北极航线LNG运输完成首航

而转型都做了什么？记者发现，北极一部分企业继续在煤炭产业链上转型，如发展煤化工、大物流等。

以往区队的结算流程较为简单，航线航矿井下达结算总额后，根据个人得分及行政管理奖罚，直接计算奖金分配，报送矿井定额组审核即可。其中基层单位市场化建设推进，输完因涉及的单位多、输完内容广、实际情况复杂、基层单位对市场化理解不到位，造成盾点最为突出，具体表现为一个主要矛盾，三方面表现。

凡是纳入综合单价中的材料消耗，成首必须客观精确计量，成首方能达到综合单价材料管控的目的，但实际基层单位不仅计量验收人员配备不足，且无对液态、气态、脂类材料的计量器具，强拉硬拽式推行综合单价，势必造成矛盾激发。内部市场理论虽然具备一定通用属性，北极但也非是包治百病的万能良方，北极虽然它是一把利器，但应该在合适的情况下，在合适的方向上，用到合适的程度。对于材料的管控，航线航不仅考核不到工序和个人，甚至考核不到班组，基本是缺什么就要什么，谁用谁就拿。不具备验收条件、输完材料价值不高、不易计量核算的，可执行单一单价，即人工单价。基层单位内部市场化建设，成首一方面要针对岗位类别的不同，运用不同的推进模式。

对于基层区队而言，北极核心任务是抓安全生产，注重的是有多少人、干多少活、挣多少钱，对于人的管控仅满足于出勤和持证。航线航三是以明确的工序价格及按劳分配为主要内容的基层单位班清班结。此前，输完这个号称财政投入3.8亿的灭火工程曾先后被人点火五次，其目的疑与争取专项配套资金有关。

陕西神木两承包人带300工人参与灭火工程在2010年下半年，成首陕西省神木县的李兴明和李慧宁经人介绍来红柳大泉煤矿搞灭火工程在文件下达后，北极开始公开招标这个造价3.8亿元的灭火工程。航线航额济纳旗政府：至今灭火资金拨款440万元额济纳旗政府昨日对网上新闻报道作出回应。李兴明清楚地记得，输完他们按照上面的指示曾先后点火5次，在每次着火后，都会有领导模样的人来检查火情。

蹊跷的是，温州盛达矿山建设有限公司在中标前的15个月就开始对外层层发包，轮到李兴明、李慧宁等人的手上时已是第四层承包人。如今，李兴明等被拖欠灭火工程款的投资者，决定将额济纳旗当年如何灭火造假，如何套取上面配套资金以及煤层大火烧五年不熄等一系列问题和盘托出。

2011年6月15日，内蒙古自治区煤炭工业局批复通过，灭火工程总投资3.8亿元，资金由自治区财政补贴和阿拉善盟行署配套解决，残煤收益全部用于灭火工程。该项工程要在戈壁滩上挖三个长800米、宽300米、深90米的大坑，不管是挖土还是挖煤统统按照14.6元一立方来计算报酬。领导每次来检查时，都会带人站在上面拍照，证明是煤层自燃。在施工队伍挖到地下几十米出现烟煤时，上面派人来告诉他们，说明天有领导来检查，需要大家在挖到烟煤的地方点三堆火，烟越大越好。

2011年8月30日，温州盛达矿山建设有限公司成功中标。最高人民法院已于2016年3月1日开庭，但因双方分歧太大未能达成调解，现等待判决。点不着可以用柴油浇到烂轮胎上烧再引燃烟煤，大家照做之后果然有效果，地下的烟煤被慢慢点燃，烟也大。额济纳旗政府称，据了解，2011年6月15日，额济纳旗红柳大泉煤田灭火工程设计批复概算总投资为3.8亿元，灭火工程资金由自治区财政补贴和阿拉善行署配套解决，残煤收益全部用于灭火工程。

工程实施过程中，企业合同纠纷已诉讼至内蒙古高级人民法院，高院作出裁决后，双方均不服，2015年底诉至最高人民法院。看到是一笔大生意，李兴明、李慧宁等人很快带领300名工人进场施工。

