郑州煤电副总辞职

很显然，郑州总职受到大秦线检修以及山西煤炭资源整合的影响，煤炭供应明显紧张。

目前尚未进入用电高峰期，郑州总职珙县电厂只有一台机组工作，郑州总职每天的耗煤量和进煤量基本持平，如果两台机组同时运转，每天的耗煤量将超过1.3万吨，而全厂目前的存煤量仅为10.8万吨。按照省政府政策规定，郑州总职整合技改煤矿一律不准生产，宜宾能正常生产的煤矿仅52个，产能873万吨/年，日产量2.64万吨。

今年19月，郑州总职宜宾市产煤量与去年同期相比，小矿下降了27.39%，大矿下降了3.6%，总体下降21%。可是，郑州总职截至10月16日，宜宾主网电厂电煤储备量仅为42万吨。目前，郑州总职宜宾现有地方煤矿196个，134个资源整合矿井均已进入开工建设阶段。另外，郑州总职为应对可能出现的电煤紧急情况，宜宾市已从电煤供应、用电保障等方面制定出了应急预案目前铁道部各方面的压力很大，郑州总职要继续推进铁道建设，在机制上是必须应该有所突破创新。

国家发改委副主任徐宪平，郑州总职江西、湖北、湖南等沿途省份副省长及铁道部副部长陆东福等悉数到会。郑州总职铁道部目前的管理和投融资体制已经难以适应国务院《中长期铁路网规划》的要求。煤炭价格上涨，郑州总职深受影响的是发电企业。

郑州总职一位电厂人士告诉记者。7月至今，郑州总职南方区域红水河、乌江流域来水分别比往年平均偏枯8~9成和7~8成，目前蓄能量均比上年同期减少80%以上，为有水文记录以来的最枯水情。环渤海动力煤价格指数周评数据显示，郑州总职10月11日，郑州总职环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收842元/吨，比前一周上涨了10元/吨。不少煤炭企业通过提高市场煤销售比例、郑州总职市场煤提价等手段来规避政策约束，在一定程度上减少合同煤限价带来的影响。

相关数据显示，截至10月12日，秦皇岛港煤炭港存跌破500万吨，降至451万吨的港存水平。对于多数火电企业来说，迎峰度夏刚刚过去，紧接着就进入了紧张的冬煤储备阶段。

数据显示，中煤集团在山西97%的产量集中在朔州地区，而朔州地区的煤炭产量中有75%来自中煤集团，所以此次事故使得中煤集团以及朔州地区的产能大受影响。据了解，该事故预计停产整顿将持续20多天，而这也使得朔州及大同周边地区资源供应偏紧，煤炭供应有所减少。现场的一位工作人员告诉记者，由于今年南方缺水，部分水力发电厂发电量受影响，现在一些火电厂对电煤的需求明显上升。厦门大学能源经济研究中心主任林伯强告诉记者。

相关数据显示，受缺煤、煤质差、机组检修等因素影响，南方电网区域范围内的火电机组停运及出力受限严重，广西、云南、贵州分别影响出力147万、573万、559万千瓦。今年４月国家发展改革委再度下发通知重申限价令。经过夏季耗煤高峰，电厂库存快速下降，电厂和贸易商购煤力度加大。去年冬储煤行情进入10月份才正式启动，而今年刚进入９月份，动力煤价格已经开始逐步反弹。

中投顾问煤炭行业分析师接受记者采访时表示，与往年相比，今年下游用户更早着手冬季煤炭储备。目前运煤船等货的现象也时有发生，主要是煤炭供应量跟不上。

林松告诉记者，港口到车量、卸车量和调入量也都出现大幅下降，其中，秦皇岛港日均到煤减少18万吨。电煤供应严峻也是重要原因之一，受煤矿产能不足、煤电价格矛盾突出、煤质差等因素影响，9月份以来广西、云南和贵州火电机组缺煤停机及出力受限最大容量分别达84万千瓦、586万千瓦和490万千瓦，预计2011年四季度及2012年1~6月电煤供应形势不容乐观。

