矿工CEO：与切尔西最终谈判之前 阿森纳更接近签下穆德里克

矿工长期从事销售工作的销售部职工毕某说。

据了解，切尔西最山能集团和兖矿集团两大省属煤炭企业正在与五大电力集团洽谈2014年下半年电煤合同价格，切尔西最某电力企业向山能集团提出每吨下调50元的要求，被拒绝后表示电力企业将会继续采取联合行动，以限量采购、减持库存、拖延接卸和拖欠煤款等方式逼迫煤企就范。给一个喘息的机会作为煤炭生产企业，终谈判之前我们积极拥护该项政策并认真贯彻执行国家一系列相关文件指示精神。

电力企业消纳煤价波动的幅度由30%调整到10%，阿森纳更接相当于电力企业承担煤价波动的责任更小，由其他主体承担的比率由70%升至90%。现在大多数煤炭企业都在勉强硬扛，近签下穆德如果此时再实施煤电联动，近签下穆德电力企业必然会把上网电价下调的压力向上游煤炭企业传导，必将导致煤炭价格的进一步下滑。当年煤炭资源紧张、矿工煤价快速上涨时期，矿工国家及各地政府为保电煤供应、电力企业经济运行而实施的煤电互保政策的意义何在？前文所提到的那位高管说。中国能源经济研究院研究员陈哲分析称，切尔西最2013年火电发电量4.19万亿千瓦时，切尔西最同比增长7.0%，如果按上网电价每千瓦时下调0.002元的降幅计算，将影响火电企业利润逾80亿元，而煤价走低让以火电为主的发电集团利润大变脸。上述人士认为原因有二：终谈判之前第一，再次实施煤电联动的时机尚不成熟。

以5月为例，阿森纳更接华电集团下属一家电厂除去兖矿集团给其的1亿元授信滚动结算额度外，仍拖欠煤款约2.5亿元。如果现在再启动煤电联动，近签下穆德下调上网电价，怨声载道的不只是五大电力集团，煤炭企业更将是哀鸿遍野。能源消费结构的改进，矿工也给减排带来助力。

煤炭产量增长1.2%，切尔西最是2001年以来增速最慢的一年。在此全球形势下，终谈判之前能源消费的转变体现了世界经济模式的转变。7月8日，阿森纳更接英国BP集团在北京连续发布其第63版《世界能源统计年鉴》，揭示了2013年能源世界如何响应更广泛的全球性主题。去年中国依然是世界上最大的能源消费国，近签下穆德占全球消费量的22.4，近签下穆德以及全球净增长的49%，但其能源消费增速持续减缓，2013年增长4.7%，低于8.6%的十年历史平均水平。

石油产量增长也仅为0.6%，远低于2.1%的十年平均水平。BP资料显示，中国能源消费产能的二氧化碳排放增长为4.2%，是近5年来增长最慢的一次，不过BP同时表示，中国占世界总量的比重有所上升，达到27.1%。

而在过去10年，天然气占一次能源比重翻倍，达到5.1%，非化石能源占比则达到9.6%，增速超过了50%。此外，我国所有燃料的产量在去年均有所增长，其中天然气增长从2012年的4.1%大幅上升至2013年的9.5%。《年鉴》同时称，中国的能源结构持续改进，去年煤炭在能源结构中的主导地位已经有所下降，占比为67.5%，创下历史新低，石油作为第二大消费燃料，其占比17.8%也是1991年以来的最低值在此全球形势下，能源消费的转变体现了世界经济模式的转变。

7月8日，英国BP集团在北京连续发布其第63版《世界能源统计年鉴》，揭示了2013年能源世界如何响应更广泛的全球性主题。BP资料显示，中国能源消费产能的二氧化碳排放增长为4.2%，是近5年来增长最慢的一次，不过BP同时表示，中国占世界总量的比重有所上升，达到27.1%。煤炭产量增长1.2%，是2001年以来增速最慢的一年。石油产量增长也仅为0.6%，远低于2.1%的十年平均水平。

