空军紧急开通云南地震灾区“空中生命线”

傍上神华，空军紧空中生乌鸡都能变凤凰，何况国电并不是乌鸡，而是一个会下蛋的母鸡。

2016年全国煤炭产量同比下降7.9 %，急开通去产能成效初显，煤炭价格出现恢复性回升，为煤炭行业扭转近几年经营持续困难的局面创造了良好条件。至此，云南地神华集团已经成为全球唯一同时掌握百万吨级煤直接液化和煤间接液化两种煤制油技术的公司，云南地成功开发了煤基喷气燃料、火箭燃料、军用通用柴油等具有极低硫、低凝点、比重大、体积热值高、高氧化安定性等特点的特种油品，并实现了MTO、MTP技术的全球首次商业化运行，煤制烯烃产能达到288万吨

已获利息倍数5.7倍，震灾区同比增长54%。此外，命线神华还在积极进入新能源领域布局，命线研究替代传统能源的技术，目前新能源装机已经接近1000万千瓦，为企业的持续发展注入了源源不断的新动力。在新字上出实招神华以技术和管理创新保持发展动能多年来，空军紧空中生神华以提高自主创新能力为核心，空军紧空中生通过开展一系列关键技术攻关和重大示范工程建设，取得了一批高水平的研究成果，共获得了授权专利近5000件。急开通为煤炭行业的发展开辟了新路径。通过不断深入推进煤基能源清洁化，云南地积极探索发展新能源产业，云南地着手研究构建实现煤基能源与多类新能源耦合协调、互联智能的新型能源供给系统，为国家经济社会发展提供清洁、经济和可持续的能源供应，创造了良好的经济价值。

遇有市场变化，震灾区就可迅速调整上游生产和下游运输、销售计划，对市场做出快速反应，最大程度实现低成本运营。习近平总书记专门做出重要指示：命线这一重大项目建成投产，命线对我国增强能源自主保障能力、推动煤炭清洁高效利用、促进民族地区发展具有重大意义，是对能源安全高效清洁低碳发展方式的有益探索，是实施创新驱动发展战略的重要成果。此外我们推荐拥有良好基本面、空军紧空中生央企国企改革重组兼并题材的中国神华，以及山煤国际、阳泉煤业、潞安环能等。

沿海煤炭货运指数反弹 3.5%，急开通近 5 周首次反弹。库存天数 20 天，云南地增加一天。我们仍然首推陕西煤业，震灾区其有优秀的业绩和盈利能力、震灾区较好的内生性增长潜力、铁路瓶颈改善后其煤价的提升能力，母公司对其较强的支持力度， 5%左右的股息率值得期待。投资建议：命线 尽管煤价仍在下跌，但我们认为近期基本面有所好转：体现在港口煤价跌幅明显趋缓， 短期风险得以释放。

优秀的基本面下， 17年市盈率只有 7倍，估值比行业折价 50%，不管从行业历史看还是从自身看都具有绝对的估值优势，具备短期和中长期配置价格。锚地船舶数量 39艘，与上周少 12%。

日耗量环比减少1%至 61.7万吨，同比增加 13%，同比增幅有所扩大，减轻了前期的悲观预期。旺季来临前叠加进口煤收紧预期，煤价预期和市场情绪有望边际向好。我国 1-4月煤炭进口 8，949万吨，同比增速 33%，其中 4月环比增长 12%至 2，478 万吨。我们认为把去产能成果留在国内一直是政府的初衷， 在近期煤炭进口大幅增长的趋势下，政府是有动力收紧煤炭进口的。

产地煤价焦煤动力煤跌幅较大：动力煤跌幅 5%左右，焦煤 3%左右，并没有放缓。国家发改委在 5 月 9 日与部分发电企业的会议上表示，要引导沿海国有发电企业主动承担社会责任，减少低价劣质煤进口，增加国产清洁煤使用比例。港口煤价跌幅较大，近期放缓。进口保持快速增长，连续 2个月环同比双增长。

