中学生减肥，科学合理方法必不可少

　　230多名交警前海一线执勤 　　记者看到，中学生路面上通行的车辆中有三成多是外地牌照的车辆，中学生一些不熟悉道路的司机看到前面有交警，赶紧停下车问路。

民警考虑到藏獒力大凶猛，减肥善于攻击，对陌生人有强烈的敌意。接到报警后，科学合民警立即赶到现场，科学合看到这条狗通体黄色皮毛，体高半米以上，身长约1.3米，体格健硕，体重有百斤左右，脖子上还系有半截铁链，民警判断这是一条藏獒。

据张某介绍，理方法他早上遛狗时，这只藏獒趁他不注意，挣脱了链子跑了出来。8月3日上午7点多，中学生有市民向黄岛区灵山卫派出所报警称，中学生在灵山卫街道某小区附近，有一条黄色的大狗在独自闲逛，不时朝人吐舌头，看起来十分吓人，有几名路人险些被它咬伤。经过一番折腾后，减肥藏獒慢慢放弃了挣扎，民警见状立即将藏獒拖进了笼子里。因张某违规饲养藏獒，科学合民警已将该藏獒转给治安大队处理，并对张某进行了批评教育昨天清晨，理方法一辆374路公交车行驶至汽车北站时，一名未吃早饭去体检的女青年突然晕倒在公交车上。

由于车厢里还有很多空座，中学生杨燕燕提醒她后面有空座，可以找个座位坐下，但女青年表示不想坐。由于女青年坚持不去医院，减肥杨燕燕只好帮她找了个座位坐下。供需维稳、科学合去化库存是当前市场的主调，因此预计未来市场价格亦将保持健康平稳增长。

受部分低租金新交付项目影响，理方法全市办公楼有效净租金回落至91元每平米每月，较2015年末下降0.2%。上半年奢侈品牌和国际高端时装品牌需求有所放缓，中学生仅有的少量新店铺开业，中学生主要集中于海信广场和万象城两个项目，如Moncler签约海信广场，Weekend Max Mara进驻了万象城。非核心商圈更多中端购物中心的出现，减肥迎合了以家庭为单位的消费群体对于品质和体验类消费的需求，也加快了市北、崂山等区域商业的成熟。建议业主方能够及时应市调整放低租金预期，科学合追求更高的入驻率和运营的稳定性，以此激发市场成交的活跃度并保持良性的发展。

此次供应高峰之后，未来2-3年内市场将进入调整期，加强商户品牌及业态组合的优化调整。上半年，全市新建商品住宅的总成交量为75,209套，环比上涨9.4%，同比增长56.6%，达到历史同期成交量的最高水平。

