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面对旅游发展的新挑战和新机遇,黔西南州文旅集团着力从整合旅游资源、全方位旅游服务、智慧旅游等方面打造黔西南州游客集散中心。黔西南州游客集散中心黔西南州旅游展示区据介绍,近年来随着国际山地旅游大会和黔西南州旅发大会的召开,黔西南州发掘和打造了一批精品旅游景点,旅游产业呈现良好发展态势,旅游投资规模和消费水平得到持续提升。
此外,黔西南州游客集散中心在功能设计上为团体、散客提供旅游信息咨询、特色化旅游线路推荐、旅游集散换乘、旅游景区门票售卖、客房预订、票务预订、旅游商品展示销售、餐饮预订等一体化服务,几乎覆盖旅游的全过程、各方面,大力提高旅游质量,使游客游得舒心、游得放心、游得安心。10月10日上午,黔西南州游客集散中心正式开放。文创产品首批进入游客集散中心观摩的王先生告诉记者,很多到黔西南州游玩的朋友会问及本地一个旅游商品集中的地方,自己不知道怎么回答。(来源:都市新闻 贵州日报当代融媒体记者 祝庆庆)。
据了解,该中心整合了黔西南州旅游资源、完善旅游服务功能,推动旅游产业发展,打造黔西南州旅游超市,可为游客提供吃、住、行、游、购、娱等的一站式服务平台。现在这里可以展示黔西南州,也可以购买到本地特产,感觉很好兴义市城区气温:周一14-23℃;周二15-24℃;周三14-21℃;周四14-18℃;周五12-15℃;周六13-16℃;周日13-17℃。黔西南州气象台10月11日发布一周天气预报。
温馨提示及建议:本周后期受静止锋影响,多雨雾天气,能见度较低,对交通出行有较大影响;气温较低,需注意防寒保暖和用电安全。预计:12至13日(周一至周二)全州各地多云为主;14日(周三)全州各地白天阴天间短时多云,夜间转小雨;15至 18日(周四至周日)全州各地阴天有小雨,气温较低
民警根据相关规定,对驾驶员非紧急情况下在应急车道上停车的行为处以罚款200元,驾驶证记6分的处罚,另外其妻子在高速路上步行的行为,也将处以10元的罚款。休息过后,孩子上了车,可司机却忘了还未上车的妻子,将车驶离了服务区,待妻子发现车已经开走后打电话给司机,接到电话的丈夫已经驶离服务区将近两公里。
在停靠时发现在该车后30米左右,放置了一个自制的简易反光三角架,由一个由红色抱枕、树枝、收纳盒拼接而成。随后对该司机进行了批评教育,告知其违法行为首先车辆未按规定摆放警示标志,其次让妻子在高速行走更是错上加错。民警了解情况后告知驾驶员,国庆期间七座以下的客车都是免费的,为什么不愿意重新绕回服务区去接自己的妻子,这样是最安全的。2020年10月8日是国庆长假的最后一天,黔西南州公安局交警支队高速大队晴隆联勤片区对辖区路段进行日常的巡查工作时,发现一辆闪着紧急双闪灯的越野车停靠在应急车道内,但未按规定摆放警示标志,民警对其违法行为进行处罚。(刘步伟)责编:卢生龙。原来司机一家三口从盘州出发前往贵阳方向,在经过茶果服务区时停车休整。
16时25分,晴隆联勤片区民警带领两名辅警在沪昆高速公路巡逻,巡至沪昆高速2057公里加600米(小地名:江西坡)下行时发现一辆越野车停留在应急车道内,民警将警车安全停靠后,下车了解该车情况。民警在此提醒广大群众,高速公路应急车道除紧急情况下严禁停车,行人严禁上高速,对自己生命负责,对自己的家人负责。
由于距离不是很远,司机将车停留在应急车道,等待步行过来的妻子。民警上前向司机了解情况后得知:司机之所以将车辆停在应急车道,是在等待其妻子
纳雍至兴义国家高速公路由两条(段)大道相接组成:纳晴高速和晴兴高速。下一步,项目部将秉承集团公司传红色基因,承铁军风范的企业精神,努力追赶先进标段,在线路设计方案确定的情况下力争在2020年底前努力完成项目公司下达的各项施工任务。
