區塊鏈報導以及不同角色對此的評論與看法。

是直到2022年末根據交易數據統計以及分析，才明確地看到洗售在NFT市場當中的嚴峻程度：折合美金三百億的NFT交易（$30B）大概都是假的。然而NFT作為新興市場自然沒有明確的相關規範，洗售因此成為一個眾所皆知的灰色操作。

在大部分NFT項目都因為高Gas以及二級市場低流動性的狀況下，難以維持好的收益，約莫110個靠洗售的交易者還是能夠賺進美金840萬利潤，NFT二手市場後繼無力是個慘烈的事實。而就算是Web3 SaaS關係經濟應用工具的提案（Software-As-A-Service），大部分也在起步階段，要成為成熟的應用場景大概還要幾年的鋪陳。

售出即死：低流動性以及58%的NFT交易都是洗售，二手市場成為一灘死水 噱頭正勝：NFT從一次性的數位行銷工具進入營運模型還需要時間 未來何解：OpenSea對抗免版稅平台的宣誓性政策，與「創作有價」信念的差異化空間 售出即死：低流動性以及58%的NFT交易都是洗售，二手市場成為一灘死水 Based on data pulled from Dune Analytics, the shady trades accounted for over half of the totalNFTtrade volumes in 2022, and nearly 45% of all-timeNFTvolume. - CoinDeck, Web3, December 2022 根據多篇虛擬貨幣的媒體報導，2022年一整年在以太鏈（Ethereum）上的NFT交易裡，有58%極可能都是洗售（Wash Trading）：買賣雙方皆為同一夥人，但藉由交易來造市、拉抬價格以吸引社群進場。2022年二級市場凝滯、分潤機制失效。同時，跟BOF年度報告交叉比對之後，我也從Coinbase那裡看見相同的產業觀察：除了在純數位藝術1:1的領域之外，NFT目前終究只是用來吸引目光以及建立形象的行銷工具，而並沒有進入已經成熟產業的商業模式本身。也就代表，這個市場裡的二級市場有極大部分盛況基本上是操作出來的幻象。

而另外一個Coinbase提及，與我先前在協助NFT串接契約邏輯的時候，也有發覺的一個技術原生限制：分潤的執行（enforceability of said royalties）是在平台面而非在代幣面（token level），也就代表只要點對點私下交易，就可以避開NFT交易平台的分潤機制，而甚至還有新興的NFTOTC（Over-the-counter）交易平台，如Sudowap跟Blur，其機制設計就是要來刻意避開分潤機制的——這些平台目前甚至在侵蝕原有的主要交易平台市場，不啻為一項隱憂。2022年作為NFT的躁動之年，發行NFT Collection的知名大廠如Burberry、Dolce and Gabbana、Givenchy等可謂不計其數。

只是這類避開二級分潤的機制，會大量減損NFT作為一個對發行方與創作方最重要的長期工具價值（perpetual value），也會惡化市場的信仰值而變成一個純套利工具。不過，根據2023全球時尚與精品商業對NFT與Web3的產業觀察，成熟產業目前的態度更像是把其當作吸引新客戶的一次性行銷工具，要真正讓NFT進入營運模型還需要時間。

文：無鴉片評論 如同我先前許諾的，在把Business of Fashion&麥肯錫（McKinsey）共同出版的《2023全球時尚與精品商業》報告摘要後，我也花費不少時間閱讀Coinbase 2023年的虛擬貨幣展望（Crypto Market Outlook），並且針對我最熟悉的虛擬貨幣產品NFT琢磨了一陣。若NFT對於發行方與創作方最重要的長期價值在於二級市場上的分潤機制，初發後就再也動不了的NFT是否還能真的有商業價值呢（value proposition）？ 噱頭正勝：讓NFT從一次性的數位行銷工具進入營運模型還需要時間 若不單純以投資與交易的角度來看NFT市場，我在這篇文章〈不只是創作經濟，而是關係經濟：NFT究竟是什麼？〉 曾經提及：NFT無論是作為工具性質的驗證工具（authentication）、作為藝術品本身還是作為關係經濟的入場憑證，重點在於進入企業與項目營運的商業模式之中，並且與現有營運策略綁定。