龟娘（关于龟娘的基本情况说明介绍）

2014年，龟娘关刘文哲在头部医药企业工作近10年后，决心辞职创业，借助AI智能化技术重构脑血管疾病诊疗的关键环节。

入冬以来，于龟娘民宿推出的围炉煮茶项目受到很多客人的欢迎40年前，基本以市场换技术，中国汽车产业走进合资时代。

800伏超充、情况说多合一智能电驱、情况说串并联一体式智能插混系统、CIB电池车身一体化技术、人车家生态智能座舱、无图模式城区智能辅助驾驶……产品、技术加速迭代，让中国新能源汽车从标准技术的接受者逐步变成了制定者。明介绍国产车规级芯片迎头赶上。如今，龟娘关本土企业用技术换市场，开启了后合资时代中国汽车合资合作的新篇章。——编 者2023年，于龟娘全年产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，分别同比增长35.8%和37.9%。产品、基本技术迭代加速，基本多项智能电动核心技术领跑全球走进位于重庆市的长安全球研发中心N7试验楼，纯电动两驱动力总成实验室的台架上，一场耗时56天、544次充放电循环的可靠性测试，今年元旦前刚刚完成。

海外建厂加速，情况说是2023年中国新能源汽车产业的一大亮点。周杰说，明介绍这就是软件定义汽车带来的变化。中国邮轮产业翻开崭新一页爱达·魔都号首航期间，龟娘关70岁的钟女士在船上过了生日。

展望未来，于龟娘邮轮旅游是创造现象级消费新场景、释放消费动力提振内需的有力抓手。据统计，基本共有国内外1000多家厂商参与了国产首艘大型邮轮工程，基本孵化和培育了邮轮研发设计、总装建造、核心配套等一批重点企业，牵引带动了制造、建筑、能源、交通运输等上下游产业发展。当每天陆上旅游完毕游客回船过程中，情况说船上娱乐团队在船下会特别演唱《相亲相爱》歌曲，情况说以载歌载舞的形式，热情迎接他们回家，并提供热红茶和咖啡，让游客在暖洋洋的场景中忘却旅途的疲劳。毋庸置疑，明介绍对于邮轮行业来说，中国还是个全新玩家。

樊锦诗说，首航时大家能看到敦煌的艺术、敦煌的文化，敦煌研究院很高兴为此做了贡献。当年，张骞告别了汉武帝，一路往西域去探索……每次站在这个壁画前的时候，我都觉得非常感动。

中国是世界第二大邮轮旅游客源国，预计至2030年，邮轮旅客人数达到约450万人，邮轮运营的直接经济贡献达到约750亿元以上。上海国际邮轮经济研究中心理事长、副主任邱羚参加了爱达·魔都号的试航，她坦言，虽然工作人员很热情，但细节上仍有不少值得完善的地方，比如有些流程还不够熟练，需要时间打磨等。所以我们也把这个飘带，作为了我们‘爱达·魔都号船体的涂装……再看船舱内。1月6日，也就是这次首航的最后一晚，船上特别策划呈现了一台《魔都Magic City》歌舞秀，台上台下热情互动，现场气氛异常热烈。

周卫红表示，她观察发现，邮轮上个别员工的服务操作有些不够流畅，需要互相询问、提醒。对于中国邮轮产业来说，这是历史性的一幕。在为期一周的航程中，如何保障好游客在船上的服务体验，是邮轮运营管理团队的一大考验。针对家庭，设计了以国产动画为主题的儿童乐园，推出一系列儿童课程等。

邮轮不仅是现代科技集大成的产物，更是东西方文化融合的文化之船。爱达·魔都号的命名交付填补了这一空白，实现了我国在大型邮轮建造领域零的突破。

自成立伊始，爱达邮轮便致力于打造具有全运营能力的中国邮轮旗舰企业，构建中国邮轮的生态体系，推动中国邮轮经济的可持续发展，打造邮轮产业中国标杆。那一天，她是这样度过的——上午在爱达广场拍集体照，中午在宫廷餐厅吃生日蛋糕，下午去唱卡拉OK，晚上再去大都会剧院看戏。

