1987年被联合国列入世界文化遗产名录

冀中能源继成立河北航空集团和河北航空公司两个月之后，年被又在航空业施展作为，年被总投资达120亿元的河北航空城基地项目建设9月18日在石家庄市开工建设。

在人类历史上，联合国列入世录无数国家与城市的兴衰，无不与资源枯竭有着千丝万缕的联系。在煤炭大省山西，界文化右玉并不缺煤，但新中国成立之初，这里生态环境恶劣，森林资源严重匮乏。

现在，遗产名坐拥10多万公顷森林的右玉，有了自己厚积薄发的资本。虽然短时间内两座城市没有矿竭城衰的危险，年被但如果不能利用当前的发展契机，走好可持续发展这步棋，今后的路也会荆棘密布。这一系列的负面影响与很多因素有关，联合国列入世录其中一个重要因素是计划经济时期全国一盘棋，联合国列入世录很长一段时间山西的任务都是保证煤炭供应，而非进行其他产业的发展，造成一条腿走路的局面。尽管近年来有关方面进行了有益的尝试，界文化但煤炭大省的转型绝非一朝一夕可以完成，沉疴不好医。资源上的优势有时会成为思想上的禁锢，遗产名到后来优势成了劣势。

资源上的劣势有时反而更能激发人们发展的冲动，年被最后劣势变成了优势。如果把时间倒回去，联合国列入世录从一开始便忙着开发煤炭而不去植树，或许就像外国专家说的那样，右玉早就不适合人类居住了。原来，界文化他所经营的企业——古交市燎原焦化经贸厂被列入了山西省节能减排淘汰名单，已经在四月份关停了。

王志刚：遗产名煤这个主题不能放，遗产名但是要在煤上做文章，把煤做大、做强、做活，做强就是规模化，做大就是产业化，由现在的煤、焦炭、化（学）产（业），在煤气基础上逐渐生产甲醇、萘…逐步放弃煤在煤炭上做文章，是山西各级节能减排工作者结构转型的共同话题，但在能源专家，中国能源网首席信息官韩晓平看来，这只是起点，而山西省委书记袁纯清在今年7月提出的建设气化山西，则有可能成为转型的真正节点。显著成效之上，年被节能减排奏鸣曲里又藏哪些音符？中国之声多路记者深入调查，节能减排倒计时。韩晓平：联合国列入世录天然气替代煤，这会是一个很艰苦的过程。界文化古交市环保局节能减排的总指挥王志刚对于这一点深信不疑。

卢刚：聊点其他的，这个很沉痛的。只有调整产业结构 减排才有可能节能减排压力之下，产业结构调整箭在弦上。

昨天，《新闻纵横》播出了能源大省山西的节能减排压力之考，目标压力之外，节能减排反应出的结构困境也引人思考。现在关闭小煤窑，应该把小煤窑的气的资源充分利用起来，同时也利用起大煤窑抽采过程中的资源，逐步在山西以气替煤，最终在山西改变能源结构，在这个过程中适应地调整经济结构。今年，和这家焦化经贸厂共同关停的企业在山西有309家，在为节能减排作出牺牲之后，结构转型成为下一个路标。说实在的只有转型发展，才能解决山西的节能和减排的问题不能再把盘子做大，不能追求煤炭产量多高，逐步走下去，两到三个五年计划，山西省就能实现真正的转型。

王志刚：老板几千万就不能动了，一滩死水，难道不心疼吗？是心疼，我们也心疼，但没办法。十一五收官之年，在全省节能工作的指挥部——省经信委，节约能源处处长薛忠晋历数了技术节能、管理节能等近年来已近饱和的办法，也把未来节能减排的方向直指结构。侯正伟：我们要在煤炭深加工上做文章，而不是简单卖原煤现在关闭小煤窑，应该把小煤窑的气的资源充分利用起来，同时也利用起大煤窑抽采过程中的资源，逐步在山西以气替煤，最终在山西改变能源结构，在这个过程中适应地调整经济结构。

一次能源的转身未必华丽 只是必须作为全国最大的焦炭产地，山西的焦炭产量占全国的三分之一，山西焦炭在国际贸易市场上的比重超过50%。韩晓平：天然气替代煤，这会是一个很艰苦的过程。

然而最近半年，这条路他一共只走过两次。聊点其他的，这个很沉痛从山西省省会太原向西到下辖市古交，四十公里的国道上最多见的车辆是运煤的双节货车，大车扬起的煤尘让其他车辆常常需要紧闭车窗。