自2019年进场以来,在项目设计方案未确定、建设手续未完善、征拆标准未确定的情况下,项目部一直积极协调各方征拆关系,超前筹划、优化组织,多次与六盘水市指挥部、水城县指挥部、猴场乡人民政府进行深入沟通。(亮点黔西南编辑整理)。由于主线受压矿影响,设计方案迟迟未定,截至目前,纳晴13标项目仅有1条便道具备施工条件,便道全长8.1公里,是T13标后半段施工区域唯一的进场主便道。在乡、村两级政府的支持下积极走村入户、讲解动员,寻求村民的支持,树立路地一家亲思想,经过不懈努力,在征拆标准未完全确定,尤其是经济林木猕猴桃补偿标准未确定的情况下终于征下该便道用地,顺利打响了项目施工的第一枪,为后续施工打下坚实的基础。
纳雍至晴隆段起于毕节市纳雍县,经织金、六枝、水城、晴隆,止于黔西南州普安县普安茶厂,与已建的纳雍至兴义国家高速公路晴隆至兴义段顺接。本项目的建设对于落实国家交通强国战略,实现交通运输高质量发展,完善贵州省境内国高和区域路网,加快西部贫困地区经济社会加快发展,决战脱贫攻坚、实现同步全面小康目标,推动区域资源、能源开发等具有重要意义。
(来源:贵州公路集团第十分公司 作者:王浩洋)资料:纳兴高速 纳兴高速,即纳雍兴义高速公路,简称纳兴高速,又称作纳兴高速公路。纳兴高速公路于2010年6月4日开工建设,其晴兴段于2012年12月31日建成通车。
本项目是厦蓉高速联络线纳雍至兴义高速(编号G7612)的组成路段,是我国西部四川等省(市、区)南下出海的一条重要公路运输通道。纳晴高速主线路线全长约162公里,全线分段采用四、六车道高速公路标准,设计时速100公里/小时,项目总投资约354亿元(关于纳晴高速道路全长、设计时速、投资金额等以国家相关部门公布为准--编注)。
破土动工10月7日,伴随着挖掘机的轰鸣声,由贵州公路集团第十分公司承建的纳晴T13标项目正式破土动工,标志着项目建设取得了实质性进展,为后续的主线施工打下良好开端。据悉,纳晴高速公路是贵州省高速公路网规划的重要组成部分,串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线,它的建设加速了贵州省6纵大通道的贯通。晴兴高速公路全长73.5公里在乡、村两级政府的支持下积极走村入户、讲解动员,寻求村民的支持,树立路地一家亲思想,经过不懈努力,在征拆标准未完全确定,尤其是经济林木猕猴桃补偿标准未确定的情况下终于征下该便道用地,顺利打响了项目施工的第一枪,为后续施工打下坚实的基础。
下一步,项目部将秉承集团公司传红色基因,承铁军风范的企业精神,努力追赶先进标段,在线路设计方案确定的情况下力争在2020年底前努力完成项目公司下达的各项施工任务。纳雍至晴隆段起于毕节市纳雍县,经织金、六枝、水城、晴隆,止于黔西南州普安县普安茶厂,与已建的纳雍至兴义国家高速公路晴隆至兴义段顺接。
纳晴高速主线路线全长约162公里,全线分段采用四、六车道高速公路标准,设计时速100公里/小时,项目总投资约354亿元(关于纳晴高速道路全长、设计时速、投资金额等以国家相关部门公布为准--编注)。晴兴高速公路全长73.5公里。
(来源:贵州公路集团第十分公司 作者:王浩洋)资料:纳兴高速 纳兴高速,即纳雍兴义高速公路,简称纳兴高速,又称作纳兴高速公路。由于主线受压矿影响,设计方案迟迟未定,截至目前,纳晴13标项目仅有1条便道具备施工条件,便道全长8.1公里,是T13标后半段施工区域唯一的进场主便道。
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