六大沿海电厂煤炭库存回升 1%至 1，240万吨， 创近半年的新高，但仍属正常。关注基本面边际好转的阶段性行情

短期内，进口煤价还会低于国内煤价，市场煤价仍会低于长协煤价。最新发布的这期环渤海动力煤指数也是本月最后一期，报收于580元/吨。

随着本月最后一期环渤海动力煤指数公布，6月份的长协价也已确定为558元/吨。而在坑口方面，陕西和山西交界一带的煤矿却在试探性上涨，价格调高了10元/吨或15元/吨，具体原因还需要再看一看，但估计与山西最近出现矿难，大家预计生产会收紧有关。在需求没有跳跃性增长，而供应持续增加的情况下，煤价应该还是加速探底趋势，无论是做现货和期货都需要看清这个趋势。昨日，环渤海动力煤指数大跌13元/吨，而坑口部分煤矿试着上涨，市场博弈让人眼花缭乱。但从趋势上看，港口煤价在加速探底。这个价格，与本周一发布的CCTD5500的现货价格相当，说明环渤海动力煤指数在向现货靠拢，虽然它们与北方港口5500大卡动力煤的实际成交价还要高15元/吨左右。

进口煤方面，华南地区5500大卡进口动力煤的到岸价在560元/吨左右，仍然低于国内煤价格。这样，长协价和现货价都已处在500-570元/吨的合理区间

这个价格，与本周一发布的CCTD5500的现货价格相当，说明环渤海动力煤指数在向现货靠拢，虽然它们与北方港口5500大卡动力煤的实际成交价还要高15元/吨左右。这样，长协价和现货价都已处在500-570元/吨的合理区间。

而在坑口方面，陕西和山西交界一带的煤矿却在试探性上涨，价格调高了10元/吨或15元/吨，具体原因还需要再看一看，但估计与山西最近出现矿难，大家预计生产会收紧有关。随着本月最后一期环渤海动力煤指数公布，6月份的长协价也已确定为558元/吨。

最新发布的这期环渤海动力煤指数也是本月最后一期，报收于580元/吨。进口煤方面，华南地区5500大卡进口动力煤的到岸价在560元/吨左右，仍然低于国内煤价格。在需求没有跳跃性增长，而供应持续增加的情况下，煤价应该还是加速探底趋势，无论是做现货和期货都需要看清这个趋势。但从趋势上看，港口煤价在加速探底。

短期内，进口煤价还会低于国内煤价，市场煤价仍会低于长协煤价。昨日，环渤海动力煤指数大跌13元/吨，而坑口部分煤矿试着上涨，市场博弈让人眼花缭乱

如果不先加热空气，而是先加热燃料呢？突如其来的想法让吕清刚颇为兴奋，一般焦炭的着火点是700℃，如果我们先把燃料加热到800℃至900℃，这时再通空气，就可以直接燃烧，且不存在稳定性的问题了。不就叫清洁高效预热燃烧锅炉吗？朱建国根据装置的性能，一本正经地当场取了名字。

据了解，最早的高温空气燃烧技术来自钢铁行业。控制室里，科研人员紧张地盯着电脑显示屏。

一个难以突破的领域低阶煤是一种比较年轻的煤，由于其煤化程度低，加热后可产生较多的油气，因此是煤炭梯级利用中的重要利用对象。中科院工程热物理研究所副所长吕清刚说，对于块煤产生的热解半焦，以前人们通常拿去做电石原料，但市场很小，吃不完。这是燃烧方式的重大转变，从理论上突破了常规的加热、着火和燃烧方式，使煤粉在燃烧器中预热至温度高于着火点、预热燃料在炉膛中实现高效清洁燃烧。难点如何突破？如何才能实现低挥发分燃料的稳定燃烧与清洁排放？寻求突破需另辟蹊径。

2013年至今，在中科院战略性先导专项低阶煤清洁高效梯级利用关键技术与示范的资助下，实验室加大了预热燃烧中试、放大和工程示范研发力度，先后在廊坊研发基地建设了0．2兆瓦、0．4兆瓦和2兆瓦预热燃烧实验平台。3月28日晚上7点多，中国科学院工程热物理研究所廊坊研发基地5号厂房内灯火通明，2兆瓦预热燃烧中试装置上的实验研究已经连续进行了36个小时。

吕老师脑子就一直没闲过，边走路边思考问题，曾被车撞过两回。今年3月，以半焦、残炭为燃料开展的多次实验均显示氮氧化物排放低于100mg／Nm3，意味着预热燃烧技术取得了中试成功。

朱建国回想起当时的情境，记忆犹新，我也没多想，只是觉得这个理论可行，那就试试吧。半焦燃烧效率98．65％，氮氧化物排放63mg／Nm3。