中国国电集团总经理朱永芃此前接受媒体采访时表示，国电集团燃料成本占火电发电成本的72.9%，标煤单价每上涨1元/吨，影响利润1.3亿元。目前来看，预计9月红水河和乌江流域来水仍将持续偏枯6~8成，四季度持续偏枯4~5成。林松接受记者采访时表示，今年南方大旱，造成南方水电发电量有限，对火电依赖加重也将刺激煤炭需求增加。随着大秦线检修完毕，电厂存煤采购或形成集中效应，将形成一段时间的运力紧张，从而再次抬升煤炭市场价格。南方缺水带动电煤需求增加煤炭产量满足不了经济发展对煤炭需求，供不应求是最根本的原因。中电联报告此前报告称，1~7月份，五大电力集团火电业务亏损达180.9亿元

环渤海动力煤价格指数周评数据显示，10月11日，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收842元/吨，比前一周上涨了10元/吨。7月至今，南方区域红水河、乌江流域来水分别比往年平均偏枯8~9成和7~8成，目前蓄能量均比上年同期减少80%以上，为有水文记录以来的最枯水情。

虽然今年合同煤价格没有上涨，但煤质却下来了，煤里面掺加杂质以次充好。数据显示，中煤集团在山西97%的产量集中在朔州地区，而朔州地区的煤炭产量中有75%来自中煤集团，所以此次事故使得中煤集团以及朔州地区的产能大受影响。

南方电网公司发布报告预警指出，一方面，今年冬季期间来水偏少，另一方面，按目前电煤价格上涨的情形看，电煤供应可能出现紧张。秦皇岛海运煤炭交易市场网站运行总监林松接受记者采访时指出，夏季和冬季是我国传统的煤炭需求旺季，近年来下游用户为了错峰往往会提前几个月加大煤炭采购，使得今年我国冬储煤行情提早出现。

与去年相比，今年我国冬季储煤行情提早启动。林松告诉记者，港口到车量、卸车量和调入量也都出现大幅下降，其中，秦皇岛港日均到煤减少18万吨。去年冬储煤行情进入10月份才正式启动，而今年刚进入９月份，动力煤价格已经开始逐步反弹。去年12月10日，国家发展改革委下发通知要求2011年重点合同电煤价格维持２０１０年水平不变，并不得以任何形式变相涨价。

林松接受记者采访时表示，今年南方大旱，造成南方水电发电量有限，对火电依赖加重也将刺激煤炭需求增加。经过夏季耗煤高峰，电厂库存快速下降，电厂和贸易商购煤力度加大。

央行每加息25个基点，公司利润将减少近10亿元。业内人士分析，调入量大幅减少，原因之一是9月21日开始的大秦线检修，同时中煤金海洋集团元宝湾煤矿发生透水事故后，山西省政府要求中煤集团在山西的所有机井矿关停，朔州地区所有整合煤矿关停，使得中煤集团以及朔州地区的产能大受影响。

发电企业亏损程度加深，很多火电企业资金周转困难。随着大秦线检修完毕，电厂存煤采购或形成集中效应，将形成一段时间的运力紧张，从而再次抬升煤炭市场价格。

往年约从10月份才开始备冬储煤，今年提前了两个月，多数火电企业8月份就开始了。电煤供应严峻也是重要原因之一，受煤矿产能不足、煤电价格矛盾突出、煤质差等因素影响，9月份以来广西、云南和贵州火电机组缺煤停机及出力受限最大容量分别达84万千瓦、586万千瓦和490万千瓦，预计2011年四季度及2012年1~6月电煤供应形势不容乐观。中国国电集团总经理朱永芃此前接受媒体采访时表示，国电集团燃料成本占火电发电成本的72.9%，标煤单价每上涨1元/吨，影响利润1.3亿元。国家能源局电力司副司长郝卫平说。

目前运煤船等货的现象也时有发生，主要是煤炭供应量跟不上。目前来看，预计9月红水河和乌江流域来水仍将持续偏枯6~8成，四季度持续偏枯4~5成。

现场的一位工作人员告诉记者，由于今年南方缺水，部分水力发电厂发电量受影响，现在一些火电厂对电煤的需求明显上升。据港口相关人士透露，此次港口库存急剧下降主要是由于调入量大幅减少，而同时调出量却保持旺盛。

中电联报告此前报告称，1~7月份，五大电力集团火电业务亏损达180.9亿元。不少企业为了节省成本只好凑合用。