随着首航结束，爱达·魔都号将开启常态化运营。特别是推出了8万总吨和15万总吨邮轮的概念设计，基本形成自主研发创新体系。艺术展精选了16幅敦煌壁画，以数字复制品的艺术形式呈现在邮轮上。船上娱乐活动的策划安排，十分丰富多彩。但作为弥补的是，邮轮的航行准时又安全，工作人员一遍遍地询问还需要什么服务等，让她倍感温暖。而作为国产首艘大型邮轮的运营母港，上海宝山吴淞口国际邮轮港于2011年正式开港，曾创下了3年登顶亚洲第一，5年跃居全球第四大邮轮母港的纪录。

爱达邮轮运营团队汇集了国内外有丰富经验的邮轮人才，例如船长和酒店总监等都是拥有几十年邮轮经验的老兵，船长潘尼克出生于瑞典一个航海世家，有着丰富的执航经验。高精尖，意味着诸多涉及安全返港、重量重心控制、减振降噪等关键核心技术的需要研究、破解和攻克。

……爱达邮轮业务总监国佳介绍，敦煌系列专题讲座是爱达·魔都号传统文化研学系列产品的首发，后续爱达邮轮还将持续推进与敦煌研究院等国内知名研究所、博物馆的合作，在之后的航次中，将邀请更多专家学者来到邮轮上举办讲坛和文化交流活动，给来自全球各地的游客们带来别具东方韵味的邮轮文化体验。这艘邮轮的到来，也引起了当地媒体和公众的高度关注，竞相采访报道、纷纷打卡留念。

游客陈女士印象最深的是，所有的工作人员服务态度都很好。据了解，今年爱达·魔都号计划开展80余个上海母港运营航次，平均每个月6—7个航次。

2023年11月4日，爱达·魔都号在上海举行盛大的命名交付仪式。敦煌文化，也为爱达·魔都号首航增色不少。爱达·魔都号的设计，最鲜明的特色是融合了东西方美学和文化，有许多设计和活动是为中国乘客量身打造的。这个问题，由来自30多个国家和地区的船员、工作人员来回答。

多年努力，既见成果，也得到了认可。如今的中国，已经是全球唯一一个目前同时建造航空母舰、大型液化天然气(LNG)运输船、大型邮轮的国家。

至此，这艘中国制造的大型邮轮顺利完成商业首航。杨国兵告诉记者，未来，爱达·魔都号将部署中国至东南亚国家的邮轮航线，为宾客提供长、中、短相结合的多样旅行度假选择，并适时推出海上丝绸之路邮轮航线，成为航行在海上丝绸之路上的国家名片。

她评价：我觉得‘爱达·魔都号作为商业首航，它还是一个‘小学一年级学生，我们消费者应该是阅卷老师，我觉得应该能够打到90分。樊锦诗受邀担任首艘国产大型邮轮的启航大使，为爱达·魔都号正式命名，并启动掷瓶礼，祝福邮轮平安顺利。

当然，也并不全是优点。(本报记者 刘少华)来源：人民日报海外版 .wzy_zw_img{ max-width:680px!important;}。我们最需要做的工作，就是要把我们已经确定的这些流程稳定下来，然后不断地根据乘客的反映来提升。倾力打造一船好戏首航中，3000多名游客和近1300名船员、工作人员，共同造就了一船好戏。

伴随着爱达·魔都号启航，3000余名来自16个国家和地区的乘客踏上了7天6晚前往韩国济州与日本福冈、长崎等地的旅程，航程达1119海里。爱达·魔都号全长323.6米，总吨位13.55万吨，拥有2125间客房和套房，满载可容纳5246名宾客。

下船后，游客张先生依然十分兴奋。丝绸之路真正的开通，就在于张骞出使西域。

推进大型邮轮设计建造是中国船舶集团强化科技创新、促进转型升级、推动高质量发展的一号工程。‘爱达·魔都号既然是国产大邮轮，就一定要有自己的特色，除了传统的国际邮轮娱乐活动外，还要有一些体现中华文化的活动。