《年鉴》显示，2013年世界能源需求增长2.3%，略低于历史平均水平，反映出全球经济的疲软。能源消费结构的改进，也给减排带来助力。

而在过去10年，天然气占一次能源比重翻倍，达到5.1%，非化石能源占比则达到9.6%，增速超过了50%。此外，我国所有燃料的产量在去年均有所增长，其中天然气增长从2012年的4.1%大幅上升至2013年的9.5%。

去年中国依然是世界上最大的能源消费国，占全球消费量的22.4，以及全球净增长的49%，但其能源消费增速持续减缓，2013年增长4.7%，低于8.6%的十年历史平均水平。昨天，英国石油公司(BP)2014年《BP世界能源统计年鉴》在北京发布，《年鉴》称中国能源结构持续改进，去年煤炭在能源结构中的占比已经降至67.5%，创下历史新低，而非化石能源占比达到9.6，增速超过50%。《年鉴》同时称，中国的能源结构持续改进，去年煤炭在能源结构中的主导地位已经有所下降，占比为67.5%，创下历史新低，石油作为第二大消费燃料，其占比17.8%也是1991年以来的最低值秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为400-410元/吨，下降了5元/吨。山西坑口价格整体变化不大，个别煤种价格出现10-20元/吨不等的下滑。与前四期相比，价格指数的降幅明显放大。

从宏观经济运行情况来看，增长速度依然较为温和。国内海上煤炭运价止跌趋稳，秦皇岛煤炭网港航研究中心分析认为，航运市场大量过剩运力的离退及6月下旬大型煤炭生产企业大幅下调煤价是促使当前沿海运价几近止跌趋稳的关键因素。

喷吹煤市场依旧维稳，成交一般，受焦钢市场疲软拖累，下游对喷煤采购谨慎，价格多持打压态度，市场信心不足，料后市将维稳运行为主。波罗的海巴拿马型船运价指数升39点，或8.74%，至485点。

与其它三个港口规格品相比，5500大卡动力煤交易价格的降幅更加明显。其中，发热量5500大卡气煤价格报收于260 元/吨，下降了10元/吨。

发热量>4800大卡气煤价格报收于225 元/吨，下降了10元/吨。◇产地煤市平稳运行 局部下调上产地煤炭市场依旧弱势运行，内蒙地区坑口煤价基本不变，山西地区个别煤种坑口煤价出现小幅下滑。秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.3元/吨至24.6元/吨。5800大卡发热量动力煤价格为560-570元/吨，较上周保持不变。

该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

日均获利跌2.9%，报15,196美元。这使得本期环渤海动力煤价格指数大幅下挫，并刷新了2010年10月12日发布以来的最低记录。

另外从其它煤种来看，据媒体报道国内炼焦煤市场弱势运行，焦企开工率下降，采购原料谨慎，煤企承压加重，部分降价以加大销售力度，但下游反馈不佳，预计后市弱势难改。据最新数据显示，6月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51%，比上月上升0.2个百分点，连续4个月回升，表明制造业延续了平稳增长的良好势头。

本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，价格下降港口规格品数量显著增加，所占比重迅速提高至75%以上，表明该地区动力煤交易价格的下降势头明显。乾散货运价指数跌4点，或0.45%，报890点。煤炭行业资深专家李学刚分析认为，本报告期内大型煤炭企业普遍大幅下调煤炭销售价格，是促使本期环渤海地区各种动力煤交易价格和价格指数继续下行，并且跌幅有所扩大的主要原因。进入6月份之后，截止到本期，价格指数连续五周下降，累计下降了18元/吨。

六月以来，环渤海动力煤价格指数一路下行，终端需求不旺仍然是制约煤价反弹的主要短板。秦皇岛海运煤炭交易市场7月1日发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（6月25日至7月1日），该指数继续回落，报收于605.34点，周环比下行4.61点，跌幅为0.76%。

但是，对于煤炭消费企业而言，今年夏季雨水较多，7月份耗煤需求或将保持平淡，煤价也将继续承压。内蒙坑口地区整体库存量、产销率、开工率下降。

国内无烟煤市场表现平淡，市场情况无明显变化，主流成交在低位。内蒙地区煤炭市场疲软运行，需求量再度走低。