豪车开道，名车齐聚！ 1月8日，梦乐城有！看！头！

努力到一定程度，豪车开道幸运自会不期而遇。

驾驶室内部空间大，名车齐视野开阔 采用高档减震座椅，名车齐舒适性好，多种调节功能可以有效降低驾驶员的疲劳感，可旋转功能利于驾驶员观察后方松土器状态，实时调整犁土深度。在熄火状态下，聚1月可自动完成放铲和放松土器操作 随着机手作业时的安全舒适程度越来越受关注，山推SD60-C5为此打造了一款全新设计的驾驶室。

并配有保养自动提醒功能，日梦乐维保时间更准确，做您的贴心管家。可根据冷却需求调节风扇转速，豪车开道同时具有换向功能 结实可靠，工况适应性强SD60-C5推土机标配18.9m³半U型铲刀，铲刀容量大，工作效率高。终传动系统采用模块化设计 各工作阀外置，名车齐拆装快捷，并标配集中测压，大大节省维护保养时间。SD60-C5采用全开启式侧护罩，聚1月拥有超大保养空间，各滤芯集中布置，一站式保养更轻松。发动机配备先进的模块化共轨燃油系统，日梦乐油耗低，动力澎湃，满足国三排放标准。

右侧铲刀手柄、豪车开道松土器手柄 工作装置配有蓄能器，在熄火状态下，可自动完成放铲和放松土器操作，更加安全智能。左侧为行走电控手柄，名车齐可实现手自一体指尖换挡功能，集变速、换向、转向于一体，操纵简单灵敏。我们为什么愿意配套潍柴发动机?因为潍柴发动机最抢手!对于用户而言，聚1月发动机不是独立工作，聚1月需要包含液压在内的一整套系统的通力配合才能发挥出更大的效力。

潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、日梦乐国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、日梦乐国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台，设有院士工作站、博士后工作站等研究基地，建有国家智能制造示范基地等先进科研资源。就工程机械动力领域而言，豪车开道除去叉车、挖掘机及其它电动设备，2020年工程机械主机产品国内总销量约30余万台，其中潍柴发动机市场份额已经超过50%。也正因如此，名车齐才能够创造了一个又一个的潍柴速度。作为自主品牌来说，聚1月核心零部件年产销100万台下线比单机型百万台下线技术含量高很多。

为此，潍柴2021年工程机械领域目标很明确，全力冲刺30万台。在细分市场上，针对装载机、起重机、推土机、压路机、平地机等优势市场将继续巩固，同时，还会以潍柴速度进一步开拓增量市场，如挖掘机、高空作业车、轮挖等市场。

12月28日，潍柴2020年第100万台发动机在山东潍坊下线。潍柴工程机械动力细分领域产品目前，在工程机械动力细分领域，潍柴共有9个产品平台，涵盖11个排量范围，在成熟市场，潍柴已经形成了显著的产品竞争力。值得一提的是，2020年潍柴发动机市场销量无论是商用车、工程机械、农业装备动力，还是大缸径发动机市场等，均创下历史新高，充分彰显了潍柴全系列全领域高端发动机产品线的底气与实力。此外，潍柴整合优质资源等,搭建了全球协同研发平台，实现了技术共享、全球研发、协同生产，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。

2020年，潍柴工程机械动力充分发挥自身优势，聚焦聚力高质量，通过深度聚焦客户需求，提供高品质的产品，引领行业技术升级，在市场上取得了令人瞩目的成绩。很多人的共识，我们关心主机的品牌型号，但更关注是不是搭载的潍柴发动机。2020年度第100万台发动机 回顾潍柴20余年来的发展历程，从1998年濒临破产，到如今稳居行业领军地位，创造了销售收入增长520倍、复合增长率33%，利润增长1995倍、复合增长41%的潍柴奇迹。对于潍柴而言，年产销发动机100万台，这不仅仅证明了其优秀的市场表现，更证明了潍柴在技术领域的成就，彰显了潍柴全系列全领域高端发动机产品线的底气与实力。

并且，通过不断对发动机本体及附件的优化，可靠性指标达到全面升级，能够轻松应对高温、高寒、高原以及高粉尘等种种恶劣工况，使发动机更先进，更可靠。值得一提的是，潍柴工程机械动力的WP3.2、WP2.3N、WP9H、WP10H等主打产品已经广泛覆盖装载机、挖掘机、起重机、推土机、平地机、叉车等各个工程机械细分领域。