韩晓平：以煤为主的时候，都是越搞能耗越高，有的时候不是规模能解决问题的，我们讲规模经济，到现在为止我们以煤为主已经发展到规模极大，但是出现了所谓规模不经济，造成我们今天巨大的压力，所以能源结构本身将会有巨大的影响，对于中国来说，对于山西来说，我们逐步放弃煤，更多地利用煤层气、天然气，山西有很多的煤层气、天然气资源，改变能源结构，才能从根本上治本。山西的结构难题是否坚不可摧？重型产业结构调整路在何方？《节能减排倒计时调查》第二篇，《山西，结构之困》。王志刚：老板几千万就不能动了，一滩死水，难道不心疼吗？是心疼，我们也心疼，但没办法。但在煤炭附加产业链上，除了焦化，卢刚似乎还没有找到新的亮点。作为国家的能源输出省的地位很难改变，还得靠结构调整。省环保厅污染物排放总量控制处处长侯正伟说，十一五目标如期完成之后，十二五的减排压力更大，只有调整产业结构，减排才有可能。

只是对于大多数地方来说，结构的调整仍然难以脱开煤的核心。不一定非要搞这个高污染 高耗能的企业作为全国最大的土焦煤生产基地，焦化厂在古交遍地开花。

在山西，煤炭、焦炭产业一枝独秀，煤炭、电力、冶金、焦化等支柱产业在产业结构中的绝对优势也让船大难掉头不再是一句玩笑。侯正伟：我们要在煤炭深加工上做文章，而不是简单卖原煤。

所以我们提出了发电，更主要的是煤化工，煤化工产业链的延长，这是把煤进行深加工的一个好的途径。十一五收官之年，在全省节能工作的指挥部——省经信委，节约能源处处长薛忠晋历数了技术节能、管理节能等近年来已近饱和的办法，也把未来节能减排的方向直指结构。

拥有一家在古交的焦化厂，30岁的卢刚主管经营，是往返这条路上的常客。王志刚：煤这个主题不能放，但是要在煤上做文章，把煤做大、做强、做活，做强就是规模化，做大就是产业化，由现在的煤、焦炭、化（学）产（业），在煤气基础上逐渐生产甲醇、萘…逐步放弃煤在煤炭上做文章，是山西各级节能减排工作者结构转型的共同话题，但在能源专家，中国能源网首席信息官韩晓平看来，这只是起点，而山西省委书记袁纯清在今年7月提出的建设气化山西，则有可能成为转型的真正节点。显著成效之上，节能减排奏鸣曲里又藏哪些音符？中国之声多路记者深入调查，节能减排倒计时。从全省到地市，结构减排的脚步声听起来越来越近。

昨天，《新闻纵横》播出了能源大省山西的节能减排压力之考，目标压力之外，节能减排反应出的结构困境也引人思考。今年，和这家焦化经贸厂共同关停的企业在山西有309家，在为节能减排作出牺牲之后，结构转型成为下一个路标。

煤改气的道路怎么才能顺畅？韩晓平说，一次能源的转身未必华丽，只是必须，艰难道路面前，能源大省山西必须选择。年产20万吨焦炭，卢刚坦言当年企业投入超过千万，而现在，政府对关停企业的措施尚未出台，和古交市其他关停企业一样，等待似乎是此时唯一的办法。

说实在的只有转型发展，才能解决山西的节能和减排的问题不能再把盘子做大，不能追求煤炭产量多高，逐步走下去，两到三个五年计划，山西省就能实现真正的转型。卢刚：聊点其他的，这个很沉痛的。

从山西省省会太原向西到下辖市古交，四十公里的国道上最多见的车辆是运煤的双节货车，大车扬起的煤尘让其他车辆常常需要紧闭车窗。原来，他所经营的企业——古交市燎原焦化经贸厂被列入了山西省节能减排淘汰名单，已经在四月份关停了。只有调整产业结构 减排才有可能节能减排压力之下，产业结构调整箭在弦上。当地减排工作主管机构是关停淘汰落后产能的推动者之一，古交市环保局局长助理王志刚也深知其中的无奈。

原来以煤为主建立起来的产业结构，和既得利益的企业和集团，他们肯定会有很多的不同意见，这就要山西下决心，坚持这一过程。从几年前的高收益到这两年的销售低谷，企业关停之后，卢刚也在思考新的出路，卢刚：可以做点别的，不一定非要搞这个高污染、高耗能的企业，可以搞点别的。

古交市环保局节能减排的总指挥王志刚对于这一点深信不疑。从国内专家来看，节能分为技术节能、结构技能和管理技能，结构节能应该占到节能的60%，是很重要的，所以无论是区域还是过节结构节能都非常重要。

薛忠晋：我们山西省的结构减排一直没有大的进展，这些超重型的结构，主要我们实现节能的途径是技术节能和项目工程节能，所以结构节能是将来的一个节能工作方向，也是我们山西节能，目前的短板。船大难掉头结构之困并不只在古交。