除作为租赁主力的时尚类品牌继续了强势表现外，餐饮类品牌作为第二需求来源表现活跃，其中以特色餐饮及本地餐饮品牌较为突出。上半年，高端住宅市场成交3,330套，环比上涨46.6%，同比上涨86.1%。随着高品质办公楼的相继入市，区域商务办公氛围也将愈加浓厚銆€銆€涓浗灞变笢缃戦潚宀涢閬?鏈?鏃ヨ 8鏈?鏃ワ紝缃戝弸@濂囧Betty鍙戞枃绉帮紝涓嬪崍2鐐瑰湪宕傚北鏅尯涔樺潗绱㈤亾鏃堕亣闆紝绱㈤亾鍋滄粸鍦ㄥ崐绌轰腑40浣欏垎閽燂紝鏅尯娌℃湁浠讳綍搴旀€ユ帾鏂姐€傝鑰呭鏂逛簡瑙ｏ紝鏌ヨ鍒癅濂囧Betty鎻愬埌鐨勭储閬撴槸浣嶄簬宕傚北鍗庢ゼ椋庢櫙鍖虹殑绱㈤亾锛屽崕妤奸鏅尯绠＄悊澶勫伐浣滀汉鍛樿〃绀虹‘鏈夋浜嬶紝浣嗙储閬撳仠婊炴槸閬囧埌澶ч洦鏃讹紝绱㈤亾绠＄悊鏂圭殑搴旀€ユ帾鏂斤紝鍋滄鏃堕棿涔熶笉鏄?0澶氬垎閽燂紝鑰屽彧鏈?0澶氬垎閽熴€侟/p> 銆€銆€缃戝弸@濂囧Betty 鏂囦腑琛ㄧず8鏈?鏃ヤ笅鍗堜袱鐐瑰埌涓ょ偣40鍒嗭紝鍦ㄥ磦灞辨櫙鍖洪伃閬囨毚椋庨洦!鐙傞鏆撮洦涓父瀹㈡寕鍦ㄥ崐绌烘粦绱腑40浣欏垎閽燂紝涓婂埌70宀佽€佷汉锛屼笅鍒?宀佺殑瀛╁瓙!鏅尯娌℃湁浠讳綍搴旀€ユ帾鏂?绛夊緟鍍忚惤姹ら浮涓€鏍风殑娓稿鐨勫彧鏈夊钩鏃?0鍏冿紝鐜板湪100鍏冪殑涓€娆℃€ч洦琛?骞虫椂5鍏冧竴鏉＄幇鍦?0鍏冧竴鏉＄殑姣涘肪!瀛╁瓙鍐峰緱鐟熺憻鍙戞姈锛屽彧鑳戒拱鏉ュ簲鎬?澶繃鍒嗕簡!澶皵姘旀劋浜? 銆€銆€閽堝姝や簨锛岃鑰呭鏂硅皟鏌ュ悗浜嗚В鍒帮紝浜嬪彂鍦版槸浣嶄簬宕傚北鍗庢ゼ椋庢櫙鍖虹殑绱㈤亾銆傝鑰呰仈绯讳笂宕傚北鍗庢ゼ椋庢櫙鍖虹鐞嗗锛屽伐浣滀汉鍛樿〃绀虹储閬撳凡缁忔壙鍖呯粰闈掑矝涓潪鍏勫紵绱㈤亾鏈夐檺鍏徃锛屼粬浠簡瑙ｅ埌鐨勬儏鍐垫槸锛?鏈?鏃ヤ笅鍗堥亣鍒颁簡鏆撮洦澶╂皵锛岄洦寰堝ぇ杩樻湁椋庯紝鍑轰簬瀹夊叏鑰冭檻绱㈤亾鍏徃灏嗙储閬撹繘琛屼簡鍋滄満锛屾椂闂村ぇ绾︽槸2鐐?0鍒嗭紝鍒?鐐?5鍒嗗乏鍙冲氨閲嶆柊寮€鏈猴紝灏嗘父瀹滑杩涜浜嗚浆绉伙紝鍚屾椂鍦ㄥ仠鏈鸿繃绋嬩腑涔熺敤鍠囧彮瀵规父瀹㈣繘琛屼簡瀹夋姎銆傝鑰呰川鐤戜负浣曠储閬撹繍钀ユ柟娌℃湁浜嬪厛浜嗚В鍒板ぉ姘旀儏鍐碉紝宸ヤ綔浜哄憳琛ㄧず绱㈤亾宸茬粡鎵垮寘缁欎釜浜轰紒涓氾紝浠栦滑涔熶笉鐭ラ亾銆傝鑰呰闂储閬撴壙鍖呭嚭鍘诲悗锛屾櫙鍖虹鐞嗗闅鹃亾灏辨病鏈夌洃绠′箟鍔′簡鍚楋紝瀵规柟鍥炲簲绉帮紝鏅尯鏄疄琛屽睘鍦板寲绠＄悊锛岀洰鍓嶇储閬撳湪璇曡繍琛屼腑銆傞殢鍚庡伐浣滀汉鍛樺悜璁拌€呮彁渚涗簡闈掑矝涓潪鍏勫紵绱㈤亾鏈夐檺鍏徃鐨勭數璇濓紝浣嗚鑰呭娆℃嫧鎵擄紝鐢佃瘽濮嬬粓澶勪簬鏃犱汉鎺ュ惉鐘舵€併€侟/p> 銆€銆€閽堝缃戝弸鍙嶆槧鐨勯洦琛ｆ瘺宸句环鏍艰繃楂橈紝宸ヤ綔浜哄憳琛ㄧず鐩墠杩樻病鏈夋帴鍒扮浉搴旀姇璇夛紝濡傛灉娓稿閬囧埌杩欑鎯呭喌锛屽彲浠ュ悜鍗庢ゼ鏅尯绠＄悊澶勮繘琛屾姇璇夈€侟/p> 銆€銆€涓鸿繘涓€姝ヤ簡瑙ｆ儏鍐碉紝璁拌€呬篃鎷ㄦ墦浜嗛潚宀涘磦灞遍鏅尯绠＄悊澶勭殑鎶曡瘔鐢佃瘽96616锛屽伐浣滀汉鍛樿〃绀轰粬浠篃娉ㄦ剰鍒颁簡杩欎欢鎶曡瘔锛屼篃姝ｉ€氳繃澶氱鎵嬫鑱旂郴褰撲簨浜猴紝甯屾湜鑳芥壘鍒板綋浜嬩汉銆侟/p>

