不多不少(关于不多不少简述)

　　据了解，不多不少不多不少截至目前，育才路市区图书室已办理了800余张借书卡，借阅各类书籍累计达到了4000多次。

如此严峻的水资源形势，关于要求我市必须统筹考虑经济社会发展与水资源节约、关于水环境治理、水生态保护，实行最严格的水资源管理制度，推动经济社会发展与水资源、水环境承载能力相协调，实现经济社会的可持续发展。2009年，简述全市共征收水资源费2300余万元。

郑尚堃表示，不多不少不多不少依法征收水资源费，不多不少不多不少是发挥水资源费作为经济调节措施，促进建立资源节约型、环境友好型社会的重要手段，也是又好又快解决农村群众最关心、最直接、最现实的农村饮水安全问题的重要途径。1988年，关于随着《中华人民共和国水法》的正式颁布，水资源费开始征收，并用于开发利用水资源和水管理的专项资金。优化征收环境确保费用应收尽收征收水资源费是《中华人民共和国水法》法定的收费项目，简述随着国家资源价格改革的推进，水资源费的调整在所难免。我市各级水务部门将把水资源费征管工作作为一项政治任务，不多不少不多不少不讲条件、全力以赴地完成好、落实好。水资源费征收管理座谈会现场从2010年1月1日起，关于我省水力发电行业水资源费征收标准，关于按各水力发电企业实际发电量统一调整为0.0035元/千瓦时（原为0.0025元/千瓦时）。

目前，简述按照新的水资源费标准，简述我市的征收工作正在起步，但在实际征收工作中还存在某些问题，例如少数取水户认识不够到位、个别县区政策落实不到位、县区水务局与取水户配合不够协调等。多年以来，不多不少不多不少我市各级水行政主管部门，在全市取用水户的大力支持和配合下，我市水资源费征收管理工作得以顺利推进。在商家的宣传下，关于程先生一次购买了13盒，共花去650元钱

程先生说，简述去年底的一个早上，他在市区协和广场锻炼身体时，商家正在对其商品进行宣传。当时商家称，不多不少不多不少本专利产品富含藻蓝蛋白、不多不少不多不少大豆分离蛋白，兼有动植物蛋白质，加上螺旋藻独特的破壁工艺，使蛋白质吸收率提高3倍，天然、营养、健康，是中老年人补充蛋白质的理想食品。无论是购买药品还是保健品，关于消费者一定要先看准批准文号，千万别购买无批准文号的产品，以免上当受骗。该商家属于流动摊位，简述市消委会工作人员只能与商家打电话联系，对方很快派人到消委会进行解决。

仔细一看产品的生产日期为2009年4月3日，有效期至2010年4月2日。不久，程先生就发现该营养蛋白粉生虫了。

案情介绍3月15日，市民程先生投诉称：在冲泡所购买的破壁螺旋藻营养蛋白粉时，在杯子中发现了漂浮的虫子。工作人员提醒消费者，保健品并无疗效，也不能治病。处理过程及结果接到程先生的投诉后，市消委会对程先生投诉的情况进行了调查、核实。该产品是否属于假冒伪劣产品，是否涉嫌违法宣传，市消委会已经与相关部门进行联系，案例正在进一步调查中。

现在购买最划算了，全国统一零售价为206元/盒，现在我们只卖50元/盒。当着市消委会工作人员的面，程先生将剩余的几瓶营养蛋白粉打开，能清晰地看到正在蠕动的多条虫子。在商家的宣传下，程先生一次购买了13盒，共花去650元钱。消费者要想区分保健品和药品，最简单的办法就是购买时先看看包装盒上的批准文号，药品的批准文号开头为国药准字，保健品的批准文号开头为国食健字或×卫食健字(×代表某个地区简称)。

最后，经过执法人员的调解，双方达成一致协议，由商家双倍赔偿消费者程某1300元，双方均表示满意，该投诉圆满解决。郑树平郑南山记者宋丹青。

程先生告诉记者，产品出现问题后，他一直和商家联系，但他们只是不停地拒绝和欺骗，几个月了也没有要解决问题的意思，于是程先生投诉到市消委会。案例评析市消委会工作人员告诉记者，目前不少消费者尤其是老年消费者，容易轻信商家的宣传，还误把保健品和药品混为一谈，保健品的投诉一直不断

记者彭加权相关链接早在2002年5月1日，我国有关部门正式颁布实施了汽车和挂车侧面和后下部防撞相关规定，对货车、挂车安装防护装置钢材的强度和尺寸，以及防撞覆盖范围均作了严格要求，即一般货车护撞装置的钢材截面高度不小于50MM，大货车钢材截面高度不小于100MM。一辆普通小车前深高度大概70公分到80公分，大货车的尾部距离地面的高度是150公分左右，如果货车在毫无护栏遮挡下，一旦追尾，小车就会轻松钻入大货车尾部，这个高度恰好是小车驾驶员头部和胸部的高度，此时的小车驾驶员往往是凶多吉少。在雨城区多营镇，安装防撞护栏的路边修理店就有不少。今年1月到3月上旬，该大队管辖路段已发生小车追尾车祸17起。在国道108线对岩路段一修车铺，石棉驾驶员陈师傅回答记者为何没安后部防撞护栏时说，因为焊接不牢固，在路上跑掉了，由于忙挣钱，没时间去安装。老板，为新货车安装一套护栏多少钱？要看材质，材料好的要300元左右，差一点的100多元。