潍柴2020年度第100万台发动机专车发运陕重汽 不争第一就是在混。这是潍柴倡导的激情文化，也是全体潍柴人攻坚克难的代名词。

正如潍柴的新目标一样，2025年传统业务要稳居世界一流水平，2030年新能源业务要引领全球行业发展，稳居世界500强前150位，打造受人尊敬的智能化工业装备跨国集团。综合来看，潍柴2020年产销突破100万台，再次彰显了潍柴的技术实力。潍柴先进智能化生产车间 在非道路移动机械板块，潍柴全系列、全领域的产品矩阵可以更好地满足各细分市场需求潍柴经历了从小到大、由弱变强的蜕变，在谭旭光的带领之下，潍柴人走出了一条独特的创新驱动发展之路，引领中国内燃机行业实现从追跑、并跑再到领跑的完美逆袭，推动中国制造向中国创造转变，开启了中国动力新时代。我们为什么愿意配套潍柴发动机?因为潍柴发动机最抢手!对于用户而言，发动机不是独立工作，需要包含液压在内的一整套系统的通力配合才能发挥出更大的效力。为此，潍柴发动机协同林德液压，强强联合，精准匹配，携手打造更低的油耗与更高的效率，真正实现1+12的协同效应。

对用户而言，如此的技术实力，让用户使用起来更加放心，我们有理由相信，在未来潍柴凭借发动机的核心技术优势，可以走的更远、更好。在细分市场上，针对装载机、起重机、推土机、压路机、平地机等优势市场将继续巩固，同时，还会以潍柴速度进一步开拓增量市场，如挖掘机、高空作业车、轮挖等市场。

正如潍柴的新目标一样，2025年传统业务要稳居世界一流水平，2030年新能源业务要引领全球行业发展，稳居世界500强前150位，打造受人尊敬的智能化工业装备跨国集团。如今，潍柴发动机+林德液压产品组合，赋予了发动机独一无二的匹配优势，实现油耗低于竞品15%以上，噪音降低2分贝的整体性能提升，进而保证了百万台如一的高效品质。

这是潍柴倡导的激情文化，也是全体潍柴人攻坚克难的代名词。并且，通过不断对发动机本体及附件的优化，可靠性指标达到全面升级，能够轻松应对高温、高寒、高原以及高粉尘等种种恶劣工况，使发动机更先进，更可靠。

很多人的共识，我们关心主机的品牌型号，但更关注是不是搭载的潍柴发动机。就工程机械动力领域而言，除去叉车、挖掘机及其它电动设备，2020年工程机械主机产品国内总销量约30余万台，其中潍柴发动机市场份额已经超过50%。值得一提的是，2020年潍柴发动机市场销量无论是商用车、工程机械、农业装备动力，还是大缸径发动机市场等，均创下历史新高，充分彰显了潍柴全系列全领域高端发动机产品线的底气与实力。12月28日，潍柴2020年第100万台发动机在山东潍坊下线。

值得一提的是，潍柴工程机械动力的WP3.2、WP2.3N、WP9H、WP10H等主打产品已经广泛覆盖装载机、挖掘机、起重机、推土机、平地机、叉车等各个工程机械细分领域。此外，潍柴整合优质资源等,搭建了全球协同研发平台，实现了技术共享、全球研发、协同生产，确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。

综合来看，潍柴2020年产销突破100万台，再次彰显了潍柴的技术实力。作为自主品牌来说，核心零部件年产销100万台下线比单机型百万台下线技术含量高很多。

无论是作为行业用户还是行业经销商，我们经常能听到某某品牌甚至某某车型百万台下线，从消费者角度来讲，听到这样的新闻，第一反应就是这款产品卖的真好!而设备拥有者则会感觉自己选对了，当然也不乏行业大咖分析销量背后的产品实力。为此，潍柴2021年工程机械领域目标很明确，全力冲刺30万台。

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对于潍柴而言，年产销发动机100万台，这不仅仅证明了其优秀的市场表现，更证明了潍柴在技术领域的成就，彰显了潍柴全系列全领域高端发动机产品线的底气与实力。2020年度第100万台发动机 回顾潍柴20余年来的发展历程，从1998年濒临破产，到如今稳居行业领军地位，创造了销售收入增长520倍、复合增长率33%，利润增长1995倍、复合增长41%的潍柴奇迹。

潍柴工程机械动力细分领域产品目前，在工程机械动力细分领域，潍柴共有9个产品平台，涵盖11个排量范围，在成熟市场，潍柴已经形成了显著的产品竞争力。也正因如此，才能够创造了一个又一个的潍柴速度。

潍柴拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台，设有院士工作站、博士后工作站等研究基地，建有国家智能制造示范基地等先进科研资源。核心技术、企业命脉、国之重器。