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根据往年拦截网设置的经验，结合潮流、风向等情况，今年青岛对拦截网设置实施全面升级。为提高浒苔无害化处置和资源化利用水平，今年青岛在浒苔资源高值化利用车间新建QS车间一个，新增浒苔微生物发酵提取生产线2条，新增浒苔干燥精制生产线1条。

在海上打捞方面，新建第二艘海上浒苔处置平台，依托新建的海状元二号与海状元一号共同配置90条打捞船，构成2+X打捞模式，继续沿用对船浮托网等高效打捞模式，根据需要随时增调预留的150条应急打捞船和20条保洁小船参与应急打捞。申报的浒苔形成机理及综合防控技术研究及应用，目前已列入科技部海洋环境安全保障重点专项，纳入国家重点研发专项。

截至目前，累计生产一级浒苔粉2580吨、高纯度的浒苔多糖164吨、浒苔有机水溶肥635吨、海藻饲料添加剂296吨、土壤调理剂680吨，实现了浒苔资源的科学化和高值化利用。岸上清理方面，组织了540辆应急运输车以及推土机、装载机、挖掘机等各类机械设备2000余台，修建平整浒苔临时集中处置场地10万平方米。各海水浴场还增加小型保洁船用于加强前海重点海域、海水浴场浒苔的清理。今年青岛强化空、天、海、陆四位一体的监视监测体系，通过空中卫星遥感、天上飞机巡航监视、海上船舶巡航监测、陆上沿岸专人巡查、实时视频监控等手段，实时掌握浒苔分布情况和漂移路径，为科学处置浒苔提供准确信息。记者从市政府获悉，自6月23日启动的浒苔灾害Ⅳ级应急响应已于8月2日正式终止。同时设立海上打捞现场指挥部，整合卫星遥感、海域动态监控系统、北斗船位系统、微信平台等技术，构建由市区市打捞小组打捞船无缝衔接的指挥体系，统筹安排打捞区域，科学指挥船只实施精准打捞作业。

二是对第一、第二、第三、第六海水浴场原来设置的防鲨网采取抬高加密措施，新增一道拦截防线，最大限度提高了浒苔拦截能力据项目经理施红忠介绍，DSUC型双护盾隧道掘进机具备敞开式、单护盾式和双护盾式三种掘进模式，能够根据地质情况、施工进度灵活选用不同的掘进模式，为青岛的复杂地质专门设计，既能吃软又善于啃硬骨头。

在整个2号线东段区域，仅燕儿岛路站、浮山所站、高雄路站等相邻的三个站就有六个通道与周边的建筑物相连通，以后就会大大方便地铁到写字楼、酒店、商业综合体的直接通达。自5月初施工单位进场以来，青岛地铁各部门通力合作、积极协调、统筹规划积极为轨道施工创造条件;施工单位超前筹划、迅速开展铺轨前期准备相关工作，相继完成了铺轨基地场地硬化，龙门吊组装报验，轨行区移交、施工测量等工作，高效、高标准完成了基地建设、轨排井各100米整体道床浇筑、区间内完成了测量，为正式铺设轨道做好充分准备。

据悉，2015年4月25日，右线TBM从海安路站始发，完成海安路站-海川路站区间，海川路-徐家麦岛、麦岛-徐家麦岛区间、高雄路站-麦岛区间，8月3日TBM到达高雄路站，用时15个月，提前了20天完成了右线TBM掘进任务。较传统钻爆方式相比，效率为传统钻爆法的8到10倍。