按照合同的约定，如对方资金不到位，李兴明、李慧宁等人可以将挖出来的煤出售抵工程款。灭火工程投资3.8亿元监管滞后滋生出逐利链条几个月后，阿拉善盟向内蒙古自治区煤炭工业局递交灭火报告。

2011年至今上级下拨额济纳旗煤田灭火专项资金总计440万元，全部用于灭火工程，不存在报道中提到的国家补助3.8亿元这一说法。陕西神木两承包人带300工人参与灭火工程在2010年下半年，陕西省神木县的李兴明和李慧宁经人介绍来红柳大泉煤矿搞灭火工程。额济纳旗政府还表示，报道中所说灭火工程被人为点火5次，在此之前额济纳旗公安部门已立案侦查，确定没有人为纵火，任何部门及工作人员从未下达过点火指令。此前，这个号称财政投入3.8亿的灭火工程曾先后被人点火五次，其目的疑与争取专项配套资金有关。谁知事情并非那么美好，在灭火工程开展中，由于监管问题相对滞后，让这个所谓的灭火工程滋生出逐利链条，李兴明、李慧宁等人血本无归。有了这一约定，大家就有全额垫资的信心。

2016年8月12日，内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗红柳大泉煤矿火灾治理区的煤层还在燃烧。如今，这项灭火工程不仅没被灭火，反而烂尾无人搭理致其燃烧5年，至今不熄

由于港口煤炭库存持续低位，出现大面积压船，船等货、等煤现象严重。然而，7月份的煤炭进口量并未如市场预期般继续增加，环比和同比均出现小幅下滑。

谜底揭晓此前，虽然国内煤炭产量大幅减少，但因为有进口煤的补给，市场总体货源仍偏宽松。没有利益的驱使，中小煤矿的复产动力尚显不足。

目前，电厂处于高日耗、低库存的状态。内蒙古煤炭产量为6658.7万吨，同比下降12.47%。进口煤下滑国内煤炭供给下滑，为进口煤提供了增长空间。本周，产地煤价涨势延续，内蒙古部分矿区煤炭价格上涨5元/吨。

今年5、6月份，我国煤炭进口量同比增幅分别为33.54%、31%，动力煤进口量同比增幅分别为62.26%、21.58%。电厂存煤数量偏低，日耗快速增加，采购积极性提高。

在去产能政策严格落实下，全国煤炭产量明显下降，但煤价的飙升是否会刺激中小煤矿复产？有市场人士认为，煤价虽在上涨，但受限产政策影响，煤炭销售数量有限，减去各项成本后的利润空间并不高。7月份，强降雨天气较多，一定程度上影响煤炭生产与运输，外加煤矿事故之后各地启动安全环保检查，预计当月煤炭产量同比降幅或将继续扩大。

通过调研，许多市场人士都表示找不到动力煤货源。8月10日，最新一期环指报收于452元/吨，连续七期上涨，继续刷新年内最高纪录。

有分析人士认为，7月进口煤量不增反减，主要与印尼斋月期间出口量减少和澳洲煤报价偏高导致交易量减少有关。但7月份国内煤炭产量和进口量双双下滑，供应尤显紧张，加之用煤旺季需求升温，就造成了目前无煤可寻的市场现状。截至8月初，全国重点电厂存煤降至5205万吨，沿海电厂存煤量也持续低位，上电、大唐的存煤可用天数已不足10天。近期，听到最多的市场声音就是哪里有煤可以买啊？。

较去年同期412元/吨上涨40元，涨幅9.7%。目前，北方港口蒙煤缺货严重，报价不断抬高，5500大卡蒙煤平仓价480元/吨，5000大卡蒙煤平仓价430元/吨。

较前一报告期上涨16元/吨，为2013年12月中旬以来的最大涨幅。产煤量减煤价一路开挂，怎么就闹起了煤荒？由供过于求变成供不应求，去产能的威力到底有多大？数据显示，1-6月份，全国累计生产原煤16.3亿吨，同比减少1.75亿吨，下降9.7%。

用煤量攀升7、8月份，高温天气持续，正值用煤、用电高峰之际，各地用电负荷创新高的新闻屡见不鲜，耗煤量大幅提高。数据显示，截至8月10日，沿海六大电厂合计库存量1058.2万吨，较上月同期减少111.9万吨，降幅9.6%。