志在全国！创大挂面用品质，诠释爱！

将成渝经济区确定为西部率先发展的重点区域，志全并支持成都加快推进统筹城乡改革发展。

十一五时期，国创大挂面用雅安突出重点工作，夯实发展基础。灾后重建工业项目的稳步推进，品质为雅安工业经济的健康、持续发展注入了强劲动力。

科学发展 奋进跨越5年科学发展，诠释爱5年奋进跨越。如今的雅安，志全在一些事关长远发展的关键领域实现了新的突破，志全经济社会发展的速度与质量跻身全省中游水平，跟上了全省加快发展、科学发展和又好又快发展的步伐。全社会固定资产投资370.67亿元，国创大挂面用增长10.7%。我市范围、品质特别是重灾区，品质房屋倒塌、道路阻断，雅安的秀美山河满目疮痍，各县（区）人民的生命财产受到严重威胁，汉源老县城变成了立体废墟，数万群众瞬间无家可归……产业发展跨上新台阶回望抗震救灾创造奇迹灾后重建交出满意答卷5·12汶川特大地震，是雅安有史以来遭受的最为严重的自然灾害。2006——2010年雅安市全社会固定资产投资亮点在机遇与危机中加快发展项目投资 强力拉动危机发生后，诠释爱我市迅速抉择，诠释爱结合实际，把握关键，化危为机。

汶川特大地震和国际金融危机给我市以旅游业为代表的第三产业，志全带来了巨大的挑战，也带来了巨大的机遇。两年多时间来，国创大挂面用我们不等不靠，在全省六大重灾市州中率先启动了恢复重建长风破浪会有时，品质直挂云帆济沧海。

当年的小男孩穿越时光的隧道，诠释爱摇身一变，成了四川蒙顶山味独珍茶业集团有限公司的掌门人。蒙顶山茶在他眼里，志全也像童年玩伴一样亲切可人。无论什么样的艰辛，国创大挂面用都难不住张强品牌化的脚步，蒙顶山麓的味独珍必将激流勇进，率领味独珍蒙顶山茶迈向辉煌。在中国版图西南方，品质绵延千年的蒙顶山熠熠生辉。

很多人觉得锋利的茶枝会刺得人背脊生疼，但是那时候张强不觉得，连茶毛虫也成了他的好朋友四川蒙顶山跃华茶业集团有限公司负责人表示，今后公司将继续重视茶叶质量，更加注重产品包装和新品开发创新，让蒙顶山茶走得更高、更远。

当副市长毛凯看到跃华新鲜出炉的茶叶后，对今年的跃华春茶给予了充分的肯定，希望跃华茶在注重产品质量的同时多推出精美的包装和新产品的开发。雅安日报讯 近日，四川蒙顶山跃华茶业集团有限公司迎来一位特殊的客人——副市长毛凯亲临该集团，视察该集团今年的茶叶生产、包装情况，以及茶农采茶增收情况四川蒙顶山跃华茶业集团有限公司负责人表示，今后公司将继续重视茶叶质量，更加注重产品包装和新品开发创新，让蒙顶山茶走得更高、更远。当副市长毛凯看到跃华新鲜出炉的茶叶后，对今年的跃华春茶给予了充分的肯定，希望跃华茶在注重产品质量的同时多推出精美的包装和新产品的开发。

雅安日报讯 近日，四川蒙顶山跃华茶业集团有限公司迎来一位特殊的客人——副市长毛凯亲临该集团，视察该集团今年的茶叶生产、包装情况，以及茶农采茶增收情况四川蒙顶山跃华茶业集团有限公司为两会提供的1000余份礼品茶，给两会带来一缕春天的气息。跃华集团负责人表示，两会代表为雅安七县一区的经济建设积极出谋划策，跃华集团理应为他们服好务。希望跃华春茶能够解除代表们的劳顿，让他们更加神清气爽地参政议政。

雅安日报讯 目前，我市两会正在进行希望跃华春茶能够解除代表们的劳顿，让他们更加神清气爽地参政议政。

四川蒙顶山跃华茶业集团有限公司为两会提供的1000余份礼品茶，给两会带来一缕春天的气息。跃华集团负责人表示，两会代表为雅安七县一区的经济建设积极出谋划策，跃华集团理应为他们服好务。

雅安日报讯 目前，我市两会正在进行但购车毕竟不急于一时，等市场缓过来之后，汽车下乡的阴影就会逐渐退去。我们就服务到家，将车送到乡镇，这样既体现了我们的服务，又给消费者看车提供了方便，消费者购车和上户后的所有手续我们都会代为办理，让消费者在家门口就能买到车。此外，微型汽车的设计更适应村镇道路，在优先满足代步的前提下，更肩负起运输日常用品、货物的重任，微型汽车的诸多性能决定了它的市场大有可为。去年12月时，仅微型面包车都卖了30多辆，进入1月，订单就开始减少，后来便一月不如一月，这个月他们还出现5天不开张的尴尬场景。记者调查了解，少了汽车下乡政策的带动，我市微型汽车市场前三月销量空挡下滑，一些车商为了止滑，甚至亲自将车开到乡镇叫卖。