2号线共使用了4台TBM掘进机，承担11500米的隧道掘进，目前已经完成掘进9000米，剩余2500米计划在今年12月底前完成。中国山东网青岛频道8月3日讯(记者 刘淑红 通讯员 温涵清) 8月3日，青岛地铁2号线高海区段右线经过15个月的日夜奋战顺利贯通，预计8月下旬将实现全线贯通。链接： 地铁2号线开始铺轨 日前，在位于青岛地铁2号线辽阳东路站与东韩站区间的铺轨基地，两架龙门吊将首节25米轨排平稳地吊运至洞内铺设位置，标志着2号线正式进入轨道铺设阶段，也标志着2号线施工由土建阶段向设备安装阶段的转换。据青岛地铁集团建设分公司工程二处副处长陈远介绍，青岛地铁2号线为连接青岛东部、西部、北部的主干线，总长25.2公里，全部为地下线，共设22个车站，21个区间，1个车辆基地，1个综合楼及控制中心，目前已经完成19个车站和17个区间的土建施工，辽东区间(辽阳东路站东韩站)开始轨道铺设施工。

三站有六个通道连通周边建筑 记者在2号线高雄路站现场看到，地铁2号线东段第一个与商业综合体(银海大厦)连通的通道已贯通。为缩短地铁建设周期、减少对周边环境影响，安全快捷施工等创造了有利条件。

据中铁十四局项目部总工程师肖永强介绍，该站还有一个通道与丽晶大酒店目前也已经贯通。2号线海高区段(海安路站高雄路站)位于香港东路和香港中路正下方，为旅游城市主干道，是整个工程的重要区段，TBM掘进全长6622m，右线全长3410米，为首次在国内轨道交通采用双护盾TBM施工，先后创造了最高月进尺382m，最高日进尺22.5m等多项好成绩。

预计2号线2017年3月底实现轨通，为后续专业施工创造条件，为2号线东段开通打下坚实的基础。轨道二标铺设范围为石老人浴场站至李村公园站。

与此同时，作为2号线控制工程的TBM施工，高海区间提前贯通标志着青岛地铁机械化施工取得的阶段性重大成果,为后续铺轨工作赢得了宝贵时间较传统钻爆方式相比，效率为传统钻爆法的8到10倍。为缩短地铁建设周期、减少对周边环境影响，安全快捷施工等创造了有利条件。据青岛地铁集团建设分公司工程二处副处长陈远介绍，青岛地铁2号线为连接青岛东部、西部、北部的主干线，总长25.2公里，全部为地下线，共设22个车站，21个区间，1个车辆基地，1个综合楼及控制中心，目前已经完成19个车站和17个区间的土建施工，辽东区间(辽阳东路站东韩站)开始轨道铺设施工。

据中铁十四局项目部总工程师肖永强介绍，该站还有一个通道与丽晶大酒店目前也已经贯通。中国山东网青岛频道8月3日讯(记者 刘淑红 通讯员 温涵清) 8月3日，青岛地铁2号线高海区段右线经过15个月的日夜奋战顺利贯通，预计8月下旬将实现全线贯通。

自5月初施工单位进场以来，青岛地铁各部门通力合作、积极协调、统筹规划积极为轨道施工创造条件;施工单位超前筹划、迅速开展铺轨前期准备相关工作，相继完成了铺轨基地场地硬化，龙门吊组装报验，轨行区移交、施工测量等工作，高效、高标准完成了基地建设、轨排井各100米整体道床浇筑、区间内完成了测量，为正式铺设轨道做好充分准备。2号线海高区段(海安路站高雄路站)位于香港东路和香港中路正下方，为旅游城市主干道，是整个工程的重要区段，TBM掘进全长6622m，右线全长3410米，为首次在国内轨道交通采用双护盾TBM施工，先后创造了最高月进尺382m，最高日进尺22.5m等多项好成绩。

链接： 地铁2号线开始铺轨 日前，在位于青岛地铁2号线辽阳东路站与东韩站区间的铺轨基地，两架龙门吊将首节25米轨排平稳地吊运至洞内铺设位置，标志着2号线正式进入轨道铺设阶段，也标志着2号线施工由土建阶段向设备安装阶段的转换。2号线共使用了4台TBM掘进机，承担11500米的隧道掘进，目前已经完成掘进9000米，剩余2500米计划在今年12月底前完成。