不久前的一天晚上，驾驶员张开（化名）驾驶川ASN3XX号欧菲莱斯轿车从蒲江县经成雅高速公路往成都方向行驶，行驶至成雅高速公路72KM+300M处时，与前方行驶中的一辆牌号为川T50XXX号中型普通货车发生追尾碰撞，欧菲莱斯轿车钻进了货车尾部，导致驾驶员当场死亡，另一乘车人受伤，两车不同程度受损，高速公路路产受损的道路交通事故。他认为，防撞护栏不如安装的备胎管用。

载重20多吨的货车，咋没安防撞护栏？记者问。在国道318线雨城区多营段，记者询问多家修理店老板，他们都要承接防撞护栏生意，当问及防撞护栏的钢材是否有规定标准时，都称不知道。

既然国家有严格的标准，为什么有那么多货车不按规定安装防撞护栏呢？而装上的却形同虚设？问题究竟出在哪里？记者调查发现，货车在出厂时并没有防撞装置，而是购买后安装，由于没有指定的防撞护栏安装点，安装就变得随心所欲。此标准的防撞装置，对追尾碰撞的车辆才有足够的阻挡能力，才能防止发生小车钻入货车尾部导致车毁人死亡。

一名修理店老板直言，装一副防撞护栏只需两三百元，如果连这个价格都嫌贵，就得自己到市区购买较薄的铁皮了，这样算下来更便宜。在他们看来，货车防撞护栏不过是摆设，因为前去安装的驾驶员都选便宜货安装，安装好后，用油漆在上面刷一层，谁都看不出钢材的厚薄。随着小车的增多，交通事故也在增加，在众多交通事故中，追尾事故更令人痛心——大量货车的后部防护装置缺失或形同虚设，小车直接钻进货车高翘的尾部，瞬间导致车毁人亡的命运。他说，因为安了防撞护栏，就不好装后备胎，轮胎在路上出问题，下备胎困难，为方便只好把后部防撞护栏卸下，到年检时再装上，年检合格后又拆除。

追尾事故小车受伤最重我们处理的车祸事故中，小车追尾事故达到80%以上。防护面积为一个连续平面，由一根或多根横杆构成，当采用横杆结构时，横杆间距离不大于300MM，覆盖范围侧面防护装置的下缘任何一个点的离地高度不大于550MM。

记者调查发现，其实在小车追尾大货车的事故中，很多驾驶员是可以避免死亡的，就因为大货车未按照强制性标准安装防护栏，小车直接钻入大货车尾部，致使小车自身保护系统功能完全丧失。说起如何保障交通安全，四川省公安厅交警总队高速公路支队成雅二大队（简称成雅二大队）大队长高峰说，高速公路上发生的车祸中，80%以上是小车追尾货车，小车钻进货车尾部后，最受伤的是小车。

雨城区的杨师傅驾驶的是4桥自卸大货车，记者见到他时，他正在多营一家修理厂修车。多数货车无防撞装置3月19日，记者在国道318线雨城区多营路段，观察停靠于路边的货车20余辆，没有防撞装置的达10余辆，即便安装了护撞装置的，大都是较薄的铁皮制成，这些铁皮用手很容易弯成弧度，有的防撞护栏是用单根普通入户小水管焊接而成，挂在后面就像秋千，摇摇摆摆，根本起不到保护作用。

而追尾车祸并非高速路上才能上演的专利，在国道318线和108线也时有发生，只是频率偏低而已。连日来，记者在我市境内国道108线、318线等车流量较大的道路上调查发现，货车防撞装置缺失或形同虚设现象较为普遍，小车追尾货车事故多发，规范大货车侧后防撞装置刻不容缓。前不久，驾驶员王某驾驶轿车经成雅高速公路往雅安方向行驶，行驶至成雅高速公路86KM+600M处时，与前方正在大车道内行驶的一辆重型普通货车发生追尾碰撞，小车钻进货车尾部，重伤后的王某经医院抢救无效死亡。随着经济的发展，人们收入的提高，很多家庭已经拥有了自己的私家车

昨（25）日，城区周边山顶还覆盖了一层积雪，图为城边六望山顶戴的雪帽。连日来,雅安气温降低,人们仿佛又回到了严冬

连日来,雅安气温降低,人们仿佛又回到了严冬。昨（25）日，城区周边山顶还覆盖了一层积雪，图为城边六望山顶戴的雪帽

本报讯 针对近期一些地方发生地沟油事件的情况，宝兴县有关部门迅速采取措施，严防地沟油和不符合安全标准的一次性筷子流入餐饮服务业，切实保护消费者饮食安全。宝兴县食品药品监管局、县卫生执法监督大队组成联合执法小组，从3月24日起对辖区内餐饮服务单位采购和使用食用油脂、一次性筷子情况进行专项监督检查，在县电视台设立曝光台，跟踪报道专项检查情况，对违规违法餐饮服务单位进行曝光，严查餐饮服务单位进货查验记录及索证索票制度落实情况。