调查：销售店门可罗雀还记得去年，汽车下乡补贴的最高比例为车价的10%，最高补贴5000元，参与汽车下乡补贴的车辆大多数属于价格在3.5万元以下的微型汽车，面对如此高额的优惠，不少消费者纷纷心甘情愿掏出了钱包。从1月开始，前来购车的人群大幅减少，来店试车的消费者也寥寥无几。

展望：汽车下乡影响有限政策结束，肯定对微车市场有影响，但这种影响只是短期的。然而，少了如此给力的补贴后，今年我市微型汽车市场前三月的销量急速下滑，各大汽车销售店内冷冷清清，门可罗雀。

长期从事微轿销售的罗志勇认为，与轿车不同，微车是一种更为特殊的消费品，它的客户是有运输、创业需求，又对代步车要求相对低的普通家庭，这样的家庭，在我市广泛存在着。得益于汽车下乡政策的有力助推，过去两年的时间里，我市微车市场持续井喷，微车及皮卡经销商尝到了不少甜头，部分运营商还在销售业绩和市场拓展上达到了既定目标，并赢得了一批忠实客户的支持。

上海通用五菱的经销商也表示，两大政策取消对微车市场销售影响明显。位于市区西门南路的某品牌微轿车商谈到最近的销量就大倒苦水，去年12月车市火爆，一车难求仍历历在目，转眼间车市就来了180度的大转弯。相对轿车的高价格和高油耗，微车价格优势明显，而且在保证油耗低的同时，又注重安全性能，能让普通家庭更易实现有车梦，如金杯海星、东风小康、长安之星等车型，价格仅在5万元以下，且油耗低，对于把用油精确到1公里的创业中的普通家庭来讲十分适用。对于利好政策的回收，杜文博如此评价，任何事物都有其‘起伏周期，当增幅到一定高度后，停下来缓缓亦是再正常不过的事了。

该经销商分析，买微型车的人与买轿车的人消费习惯不相同，微车作为工具用车消费者往往在有需要时才会买，这类消费者不是特别急于购车，少了大幅优惠的支持，很可能会改变他们的购车计划。一季度，我市微型汽车市场惨淡经营。

随后，记者走访了长安之星、金杯海星、东风小康等专门针对农村市场的微型汽车销售店，无一例外地发现，这些店里都是冷冷清清，多辆汽车停在展厅无人问津。而随着汽车下乡政策的告罄，各个经销商则不同程度遭遇了寒流。

今年一季度，我们与去年同期相比，销量下降了差不多50%，形势非常严峻。车商杜文博说，如今的车市竞争非常激烈，让消费者感受到车商的服务态度才能扩大口碑，他们将继续开展这类开车下乡的服务，为广大农村消费者购车提供最便捷的渠道。

月销量大幅锐减看车的人都奇缺无比，怎能谈得上销量？据一位长安之星的车商杜文博称，进入2011年，10%的下乡补贴加上2.5%的购置税优惠都取消后，对微车销量影响非常大。汽车下乡政策曾经是刺激微型轿市场的利器被称为撬动农村车市杠杆的汽车下乡优惠政策，在实施了22个月之后终于在去年年底功成身退。杜文博说，一辆微型面包车的价格总共才3万元左右，而两大政策的优惠相当于购车者每辆车可以省下5000元至6000元，如此大幅度优惠的政策取消后，对于微型汽车市场的打击是致命的。某品牌经销经理向记者表示，人气都没有，汽车根本卖不出去，三月下旬就已经处于农忙时段了，看车的人更是少得可怜，今年一季度汽车销售注定是负增长。

看都没人看，哪儿有人来买哦。购车是刚性需求对微车的需求则是部分客户的刚性需求，是许多村镇家庭实现有车梦的第一步。

我们的车型大多数针对的是农村客户，眼下正值春茶采摘季节，而且又逢春耕，消费者不可能有太多的时间专门跑到城里来看车、选车。应对：优惠促销开车下乡面对一月不如一月的销量，不少微型汽车经销商已经使出了最后一招——优惠促销。

随着新农村建设步伐的加快，更多的农村老百姓将交通工具从两轮的摩托车升级为四轮的小汽车。杜文博认为，后政策微车市场增长幅度将会放缓，至于各家经销商又能从这块蛋糕中分得多少，则是一场对品牌、实力、品质、服务的考验。